Europas umfangreichstes Wohnmobil-Portal
Über 15 Jahre Erfahrung und Qualität
von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
Über 15 Jahre Erfahrung und Qualität
von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
  Wechselrichter |
 Ab Anfang zeigen |
| Wechselrichter |
  Hallo, wir benötigen einen Wechselrichter der in der Lage ist, eine Senseo-Kaffemaschine (Pads) zu betreiben. Wir haben schon mehrere ausprobiert, aber es funktionierte nicht. Hat jemand damit schon Erfahrung????? LG Ada und Hans  |
| 04.05.2009|: | sancho | 1 |
| Re:Wechselrichter |
| Die Senseo braucht einen mit echter SinusKurve, ansonsten kommt nur ne halbe Tasse raus. Zudem benötigt das Teil ca 1500W Dauerstrom. Ich habe es mal mit meinem (Fraron, 2500W Dauerstrom aber mod. Sinus) versucht, also wie gesagt , immer nur ne halbe Tasse, also entweder 2 mal drücken, oder eben einen mit echter Sinus, kostet eben das doppelte. Ach so, nur zur Info 1500W = 130A, schaue mal ob du überhaupt genug Strom aus deinen Batterien ziehen kannst, denn mit GELS kanst du das gleich mal abhacken, und bei allen anderen brauchst du einen sehr kleinen K Wert! Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ...  |
| 04.05.2009|: | pilote600 | 2 |
| Re:Wechselrichter |
| Danke für die Info. Soweit ist alles klar- aber was meinst du mit k-Wert????? |
| 04.05.2009|: | sancho | 3 |
| Re:Wechselrichter |
| Ebenso wichtig bei einer Batterie wie die Ah Zahl ist der C oder K Wert. Dieser sagt aus über welche Zeit die angegebenen AH entnommen werden sollen, bzw am kann sich den max Strom den der Akku gut mitmacht herleiten. Beispiel (nur ganz grob, es gibt noch einige Punkte zu beachten, jedoch das Prinzip sieht so aus): 1 Batterie 110AH K100 = dies Batterie hat 100Ah wenn man den Strom über 100 Stunden zieht, folglich sollte diese BAtterie nicht mit mehr als 110Ah / 100h=1, 1A belastet werden. 1 Batterie 80Ah K20 = diese Batterie hat zwar "nur" 80Ah, jedoch kann man die gut über einen Zeitraum von 20h ziehen, bedeutet 80Ah/20h=4A. Fazit, die 2. Batterie ist vermutlich viel besser geeignet als Verbraucher Batterie zu dienen, denn übersteigt man den max Strom, so geht der AH Wert sehr rapide in den keller. Mal ein Beispiel aus der Praxis, es handelt sich um eine zyklenfeste Batterie: Nennkapazität: 110AH (bei C20), 120AH (bei C100). Ich hoffe dir damit geholfen zu haben. Weiter infos auch z.B. bei Fraron, da gibts auch imho gute und preislich faire Wandler in allen klassen. Ach ja noch etwas, meiner funktioniert zwar super, aber schon nach kurzer Zeit läuft der Lüfter an, um das Teil permanent zu kühlen. Ist wichtig nicht damit man nach einer solchen Investition das Teil wegen den Geräuschen nie laufen lässt. Und noch was ist wichtig, das Teil sollte möglichst nahe an den Batterien sein, so unter einem Meter!!!! Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 05.05.2009|: | pilote600 | 4 |
| Re:Re:Wechselrichter |
| =) mit GELS kanst du das gleich mal abhacken =» Meine Vollautomaten brauchen 1250W und die 2x 230AH-Gel schaffen es mit einem sinusähnlichen WR. Meine Erfahrung ist, dass ich mit jedem WR die Maschinen betreiben konnte, die Leistung musste nur hoch genug sein. Ohne Frage ist reiner Sinus WR das Beste, ich meine man hört förmlich, dass die Maschinen geschmeidiger arbeiten. |
| 17.05.2009|: | liner | 5 |
| Re:Wechselrichter |
| 230AH sind ja auch gewaltige Akkus, ich bin mir sicher der großteil der womobilisten benutzen Akkus in der Klasse 80-120AH, und da ist nun mal der K wert einer GEL einfach zu klein um auf Dauer eine solche Leistung schadlos zu überstehen, aber auch hier herscht das alte Gesetzt, die Ausnahme bestätigt die Regel. Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 17.05.2009|: | pilote600 | 6 |
| Re:Re:Wechselrichter |
| um auf Dauer eine solche Leistung schadlos zu überstehen, als technischer Laie verstehe ich eh nicht, wie die Batterien die hohe Belastung aushalten, wo der Anlaufstrom schon den 3-fachen Wert fordert. Mit einer 80AH-Batterie würde ich nicht versuchen eine Espressomaschine zu starten. Wo sollen da ca. 100AH plus die Verluste für den WR herkommen? |
| 18.05.2009|: | liner | 7 |
| Re:Re:Wechselrichter |
| Ebenso wichtig bei einer Batterie wie die Ah Zahl ist der C oder K Wert. =) =) Dieser sagt aus über welche Zeit die angegebenen AH entnommen werden sollen, bzw am kann sich den max Strom den der Akku gut mitmacht herleiten. =) =) Beispiel (nur ganz grob, es gibt noch einige Punkte zu beachten, jedoch das Prinzip sieht so aus): =) =) 1 Batterie 110AH K100 = dies Batterie hat 100Ah wenn man den Strom über 100 Stunden zieht, folglich sollte diese BAtterie nicht mit mehr als 110Ah / 100h=1, 1A belastet werden. =) =) 1 Batterie 80Ah K20 = diese Batterie hat zwar "nur" 80Ah, jedoch kann man die gut über einen Zeitraum von 20h ziehen, bedeutet 80Ah/20h=4A. =) =) Fazit, die 2. Batterie ist vermutlich viel besser geeignet als Verbraucher Batterie zu dienen, denn übersteigt man den max Strom, so geht der AH Wert sehr rapide in den keller. Mal ein Beispiel aus der Praxis, es handelt sich um eine zyklenfeste Batterie: =) =) Nennkapazität: 110AH (bei C20), 120AH (bei C100). =) =) Ich hoffe dir damit geholfen zu haben. Weiter infos auch z.B. bei Fraron, da gibts auch imho gute und preislich faire Wandler in allen klassen. =) =) Ach ja noch etwas, meiner funktioniert zwar super, aber schon nach kurzer Zeit läuft der Lüfter an, um das Teil permanent zu kühlen. Ist wichtig nicht damit man nach einer solchen Investition das Teil wegen den Geräuschen nie laufen lässt. Und noch was ist wichtig, das Teil sollte möglichst nahe an den Batterien sein, so unter einem Meter!!!! =) =) =» Naja, das mit dem Cxxx zur Ah Angabe habe ich im (Elektro-)Modellflug anders kennen gelernt. Der Faktor hinter dem C sagt aus wie hoch der maximale Strom(A) in Bezug auf die Kapazität (Ah) eines Akkus sein darf. Wie sollte es auch sonst einen Sinn ergeben, wenn eine 12V/36Ah Batterie einen max Strom von 495A liefern kann. Denkt doch mal an den Anlaufstrom des Anlassers eines Autos ... Auf jeden Fall ist richtig, je größer die Stromlast, desto schneller ist der Akku leer ; -) Bin übrigends neu hier und grüße alle Flairist |
| 09.02.2014|16:55 | flairist | 8 |
| Re:Wechselrichter |
| Hallo Kai Uwe, und herzlich willkommen. Leider lassen sich eine Modellflugerfahrungen nicht auf Autobatterien übertragen. Mit C20 bzw. C100 wird tatsächlich angegeben, wie hoch die Kapazität bei einer Entladung über 20 bzw. 100 Stunden theoretisch ist. ´Theoretisch´, weil man dies nicht ausnutzen sollte, da sonst die Batterie bald hinüber wäre. Mit dem Maximalstrom hat dies nichts zu tun. Der wird ja i.d.R. nur für wenige Sekunden benötigt. Grüsse Frank |
| 09.02.2014|17:08 | palstek | 9 |
| Re:Wechselrichter |
| Moin, Also für Laien ist das Handbuch/ Katalog von Buettner-Elektronik.de 2014 Gold wert. Zu den einzelnen Geräten sind ausführliche, verständliche Beschreibungen im Buch enthalten. Aber Achtung: wenn Ihr den Katalog lest, merkt Ihr was man alles noch gebrauchen könnte. samp |
| 09.02.2014|18:22 | samp2 | 10 |
| Ende zeigen |
| Themenliste |