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  Umweltzone Ruhrgebiet |
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| Umweltzone Ruhrgebiet |
  Dies gilt im gesamten Ruhrgebiet ab 01.01.2012:Umweltzone Ruhrgebiet LG, Christiane Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!!  |
| 17.10.2011|09:00 | profila | 1 |
| Re:Umweltzone Ruhrgebiet |
| ein Grund mehr, nicht mehr hinzufahren... schade eigentlich, wollten 2012 hin zu diesem tollen Zubehörhändler, der angeblich viele alte Ersatzteile noch haben soll (komm nicht auf den Namen...grübel) ein Grund mehr, hier in Italien zu forschen, sicher können die uns auch weiterhelfen.. da wird im Kleinen gekleckert und im Grossen geklotzt...aber leiden müssen die Kleinen drunter, bin begeistert  sehr schön bei deinem artikel auf die kommentare. besonders prägnant der: Wenn Sie ernsthaft glauben, dass eine „Umweltzone“ zu sauberer Luft führt, dann sollten Sie nicht vergessen, am 5.12. abends Ihre Stiefel vor die Tür zu stellen. Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz  |
| 17.10.2011|10:42 | womo66 | 2 |
| Re:Umweltzone Ruhrgebiet |
| So ist das leider, aber wenn schon Umweltzone, so bin ich schon dafür, dass nun endlich eine einheitliche Regelung gefunden wurde. Der bisherige Flickenteppich war ja noch bekloppter! LG, Christiane Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!! |
| 17.10.2011|11:10 | profila | 3 |
| Re:Umweltzone Ruhrgebiet |
| Hat eigentlich schon mal wer ausgerechnet, was die ganzen Schilder kosten, die man bei sämtlichen Zufahrten zu den Umweltzonen aufstellen muss, einschließlich Montagekosten? Nur mal so gefragt ... Außerdem vermute ich, dass man einen besseren Abgasreduzierungs-Effekt erreichen würde, wenn man den Großteil der Ampeln durch Kreisverkehre ersetzen würde. Aber was solls, ich denk´ ja nur ... Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 17.10.2011|12:58 | garibaldi | 4 |
| Re:Umweltzone Ruhrgebiet |
| Wahrscheinlich nicht, sonst hätte man sich das sicher gespart! Kreisverkehrsanlagen gibt es bei uns inzwischen relativ viele, nachdem die Uni Bochum in einer Verkehrsstudie mal festgestellt hat, dass der Verkehr dann flüssiger wäre.....Stau in den Innenstädten haben wir trotzdem! LG, Christiane Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!! |
| 17.10.2011|14:53 | profila | 5 |
| Re:Re:Umweltzone Ruhrgebiet |
| .Stau in den Innenstädten haben wir trotzdem! =) =» wird sich spätestens dann regulieren, wenn die europaweiter pleite kommt  Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 17.10.2011|15:11 | womo66 | 6 |
| Re:Re:Umweltzone Ruhrgebiet |
| Wahrscheinlich nicht, sonst hätte man sich das sicher gespart! =) =) Kreisverkehrsanlagen gibt es bei uns inzwischen relativ viele, nachdem die Uni Bochum in einer Verkehrsstudie mal festgestellt hat, dass der Verkehr dann flüssiger wäre.....Stau in den Innenstädten haben wir trotzdem! =) =» Aus den Innenstädten kriegt man den Stau nur mit einem Mittel raus: Sperren. Außenrum helfen Kreisverkehre absolut. Das weiß jeder, der schon mal in Frankreich war. Wenn es da irgendwo einen Stau gibt, kann man drauf wetten, dass eine der wenigen Ampeln schuld ist (von den Autobahnen natürlich abgesehen). Was die Innenstädte angeht, da hat man bei uns von vornherein (schon in den 50er-Jahren) einen Fehler gemacht, indem man meinte, sie autogerecht machen zu müssen. Das Gegenteil wäre richtig gewesen: Möglichst viele Parkmöglichkeiten an den Rändern der Innenstädte mit Pendelbussen oder anderen ÖPNV-Systemen in die Zentren und rigorose Einschränkungen für das Einfahren in die Zentren (ausschließlich Zulieferer, Hilfs- und Rettungsdienste, Behindertentransporte für solche, die die öffentlichen Einrichtungen nicht nutzen können und Müllabfuhr.)Die Erschließung der Parkplätze an der Grenze zum Zentrum durch Ringstraßen, die mit Kreisverkehren an die Einfallstraßen angeschlossen sind. Das Ergebnis wäre: Keine verstopften Innenstädte, flüssiger Verkehr auf den Ein- und Ausfallstraßen und dem Ring, dadurch erheblich geringere Umweltbelastung in allen Bereichen. Optimal wäre dazu noch ein ÖPNV-System, das nicht auf riesige, schwerfällige Fahrzeuge mit langen Taktzeiten, sondern auf möglichst kleine, flexible Einheiten mit guten Zulademöglichkeiten und möglichst kurzen Taktzeiten aufbaut, so eine Art Elektro-Linientaxi sozusagen. Aber mal zum Ruhrgebiet zurück: Wie sieht es da eigentlich mit den Einwohnern der Zone aus bzgl. Sondergenehmigung beispielsweise für Womos? Und wie ist das zum Beispiel mit Körperbehinderten, die ja manchmal mit großem Aufwand speziell umgerüstete Fahrzeuge haben und diese nicht so ohne weiteres erneuern können außer mit enormem Aufwand an Kosten etc? Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 17.10.2011|15:11 | garibaldi | 7 |
| Re:Umweltzone Ruhrgebiet |
| Hallo Mädels und Jungs ! Mich würden mal Zahlen interessieren. Wie hoch ist eigentlich der Anteil der PKW´s, Wohnmobile die keine Plakette haben ? Wenn es wenige sind wird der Ausschluss sich auch kaum positiv auswirken. Sind es viele ist es sicher nicht sozial. Gruß Michael |
| 17.10.2011|15:35 | michael43 | 8 |
| Re:Umweltzone Ruhrgebiet |
| Halöli! Da Inn Wuppertal diese blöden Zone regeln schon überwacht werden, wahr ich gezwungen ein neues Auto zu kaufen. Der Witz an der Sache ist, dass mitten durch Wuppertal eine stark befahrene Autobahn ihren Mief Inn alle Richtungen verteilt . Im Pott (Ruhrgebiet) war es vor einigen Jahren nicht möglich Wäsche draussen zu trocknen, nun Umweltzonen. Ich fasse es nicht , bin mal gespannt wann es europaweit solchen Unsinn gibt . Lg. Bernd, kein Mief aus dem Auspuff ! |
| 17.10.2011|17:19 | bandi | 9 |
| Re:Umweltzone Ruhrgebiet |
Solange die Komunen die Autofahrer mit diesen Unsinn abzocken können werden sie es machen, würde kein Geld damit verdient interessiert auch kein Feinstaub. Siehe Kohlekraftwerke die reinsten Sauerstoffspender gruß Hans |
| 17.10.2011|17:35 | kattzoff | 10 |
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