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  Warum Verkehrszeichen manchmal beachtet werden sollten |
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| Warum Verkehrszeichen manchmal beachtet werden sollten |
  Kurze Lagebeschreibung. Frankreich 2013. Immer den Tarn entlang. Also von Millau immer am Fluss entlang bis...? Meyueis??. Das war nicht der Tarn, das war die Jonte! (War aber auch schön!) Ich wollte aber nach La Malene am Tarn! Kurz die Karte zu Rate gezogen und dann über die Hochebene Richtung Norden.Ein Verkehrszeichen, Lkw.... hab ich wohl gesehen.Aber ich fahre ja einen 3, 5-tonner. Jetzt kommt die D-43 und es geht langsam bergab Richtung La Malene.Zwei Pkw kommen mir entgegen und langsam wird es enger. Nach ein paar Spitzkehren wird es noch enger!! Dann geht es los. Die nächsten Kehren schaffe ich nur mit Zurücksetzen gegen den Berg, mit einer nicht mal Kniehohen Mauer vor der Stoßstange.Davor geht es ein paar Hundert Meter steil bergab.So geht es weiter in den nächsten 5-6 Kurven. Dann sind wir unten!!Des Rätsels Lösung war das Verkehrszeichen. Verkehrsverbot für Lkw über 6m länge! Unser Rapido ist 7, 40m lang und der Wendekreis entsprechend. Das nächste Mal achte ich auch auf Schilder für Lkw! Versprochen.  |
| 31.01.2014|19:42 | kuddlhh | 1 |
| Re:Warum Verkehrszeichen manchmal beachtet werden sollten |
| Aber das Verkehrszeichen mit dem Lkw-Symbol in Frankreich sagt ja nichts über die Länge der Fahrzeuge aus, die da fahren dürfen, oder? Meines Wissens geht es da um Lkw, die gewerblich eingesetzt werden, gilt also nicht für Wohnmobile. Aber davon abgesehen, diese Verkehrssituationen kenne ich, habe sie bisher immer überstanden, wenn auch manchmal knapp. Übrigens, habe dein Posting in die Rubrik Reisen und Stellplatzfragen verschoben, Reiseberichte war die falsche Rubrik. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen!  |
| 31.01.2014|19:56 | brawo | 2 |
| Re:Warum Verkehrszeichen manchmal beachtet werden sollten |
| Eine ähnliche Situation hatte ich mal in Belgien. Allerdings auf der Autobahn. Es wurde durch Schilder darauf hingewiesen, dass die Autobahn ab einer bestimmten Stelle für LKWs gesperrt war und diese die Abfahrt davor nehmen sollten. Kein weiterer Hinweis auf Gewicht, Breite oder Länge. Da mein Womo kein LKW ist und auch unter 3, 5t wiegt, habe ich die Schilder nicht weiter beachtet. Dann kam die Baustelle. Die Breite der Fahrbahn war durch bauliche Massnahmen auf 2, 2m verengt. Glücklicherweise waren die seitlichen Begrenzugen so klein, dass die Spiegel darüber hinaus standen. Man schaut schon etwas dumm, wenn man auf eine so schmale Gasse trifft. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 01.02.2014|10:32 | oceanline | 3 |
| Re:Re:Warum Verkehrszeichen manchmal beachtet werden sollten |
| Aber das Verkehrszeichen mit dem Lkw-Symbol in Frankreich sagt ja nichts über die Länge der Fahrzeuge aus, die da fahren dürfen, oder? Meines Wissens geht es da um Lkw, die gewerblich eingesetzt werden, gilt also nicht für Wohnmobile. Ich denke es ging um das Schild + einen Hinweis auf 6 m Länge. So was habe ich letztes Jahr in Frankreich auch angetroffen. Ich war mit einem 6M Mobil unterwegs und die 2 Kurven die es betraff waren tatsächlich sehr eng. Gruss Mathias |
| 01.02.2014|11:01 | mati11 | 4 |
| Re:Warum Verkehrszeichen manchmal beachtet werden sollten |
| Servus! Natürlich gilt in F dieses Verkehrszeichen "nur" für den gewerblichen Güterverkehr. Daher habe Ich mir mal interessehalber die Stelle in streets-view angesehen. Dort steht also das Verkehrsverbot für Lkw mit der Längenangabe von 6 m. Daneben gibt es aber noch das Verkehrsverbot für Wohnwagengespanne. Darüberhinaus ist die Straße sehr schmal. Am Gardasee bin ich vor ca. 4 Jahren in eine ähnlicheStuation gekommen. Am Beginn der "Abfahrt" zum See standen auch Schilder, zwar mit 10 t Gewicht und 10 m Längenbeschränkung. Die Straße wurde dann so eng, dass wir gerade mal durchgepasst habe. Ich hab da Blut und Wasser geschwitzt, bis ich unten war. Zum Glück warves Ostern, so dass es keinen Gegenverkehr gab. Unten angekommen mussten wir erst mal eine Pause machen. Als Lehre habe ich daraus gezogen, dass ich schon bei der Planung ordentliche Straßenatlanten benutze und bei Zweifel street view benutze. So z. B. Die Verbindung von Domodossola nach Locarno, die auf der Karte "gut" aussah. In street-view konnte ich aber erkennen, dass es unterwegs eine Höhenbeschränkung gab, die ich hätte nicht passieren können. F und I sind mitbstreet-view sehrbgutbabgedeckt. CU Vutschko |
| 02.02.2014|16:19 | majakeda | 5 |
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