Europas umfangreichstes Wohnmobil-Portal
Über 15 Jahre Erfahrung und Qualität
von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer

FORUM 328888

2011-12-10 | peho1706

BMW knackt die Millionenmarke in Leipzig

Nach dem vor rund sechseinhalb Jahren erfolgtem Produktionsstart, lief gestern der einmillionste BMW vom Band im Werk Leipzig. Neben der gesamten BMW Spitze war auch der sächsiche Ministerpräsident Stanislaw Tillich (CDU) zugegen.
2005 hatte die Serienproduktion ursprünglich mit dem 3er begonnen, wurde aber inzwischen eingestellt. Derzeit werden im leipziger Werk der 1er und der X1 gebaut. Von den geplanten 160000 Fahrzeuge pro Jahr, laufen mittlererweile gut 200000 vom Band.
Das Jubiläumsauto, ein weißen 1er Diesel, spendete BMW an eine gemeinützige Einrichung von Leipzig.
Erst vor rund zwei einhalb Jahren wurde das 500000. Auto gefeiert und nun die einmillionste Marke geknackt. Für die Belegschaft dauerte die Feier nur knapp zwei Stunden, die Auftragsbücher sind voll und die Nachfrage brummt.
Diese Entwicklung haben wohl auch die kühnsten Optimisten nicht erwartet, als die Münchener vor rund 10 Jahren bekannt gaben, einen Standort in Leipzig zu errichten. Durch die Ansiedlung von BMW sind im Umkreis von 50 Km rund 9000 neue Jobs enstanden.
In dem wenige Kilometer entfernten Porsche Werk, wo der Cayenne und der Panamera gebaut wird, kommen die Mitarbeiter mit der Produktion ebenfalls kaum nach.
Mit der Stadt Leipzig wird derzeit über angrenzende Freiflächen verhandelt, um sich für die Zukunft weitere Optionen offen zu halten. BMW will nächstes Jahr 350 neue Mitarbeiter einstellen.

Chronologie BMW Werk Leipzig:

März 2000: BMW kündigt an, ein neues Werk bauen zu wollen und sucht Standorte, Leipzig bewirbt sich als eine von 250 Städten und Gemeinden.

Sept.2000: Erster Kontakt eine BMW Delegation in der Stadt.

18.Jul.2001: Leipzig bekommt den Zuschlag, es sollen 5500 neue Arbeitsplätze geschaffen werden.

Sep.2001: Auf Flur und Feld des späteren Werkes rollen Bagger zur Bauvorbereitung an.

7.Mai 2001: Spatenstich in Anwesenheit von Bundeskanzler Schröder.

29.Apr.2003: Grundsteinlegung für das Zentralgebäude.

7.Mai 2003: Richtfest.

Juli 2004: Start des Probebetriebes.

1.März 2005: Start der Produktion, der 3er geht in Serie.

13.Mai 2005: Offizielle Werkseröffnung mit Bundeskanzler Schröder als Gast.

16.Jun.2006: Der 100000. 3er rollt vom Band.

März 2007: Die Produktion wir um den 1er erweitert.

3.Jul.2007 Das 250000. Auto läuft vom Band.

19.Sep.2007: BMW erwägt den Bau eines eigenen Presswerk in Leipzig. Investitionssumme 100 Millionen Euro.

30.Mai 2008.Beim Richtfest des Presswerkes informiert die Konzernleitung,ein drittes Modell, den X1er in Leipzig zu bauen.

20.März 2009: Der 500000. Wagen verläßt das Werk.

1.Sep.2009: Der Geländewagen X1 geht in Serie.

9.Sep.2009: Das Presswerk wird eröffnet.

22.Feb.2010: BMW informiert, Leipzig soll das Kompetenzzentrum für Elektroautos werden. 400 Millionen Euro sollen bis 2013 investiert werden.

5.Nov.2010: BMW-Chef Reithofer und Kanzlerin Merkel starten symbolisch die Bauarbeiten für die Erweiterung.

29.Jul.2011: Auf der IAA in Frankfurt präsentiert BMW die Studien der E-Autos i3 und i8, die ab 2013 in Leipzig gebaut werden sollen.

Aug.2011: Die ersten Elektro-1er ActiveE laufen als Testserie vom Band und gehen an ausgewählte Testkunden.

26.Okt.2011: Richtfest für das Werk für die Fertigung der E-Autos.

9.Dez.2011: Der 1.000000. Wagen verläßt das Werk.

zurück zur letzten Seite