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  Andere Federn auf der Vorderachse, da das Orginalfahrzeug nach unten ragt ?? |
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| Re:Andere Federn auf der Vorderachse, da das Orginalfahrzeug nach unten ragt ?? |
  Vielleicht ist das ja grundsätzlich so!?  Habe einen Ducato mit Maxifahrwerk und der ist vorne tiefer als hinten ... aber damit kann ich gut leben. Wann hat man schon mal einen völlig waagrechten Stellplatz? Herzliche Grüße Norbert ´Der Fortschrittsgedanke der Zivilisation hat sich als ein Übermut des Menschen entschleiert.´ (Karl Jaspers)   |
| 28.10.2009|: | bignose | 3 |
| Re:Andere Federn auf der Vorderachse, da das Orginalfahrzeug nach unten ragt ?? |
| Hallo, bei meinem Womo habe ich ohne Überlastung eine Neigung nach vorne, welche Tips habt Ihr oder Erfahrungen ?? Hallo, das ist so gewollt. Man kann durch die Fahrzeugneigung den Luftwiderstand verringern. Vor Jahren, als die Fahrzeuge erstmals in den Windkanal kamen, war auch mal die Diskussion warum Vorne tiefer als Hinten. Damals war auch die Diskussion: wie verkaufe ich einem Kunden ein schief sthendes Auto. Heute ist das normal. Auch hat die Neigung einen direkten Einfluss auf das Fahrverhalten. Eine grössere Neigung nach vorne verringert das Untersteuern des Fahrzeugs. Bei der Kunstruktion des Basisfahrgestells war auch nicht nur die Nutzung als Wohnmobil vorgesehen. Erste Priorität für die Konstrukteure hat wohl das Nutzfahrzeug. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 28.10.2009|: | oceanline | 4 |
| Re:Andere Federn auf der Vorderachse, da das Orginalfahrzeug nach unten ragt ?? |
| Moin moin, also ich möchte nicht so ein Womo haben was vorne richtig tief hängt, sieht in meinen Augen nicht schön aus. Es gibt Distanzringe in verschiedenen Stärken die über den vorderen Federbein - Domlager eingebaut werden damit er vorne "höher steht" ohne Ferderungskomfort einzubüßen. Im Ducatoforum bietet jemand welche in 30 mm Stärke an. Liebe Grüße Hennes ´ Ich habe ganz einfache Bedürfnisse. ich bin immer mit dem Besten zufrieden.´ |
| 28.10.2009|: | hennes | 5 |
| Re:Andere Federn auf der Vorderachse, da das Orginalfahrzeug nach unten ragt ?? |
| Hallo Mädels und Jungs ! Hennes dann kommt ja auch die Karosse höher und die Radkästen nehmen nicht mehr das Rad auf führt das nicht zu stärkeren Verschmutzungen bei "Sauwetter" und wie sieht es optisch aus ? Bleibt mir gewogen ! Gruß Michael |
| 29.10.2009|: | michael43 | 6 |
| Re:Andere Federn auf der Vorderachse, da das Orginalfahrzeug nach unten ragt ?? |
| Auch ich habe bei unserem carthago I auf Alko-Tiefrahmen chassis das tiefe einnicken der Vorderachse und den schrägen Stand bemängelt. Mit dem Argument "das ist so gewollt" wollte ich nicht leben. Habe mir stärkere Federbeine vorne montieren lassen und habe jetzt einen deutlich besseren Fahrkomfort und stehe gerade. Warum die Alko-Techniker diese Fahrzeuge so ausliefern ist mir ein Rätsel und zeugt nicht von guter, solider Ing.-Kunst!!! MfG Amigo |
| 01.11.2009|: | amigo05 | 7 |
| Re:Andere Federn auf der Vorderachse, da das Orginalfahrzeug nach unten ragt ?? |
| Hallo Amigo, ich finde es schon lächerlich das ein Tüvprüfer sowas überhaupt genéhmigt. Im Prinzip gehört das Standardisiert mit stärkeren Federn. Gruss Thommy |
| 09.11.2009|: | thommy | 8 |
| Re:Andere Federn auf der Vorderachse, da das Orginalfahrzeug nach unten ragt ?? |
| Eine vielleicht provokante Meinung und passt zu dem Thema "Zwillingsräder" Die Fahrzeuge sind vorne gewollt "überlastet" um Bodenhaftung auf zubauen, und nicht bei jeder "Kleinigkeit" hängenzubleiben ! Ein Heckantriebsfahrer ! Lg Martin  |
| 26.11.2009|: | r983m | 9 |
| Re:Andere Federn auf der Vorderachse, da das Orginalfahrzeug nach unten ragt ?? |
| Darüber habe ich mich auch geärgert! Noch mehr geärgert hat mich die Stellungnahme von Hymer (Hymermobil B524 Duc. Maxi) wonach diese, "Keilstellung", auch aus optischen Gründen gewollt sei! Ich habe dann an der Vorderachse längere Federn von Goldschmitt (mit TÜV Gutachten) montieren lassen und falle seither nicht mehr aus dem Bett..! Nach inzwischen ca 100 000 Km, teils mit 1, 5t Hänger kann ich sagen, ich würde es wieder tun! Gruss cascadu |
| 15.12.2009|14:58 | cascadu | 10 |
| Re:Andere Federn auf der Vorderachse, da das Orginalfahrzeug nach unten ragt ?? |
| danke guter tipp! werde bei meinem schrauber nachhacken ob das bei unserem dukato machbar und bezahlbar ist. manchmal nehme ich dinge als gegeben hin, doch das beispiel zeigt das mann durch eine gemeinschaft wie diese immer wieder ideen und anstösse bekommt. basteleien, wie distansscheiben überlasse ich anderen, ich verlasse mich auf die aussage meines schraubers"lkw werkstatt seit 30jahren "und ständig womos aller klassen, ob gas, abgas, motor , getriebe, oder einstieg der klemmt, alles zu meiner zufriedenheit erledigt. bernd putsch, aus dem kalten wuppertal.  |
| 15.12.2009|16:26 | bandi | 11 |
| Re:Andere Federn auf der Vorderachse, da das Orginalfahrzeug nach unten ragt ?? |
| Hallo, es ist beim Ducato machbar. Dein Schrauber wird etwa 800 €uronen aufrufen. Goldschmidtteile davon etwa 390 € plus TüV-Abnahme 55 € Schau doch mal unter www.goldschmitt.de Viel Spaß GO207 |
| 16.12.2009|13:03 | go207 | 12 |
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