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FORUM 356048

2017-01-22 | havoered

Re:Umbau auf Luftfederung

Hallo Lothar,

ich habe vor einem Jahr unseren Knauser mit einer Luftvollfederung an beiden Achsen ausrüsten lassen und es bis heute nicht bereut.

Neben den Vorteilen, dass ich nun unser Fahrzeug bei Anfahrten auf starke Schrägen mit großer Steigung, sowohl hinten als auch vorne getrennt anheben, oder absenken kann, was mich, bzw. unseren Knauser schon vor einige Aufsetzern mit dem langen Überhang an der Garage bewahrt.

Da unser Wassertanks relativ waagerecht verbaut im Fahrzeug liegen und zum Ablauf hin ein gutes Gefälle aufweisen, benötige ich die seitliche Anhebung des Fahrzeuges zum entleeren der Wassertanks nicht unbedingt. Aber es soll ja Fahrzeuge geben, deren Tanks sich ohne das seitliche anheben nicht komplett entleeren lassen.

Dafür finde ich das kurzfristige Anheben des Fahrzeuges mittels Offroad Stellung, über schlechten Wegen echt sinnvoll und brauchbar und nutze dies auch regelmäßig bei schlechten Wegstrecken.

Die Niveauregulierung unseres Knausers, erledigen die Hub Stützen die ich dem Guten vor anderthalb Jahren angetan habe. Dafür benötige ich die Funktion der Luftfederung, die mir das auch bietet, nicht. Da die Stützen dann auch den Vorteil haben das Fahrzeug stabil anzuheben und auf zu stellen und somit das Schaukeln im Stillstand zu verhindern. Dies erreiche ich mit der Luftfederung so nicht.

Nützlich finde ich die Park Funktion, die mir das gesamte Fahrzeug absenkt, sodass der Einstieg relativ niedrig liegt, was besonders unsere ältere Hündin freut, die dann gerne die nicht mehr ganz so steile Rampe zum Einstieg in unseren Knauser nutzt.

Bei nicht abgesenktem Fahrzeug ist die Rampe doch wesentlich steiler und die Hündin tut sich dann doch sichtbar schwerer mit dem Einstieg ins Fahrzeug. Aber auch mir zwergwüchsigem Hessen fällt der Einstieg bei abgesenktem Fahrzeug wesentlich leichter.

Auch den Vorteil des anheben vom Fahrzeug konnte ich schon bei einem platten Reifen nutzen, den ich sonst nur schwierig aus und in den doch engen Radkasten an der Hinterachse bekommen hätte. Allerdings hätten mir auch hierbei die Stützen geholfen.

Das der Fahrkomfort sich auch verbessert hat und das Fahren nun gemütlicher und angenehmer von Statten geht ist auch noch zu vermerken, bei den positiven Punkten.

Die ausgefahrenen Längsrillen, speziell auf viel befahrenen Autobahnabschnitten bringen das Fahrgestell nicht mehr so zum schwanken, auch bei Winddruck durch überholende Fahrzeuge, empfinde ich das sich dies geringer auswirkt, als vorher ohne Luftfederung. Wobei dies mein persönlicher Eindruck ist, in wie weit es tatsächlich zutrifft?

Ich habe mir die Luftfederung an den Knauser welcher auch über ein Alko Unterbau verfügt, bei der Firma Carsten Stäbler in Waghäusel einbauen lassen. Kostenpunkt irgendwas knapp über die 6.000,- €

Ursprünglich wollte ich mir die Luftfederung bei der Firma Goldschmitt in Walldürn einbauen lassen, von der mein Knauser die Hubstützen eingebaut bekommen hat.

Da ich dort aber mit dem Einbau der Hubstützen nicht so recht zufrieden war, hab ich mich dann umgehört und bin auf die Firma Stäbler gekommen. Übrigens, Herr Stäbler war, bevor er seine eigene Firma eröffnet hat, der verantwortliche Werkstattleiter bei Goldschmitt in Walldürn.

Bei der Firma Stäbler habe ich eine super Beratung vom Chef selbst erfahren, der geplante und zugesagte Zeitrahmen wurde genau eingehalten und der Einbau der Luftfederung wurde absolut professionell durchgeführt. Überhaupt hat man bei dieser Firma den Eindruck, das man als Kunde hier sehr ernst genommen wird.

Diesen Eindruck hatte ich bei der Firma Goldschmitt persönlich leider nicht mehr. Mag vielleicht auch damit zusammen hängen dass es nicht mehr der Herr Goldschmitt ist, der dort verantwortlich ist, sondern seit einiger Zeit der Hymer Konzern, der dort ja wohl eingestiegen ist.

Zu den Kosten konnte ich die Erfahrung machen, dass diese wohl bei allen Anbieten bei relativ gleicher Leistung in diesem Segment ziemlich gleich liegen, mit geringen Abweichungen nach oben und unten.

Ich würde unserem Knauser diesen zusätzlichen Einbau der Luftfederung immer wieder antun.

Grüsse aus Hessen
Rainer

Grüs!se vom Hessen RAINER

In einem Land, in dem die Sonne tief steht, werfen selbst Zwerge einen langen Schatten

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