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FORUM 357803

2017-07-06 | hen001

Hymer B584

Möchte mich auf diesem Weg im Forum einmal vorstellen:
Ich heiße Norbert, bin 66 Jahre alt, seit 3 Jahren Rentner und war vorher 6 Jahre in Altersteilzeit. Da ich auch in meiner Phase der Altersteilzeit schon mal 3 Monate am Stück frei hatte konnte ich mit meiner Frau seit 9 Jahren zu den üblichen Wochenend- und Urlaubsfahrten auch längeren Touren unternehmen.
Wir haben einen Hymer B 584 Barversion, 2,8 l/127 PS mit Motorklimaanlage, 2002 neu gekauft, Grüne Plakette=Partikelfilter nachgerüstet, bis jetzt ca. 235000 km gelaufen. Die Motorklimaanlage ist der Schwachpunkt, mehrfach schon defekt. Das WOMO ist mit einer 80 AH Gel Aufbaubatterie, einer 100 Wp Solarpaneele, einem Büttner MT-LB 45 Ladebuster, einem Büttner Batteriecomputer MT 4000 iQ ausgerüstet. Für Notfälle haben wir noch einen 1000 W Generator (läuft nur wenn er auch niemanden stört). Außerdem eine 12 Volt Klimaanlage (auf Wasserverdunstungsbasis), eine Markise und ein Markisenvorzelt. Bei der Klimaanlage benutzen wir meist nur den Lüfter, auf Wasserverdunstung kühlt sie wohl recht gut, aber die Luftfeuchtigkeit im Mobil steigt doch arg an. Vom Markisenvorzelt nutzen wir meist nur eine Seite als Sonnenschutz oder als Windfang bei grillen.
Die Innenbeleuchtung ist bis auf die auf Neonröhren der Küche und der Sitzecke auf LED umgestellt. Zum Fernsehen benutze ich mein Laptop mit USB PTCV SAT-Stick und einer mobilen 40 cm Satschüssel mit Saugnapf am WOMO oder Stativ (Empfang bis hinter Santiago de Compostela alle Astra Programme). Wenn wir keinen Landstrom haben läuft der Kühlschrank auf Gas, gekocht wir immer mit Gas oder der Gasgrill wird angeschmissen.
Wir haben im Gaskasten eine normale 11 kg Gasflasche und eine fest eingebaute 11 kg LPG Tankflasche (von WYNEN Gas in Viersen, gilt laut TÜV-Zertifikat als Gastank). Diese kann ich an jeder LPG Tankstelle selbst füllen, mit den Adaptern auch im Ausland. Mann muss also nicht erst einen Gasservice suchen, oder einen großen Campingplatz, was im Winter und im Ausland manchmal recht schwierig ist. Ich halte dies für eine sehr bequeme und gute Lösung. LPG Tankstellen gibt es in Europa fast in jeder Stadt. Nur in Spanien und Skandinavien ist das Netz nicht so dicht. Heizung, Kocher und Kühlschrank funktionieren einwandfrei mit LPG. Die normale Gasflasche benutzen wir zum Grillen oder als Notreserve.
Meine Lösung ist sicher für Freisteher und Langzeitreisende interessanter als für 3 oder 4 Wochen Fahrer. Im Winter kann ich so max. 3 Tage frei stehen.
Wir fahren das ganze Jahr über, auch im Winter. Oft stehen wir frei oder auf Stellplätzen, selten auf Campingplätzen. Wir halten uns meist nur 2-3 Tage an einem Platz auf, besichtigen den Ort und die Sehenswürdigkeiten; dann gehst weiter, manchmal nur 50-100 km.
Meine Frau und ich sind seit 1981 auf Tour. Zuerst mit verschiedenen VW-Bussen, dann mit einem Detlefs-Bus und schließlich mit dem Hymer B 584. Zuerst ging es nach Jugoslawien bis zur Albanischen Grenze. Dann weiter nach Griechenland und zur Türkei (bis zum Vansee, zur syrischen und russischen Grenze an der Ägäis entlang und am Schwarzen Meer zurück. Andere Ziele waren im laufe der nächsten 36 Jahre Luxemburg, Italien, Korsika, Sizilien, Irland, England, Dänemark, Polen, Ungarn, Österreich, die Schweiz, Rumänien, und das Baltikum.
Vor zwei Jahren waren wir 7 Monate am Stück unterwegs (Niederlande, Belgien, Frankreich Spanien und Portugal an der Atlantikküste entlang, dann am Mittelmeer wieder zurück. Wir sind keine Überwinterer in Spanien oder Südfrankreich, wir reisen. Leider bin ich zur Zeit gesundheitlich etwas angeschlagen so das ich solche Reisen augenblicklich nicht unternehmen kann. Aber das wird schon wieder.
So, das war meine etwas lang gewordene Vorstellung.
Gruß Norbert

Norbert

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