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Thetford Kühlschrank
Beschreibung aller Symbole:
Thetford Kühlschrank
Hallo,

in unserem TEC ist ein Thetford Kühlschrank neuerer Generation eingebaut.
Die Auswahl über welche Energieart der Kühlschrank betrieben werden soll wird nicht mehr über einen Drehschalter betrieben, wie z.B. bei unserem alten Dometic, sondern über ein Touchscreen-Bedienfeld.
Als wir in unserem letzten Urlaub zwei Tage ohne Aussenstromanschluß standen, den Kühli über Gas betrieben, kam es zu einer Störung.
Das Bedienfeld ließ sich nicht mehr handhaben und blinkte nur noch vor sich hin.
Im Handbuch wurden wir fündig.
Dort stand zu lesen, dass man den Kühlschrank mit Batterien versehen müsse, um das Bedienfeld ohne Aussenstromanschluss betreiben zu können.
Gelesen, getan..wir kauften Batterien..leider tat sich nichts, da in dem dafür vorgesehenen Batteriefach gar keine Kontakte vorhanden waren.

Eine E-Mail an Thetford brachte dann die Aufklärung. Es war nur ein Batteriefach-Dummie verbaut worden. Ein entsprechendes Batteriefach, welches mit Kontakten versehen ist, welches man benötigt, um bis zu sieben Tage ohne Aussenstromanschluss den Kühli auf Gas betreiben zu können, ist optional dazuzukaufen


Positiv: Die Antwort von Thetford auf unser Problem kam innerhalb von zwei Stunden per Mail. Der Kühlschrank konnte aufgrund der klaren und einfachen Beschreibung der Fehlerbehebung sofort wieder an´s Rennen gebracht werden.

Negativ: In meinen Augen ist das Geldschneiderei, wenn man sich beim Neukauf eines Womos solch ein Batteriefach noch dazukaufen soll. Meiner Meinung nach sollte dieses Teil, welches ca. 20 Euro kostet von Beginn an mit verbaut sein!
Besser wäre jedoch auf solch batteriebetriebenen technischen Schnickschnack zu verzichten, schon allein der Umwelt zuliebe!
LG,
Christiane
Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!!
11.11.2013|10:15 | profila | 1
Re:Thetford Kühlschrank
Hallo,

das ist ja ein Ding: ein Wohnmobilkühlschrank, der nur mit 1, 5-Volt-Batterien auf Gas läuft, und das dann auch nur eine Woche lang pro Batteriesatz. Eine unglaublich tolle Konstruktion... Wissen die bei Thetford nicht, dass wir so große, schwere Bleibatterien mit uns rumschleppen?

Wie habt ihr das Problem denn gelöst, so ganz ohne kostenpflichtigen Batteriekasten?

Grüsse
Frank
11.11.2013|11:58 | palstek | 2
Re:Re:Thetford Kühlschrank
Hallo,
=)
=) das ist ja ein Ding: ein Wohnmobilkühlschrank, der nur mit 1, 5-Volt-Batterien auf Gas läuft, und das dann auch nur eine Woche lang pro Batteriesatz. Eine unglaublich tolle Konstruktion... Wissen die bei Thetford nicht, dass wir so große, schwere Bleibatterien mit uns rumschleppen?


Da kann ich Dir nur recht geben. Sowas Beknacktes! Aber dazu kommt dann noch, dass wohl der Womo-Verkäufer davon nix wusste, oder wie? Sonst hätte er doch darauf hinweisen müssen.

Schönen Gruss
Cornelius
Der Weg ist das Ziel.
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Liberté - Egalité - Fraternité !!!
11.11.2013|12:05 | garibaldi | 3
Re:Thetford Kühlschrank
Hallo Christiane und der nette Rest !
Wie alt ist der Kühlschrank ? Wir haben unseren seit 29 Monaten und mir ist ein Batteriefach unbekannt. Die Kühlschrank Zündung und das Mini Display laufen über die Bordbatterien. Zur Auswahl AES, Gas usw. Haben wir eine Tastatur.
Gruß Michael
11.11.2013|14:43 | michael43 | 4
Re:Thetford Kühlschrank
Es gab schon immer für Wohnwagen und Wohnmobile unterschiedliche Modelle.
Aber die Wohnmobilmodelle benötigen grundsätzlich einen 12V Bordnetzanschluß, für Zündung etc.

Hier muss aber grundsätzlich ein Missverständnis vorliegen, ein Wohnmobilmodell hat immer einen 12V Bordnetzanschluss und deshalb auch kein zusätzliches Batteriefach.. es sei den hier wurde bewusst auf den 12V Anschluß (nicht verwechseln mit dem 12V Anschluß für den 12V Betrieb und des D+ Lima Signals (Lima/Motor läuft) verzichtet.

Ich glaube eher dass es sich hier um einen generellen Effekt handelt der auch bei meinem Kühli Dometic AES Baujahr 2012 einstellt wenn z.B. ein Fehler (Tür unbemerkt zu lange offen, Gasdruck oder Bordspannung zu niedrig) dann blinkt das Display wie verrückt und lässt sich auch nicht mehr Reseten. Da hilft nur eine Stromlos – Gedächtnisminute, also Kühli komplett stromlos machen und danach wieder einschalten, dann funktioniert wieder alles. Das sind halt die Probleme wenn man ein "Tablet-PC" mit einem Kühli kombiniert.
11.11.2013|15:40 | antonis | 5
Re:Thetford Kühlschrank
Das kann aber wohl nicht sein, denn dann würde ja die Bedienungsanleitung nicht stimmen und auch die Auskunft, die Christiane von Thetford erhalten hat, wäre falsch gewesen.

Was ich eher für wahrscheinlich halte ist, dass man hier ein Wohnwagenmodell verbaut hat statt eines Wohnmobilmodells. Das wäre dann aber ein kapitaler Bock des Womo-Herstellers.
Schönen Gruss
Cornelius
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11.11.2013|17:03 | garibaldi | 6
Re:Thetford Kühlschrank
Kann schon sein, wer lesen kann ist nämlich im Vorteil.. Ich bin da nämlich auf einen kapitalen Irrtum meinerseits, aufgesessen. Hier geht es um einen Thetford und KEINEN Dometic Kühlschrank!

Allerdings habe ich als Rentier gerade nichts zu tun und mich Online durch die Bedienungs/Installationsanleitungen gewühlt und bei den neuen Modellen der 3000 Serie fündig geworden.

Als Zusatz für die LCD Modelle gibt es für den Autarkbetrieb ein Batteriepack das aber für die Touchsreen - Serie wohl nicht benötigt wird.

Aber auch:

Wenn Ihr Kühlschrank über die Option des
autonomen Betriebs verfügt, kann er etwa 7 Tage
lang mit 1, 5 V AA/LR6-Batterien in Kombination
mit einer Gasquelle betrieben werden.
11.11.2013|19:48 | antonis | 7
Re:Thetford Kühlschrank
Ich habe bisher auch ncoh keinen Kühli gesheen der Batterien gebraucht hätte, kann mir aber vorstellen, dass es soetwas für den "mobilen Campingeinsatz" gibt. Da wäre ja keine (andere) Batterie für Steuerung und Display vorhanden (zB im Zelt). Im Womo wo eine Spannungsversorgung "sichergestellt" ist würde ich es als absolut "unüblich" bezeichnen.

Wäre es mein KS würde ich auf der Stelle einen Spannungsregler einbauen, über welchen ich den KS aus dem 12V Bordnetz versorgen kann. Aus Gründen der Energieeffizienz würde ich in dieser Anwendung (aus 12V ?1, 5V?) einen Schaltregler verwenden. Diese gibt es als einstellbares Fertigmodul aus China schon um ein paar Euros. Allerdings muss man für den Einbau wohl schon ein wenig BAstler sien und sich vor allem im Bereich "Elektronik" etwas zutrauen. Für jemanden der nicht in der Lage ist einen Lötkolben sicher zu bedienen und über die nötigen elektrotechnische Grundlagen verfügt ist das dann eher keine Lösung....
11.11.2013|20:19 | martin-aus-wien | 8
Re:Thetford Kühlschrank
Na ja das Problem ist ja erst entstanden als wohl die Bordspannung des Womos unter die Betriebsspannung des Kühlis sank. Ein Dometic schaltet halt ab, denn ohne 12V Bordspannung funktionieren halt die Kontrollfunktionen nicht.

Hier könnte ich mir vorstellen, dass man trotzdem wie beschrieben mit der Zusatzoption, noch weiter Kühlen könnte....

Aber bei niedriger Bordspannung hilft auch keine Zusatzelektronik.
11.11.2013|20:30 | antonis | 9
Re:Thetford Kühlschrank
Das

Na ja das Problem ist ja erst entstanden als wohl die Bordspannung des Womos unter die Betriebsspannung des Kühlis sank. Ein Dometic schaltet halt ab, denn ohne 12V Bordspannung funktionieren halt die Kontrollfunktionen nicht.


kann ich hier nicht herauslesen ; -)


... Als wir in unserem letzten Urlaub zwei Tage ohne Aussenstromanschluß standen, den Kühli über Gas betrieben, kam es zu einer Störung.
...
Dort stand zu lesen, dass man den Kühlschrank mit Batterien versehen müsse, um das Bedienfeld ohne Aussenstromanschluss betreiben zu können.
...


sollte es so sein ist ja auch alles gut. Wenn die Batterie so tief entladen wurde, sollte da auch nichts mehr in dem Womo funktionieren was Strom braucht -- auch nicht irgendeine KS-Steuerung.

Aber bei niedriger Bordspannung hilft auch keine Zusatzelektronik.

Das würde dann auch stimmen - und wäre eben auch gar nicht sinnvoll - die BAtterien sind dann eh schon irreversibel geschädigt worden - warum sollte man da noch mehr entnehmen!?

Also wenn es wirklich so gemeint ist, dass der arme KS nicht funktioniert wenn man seine Batts mordet ist natürlich alles hinfällig was ich geschrieben habe.

Ist es aber so - wie es oben steht (die Sinnhaftigkeit des Ganzen sei mal dahingestellt), nämlich dass der KS nur auf 230 & Gas arbeitet, es sei denn er hat eine optionale Batterie verpasst, wäre sofort mein Spannungswandler statt der Batterie dort ; -)
Bei "toten" Wohnraum-Batterien gibt es keine Alternative, außer eine Überarbeitung/Adaptierung der Versorgungsanlage entsprechend der abzudeckenden Ansprüche...
11.11.2013|22:08 | martin-aus-wien | 10
Re:Thetford Kühlschrank
Zur Aufklärung:

nein, die Bordbatterie waren nicht zu weit entladen, da wir Verwandte besuchten und in dem Fahrzeug tatsächlich nur geschlafen haben.
Es handelt sich hier um ein Womo, welches in 2013 gefertigt wurde, somit ist auch der Kühli erst 2013 in Betrieb genommen worden

Die Antwort, die ich auf meine Anfrage bei Thetford lautete wie folgt:

"Das Batterifach ist nur ein Dummy, dies ist eine Option für die Fahrzeughersteller bzw Endkunden zum nachrüsten. Mit dem Batteriefach kann man den Kühlschrank ca 7Tage ausschliesslich auf Gas betreiben.
Nun zu dem ausschlaggebenden Fehler. Ist der Kühlschrank wärend des Gasbetriebes in den Fehlercode gegangen?
Sie sollte sich erstmal so behelfen können, wenn Sie den Kühlschrank komplett stromlos machen.
Nehmen Sie von aussen das untere Lüftungsgitter raus, dort befindet sich dann ein weisser Kombistecker wo fünf Adern draufgehen, diesen Stecker trennen Sie und stecken diesen erst nach 3-4 Minuten wieder zusammen. Vorher den Kühlschrank erst ausschalten.
Dann sollte er erstmal wieder laufen."

Nach dieser Anweisung ließ sich der Touchscreen direkt wieder betätigen.
Die Info ging an Thetford und wurde, da nochmals ausdrücklich nach diesem Batteriefach gefragt wurde, wie folgt beantwortet:

"...wir senden Ihnen den benötigten Adapter an die angegebene Adresse zu.
Wie ich Ihnen schon in der ersten Mail erklärte wird das BAtteriefach benötigt wenn man nicht die Möglichkeit hat das Fahrzeug an Aussenstrom anzuschliessen, damit können Sie den Kühlschrank dann ca. 7Tage auf Gas betreiben.
Das Batteriefach ist eine Option die von den Fahrzeugherstellern gewählt werden kann, wenn dies nicht gemacht wurde haben Sie die Möglichkeit sich dies über Ihren Händler oder den Campingfachhandel nachzuordern...."

Da der Kühlschrank während der Fahrt auf 12 V kühlt, muß doch ein Anschluss an die Bordbatterie gegeben sein, oder? Ein Fehlercode wurde übrigens nicht angezeigt, nur die Batterieanzeige und die Touchscreenanzeigen blinkten wie wild.
In mir keint auch eher der Verdacht, dass hier ein Kühli verbaut wurde, der womöglich eher für einen Wohnwagen bestimmt war.
Womöglich wird TEC(bzw.LMC) (aus Kostengründen?) nur eine Art von Kühlschränken verbauen und da sie ja auch großer Anbieter von Wohnwagen sind, wird es womöglich so gehandhabt.

Nur noch soviel: als wir vom Händler in das Womo eingewiesen wurden, war keine Rede davon, dass der Kühli ohne Aussenstromanschluss nur mit Batterien und nur bis zu 7 Tage betrieben werden kann.

LG,
Christiane
Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!!
12.11.2013|10:48 | profila | 11
Re:Re:Thetford Kühlschrank
...befindet sich dann ein weisser Kombistecker wo fünf Adern draufgehen, ...
Da der Kühlschrank während der Fahrt auf 12 V kühlt, muß doch ein Anschluss an die Bordbatterie gegeben sein, oder?


Jein. Üblicherweise ist die 12V Funtkion über ein Relais so geschaltet, dass der KS in dieser Betriebsart nur bei laufendem Motor betrieben werden kann. Die Steuerung des Relais übernimmt meist ein Signal von der Lichtmaschine, das sogenannte Dynamo+ (D+).

Wenn aber für die Funktion der Steuerung im Gasbetrieb 1, 5V erforderlich sind bringt es Dir (erstmal) auch nichts, wenn du 12V an deinem 5Poligen KombiStecker hast. Du würdest in jedem Fall die 1, 5V bereitstellen müssen - entweder eben durch Batterie oder einen Spannungswandler.
Wie der Hersteller das für den 12V Betrieb umgesetzt hat kann ich Dir auch nicht sagen, es könnte aber durchaus sein, dass in der Elektronik ein entspechender Spannungswandler vorgesehen ist der im Fahrbetrieb aktiv ist. Letztendlich muss die Steuerung ja auch über das 230V Netz irgendwie am Leben gehalten werden udn auch hierzu wird wohl eine 1, 5V-Spannungsquelle, also ein integrierter Wandler notwendig sein...

Was ich mich allerdings schon auch frage ist, -- Wie konnte der KS dann 2 Tage lang ohne dieser Spannungsquelle funktionieren (bis zur "Störung") wenn diese Betriebsart (ohne 230V Netz und/oder Batterie) doch gar nicht vorgesehen ist. Irgendwas hats da ; -)
12.11.2013|12:48 | martin-aus-wien | 12
Re:Thetford Kühlschrank
Hallo Mädels und Jungs !
Hier bin ich mal gespannt ob es eine logische Erklärung für die Sache gibt. Ich habe bisher verstanden was die 1, 5 Batterien bewirken sollen, denn der Kühlschrank lief ja. Aber Martin und Ingo vielleicht findet ihr es ja noch raus !
Gruß Michael
12.11.2013|14:59 | michael43 | 13
Re:Re:Re:Thetford Kühlschrank

Was ich mich allerdings schon auch frage ist, -- Wie konnte der KS dann 2 Tage lang ohne dieser Spannungsquelle funktionieren (bis zur "Störung") wenn diese Betriebsart (ohne 230V Netz und/oder Batterie) doch gar nicht vorgesehen ist. Irgendwas hats da ; -)


Mit dem abstecken des Steckers wurde ja nur einen Power-Reset der Kontrollelektronik ausgeführt die dann wieder einwandfrei funktionierte.

Einfach mal auf die Webseite des Herstellers gehen und dort für die 3000 Serie (Touchsreen) die Bedienungsanleitung lesen... Dort steht ganz klar dass für den Betrieb in einem Wohnmobil ein 12V Anschluß für die Kontrollfunktion etc. vorgesehen ist (siehe auch Elektroschaltbild). Nur bei bestimmten Ausführungen E Modell (Vorzelt etc. ist das Batteriepack nötig).

Dieser Anschluß ist zusätzlich und hat nichts mit dem 12V Anschluß für den Betrieb bei laufenden Motor zu tun, der über ein Relay das über D+ der Lima geschalten wird zu tun.

Alles andere sind Hypothesen und nicht zielführend.
12.11.2013|16:00 | antonis | 14
Re:Re:Re:Re:Thetford Kühlschrank

=» Einfach mal auf die Webseite des Herstellers gehen und dort für die 3000 Serie «Touchsreen» die Bedienungsanleitung lesen... Dort steht ganz klar dass für den Betrieb in einem Wohnmobil ein 12V Anschluß für die Kontrollfunktion etc. vorgesehen ist «siehe auch Elektroschaltbild». Nur bei bestimmten Ausführungen E Modell «Vorzelt etc. ist das Batteriepack nötig».


Also habe ich richtig vermutet und es wurde ein falscher Kühlschrank eingebaut. Oder der Womo-Kühlschrank hat auch diesen Batteriefach-Dummy, aber wozu das, würde keinen Sinn machen. Falls dem trotzdem so wäre, hätte LMC beim Einbau vergessen, den 12-Volt-Anschluss für Kontrollfunktion etc. vergessen anzuschließen.
Schönen Gruss
Cornelius
Der Weg ist das Ziel.
Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen.
Liberté - Egalité - Fraternité !!!
12.11.2013|17:56 | garibaldi | 15
Re:Thetford Kühlschrank
Glaube ich nicht, warum sollte er dann 2 Tage einwandfrei funktionieren. Aufklärung wird da wohl nur der Besitzer geben können in dem er mal sein Modell postet, um das eingebaute Modell, mit der Bedinungsanleitung vergleichen zu können.

Nochmal, meine Elektronik spinnt ebenfalls von Zeit zu Zeit, besonders wenn ich aus versehen die Türe offen lasse. Sie macht sich ähnlich wie beim TEC Modell bemerkbar alles blinkt ganz schwach, lässt sich auch nicht zurücksetzen. In diesem Stadium hilft nur eine Stromlos-Gedächnis Minute. Nichts anderes hat ja das Abstecken des Steckers bewirkt...
12.11.2013|19:57 | antonis | 16
Re:Thetford Kühlschrank
HAllo,

wir werden uns nun erst einmal an LMC wenden, ob evtl. ein Kühli verbaut wurde, der in einen Wohnwagen gehört. Ich gebe dann mal Bescheid, sobald ich etwas erfahre.
LG,
Christiane
Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!!
13.11.2013|09:29 | profila | 17
Re:Re:Thetford Kühlschrank
HAllo,
wir werden uns nun erst einmal an LMC wenden, ob evtl. ein Kühli verbaut wurde, der in einen Wohnwagen gehört. Ich gebe dann mal Bescheid, sobald ich etwas erfahre.


Was denn nun Wohnwagen oder Wohnmobil, oder habe ich da wieder was überlesen.
Bei Wohnwagenmodelle würde es ja einen Sinn machen, aber laut Profil ist es ein Wohnmobil.

Müsste doch ganz einfach auf dem Typenschild im Inneren des Kühlis ersichtlich sein.
Außerdem sollte es ja in den Begleitpapiere «z.B. Gasprüfungsunterlagen, Bedienungsanleitungen» stehen...


Trotzdem glaube ich nicht dass ein "einfaches" Modell verbaut wurde. Für Wohnmobile gibt es verbindliche Vorschriften die mittlerweile eine elektrische Zündeinrichtung und damit auch elektronische Überwachung beinhalten. Es würde ja absolut keinen Sinn machen für diese Funktion, der einen zusätzlichen Dauer 12V Anschluss benötigt das Touchscreen mit einer ext. Batt.box zu versehen.

Ich könnte mir sehr gut vorstellen, dass es sich um einen Übermittlungsfehler handelt. Fehlerbeschreibung ist oft sehr schwer, wenn dann noch ausgewähltes Personal einer Hotline, dazukommt, ist ein Missverständnis vorprogrammiert.
13.11.2013|09:51 | antonis | 18
Re:Re:Re:Thetford Kühlschrank
HAllo,
=) wir werden uns nun erst einmal an LMC wenden, ob evtl. ein Kühli verbaut wurde, der in einen Wohnwagen gehört. Ich gebe dann mal Bescheid, sobald ich etwas erfahre.

=)
=) Was denn nun Wohnwagen oder Wohnmobil, oder habe ich da wieder was überlesen.
=) Bei Wohnwagenmodelle würde es ja einen Sinn machen, aber laut Profil ist es ein Wohnmobil.



...alles in diesem TEXT
LG,
Christiane
Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!!
13.11.2013|10:29 | profila | 19
Re:Thetford Kühlschrank
Auch wieder Recht! Oh Entschuldigung, Ihr wolltet ja keine Hilfe sondern nur Mitteilen dass Thetford, ein Geldschneider ist und von Haus aus kein Batteriefach verkauft, auch wenn man es gar nicht benötigt....
13.11.2013|15:37 | antonis | 20
Re:Re:Thetford Kühlschrank
Auch wieder Recht! Oh Entschuldigung, Ihr wolltet ja keine Hilfe sondern nur Mitteilen dass Thetford, ein Geldschneider ist und von Haus aus kein Batteriefach verkauft, auch wenn man es gar nicht benötigt....

Also irgendwie stimmt hier die Peilung nicht so ganz. Die Auskunft, dass das Batteriefach als Zubehör erforderlich sei und extra angeschafft werden müsste kam doch von Thetford, nicht von Christiane! Da hatte sie doch recht, zu schimpfen!

Ich kann mir den ganzen Vorgang nur so erklären, dass Thetford für verschiedene Kühlschränke (Wowa und Womo) die gleichen Gerätegehäuse verbaut, eben mit dem Platz für das Batteriefach, und bei der Anfrage denen nicht klar war, dass es sich um ein Womo handelte. In dem Fall hätten sie aber da noch mal genauer nachfragen sollen. Aber ich weiß ja, hinterher ist man immer schlauer.
Schönen Gruss
Cornelius
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Liberté - Egalité - Fraternité !!!
13.11.2013|15:48 | garibaldi | 21
Re:Thetford Kühlschrank
Nichts anderes habe ich behauptet...

Da müssen wir uns jetzt keinen Kopf mehr machen, wir waren nicht dabei, als der Fehler im Handbuch gefunden und bei Thetford gemeldet wurde...

Die Hotline von Thetford kann nicht nur Wunder verbringen, sondern auch Hellsehen und kennt das eingebaute Modell... wenn man ihnen die Modellnummer übermittelt.
13.11.2013|17:47 | antonis | 22
Re:Thetford Kühlschrank
Keine Angst Jochen, Thetford wurde selbstverständlich darüber informiert, dass es sich bei dem von uns benutzten fahrbaren Untersatz um ein Wohnmobil handelt, die Seriennummer wurde ebenfalls übermittelt, denn auch im Ruhrgebiet gibt es intelligente Leute...

Einen Kopf brauchst Du Dir auch nicht zu machen, da wir der Meinung sind, dass
es wohl recht beschränkt wäre an einem Wohnmobil, welches noch der Garantie unterliegt, selbst herumzufummeln.
Somit sollen sich Hersteller und Händler einen Kopf um das Problem machen, die wir bereits kontaktiert haben.

Dieser Beitrag diente wohl eher dazu die anderen Wohnmobilisten auf dieses Problem aufmerksam zu machen und wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

Sorry, aber hier im Ruhrgebiet wird nun einmal gerne "Tacheles" geredet und um des lieben Frieden willen hier im Forum, mache ich hier mal besser Schluss!


LG,
Christiane
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13.11.2013|21:47 | profila | 23
Re:Thetford Kühlschrank
Da hast Du aus Deiner Sicht natürlich Recht. Aber auch ein intelligenter Ruhrgebietler muss nicht so beschränkt sein und während der Garantiezeit an einem Kühlschrank rumfummeln, um eventuell einen "Fehler" einzukreisen. Sondern nur in der Installations- - und Bedienungsanleitung der Thetford Kühlschranke sein Modell über die Einbaunummer identifizieren um festzustellen ob sein Modell ein Batteriefach benötigt.

Danach kann er immer noch mit einem Spannungsmessgerät, den 5 poligen Stecker überprüfen ob der benötigte 12V Anschluss überhaupt vorhanden ist.

Auszug aus der Bedienungsanleitung der 3000 Serie:

Batteriefach für den Autark-Betrieb eines Kühlschrankes der Thetford Serie N3000-E (nicht geeignet für die Touch Screen Modelle der Serie N3000-A).....

Bayern sind halt nicht so intelligent, aber besitzen genügend Bauernschläue technische Dinge bei Hotlines zu hinterfragen. Das erspart nach der Gewährleistungsfrist jede Menge Geld, dass sie dann in Weißwürste und Brezen anlegen können....

Wer lesen kann ist klar im Vorteil! Inzwischen ist ja das Batteriefach immer noch nicht installiert und mit Abzug des 5 poligen Steckers der "Fehler" am Display wieder behoben... Der Laie staunt, der "Fachmann" wundert sich, woher plötzlich die Versorgungsspannung für das Touchsreen herkommen soll und es plötzlich auf wundersamer Weise wieder funktioniert.

Abgesehen davon habt scheinbar nur ihr diesen Fehler, denn in den Tiefen des geschwätzigen Internet, gibt es bei den zahlreichen Thetford- Kühlschrankbesitzer keinerlei Hinweise über das fehlende Batteriefach.

Nochmals Entschuldigung, dass ich mich eingemischt habe, werde es in Deinem Fall auch garantiert nicht wieder tun und möchte damit das Thema für mich entgültig beenden. Aber als Ingenieur interessieren mich halt nun mal technische Wunder...
14.11.2013|09:21 | antonis | 24
Re:Thetford Kühlschrank
Hier nun für alle, die in Zukunft vielleicht ein ähnliches Problem mit ihrem Thetford Kühlschrank haben sollten, die Antwort von LMC/TEC :

"Bezüglich der Anfrage können wir Ihnen mitteilen, dass hier kein Batteriefach für den Kühlschrank

vorgesehen ist da bei Reisemobilen die Versorgung des Kühlschranks über die Aufbaubatterie erfolgt.

Nach Rücksprache mit der Firma Thetford gehen wir davon aus, dass es sich hier um einen bekannten

Fehler in der E-Ansteuerung handelt, der mit der Montage eines Adapterkabels behoben werden kann.

Dies sollte im Idealfall durch einen Thetford Servicehändler erfolgen. Hier könnten Sie direkt einen

Termin mit einem Thetford Servicehändler vereinbaren mit der Angabe das Ihr Kühlschrank

den Error Code 1 Fehler hat. Hier kann der Händler dann das Adapterkabel bestellen und montieren.

Auch besteht die Möglichkeit falls kein Thetfordhändler in der Nähe ist dies durch einen Servicepartner

aus unserem Hause durchführen zu lassen. Hierzu lassen Sie uns bitte wissen, welcher Ihr Servicepartner

in der Nähe ist, damit wir diesen instruieren können."


LG,
Christiane
Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!!
03.12.2013|16:41 | profila | 25
Re:Thetford Kühlschrank
Ich habe nicht alles gelesen, doch das Problem mit dem TEC kenne ich aus meinem Matrix von Adria und wurde von Thetford behoben.

Die neue Elektronik im Kühlschrank ist durch die vielen Abfrageinformationen aller Sensoren etc. überlastet und setzt aus. Es gibt zwei Lösungen:

Neue Platine hinter der unteren Lüftungsklappe einbauen lassen oder selber machen!

Oder

Zwischenadapter in den Steuerungkreislauf einstecken. Gibt es unter Angabe der Seriennummer, hinten unten im Gemüsefach, kostenlos. Habe ich mir bei Thetford auf der Messe in Düsseldorf besorgt. Nach drei Sätzen lag der mit schuldbewußtem Blick auf dem Tisch und gut ist! Die hatten einen ganzen Karton davon mit.

Liebe Grüße
Gerhard


Benimm dich! Könnte heute dein letzter Tag sein und wie willst du dich dann noch entschuldigen.
10.12.2013|20:48 | winkel-zirkel | 26
Re:Thetford Kühlschrank
Hallo Gerhard,

den Zwischenadapter haben wir inzwischen von der Fa. Thetford kostenlos zugeschickt bekommen und eingesetzt. Nun wird der nächste Urlaub zeigen, ob das Problem behoben ist.
LG,
Christiane
Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!!
11.12.2013|08:22 | profila | 27
Re:Thetford Kühlschrank
Hallo Christiane,

Noch einen kleinen Nachtrag zu dem Kühlschrank. Die Funktion im Automatikbetrieb ist sehr trügerisch wenn man viel fährt. Die Speisung über die Batterie während der Fahrt ist mäßig. Deshalb habe ich nur den Gasbetrieb eingestellt gelassen, denn andernfalls ist mir das Gefrierfach aufgeraut.

Du solltest auch im Winter auf die Leistung achten, denn ich habe mir die Abdeckungen für die Luftzu- und abfuhr besorgen müssen weil die Leistung durch die Kälte In die Knie gegangen ist.

Gruß
Gerhard
Benimm dich! Könnte heute dein letzter Tag sein und wie willst du dich dann noch entschuldigen.
11.12.2013|12:44 | winkel-zirkel | 28
Re:Thetford Kühlschrank
Danke Dir für den Tipp.
Für unser vorheriges Fahrzeug (Eura mit Dometic Kühli)) hatten wir ebenfalls eine Winterabdeckung für "die Kühlschrankschlitze".
Es ist wohl bei allen Typen das Gleiche.
LG,
Christiane
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11.12.2013|16:51 | profila | 29
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