bei mir sind im kalt und warm-Wasserkreislauf Ventile verbaut. Diese Ventile dienen zur Entleerung der Leitungen zu den Zapfstellen.
Ich habe immer mal Probleme mit der Dichtheit dieser Ventile, insbesondere mit dem Ventil für Warmwasser.
Dieses Ventil schließt öfters nicht so richtig, so daß Wasser aus dem Boiler über dieses Ventil tropft. Habe ich die Pumpe ausgestellt und stelle bei Bedarf wieder an - wird Wasser in den WW-Kessel nachgepumt und unter dem Ventilausgang unter dem Fahrzeug ist ein nasser Fleck. "Nicht die Welt" aber sehr ärgerlich!
Ich habe das Ventil schon ausgetauscht - aber nach einiger Zeit tritt das gleiche Problem auf. Auch habe ich so ein Ventil schon auseinandergenommen und einen neuen 0-Ring eingebaut - das Vetil ist eigentlich für solche Reparaturen nicht vorgesehen.
Frage - habt ihr auch solche Probleme und wie sieht eure Lösung aus?