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  Technischer Wirrwarr |
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| Technischer Wirrwarr |
  Wie schaut es bei Euren Womos aus? Die Neueren haben diverse Symbole, die aufleuchten, wenn ein Werkstattbesuch erforderlich wird. So gibt es bei unserem Ford z.B. ein Symbol für die Bremsen, wenn diese erneuert werden sollen. Doch als diese tatsächlich fällig gewesen wären, leuchtete das zuständige Symbol noch lange nicht, wie eigentlich vorgesehen, auf. Nachdem dann alle Bremsen rundum erneuert worden waren, erwachte eben dieses Symbol aus dem Winterschlaf, strahlte dem Fahrer, hell und aufdringlich nach einem Werkstattbesuch fordernd, ins Gesicht und setzte dies mit aller Hartnäckigkeit fort. Als dann noch ein komisches Geräusch unter dem Womo hinzukam, fühlten wir uns doch gemüßigt dem Drängen des Symbols nachzugehen und eine Werkstatt aufzusuchen. Doch welch Wunder...nun war die Kupplung defekt....  Kann mir jemand verraten, welchen sich mir nicht erschliessen wollenden Sinn solch technischer Schnickschnack hat ? Git es solch technischen Wirrwarr auch bei Fiat? LG, Christiane Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!!  |
| 20.03.2012|08:56 | profila | 1 |
| Re:Technischer Wirrwarr |
| moin Christiane unser Lichterbaum beschränkt sich auf * ein Lämplein fürs Öl * ein Lämplein fürs Kühlwasser * ein Lämplein, wenn Fritz vergisst die Handbremse zu lösen Ob die Kupplung ein null Bock Gefühl entwickelt, merkt man, wenn sie durchrutscht...dann aber wird man von den unwiderbringlichen Erlebnissen belohnt, am Ar... von Italien auf den Adac Abschlepper zu warten, der einen dann abenteuerlich in Schumimanier in eine Hinterhofwerkstatt mit echten italienischen Schraubern schleppt, die das dank Motoröl im Blut in einer Aktion von morgens 7 bis abends 20h perfekt hinbekommen. Ich fänds schrecklich, wenn irgendwelche Lämpchen solche Stories im Keim erstickten  aber im Ernst: neben dem (für uns) genialen Grundriss von Lotti ist DAS der 2., und nicht minder wichtige Grund, an ihr so lange sie es noch tut, festzuhalten. auf den ganzen technischen Schnickschnack, der doch zumeist nur Verwirrung stiftet und den Werkstätten die Taschen füllt, können wir gerne verzichten Das Womo muss anspringen, fahren und uns gemütlich von A nach B bringen. Weder muss irgendein System für uns bremsen, noch fahren, noch mit uns quatschen und auch beim einparken genügen bislang unsere eigenen Sinne... Wenn was kaputt geht, dann merken wir das selbst, ansonsten wird das gemacht, was man immer schon tat: regelmässiger Ölwechsel, Kühlwasser nachfüllen, Reifen checken und ab und an Inspektion (meist eh alle 2 Jahre vorm TÜV) Dazu brauch ich kein Lämpchen, da genügt der Blick auf die Tüvplakette... Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz  |
| 20.03.2012|09:26 | womo66 | 2 |
| Re:Technischer Wirrwarr |
| Hallo Karin, ja mit ital. Werkstätten haben auch wir so unsere positiven Erfahrungen gemacht  Bei Assisi wollten die Glühkerzen bei unserem damaligen VW-Camper nicht mehr wie wir es wollten. Ganz in der Nähe sind wir in eine VW Werkstatt gefahren, die "Rubbeldiekatz" eine eigentlich schon belegte Arbeitsbühne für uns freimachten. Während wir im Schatten eines Baumes, in unseren Campingstühlen sitzend, unsere Krimis weiterlasen, wurde der Schaden zu voller Zufriedenheit und zu einem für uns sehr kundenfreundlichen Preis behoben.  Ja, um Eure Lotti beneide ich Euch geradezu. Von mir aus könnten die Autobauer solch überflüssige Technik, die nur Geld kostet, aber selten richtig funktioniert, gerne wieder abschaffen. Nach meinem persönlichen Empfinden war die letzte sinnvolle technische Erfindung wohl die Servolenkung. LG, Christiane Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!! |
| 20.03.2012|13:42 | profila | 3 |
| Re:Technischer Wirrwarr |
| Halöli! Auch wenn ich mich unbeliebt mache, eine Warnlampe , die anzeigt das die Bremsklötze aufgebraucht sind gibt es in Fahrzeugen seit über 30jahren. Fiat hatte 1966 schon in meinem 1500 c Modell solch eine Birne. Bei meinem LMC (Iveco) ist ein Mäusekino für diese Sachen zuständig. Natürlich halte ich es auch für überflüssig ständig über den stand des Scheiben Waschwassers Informiert zu werden. Die Warnlampe für den Ölstand zeigt ann , wen der Motor ohne Öl läuft, dann ist es zuspäht. Lg. Bernd, finde Mäusekino gut. |
| 20.03.2012|16:50 | bandi | 4 |
| Re:Re:Technischer Wirrwarr |
| =) Die Warnlampe für den Ölstand zeigt ann , wen der Motor ohne Öl läuft, dann ist es zuspäht. jeder normale Fahrer kümmert sich ja auch wohl DAVOR drum... wir machen das jedenfalls so  regelmässige checks von Öl, Bremsflüssigkeit und Kühlwasser setze ich als normale Handlung voraus. Wers verpasst, vor allem vor längeren Touren, ist es selbst schuld. Allzuviel Technikgläubigkeit kann teuer enden... Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 20.03.2012|17:03 | womo66 | 5 |
| Re:Technischer Wirrwarr |
| Guten Abend, oute mich mal als Fan der modernen Technik und stärke Bernd den Rücken. Klar, daß unsere Damen mit Technik nicht viel anfangen können. Finde es beispielsweise wunderschön, wenn ich mir die Hände nicht mehr an einem Ölstab schmutzig machen muß. Alle unsere Fahrzeuge zeigen beim Start den Ölstand an, auch unser Womo. Auch diese ganzen Automatikschaltungen für Licht, Scheibenwischer usw. sind eine tolle Sache, wenn sie richtig eingestellt sind. Fahre im übrigen seit Jahren Fahrzeuge mit der "modernen" Technik, bisher ohne Probleme oder Ausfälle. Speziell die Bremsenverschleiß- anzeige ist doch ebenfalls eine tolle Sache. Im Übrigen sind moderne Fahrzeuge inzwischen so solide, daß bei regel- mäßiger Wartung (ganz wichtig!) keine eigenen Kontrollen mehr anfallen. Liebe die ganzen kleinen Lichter, solange sie aus sind! Ferdi |
| 20.03.2012|18:43 | fernando | 6 |
| Re:Re:Technischer Wirrwarr |
| Hallo Ferdi , Speziell die Bremsenverschleißanzeige ist doch ebenfalls eine tolle Sache. =) =) Im Übrigen sind moderne Fahrzeuge inzwischen so solide, daß bei regel- =) mäßiger Wartung (ganz wichtig!) keine eigenen Kontrollen mehr anfallen. =) =) Liebe die ganzen kleinen Lichter, solange sie aus sind! =) =» Ferdi da muss ich leicht widersprechen. Was nutzt mir die Anzeigetechnik, wenn ich mich in einem Land befinde, wo mir dann aufgrund der Technik nicht ohne Weiteres geholfen werden kann. Okay, ist zwar nicht die Regel, aber besser ist, sich auf eine gute Werkstatt verlassen zu können. Mein Womo kommt jedes Jahr zur Inspektion und die Werkstatt erhält den Auftrag, alles zu checken. Im Herbst 2008 gab ich meiner früheren Fiat-Werkstatt den Auftrag, besonderes Augenmerk auf meine Bremsen zu werfen, mit dem Hinweis, dass ich im Laufe des nächsten halben Jahres im südlichen Europa und Marokko unterwegs sei und viele Pässe fahren würde. Rd. 4000 km später meldete sich die Warnlampe für die Bremsenverschleißanzeige und ich ging zuerst von einem Wackelkontakt aus, aber wie sich dann später herausstellte, war es doch der zu geringe Bremsbelag. Dass mir dann noch in der Folge die Spitze des Fiat-Wagenhebers ein Loch in den Dieseltank trieb, ist eine andere Sache, aber ursächlich war halt die schlampige Arbeit meiner ehemaligen Werkstatt. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 20.03.2012|20:21 | brawo | 7 |
| Re:Re:Re:Technischer Wirrwarr |
| Hallo Ferdi , =) =) da muss ich leicht widersprechen. Was nutzt mir die Anzeigetechnik, wenn ich mich in einem Land befinde, wo mir dann aufgrund der Technik nicht ohne Weiteres geholfen werden kann. Okay, ist zwar nicht die Regel, aber besser ist, sich auf eine gute Werkstatt verlassen zu können. =) =) Mein Womo kommt jedes Jahr zur Inspektion und die Werkstatt erhält den Auftrag, alles zu checken. Im Herbst 2008 gab ich meiner früheren Fiat-Werkstatt den Auftrag, besonderes Augenmerk auf meine Bremsen zu werfen, mit dem Hinweis, dass ich im Laufe des nächsten halben Jahres im südlichen Europa und Marokko unterwegs sei und viele Pässe fahren würde. =) =) Rd. 4000 km später meldete sich die Warnlampe für die Bremsenverschleißanzeige und ich ging zuerst von einem Wackelkontakt aus, aber wie sich dann später herausstellte, war es doch der zu geringe Bremsbelag. Dass mir dann noch in der Folge die Spitze des Fiat-Wagenhebers ein Loch in den Dieseltank trieb, ist eine andere Sache, aber ursächlich war halt die schlampige Arbeit meiner ehemaligen Werkstatt. =» Hallo Wolf, da widersprichst Du mir ja in keiner Weise. Habe ja extra geschrieben, bei regelmäßiger Wartung. Da gehe ich halt davon aus, daß ordentlich gearbeitet wird. Ist doch selbstverständlich, daß vor einer großen Tour alles gecheckt wird. Aber im normalen täglichen Betrieb schätze ich die kleinen Helferlein durchaus! Habe in meinem PKW beispielsweise einen Scheibenbeschlagssensor. Funktioniert ausgezeichnet. Beim kleinsten Anzeichen von beschlagenen Scheiben werden sie vollautomatisch freigeblasen. Feine Sache! Im Übrigen würde ich meiner Werkstatt irgendwo hintreten, wenn sie so schlampig arbeiten würde wie Dir das leider widerfahren ist. Bin jetzt runde 9000 km durch Marokko und Spanien unterwegs, fast ohne Probleme. Habe in Marokko leider ein Schlagloch übersehen, war so heftig, daß der Crashschalter die Spritzufuhr unterbrochen hat. Leider sagt die Betriebs- anleitung nichts darüber aus, wo der Schalter sitzt. War natürlich Samstagnachmittag, keine Werkstatt mehr zu erreichen, erst der ADAC konnte tel. helfen. Mußte allerdings einiges abschrauben, um an den verfluchten Schalter zu kommen. Ab dann gings wieder ohne Probleme. Allen allzeit pannenfreie Fahrt Ferdi |
| 20.03.2012|20:48 | fernando | 8 |
| Re:Re:Re:Re:Technischer Wirrwarr |
| Hallo Ferdi , Hallo Wolf, =) =) da widersprichst Du mir ja in keiner Weise. Habe ja extra geschrieben, bei =) regelmäßiger Wartung. Da gehe ich halt davon aus, daß ordentlich gearbeitet =) wird. Ist doch selbstverständlich, daß vor einer großen Tour alles gecheckt =» wird. liegst richtig, unüberlegt geschrieben. Im Übrigen würde ich meiner Werkstatt irgendwo hintreten, wenn sie so schlampig arbeiten würde wie Dir das leider widerfahren ist. Habe zwar nicht getreten , ihr aber schon anständig die Meinung gesagt und anschließend mir eine neue Werkstatt gesucht, diesmal Iveco , mit der ich bisher sehr zufrieden bin.Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 20.03.2012|22:20 | brawo | 9 |
| Re:Technischer Wirrwarr |
| Und das mit Iveco stimmt wirklich, wenig ! ICH fahre einen 50c17. Mit knapp 170 PS, läuft und läuft ohne Prqobleme und ohe viel Aufriss. ich will fahren und keinen Computer bedienen.. Viele Gruesse Ulli dont worry, be happy |
| 20.03.2012|22:52 | gnauck | 10 |
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