Europas umfangreichstes Wohnmobil-Portal
Über 15 Jahre Erfahrung und Qualität
von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
Über 15 Jahre Erfahrung und Qualität
von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
  Erstes Wohnmobil - mein Beuteschema - Eure Tipps & Meinungen |
 Ab Anfang zeigen |
| Erstes Wohnmobil - mein Beuteschema - Eure Tipps & Meinungen |
  Hallo zusammen, erst einmal ein freundliches "Hallo" von meiner Frau und mir. Wir nähern uns langsam dem Vorruhestand und wollen und jetzt wieder ein WOMO zulegen. Nach Urlaub im Mietmobil, Besuch der Caravan-Messe in DÜDO und Duchsicht einer großen WOMO-Online Börse hat sich bei uns ein gewisses Beuteschema manifestiert, wie unser Gefährt aussehen sollte. Dazu möchte ich hier gerne nach Tipps oder Anregungen nachfragen. Wir suchen: - gebrauchtes WOMO bis 35.000€ für 2 Personen und Hund - Einzelbetten (hochgelegte EB kein Problem, sondern sogar erwünscht wegen Stauraum und Garage) - Große Heckgarage - Grüne Plakette - Länge sekundär (wenn es unter 7m geht, ist es gut, wenn nicht auch egal) - Gesamtgewicht unter 3.5to. - Baujahr nach 2007 - möglichst geringes Gewicht, um maximale Zuladung zu haben - möglichst geringe Laufleistung Den Hymer Tramp 672 hatte ich mir eigentlich ausgewählt, da dieser eigentlich alle Voraussetzungen erfüllt..... Dann habe ich hier im Forum ein paar Beiträge zum Thema "Ford, 2.2l, Motorschaden" gelesen und war etwas erschrocken. Alle Hymer 572 oder 672, die ich auf der Online-Börse entdeckt habe, haben wohl diesen "Problemmotor" und bei einigen ist es auch schon der Austauschmotor... Somit meine Frage und Bitte ans Forum: - Sollte ich aufgrund der Ford-Motor-Thematik einen Transit kategorisch ausschließen (das Baujahr, welches ich mir leisten kann, wird wohl in den Problemzeitraum 2007 -2010 (?)) hineinfallen)? - Ich habe jetzt noch ein paar andere Hersteller gefunden, die auf Ducato-Basis WOMOs mit Einzelbetten anbieten. Ich bin nur leider völlig planlos, ob diese "gut" sind. Gefunden haben wir bspw. LMC, Challenger, Chausson, Carado, Miller, Joint, Christall, Adria, Bürstner Dethleffs.... - Welche Hersteller bieten Grundrisse mit o.a. Features an und sind aus eurer empfehlenswert? - Noch wichtiger: wovon sollte ich aufgrund minderwertiger Qualität oder Ersatzteilbeschaffung etc. besser die Finger lassen? Ich hoffe, das sind nicht zu viele Fragen auf einmal - aber ich habe gemerkt, dass die Thematik doch komplexer ist, als Eingangs gedacht...... Vielen Dank im Voraus und Grüße Steffen P.S.: Ich hoffe, die richtige Rubrik gewählt zu haben P.P.S.: sorry - ich musste zweimal editieren, da der Editor offenbar das Kleinerzeichen nicht darstellt.  |
| 25.12.2016|11:23 | schlumich | 1 |
| Re:Erstes Wohnmobil - mein Beuteschema - Eure Tipps & Meinungen |
| Hallo Steffen, herzlich willkommen bei MeinWomo. So ein Womo wie du suchst, fahren wir auch, es ist aber Bj 2006. Bei diesem Budget sollte es kein Problem sein, etwas Brauchbares zu finden. Einen 2, 2er Ford aus diesen Baujahren würde ich auf keinen Fall nehmen, einen 2, 4er aber schon. Ich beobachte die Ford-Problematik schon seit 2012, bevor sie öffentlich wurde, denn als wir unser jetziges Womo gesucht haben, viel mir die Schadenshäufigkeit bereits auf. Bei jüngeren Ford, die theoretisch nicht betroffen sind, würde ich auf das Baujahr des Fahrgestells achten, denn zwischen Erstzulassung, Bauzeitpunkt des Aufbaus und Bauzeitpunkt des Fahrgestells kann schon mal über ein Jahr liegen. Das Gewicht ist ein Problem, bei manchen Herstellern mehr, bei manchen weniger. Wichtig ist es, das tatsächliche Leergewicht zu ermitteln, denn die angegebenen Gewichte gelten nur für das Womo in Grundausstattung, mit kleinstem Motor und ohne Markise und sonstiges Zubehör. Manche Hersteller rechnen obendrein mit fast leerem Wassertank, beschönigend Fahrstellung genannt, was der entsprechenden DIN-Norm widerspricht. Dann kommen noch mal schnell 80 kg Gewicht dazu, wenn der Tank voll ist. Ich würde bei Sunlight/Carado/Orangecamp/Glücksmobil suchen - alles baugleiche Fahrzeuge der Günstig-Serie von Hymer/Dethleffs. Diese sind bekannt für relativ gute Qualität bei günstigem Preis. Man liest meist nur von zufriedenen Nutzern. Außerdem sind die Fahrzeuge relativ leicht. Carado würde ich daber nicht nehmen, das Innendesign ist mir zu dunkel, aber das ist Geschmackssache. Bei den anderen gefällt mir der schnörkellose Innenräum. Miller/Joint/Cristall sind bei den Ersatzteilen problematischer, weil es die Hersteller in dieser Form nicht mehr gibt. Ich habe allerdings auch schon von einem Fall gelesen, wo es für einen Dethleffs nach vier Jahren keine Originaltür mehr gab. Grüsse Frank  |
| 25.12.2016|14:11 | palstek | 2 |
| Re:Erstes Wohnmobil - mein Beuteschema - Eure Tipps & Meinungen |
| Hallo, ich habe mich in den letzten Monaten auch mit dem Erwerb eines neuen Wohnmobils befasst. Meiner Meinung nach sind die Preise für Gebrauchtfahrzeuge absolut aus dem Ruder gelaufen. Da werden Phantasiepreise gezahlt. Fahrzeuge mit 7m Länge und 3, 5t erlauben eigentlich nur noch das Fahren ohne irgendwelche Zuladung. Aktuell bin ich gerade dabei einen Beitrag zu erstellen in dem ich die Gedanken und Planungen für unser neues Wohnmobil aufschreibe. Das ist leider so umfangreich, dass ich dies hier nicht alles wiederhole. Der Beitrag wird wohl in den nächsten Tagen fertig sein. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 26.12.2016|09:37 | oceanline | 3 |
| Re:Re:Erstes Wohnmobil - mein Beuteschema - Eure Tipps & Meinungen |
| Hallo Steffen, =) =) herzlich willkommen bei MeinWomo. =) =) So ein Womo wie du suchst, fahren wir auch, es ist aber Bj 2006. Bei diesem Budget sollte es kein Problem sein, etwas Brauchbares zu finden. Einen 2, 2er Ford aus diesen Baujahren würde ich auf keinen Fall nehmen, einen 2, 4er aber schon. Ich beobachte die Ford-Problematik schon seit 2012, bevor sie öffentlich wurde, denn als wir unser jetziges Womo gesucht haben, viel mir die Schadenshäufigkeit bereits auf. =) =) =» Dem kann ich so nicht ganz zustimmen. Ich fahre auch so einen "Problemmotor", dazu einige Erläuterungen aus meiner Sicht. Wohnmobile sind nicht die einzigen, die diesen Motor verbaut haben. Es fahren tausende Ford bei Hilfsorganisationen im Fahrdienst die jährlich ohne Probleme 100.000 Kilometer runterreißen. Ebenso bei vielen Handwerksbetrieben. Laut meinem Werksattmeister liegt da Problem vor allem daran, dass Wohnmobile oft längere Zeit Stehen, z.B. während des Winters, und dann im Frühjahr rausgeholt werden und sofort hochgejagt werden. Er empfiehlt das Fahrzeug auch im Winter regelmäßig ein paar Kilometer zu bewegen. Ford bietet seit einiger Zeit bei einem Motorschaden, angeblich auch rückwirkend eine 70 prozentige Kulanz bei einem Motorschaden. Voraussetzung dafür ist, dass das Fahrzeug regelmäßig in einer Fordwerkstatt zum Kundendienst vorgefahren wurde und damit auch die entsprechende, aktuelle Motorsoftware aufgespielt wurde. Grüßle vom HaWe Der große Reichtum unseres Lebens, das sind die kleinen Sonnenstrahlen, die jeden Tag auf unseren Weg fallen. von Hans Christian Andersen |
| 26.12.2016|13:17 | kuschelchen | 4 |
| Re:Erstes Wohnmobil - mein Beuteschema - Eure Tipps & Meinungen |
| Dieser Sunlight T66 passt fast ins Beuteschema, nur der Preis ist höher - und meiner Meinung nach zu hoch, denn der Neupreis von fast 5 Jahren dürfte nur etwa 10.000 höher gewesen sein. Das Leergewicht ohne Zubehör lag beim T66 bei etwas über 2800 kg, demnach ist die Zuladung für 2 Personen i.d.R. ausreichend. Die Gebrauchtpreise sind aber wirklich heftig. Vor kurzem habe ich bei Mobile.de mein Modell gesehen, fast exakt gleich alt (10 Jahre), gleicher Motor, teils weniger, teils mehr Ausstattung, 2 x soviel Kilometer, wie ich jetzt habe, und 3, 5 x soviel, wie bei meinem Kauf vor viereinhalb Jahren, für 2000 Euro mehr, als ich 2012 bezahlt habe! Grüsse Frank |
| 26.12.2016|14:21 | palstek | 5 |
| Re:Erstes Wohnmobil - mein Beuteschema - Eure Tipps & Meinungen |
| Hallo zusammen, danke erst mal bis hier hin für die Antworten. Ich glaube, vom Ford-Motor (2.2L BJ. 2004-2011) verabschiede ich mich gedanklich. Klar - es muss nichts passieren und das Ding kann geschmeidig laufen und laufen und laufen. Es kann aber auch sein, dass der Motor rasch den Geist aufgibt und dann wäre ich quasi sehenden Auges ins Messer gelaufen. Da ich noch die Wahl habe, werde ich dieses Risiko wohl vermeiden (und drücke allen Ford 2.2L-bemotorten die Daumen, dass nichts passiert). Zum Sunlight: ja, der sieht im Prinzip ganz gut aus. Etwas über unserem Budget - aber sonst eigentlich sehr gut. Auch Baujahr und Laufleistung würden passen. Da ich in den nächsten Tagen Urlaub habe und Wiesbaden gut erreichbar ist, schaue ich mir den auf jeden Fall mal an. Was ist denn von Renault oder Citroen als Maschine zu halten? Und: was haltet ihr von Ahorn (Verarbeitung, Service etc)? Da habe ich einen Wagen gesehen, der zumindest auf dem Papier gut aussieht und ein Ahorn Händler scheint auch bei uns in der Nähe zu sein (50km). Und gleich noch eine Frage: WOMO beim Händler oder privat kaufen? Ich hoffe, ich nerve nicht zu sehr und sicherlich folgen noch mehr Fragen - je mehr man sich damit beschäftigt, desto mehr Fragen hat Mann.... Viele Grüße Steffen |
| 26.12.2016|18:27 | schlumich | 6 |
| Re:Erstes Wohnmobil - mein Beuteschema - Eure Tipps & Meinungen |
| Hallo Steffen, was man so liest, scheinen die Renault-Fahrer die zufriedensten zu sein, wenn man das untere Segment Ford/Fiat/Renault betrachtet - ich habe selbst einen. Obendrein sind sie sparsam im Verbrauch, wie man hier bei meinem sehen kann . Citroen/Peugeot sind im Wesentlichen baugleich mit Fiat, evtl. sind die Motoren anders, das weiß ich jetzt nicht. Der Händler Raule in Wiesbaden hat einen guten Ruf, da würde ich beim Kauf keine Bedenken haben. Ansonsten gibt es auch etliche schwarze oder graue Schafe, daher würde ich raten, VOR dem Kauf nach dem Händler zu googeln. Demnach ist die Frage Händler/Privat nicht eindeutig zu beantworten. Gerade die Gebraucht-Womohändler, die viel Werbung machen, fallen unangenehm auf. Schau dir mal diesen Beitrag beim NDR an . Andererseits hatte ich bei meinem Privatkauf auch spätere Schäden, die mir der Verkäufer verschwiegen hat - bei einem seriösen Händler wären die unter die Gewährleistung gefallen. Zu Ahorn ist zu sagen, dass es kein Hersteller, sondern ein Importeur ist, der derzeit Fahrzeuge von verschiedenen Herstellern unter eigenem Namen verkauft. Daher kann man keine allgemeingültige Aussage zur Qualität treffen. Ältere Ahorn-Modelle stammen von Elnagh und McLouis. Grüsse Frank |
| 26.12.2016|19:32 | palstek | 7 |
| Re:Re:Erstes Wohnmobil - mein Beuteschema - Eure Tipps & Meinungen |
| Demnach ist die Frage Händler/Privat nicht eindeutig zu beantworten. Gerade die Gebraucht-Womohändler, die viel Werbung machen, fallen unangenehm auf. Schau dir mal diesen Beitrag beim NDR an . Andererseits hatte ich bei meinem Privatkauf auch spätere Schäden, die mir der Verkäufer verschwiegen hat - bei einem seriösen Händler wären die unter die Gewährleistung gefallen. Da sprichst Du einen Aspekt an, der - vorausgesetzt, der Händler ist seriös - den Händler doch deutlich vorteilhafter erscheinen lässt (von der Möglichkeit, bei Privat zufällig ein echtes Schnäppchen zu erwischen, mal abgesehen), denn der Händler steht auf jeden Fall in der Gewährleistung, die es bei Privat überhaupt nicht gibt. Und bei Privat muss man auch bedenken, dass ein Fahrzeug Mängel aufweisen kann, die der Verkäufer selbst noch gar nicht bemerkt hat. Passiert das dem Händler, muss er trotzdem gewährleisten, der Privatverkäufer nicht. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 27.12.2016|10:57 | garibaldi | 8 |
| Ende zeigen |
| Themenliste |