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2014-06-05 | pablo1
Re:Rost an den Sitzsockeln.
Hallo fernando,
manchmal ist so einiges bei Womos unverständlich. Ich hatte ja damals einen Hymer und wirklich große Probleme. Immer wieder Teile die defekt waren oder nicht richtig funktionierten. Es war ein Klappermobil.
In der kommenden Woche habe ich einen Termin bei Fiat Professionell. Seitdem der Zahnriemen gewechselt wurde " Tickt " der Motor und der ursprüngliche Verbrauch von 11,4 Lt./1oo km wird plötzlich mit 8,6 Lt./1oo km angezeigt. Da stimmt was nicht. Allerdings bin ich jetzt im Urlaub rd. 4.ooo km gefahren ohne Motorprobleme. Das war schon mal eine perfekte Leistung für meinen 2,3 Lt. Multijet. Und worum der Bordcomputer kurz nach dem Start des Motors anzeigt:
" ungenügender Öldruck, Motor sofort abstellen " ist auch neu. Fiat meint am Telefon, daß dies bei der Erneuerung des Zahnriemens vorkommen kann. Es soll einfach gelöscht werden.
Ich habe kürzlich den neuesten X 25o Multijet gesehen und festgestellt, daß all meine Probleme mit meinem Ducato von Fiat geändert wurden.
Neue Drosselklappe, geändertes Abgasrückführungsventil, neuer Dieselfilterbehälter jetzt aus Metall, neue geänderte Schalter, Neuverlegung von Kabeln u. Schläuchen im Motorraum, Metalldieselleitungen usw. Insgesamt weniger Plastikteile im Motorraum. Hätte ich dies alles schon gehabt, wäre mir viel Ärger erspart geblieben. So war ich also für Fiat über viele Jahre hinweg ein Tester ihres neuen Produkts.

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