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FORUM 315984

2009-03-01 | torcman

Re:Fahrzeugbatterie

Hallo Bruno

es stimmt, bei meinen genauso, wie bei anderen. Auch nach 24h Ladezeit ist die Starterbatterie leer, also keine getrennte Ladung.

Du kannst checken ob vom Ladegeraet getrennte Draehte zu B1 und B2 gehen.

Du kannst auch messen:

schliesse ein Voltmeter an der Starterbatterie und notiere die Spannung auf 0.01V genau

Verbinde 220V zum laden

notiere die Spannung auf der Starterbatterie auf 0.01V genau

was ist die Differenz? dann siehst Du ob geladen wird.

Wenn nicht geladen wird:

An Deiner Controller-Box, wo alle Kabel ankommen, findest Du dicke Anschluesse B1 und B2. Baue Dir einen 10-20A Schalter ein, der leicht zugaengig ist und B1 und B2 verbindet. Die Leitungen zum Schalter sollen schon 2,5 bis 4mm2, Laenge lieber lang als kurz, da die Leitung den Ausgleichstrom (bei mir in den ersten Sekunden 20A, nach 20s nur noch 3A) zwischen den Batterien ein bisschen begrenzen.

Der Schalter benutzt nur bei Laden.

Wenn Du den Schalter geschlossen hast und das Fahrzeug startest, koennte die Hauptsicherung der Aufbaubatterie (bei mir 50A), je nach innere Resistanz der Aufbaubatterie, durchbrennen, also lieber den Motor nicht von den beiden Bat. starten, sondern nur von der Starterbatterie. (mir ist schon Mal so was passiert - ist nix durchgebrannt, aber hoher Stress fuer die Aufbaubatterie ist es trotzdem)

Gruss Peter

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