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  M&S Reifen |
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| Re:M&S Reifen |
  Moin Moin, da ich keine Wintercamper bin hab ich eben supergünstige 4 Stück 225/75 R16 116Q Michelin AGILIS CAMPING M+S bestellt. Wenn das Wetter mitspielt werd ich die "Dinger" nächste Woche aufziehen lassen. Dank noch mal für die Hinweise. Gruß aus dem Teltow Fläming Norbert   |
| 25.03.2013|09:27 | norefe | 6 |
| Re:M&S Reifen |
| Halöli Norbert! Diese Agilis sind Werksseitig auf meinem LMC . Der Reifen ist hart und laut , die Laufleistung ist jetzt bei 37 000km. Vorne ist das Profile deutlich weniger als hinten. Reicht aber noch gut aus. ich habe ein Sicherheit Training Gefahren, wobei der Michelin sehr gutmütig war. Auf nässe so wie trockener Fahrbahn gute Haftung. Ich denke , bis auf die Härte ist Er eine gute Wahl . Lg. Bernd.  |
| 25.03.2013|17:04 | bandi | 7 |
| Re:M&S Reifen |
| Hallo Norbert, ich habe bei meinen 3 Vorgänger WOMOs immer nach ca. 25000 km die Reifen neu auswuchten und von vorn nach hinten und umgekehrt montieren lassen. Da ich immer so nach 5 Jahren wieder verkauft habe, hatte ich immer noch ca. 4 mm Restprif. auf allen 4 Reifen drauf, bei einer ca. Ges. Fahrleistung von 50 000 bis 60 000 km . ( Fiat Ducato, TI, 3, 5 T, Länge 7 m, Radst. 4.05 m) Ist eine Möglichkeit, . die Reifen länger zu halten. Gruß Rainer |
| 02.04.2013|14:44 | camingfreund | 8 |
| Re:M&S Reifen |
| Auch bei gemütlicher Fahrweise, wird man die typische Verhaltensweise, bei Vorderrad angetriebene Wohnmobile, mit merklichem Verschleiß der Vorderreifen gegenüber Hinterreifen nicht abstellen können. Der Verschleiß entsteht durch den Schlupf beim Anfahren, Nässe oder Bergfahrten, der durch den Antrieb bei gleichzeitiger Entlastung der Vorderachse entsteht und die Vorderräder unmerklich durchrutschen lassen... Das sorgt dann für höheren Abrieb der Reifen, wobei natürlich dies auf beiden Reifen gleichmäßig zu sehen sein soll. Bei ungleichem Verschleiß muss die Spur neu vermessen und eingestellt werden. Ebenfalls spielt der richtige Luftdruck eine entscheidende Rolle. Besonders davon sind Fahrzeuge betroffen die Hecklastig sind und denen man schon ansieht dass die Vorderachse entlastet ist. Bei Heckantrieb ist der Abrieb an der Hinterachse eher gleichmäßiger, dafür werden die Vorderreifen mehr an den Rändern abgefahren... Um aber einen gleichmäßigen Verschleiß der Reifen zu bewirken bleibt nur die alte Empfehlung die Räder frühzeitig durch zu tauschen, bei normalen Standardreifen ist die Laufrichtung bei Überkreuztauschen völlig egal. |
| 02.04.2013|17:15 | antonis | 9 |
| Re:M&S Reifen |
| Moin Moin Rainer, danke für den Tip, haben wir früher auch so gemacht, aber der ADAC meint das man nicht mehr wechseln sollte - ist aber eh zu spät: 01. Ich habe die neuen "Decken" schon im Keller liegen und warte nur auf vernünftiges Wetter. 02. Nach rund, na ein bissel drüber, 50 TKm hab ich mal nachgemessen: Vorn: 2, 5mm und hinten immer noch 8, 0mm. Nun sind die Reifen Bj. 2007 - also es lohnte sich auch vom Datum her ein Wechsel nicht. Gruß aus dem Teltow Fläming Norbert |
| 02.04.2013|17:16 | norefe | 10 |
| Re:M&S Reifen |
| Hy wolltest eigentlich nur ein Tip für einen guten Reifen, der Conti ist im Preis-Leistungsverhältniss zu empfehlen.Abhängig ist das Herstellungsjahr sowie das Herstellungsland , da Conti auch billig produzieren lässt, was jedoch nicht eine mindere Ware besagt, solltest du darauf achten dass der-die Reifen in Deutschland-Frankreich oder Belgien produziert wurden.Von No Name via Internet rate ich dir ab, da ein-dein Womo lastenmässig sich meistens im oberen Grenzbereich bewegt.Mein Tip wäre Michelin oder Conti. Gruss Bernd |
| 02.04.2013|20:47 | ries | 11 |
| Re:M&S Reifen |
| Hallo Norbert, ja ist schon OK. Aber wenn man ein neues WOMO kauft und im Jahr ca. 10000 km fährt, dann ist ein Wechsel der Räder bei Frontantrieb nach ca. 3 Jahren angebracht, um noch 3 weitere Jahre mit den gleichen Reifen möglicherweise noch über die Runden zu kommen. Es kam auch schon der Hinweis, Schlupf der Vorderräder. Je länger der Radstand, um so besser die Achslasten, um so geringer der Schlupf der Vorderräder.(weniger Abrieb vorn) Gruß Rainer |
| 03.04.2013|17:10 | camingfreund | 12 |
| Re:Re:M&S Reifen |
| Halöli Norbert! =) =) Diese Agilis sind Werksseitig auf meinem LMC . =) Der Reifen ist hart und laut , die Laufleistung ist jetzt bei 37 000km. =) Vorne ist das Profile deutlich weniger als hinten. =) Reicht aber noch gut aus. =) ich habe ein Sicherheit Training Gefahren, wobei der Michelin sehr gutmütig war. =) Auf nässe so wie trockener Fahrbahn gute Haftung. =) Ich denke , bis auf die Härte ist Er eine gute Wahl . =) =) Lg. =» Bernd. Moin Moin, das kann ich bei mir nicht bestätigen. Ich bin jetzt die ersten fast zehntausend Kilometer mit den 225/75 R16 116Q Michelin AGILIS CAMPING M+S gefahren. Erstes Fazit: Besser als die "alten" Michelin Camping. Würde ich wieder nehmen.  Und nochmal Danke für die vielen Hinweise uns Erfahrungen.  Gruß aus dem Teltow Fläming Norbert |
| 18.07.2013|12:48 | norefe | 13 |
| Re:M&S Reifen |
Wir hatten als letzte auch den Vanco Four Season, besonders haltbar war der nicht, und bei Schneematsch und auf nasser Wiese hatten wir damit diverse Traktionsprobleme. Jetzt haben wir irgend einen koreanischen Winterreifen drauf «Namen weiß ich nicht». In Punkto Stabilität und Laufruhe merken wir keinen Unterschied, die Traktion ist besser und der Reifen war billiger. Nach meinem bisherigen Eindruck hält er dazu auch noch besser ...  Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 18.07.2013|17:44 | garibaldi | 14 |
| Re:M&S Reifen |
| Fahre den Conti All Season. 225/75 R 16 118/120 mit Heckantrieb. 54.000 km Fahrstrecke. Gerade gemessen. Vorne 7mm, hinten 7 mm. Die Reifen sind aus 2007, daher ist im nächsten Jahr ein Wechsel fällig. LG Horst |
| 18.07.2013|18:28 | go207 | 15 |
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