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  FORUM 334748 | ||||||||||
| Technik und WoMo-Pflege | ||||||||||
| 2013-03-15 | rusty60 | ||||||||||
| Hochdruckpumpe Mercedes Sprinter | ||||||||||
| Guten Tag in die Runde, als ich nach 7wöchiger Pause mein WoMo aus der Garage holte, leuchtet im Display das Motorsymbol auf. Auch ließ die Motorkraft an einem leichten Berg spürbar nach. Ich fuhr deshalb in die Mercedes-Werkstatt, dort stellte man fest, dass Späne im Tank seien und deshalb die Hochdruckpumpe und die Injektoren teilweise lahmgelegt hätten. Auch im Tank seien Späne zu sehen. Die Gewährleistung ist abgelaufen, das WoMo ist 2009 zugelassen. Mercedes will auch keine Kulanz gewähren. Es müssten Tank, Leitungen, Injektoren und die Hochdruckpumpe erneuert werden, 5 Tage Arbeitszeit, ca. 4500 - 5000 Euro Kosten. Dabei wollten wir am nächsten Dienstag in die Osterferien starten. Hat jemand Erfahrungen mit einem solchen Problem? Muss da wirklich alles getauscht werden, oder ist das nur bei Mercedes so? Der Einbau ist bei dem integrierten Frankia ja sicher nicht so einfach. Ich freue mich auf Eure hoffentlich tröstenden Antworten. | ||||||||||
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