der Ladevorgang einer Batterie ist temperaturabhängig. Man kann sich vorstellen, dass die chem. Prozesse im Akkumulator bei unterschiedlichen Temperaturen nicht immer gleich verlaufen. Gute Ladegeräte oder Laderegler haben deshalb eine Temperaturkompensation integriert, welche die Ladekurve an diese Gegebenheiten anpassen soll. Dies erfolgt dann entweder über eineen externen Temperatrusensor der direkt an der Batterie angebracht wird oder über einen internen Sensor im Laderegler. Im zweiteren Fall steht dann in der Montageanleitung, dasss der Regler unbedingt im selben Raum/Fach wie die Batterie untergebracht werden soll. Was Du nun bemerkst ist die Änderung der Ladeschlussspannung die der Regler im Zuge der "Temperaturanpassung" durchführt. Wie bereits geschrieben wurde bedeutet dass im Warmen niedrigere Ladeschlussspannung als im Kalten.