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FORUM 315322

2008-12-24 | torcman

Re:B2B (Batterie zu Batterie) Ladegerät

Hallo Ralph

ein Paar Gedanken zu Deinen "Grunlagen B2B"

- Das Arbeitsprizip wurde nicht erklaert:

wessentlich hoehere Spannung auf der Aufbaubatterie (oberhalb 15V) als die Hersteller der Batterie erlauben. Damit geht natuerlich der hoehere Ladestrom einher und die kurzere Ladezeit. Ob der B2B dann rechtzeitig die Spannung zuruecknimmt, ist sehr ungewiss, viel deutet darauf dass jedesmal zur Gassung kommt, was nicht besonders gesund fuer die Batterie ist.

- Notwendigkeit der Verlegung neue starke Kabeln zur Aufbaubatterie, was nicht jeder will

- der B2B in seinem Prinzip nimmt als gegeben, dass die Aufbaubatterie eine niedrige Innenresistanz hat, was nur bei ziemlich neuen Batterien der Fall ist. Eigentlich sind die Aufbaubatterien auf Kapazitaet getrimmt und nicht auf niedrigen Innenwiderstand, sprich hohe Stroeme. Ist die Batterie aelter, laesst die Wirkung des B2B prinzipbedinngt nach.

- Insgesammt ist es immer besser eine Batterie langsam zu laden als schnell, mit geringen Strom, weil dann entwickeln die chemische Prozesse keine Waerme und auch zur Gassung kommt es nicht.

Jeder muss sich dann sein Verbrauchs- und Ladeprofil erstellen, um festzustellen ob er genuegend mit dem Farzeug faehrt, um die Batterie zu laden. Am besten wenn man einen strombilanzierenden Batterie-Computer hat, wo er den Verbrauch in Ah pro Tag ablesen kann.

Ich bin an der Cote d´Azur im Sommer 2008 an 3 SP 3 Wochen gestanden, dazwischen nur 20 Minuten gefahren, somit nichts fuer B2B. Der Sonnenertrag des Panels war so stark, dass jeden Tag schon um 11Uhr die Batterie voll war, trotz des ausgiebigen TV-Konsums. Im Herbst oder bei bedeckten Himmel lieferts das Panel nicht null, sondern 10-20%.

Da ich neben dem Batterie-Computer auch noch einen getrennten Solar-Ertrag-Meter besitze, kann ich behaupten, das ist die Loesung fuer mich. Im Jahr 2008 bei meinen Reisen hat das 50W Panel mir ganze 971Ah geliefert. Wenn man bedenkt, das das Panel schon Mittags, wegen voller Bat abschaltete, waeren es noch mehr. Anzumerken ist, dass ich seit langen durchgehen LED-Beleuchtung benutze, stromsparenden SAT-Receiver anwende, der noch elektronisch abgeschaltet wird, wenn der FS aus ist (kein Standby).

Somit steht vieleicht der Vorschlag:
- Batterie-Computer einbauen, um ueberhaut im Bilde zu sein (100Euro)
- Strom Konsum drastisch senken, keine Standby (per LED-Lampe 7-16Euro)
- keine Geraete mit 220V benutzen, da die Umsetzung von 12V auf 220V und dann auf interne Spannung im Geraet zusammen den Strombedarf verdoppelt - dh alle TVs, TFT-Bidschirme, SAT-Receiver, Laptops, Handy-Lader muessen mit 12V versorgt werden
- Batterie mit einem Mega-Pulser ausstatten (15Euro) - erfrischt die Batterie, verlaengert das Leben, erhaelt die Kapazitaet, sinkt die Innenresistanz
- ein Solarpanel fuer Langsteher (50W 300Euro) - nicht vergessen jede Paar Tage sauber machen - bringt wirklich viel
- ein B2B fuer Vielfahrer (250-350Euro)
- Brennzelle wenn man das Kleingeld hat

Gruss Peter
(der auch TV, TFT, SAT, Laptop, Handy, Digicam mit 12V versorgt)

PS. Es wurde mehr als nur ein Paar Gedanken, aber das Thema ist doch komplex und deshalb wert.

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