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  zweite Aufbaubatterie |
 Beschreibung aller Symbole: |
| zweite Aufbaubatterie |
  Hallo, kurze Frage. Wenn ich eine zweite Aufbaubatterie parallel-schalte, ist der "normale" Schaltplan ja: Bat1+ an Bat2+ & Bat1- an Bat2- Die Stromabnahme (+ und - ) für die Verbraucher meines Womos wären dann z.B. Bat1+ und Bat2- Soweit die Theorie. Frage: Kann ich die Stromabnahme auch An Bat1+ und Bat1- belassen und Bat2+ und Bat2- an Bat1+ und Bat1- hängen, so dass dann "einfach" der bei Bat1 entnommene Strom von Bat2 "rüber fließt" & beim Laden zurück fließt??? Wäre halt einfacher, weil ich keinen Platz habe die Batterien am selben Ort zu installieren und ich ein Verbraucherkabel verlängern müsste oder funktioniert das nicht so gut bzw lädt Bat2 dann auch nicht so gut??? LG, Gunsch |
| 19.07.2017|01:56 | gunsch | 1 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Hallo Plus an Plus ansonsten haste 24Volt und alles Kabudd. Dann hätte sich die Prüfung des EBL erledigt.Gruss Bernd |
| 19.07.2017|09:09 | ries | 2 |
| Re:Re:zweite Aufbaubatterie |
| Hallo Plus an Plus ansonsten haste 24Volt und alles Kabudd. Dann hätte sich die Prüfung des EBL erledigt.Gruss Bernd Das dürfte ihm klar sein. Seine Frage war ja, ob er bei parallel geschalteten Batterien die beiden Pole der Verbraucher beide an Batterie 1 anschließen kann oder ob der Minuspol der Vebraucher an Batterie 2 muss. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 19.07.2017|09:25 | garibaldi | 3 |
| Re:Re:Re:zweite Aufbaubatterie |
| =) Das dürfte ihm klar sein. Seine Frage war ja, ob er bei parallel geschalteten Batterien die beiden Pole der Verbraucher beide an Batterie 1 anschließen kann oder ob der Minuspol der Vebraucher an Batterie 2 muss. =» Genau!! |
| 19.07.2017|10:59 | gunsch | 4 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Hallo an welcher der beiden Batterien die Entnahme erfolg ist egal, Es erfolt immer ein Ausgleich. Gruss Bernd |
| 19.07.2017|11:52 | ries | 5 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Super, danke! Das war die ANtwort, die ich mir erhofft hatte ; -))) |
| 19.07.2017|11:58 | gunsch | 6 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
Und man sollte darauf achten, das die Verbindungskabel einen ordentlichen Querschnitt aufweisen. Nicht so dünne Drähtchen wie bei einer Weihnachtsbeleuchtung. Je dicker je besser. Gruß Klaus |
| 19.07.2017|14:26 | tinka02 | 7 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Habe kabel mit 6mm Querschnitt da. Sollte reichen, oder besser mehr? Was meint ihr? |
| 19.07.2017|17:04 | gunsch | 8 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Da der Ebl ja nur 15A kann ist 6mm² allemal ausreichend. Über ein 6mm² Kabel kann man locker 50A schicken. Es sei denn, das Kabel ist seeeehr lang. Gruß Klaus |
| 19.07.2017|19:13 | tinka02 | 9 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Hallo Klaus ist das nicht auch ein wenig vom Strom (wechsel-gleich) und von den eingespeisten Volt Abhängig. Gruss Bernd |
| 20.07.2017|17:42 | ries | 10 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Hallo Bernd Natürlich spielen Spannungen und Ströme eine Rolle. Wenn die Batterie von der Lima geladen wird, können schon mal Kurzzeitig 30A fließen. Nach ein paar Minuten lässt der hohe Strom dann aber nach und 30A kann das Kabel ja. So ein Trennrelais ist ja auch meisst nur mit 50A belastbar. Anders ist es wenn jemand einen Wechselrichter mit 1000 oder mehr Watt an die Batterien anschließen möchte. Dann reichen die 6mm² natürlich nicht mehr aus. Aber für die NORMALEN Verbraucher im Womo sind doch 50A (600W) die das Kabel vertragen kann ausreichend oder? Wir alle versuchen doch durch LED und andere Techniken den Stromverbrauch zu minimieren. Mein größter Stromfresser ist der 350W Wechselrichter für mein E-Bike-Ladegerät, der so etwa 30A braucht. Aber da würden die 6mm² auch reichen. Gruß Klaus |
| 20.07.2017|20:37 | tinka02 | 11 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| ALSO! Parallel ist Parallel. Egal wo dran. Es gibt aber dabei zu beachten, ob das Ladegerät die anstehende Kapazität laden kann. Also die Leistungsmöglichkeiten prüfen. Danach ist de Spannung im gesamten Kreislauf mehr oder weniger gleich. Der Drahtquerschnitt für die Brücke sollte nur beachtet werden. Dicker ist mehr! Ich habe 4 Gel Bat. a 100Ah unter der Sitzbank mit 16 mm2 Massivdraht verbunden. Wenn nicht geladen wird, dann nimmt, je nach Qualität und Alter der Batterie die Spannung und die verfügbare Kapazität durch die Verbraucher ab. In der Einzelbetrachtung und bei ggf. unterschiedlichen Kapazitäten wird auch jede Batterie andere Spannungswerte haben. Aber durch die Parallelschaltung egalisiert sich das auf den Mittelwert. Benimm dich! Könnte heute dein letzter Tag sein und wie willst du dich dann noch entschuldigen. |
| 29.07.2017|12:37 | winkel-zirkel | 12 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Hallo, möchte noch etwas zum Kabel beitragen: 6mm ist ok aber bitte dann aus dem Car-Hifi Bereich reines OFC Kabel und kein CCA Kabel verwenden. OFC ist reines sauerstoffarmes Cu und CCA Kabel ist eine Cu/Alu Legierung mit deutlich schlechteren Leitwerten ab halt günstig. Garibaldi passt auf,-)) |
| 09.08.2017|08:59 | holli15 | 13 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Hallo Holli Es sollen keine Lautsprecher Verbaut werden sondern Aufbaubatterien. Also kann man einfach eine H07V-K Litze verwenden. Ganz normales Kupferkabel. Gruß Klaus |
| 09.08.2017|10:44 | tinka02 | 14 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Hallo Klaus, Sorry für die späte Antwort, hab es einfach nicht auf´m Schirm gehabt. Hab mich in den 90ern mit CAR_HiFi beschäftigt, hier wurde viel Wert auf ordentliches Material gelegt. Hochwertiges Cu hat den Vorteil das es bei kurzen hohen Strömen einen deutlich geringeren Innenwiderstand hat, wir haben sogat für extreme kurze Belastungen 1F Kondensatoren eingebaut um die Batterie zu entlasten. Hab mal gelernt das man auch immer mal rechts und links schauen sollte ob nicht auch einer aus einem anderen Bereich gute Ansätze hat. Garibaldi passt auf,-)) |
| 10.11.2017|21:01 | holli15 | 15 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Hallo Holger CCA Kabel nimmt ja wohl wirklich keiner, ist ja fast nur Alu und damit schlechter leitend und bricht auch schneller. OFC Kabel ist mit seinen elektrischen Werten völlig identisch mit den NORMALEN Kupferkabeln. Beide Kabel haben einen Kupferanteil von 99, 99%. Der einzige Unterschied zum normalen Kabel ist die Aussage der Firmen es sei was besonderes. Letztendlich ist es nur das ganz normale Elektrokupfer. Gruß Klaus |
| 11.11.2017|22:02 | tinka02 | 16 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Hallo Klaus, hier meine letzte Meinug zum Thema. CU Kabel hat 99, 95% und OFC 99, 99% Cu Anteil. Öhlbach z.B nimmt bei einem 2, 5qmm Kabel die Doppelte Anzahl an Fein-Litze um eine höhere Belastbarkeit zu erreichen. CCA Kabel findet man in jedem Baumarkt auf der Rolle. Garibaldi passt auf,-)) |
| 11.11.2017|23:38 | holli15 | 17 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Moin, zum Verbinden meiner 2 Batterien habe ich neue Starthilfekabel gekauft. Bei dem Querschnitt gibt es (fast) keinen Spannungsabfall auf 2 m Länge. Gruß, Uwe quaxmobil |
| 24.11.2017|13:49 | quaxmobil | 18 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Genauso habe ich es auch gemacht, Überbrückungskabel und gut ist. Jetzt habe ich aber noch eine ganz andere Frage an die Experten. Ich habe seit 5 Jahren 2x250Ah AGM drin und 240W Solar. Die Spannung am Pannel war bisher nie unter 12, 3V bis einmal. Nachdem ich das E-Bike über Nacht geladen hatte waren es nur noch 12, 1V was mich nachdenklich macht. Sollte eine Batterie anfangen zu schwächeln? Ich muss dazu sagen, dass ich sehr selten am 230V Netz hänge. Vielleicht alle 3 Monate mal. Mein Ladegerät mit 40A hat jetzt nach 3x Laden die Schwäche anscheinend beseitigt. Und jetzt kommt meine eigentliche Frage: Ist es für meinen Fall sinnvoll sogenannte Pulses anzuschließen? Und wenn ja, einer für beide, oder einer für jede Batterie. Und wenn ja, welche? Bin gespannt auf eure Antworten. Grüsse von unterwegs in Spanien Martin🙂 |
| 25.11.2017|17:08 | kallmi | 19 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Hallo Martin Schau hier mal rein, das klärt wohl Deine Frage. {§§LINK:www.novitec.de/images/novitec/pdf-downloads/presseartikel/Palstek_4-2016.pdf :Pulser} Also irgendetwas ist in dem Link was nicht geht. Aber man kann ihn ja auch Copieren und dann im Browser einfügen. Gruß Klaus |
| 25.11.2017|19:26 | tinka02 | 20 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Hallo Klaus, vielen Dank für deinen Hinweis. Ich konnte den ausführlichen Artikel aufrufen und bin jetzt gut informiert. Alle Fragen haben eine befriedigende Antwort gefunden. Grüsse von unterwegs in Spanien Martin🙂 |
| 26.11.2017|18:04 | kallmi | 21 |
| Re:zweite Aufbaubatterie |
| Hallo "Gunsch", kommt zwar etwas spät, aber ich möchte nur auf etwas hinweisen. Wenn 2 Batterien paralell geschaltet sind , sollte man darauf achten , das die Zuleitung vom Ladegerät an beiden Batterien anliegt. zb, Plus an Batt.1 und Minus an Batt.2 Könnte sonst zur Spannungsverschiebung zwischen den Batterien kommen. Mögen manche sagen, kann man vernachlässigen, aber der Teufel steckt im Detail! ........have a GREAT Day!!! Life is short! Break the rules! Forgive quickly! Kiss slowly! Love truly, Laugh uncontrollably And never regret anything that made you smile! |
| 30.11.2017|07:52 | efa | 22 |
| Re:Re:zweite Aufbaubatterie |
| =) Wenn 2 Batterien paralell geschaltet sind , sollte man darauf achten , das die Zuleitung vom Ladegerät an beiden Batterien anliegt. =) zb, Plus an Batt.1 und Minus an Batt.2 =) =) Könnte sonst zur Spannungsverschiebung zwischen den Batterien kommen. =) =) Mögen manche sagen, kann man vernachlässigen, aber der Teufel steckt im Detail! =» Hallo Frank Ich gehöre auch zu diesen VERNACHLÄSSIGERN. Was soll denn eine Spannungsverschiebung sein? Das beide Batterien nicht die gleiche Spannung haben? Bei einer GUTEN Verbindung der Batterien ist die Spannungsdifferenz beim laden oder entladen über das Kabel sehr gering. Und wie Bernd auch schon in Antwort 5 geschrieben hat, gleichen sich die Batterien wieder aus, falls es Differenzen geben sollte. Also warum über Eck anschließen? Die Stromentnahme müßte dann ja auch über Eck sein. Gruß Klaus |
| 01.12.2017|14:56 | tinka02 | 23 |
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