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  Silikon-Dichtungsfugen auf Gfk/Kunsttoffkanten? |
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| Re:Silikon-Dichtungsfugen auf Gfk/Kunsttoffkanten? |
  =) ich bin ein Neuling.... Aber auch wenn es schön dicht ist, es sieht scheiße aus. Hallo Hansi erstmal herzlich willkommen hier im Portal! ich habe u.a. das "ich bin Neuling" mitzitiert (gehe davon aus, du meinst als WOMOFAHRER Neuling???) da am Anfang meist die Optik im Vordergrund steht, erst mit der Erfahrung kommen die Erkenntnisse, dass Funktionalität wichtiger und vor allem nervenschonender ist daher: auch wenns scheisse aussieht, ABER dafür trocken ist, lass es wie es ist!!! Never change a running system!! Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz   |
| 13.08.2013|13:09 | womo66 | 4 |
| Re:Silikon-Dichtungsfugen auf Gfk/Kunsttoffkanten? |
| Hi Hansi, Wenn ich dich richtig verstanden habe, willst dunur verschönern, nicht abdichten. Da sehe ich überhabt kein Problem. Denn es dichtet nur, wass von dem "schwarzen Zeug", Vermutlich Sikaflex schwarz, was zwischen den Bauteilen, d.h. vor dem Zusammenbau verarbeitet wurde. Was du siehst ist mit Sicherheir durch Pressen der Bauteile herausgedrückt worden und dan ausgehärtet. Bevor ich mir ein fertiges WoMo gekauft habe, hatte ich schon zweimal einen Iweco Kastenwagen selbst ausgebaut. Habe immer erst in einem Rutsch mit Sikafles verklrbt, zusammen gedrückt, nach 36 h die Fugen mit Silikon (natürllich UV-beständig)versiegelt und abgezogen. Da es sicherlich Fugen am Fenster- oder Türrahmen sind, kannst du ohne Bedenken die Naht sauber machen. Am besten wird sein, vorsichtig weckschneiden. Hat bei mir super gehalten. Der 1. Ausbau hat meines Wissens 18 Jahre gehalten. Grüße ulko |
| 13.08.2013|19:04 | ulko | 5 |
| Re:Silikon-Dichtungsfugen auf Gfk/Kunsttoffkanten? |
| Hallo Ulko, dein Kastenwagen war aus Blech, aber Womos sind entweder aus Alu oder - wie in diesem Fall - aus GFK. In beiden Fällen ist Silikon schädlich. Hansi, suche mal in Google nach wohnmobil silikon gfk und lies den ersten Artikel! Grüsse Frank |
| 13.08.2013|19:48 | palstek | 6 |
| Re:Silikon-Dichtungsfugen auf Gfk/Kunsttoffkanten? |
| Vielen Dank für die Infos. Wenn ich es recht verstehe dann tendiert die Mehrheit dazu, die Kanten so zu lassen wie sie sind. Nun geht es mir aber zwar im Moment primär um die Optik, aber natürlich auch um weitere Dichtigkeit. Bevor ich mein Womo gefunden habe hatte ich mir eine ganze Menge angeschaut. Ich war richtig entsetzt was für Tropfsteinhöhlen zu 40.000, - bis 50.000, - angeboten wurden. Immer waren es nur die Kanten. Dann steht der Brummi einen Winter unbeobachtet im freien, weil man sich ein Bein gebrochen hat, und schon ist das Teil ruiniert. So soll mein Brummi nie enden...!!!!! Daher sollte ich vielleicht meine Frage anders stellen: Wenn Gfk und der Plastikrahmen der Klappen im rechten Winkel aufeinander stoßen, dann tritt an der Kante an manchen Stellen schwarze Dichtmasse heraus, was an sich okay ist, aber vielleicht von Manchen als optisch etwas mangelhaft empfunden werden könnte. So weit, so gut. 1.: Was ist aber an den Stellen, wo es nicht herausquillt? Ist dort dann exakt ausreichend viel, oder evtl. ein klein wenig zu wenig Dichtmasse...? Das weiß doch eigentlich kein Mensch, nicht mal der, der die Klappe eingebaut hat, oder? 2.: Wenn dort ein klein wenig zu wenig Dichtmasse ist, bestünde die Gefahr, dass sich an diesen Kanten etwas Feuchtigkeit sammelt, da diese ja im 90°-Winkel aufeinander treffen, wodurch ein abfließen/abtrocknen erschwert wird. Wenn es nun etwas Frost hat würden doch die Eiskristalle so langsam die innen liegende Dichtung mürbe machen? Vor allem bei normalem Winterwetter, wenn es nachts -5° und Tags +5° ist das doch so? 3.: Ich habe irgendwo gelesen, dass sich dann mit der Zeit die Schrauben ein klein wenig lösen und der Rahmen sich um um Haaresbreite vom Gfk entfernen und somit ein immer größerer Spalt entsteht, der schließlich das Wasser eindringen lässt. Trifft dies so zu? 4.: Wenn man nun an die 90°-Kante eine schöne 45°-Kehle aus irgendeiner, elastischen "Dichtmasse" anbringt, wäre doch die Kante definitiv geschützter als ohne? 5.: Kann man für diese Kehle UV-Beständiges Qualitäts-Silikon verwenden? Oder was sollte man dafür verwenden? Zu warten bis ich irgendwann Wasser im Womo habe ist mir zu heiß. Alle 3 Jahre präventiv die Klappen neu einzudichten ist eine ziemliche Arbeit, bei der ich dann auch nicht weiß, ob es jetzt besser ist als vorher, denn ich kann ja schlecht röntgen wie gut ich die Dichtung angebracht habe. Lieber mache ich einmal im Jahr überall eine neue Kehle außen dran. Das ist in einer Stunde erledigt. Mit dem entfernen des alten Silikons dauert es vielleicht 2 Stunden/Jahr. Wolf: Genauso dachte ich es mir: Besser Dreifach als doppelt drüber, solange es nicht dem Gfk schadet. Und wenn es dann auch noch besser aussieht, dann erst recht. Frank: Ja dass mit dem niemals Gfk und Silikon habe ich auch gelesen. Auf der Suche nach dem Grund bekam ich nur heraus, dass es sich dann schlechter/aufwendiger lackieren lässt. Man muss dann schleifen bis der Arzt kommt und hoffen & beten dass keine Silikonkrater entstehen. Aber wenn man nicht lackieren will, sondern höchstens -wenn überhaupt- Folie drauf machen würde? Karin: Da haste auch recht: Never Change a running System. Aber es ist und bleibt die Schwachstelle im System...! Das würde ich gerne ändern, um auch mal den Brummi 2 Monate im Freien stehenlassen zu können ohne ständig alles zu kontrollieren. Und natürlich ist Optik nicht das Wichtigste, sondern Funktionalität. Aber jeder verwendet mehr als 2 Stunden/Jahr übers Jahr verteilt nur um zu Waschen & Polieren, und das ist aber definitiv NUR OPTIK...! Ulko: Genauso meinte ich es, gutes Material sichtbar drüber, schön sauber und gut. Wenn es irgendwann Auflösungserscheinungen hat, dann sofort austauschen, und nicht nur darauf vertrauen dass eine innen liegende, unsichtbare Dichtung nie undicht wird... Mir macht einfach nur die angebliche "Nicht-Verträglichkeit" von Gfk und Silikon Kopfzerbrechen. Ich wurde bis jetzt einfach nicht schlau aus dem was ich fand. Und wenn Silikon nicht geht, was soll man dann nehmen? Oder leide ich an einer "Wasser-Phobie"...?????? |
| 13.08.2013|23:26 | hansi-hamburg | 7 |
| Re:Re:Silikon-Dichtungsfugen auf Gfk/Kunsttoffkanten? |
| Karin: =) Da haste auch recht: Never Change a running System. Aber es ist und bleibt die Schwachstelle im System...! Das würde ich gerne ändern, um auch mal den Brummi 2 Monate im Freien stehenlassen zu können ohne ständig alles zu kontrollieren. =) Und natürlich ist Optik nicht das Wichtigste, sondern Funktionalität. Aber jeder verwendet mehr als 2 Stunden/Jahr übers Jahr verteilt nur um zu Waschen & Polieren, und das ist aber definitiv NUR OPTIK...!  ich nicht...  aber ich habe auch kein hochglänzendes neueres GFK Modell sondern einen 22 jahre alten Oldie, mit Aluriffelblech, und eben dieses fände polieren gar nicht witzig. aus Dummheit hab ich das mal an einer nicht sichtbaren Stelle probiert.... nicht gut!!! also bekommt Lotti einmal im Jahr eine Wäsche und gut is. DAS ist allerdings der Vorteil der alten Schätzchen, da geht alles als Patina durch  was das im Freien stehen betrifft. wir besitzen Lotti nun seit 11 von ihren 22 Jahren und zumindest bei UNS steht (und fährt) sie 365 Tage im Jahr rund um die Uhr ausschliesslich im freien. Es schadet ihr nix.. es waren schonmal undichte Stellen, wie du vermutest, an den Schrauben. die wurden neu eingebracht und gut ist. Wir stehen auf dem Standpunkt, dass das ein Gebrauchsgegenstand ist und wir lassen uns nicht zum Diener unseres Womos machen, aber das sieht jeder anders. Wenn du mit der Optik so nicht leben kannst, dann toitoitoi bei der Suche nach DEINEM Weg. by the way.. wie wärs denn mal mit nem BIld von dem guten Stück, damit wir hier wissen, über was wir reden ??! Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 14.08.2013|08:30 | womo66 | 8 |
| Re:Silikon-Dichtungsfugen auf Gfk/Kunsttoffkanten? |
 Deine Fangemeinde ist auch rattenscharf auf ein BildDeines Fahrzeuges  LG Horst |
| 14.08.2013|10:26 | go207 | 9 |
| Re:Silikon-Dichtungsfugen auf Gfk/Kunsttoffkanten? |
| genau hansi.. und wenn möglich, auch von innen Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 14.08.2013|13:01 | womo66 | 10 |
| Re:Re:Silikon-Dichtungsfugen auf Gfk/Kunsttoffkanten? |
| =) =) dein Kastenwagen war aus Blech, aber Womos sind entweder aus Alu oder - wie in diesem Fall - aus GFK. In beiden Fällen ist Silikon schädlich. =) Mit dieser Antwort habe ich gerechnet !! Klar, der reine Kastenwagwn ist Blech, damals noch nicht mal verzinkt. Aber das weiße Dach war damals schon GFK. Die eingestzten Fenster under Der Fensterrahmen Waren auch Damals schon Kunststoff. Solch edlen Teile wie heute gab´s noch nicht. Selbst auf diesen verschiedenartigen Materialien (lackiertes Blech, Kunststoff, GFk) haben die Silikonfugen einwandfrei gehalten. Diese sollten ja weder dichten noch etwas zusammen halten, sondern einfach nur schöner aussehen. Innen Trocken war der Wagen die gesammte Zeit, selbst als ich ihn mit 15 J. verkauft habe. Das war´s für mich zu diesem Thema. Am Schluss muß der Besitzer entscheiden was er sich bzw seinem Fahrzeug zumuten will. Dem WoMo ist es egal ob es mit weißen Fugen rumgefahren wird, die dem Fahrer Freude machen, oder mit schwarzen, die auf´s Gemüt drücken. Grüße ulko |
| 14.08.2013|14:55 | ulko | 11 |
| Re:Silikon-Dichtungsfugen auf Gfk/Kunsttoffkanten? |
| man muss einfach unterscheiden... Silikon ist - wer hätte es gedacht - Silikon ( wobei es da auch versch. Arten gibt) Sikaflex ist PU (= Polyurethan) nachdem wir in den Anfangsjahren den Fehler EINMAL gemacht haben, beim Schiff Fensterfugen mit Silikon zu behandeln, waren wir schlauer: Sikaflex dichtet einfach besser mir käms zu allererst aufs Dichte an... erst dann auf die Optik Silikon, RICHTIG aufgetragen, dichtet schon eine Weile, aber Sika klebt auch UND hält länger.. so jedenfalls unsere Erfahrung. unnu wollen wir BILDER ....  Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 14.08.2013|15:30 | womo66 | 12 |
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