=) Das Problem bei der Tandemachse ist auch die Kurvenfahrt. =) Eine der Hinterachsen "rasiert" quasi durch die Kurve. =»
Hallo,
fahre einen Tandemachser. Die Kurvenfahrt ist kein Problem, da der vorhandene Mehrabrieb im Verhältnis zur Lebensdauer der Reifen nicht ins Gewicht fällt. Nach sechs Jahren der Nutzung und rd. 60000 km Fahrleistung hätten die Reifen vom Profil her noch mal solange gehalten. Habe sie nur aus Sicherheitsgründen gewechselt. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen!
10.09.2011|10:51 | brawo | 4
Re:Tandemachse oder Zwillíngsbereifung
Ich könnte mir auch vorstellen, dass bei einer evt. Reifenpanne der Reifenwechsel bei einer Tandemachse leichter durchzuführen ist. Gruß Peter Gruß Peter Jeder Tag ist neu.
10.09.2011|14:10 | ullrich1 | 5
Re:Tandemachse oder Zwillíngsbereifung
Hallo, =) =) wer kann mir erklären wenn man die Wahl hat was besser ist eine Tandemachse oder die Zwillingsbereifung ?? =»
Hallo,
also Grundsätzlich erst mal, Tandemachse = Frontantrieb Zwillingsreifen = Heckantrieb
Die Vorteile der Tandemachse sind, sehr guter Geradeauslauf, kaum Wankneigung. Nachteil ist der sehr große Wendekreis. Erhöhter Reifenverschleiß, ist wie Wolf bereits geschrieben, nicht zu erwarten.
Die Vorteile der Zwillingsreifen sind durch den Heckantrieb die erheblich bessere Traktion.
Ich würde ab einer gewissen Größe des Womos den Heckantrieb immer vorziehen.
10.09.2011|16:55 | gerd-peter | 6
Re:Tandemachse oder Zwillíngsbereifung
Vorab mal vielen Dank für die vielen Antworten. Nun bin ich etwas schlauer
10.09.2011|17:56 | thommy | 7
Re:Tandemachse oder Zwillíngsbereifung
Variante: Heckantrieb und trotzdem Tandemachse. Sprinter mit ALKO. Gruß Gerd
15.09.2011|21:35 | schorschi | 8
Re:Re:Tandemachse oder Zwillíngsbereifung
Variante: Heckantrieb und trotzdem Tandemachse. Sprinter mit ALKO. =» Gruß Gerd
Hast du mehr Infos dazu?
Gruß Peter
16.09.2011|12:37 | gerd-peter | 9
Re:Tandemachse oder Zwillíngsbereifung
Ich glaube aktuelle Reisemobil international. Gruß Gerd
17.09.2011|23:01 | schorschi | 10
Re:Tandemachse oder Zwillíngsbereifung
Guude! Tandemachser kosten mehr Maut als Zwillingsachser! Cu Vutschko alias Wolfi
18.09.2011|08:38 | majakeda | 11
Re:Re:Tandemachse oder Zwillíngsbereifung
Guude! =) Tandemachser kosten mehr Maut als Zwillingsachser! =) Cu =» Vutschko alias Wolfi
Je nach Reiseziel sind Zwillingsreifen auch nicht gerade günstig. Spanien +55% gegenüber Einfachbereifung.
Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen
18.09.2011|10:20 | oceanline | 12
Re:Tandemachse oder Zwillíngsbereifung
Ist ja mehr oder weniger noch gar nicht am Markt! Und ohne Luftfederung auf beiden Tandemachsen ( Absenkung einer Achse und Liftung der anderen zur besseren Traktion der anderen z.B. bei Kiesboden ) ist der ganze Vorteil wieder dahin....