Regelmäßige Wartung ist in meinen Augen selbstverständlich. Unsere Fahrzeuge sind alle checkheftgepflegt. Dass man dennoch mal die eine oder andere Reparatur außerhalb der Inspektion und der TÜV- Untersuchung haben kann, ist bei Verschleißteilen verständlich. Was mich eben irritiert, sind diese Lämpchen, die verbaut werden, aber anscheinend bei Ford (und auch bei Opel habe ich es schon erlebt)ihren ursprüglichen Zweck keinesfalls erfüllen, sie somit eigentlich überflüssig sind.
Bei Fiat und Iveco scheint es ja besser zu klappen. Aber auch auf der Basis von Renault oder Citroen gibt es Womoaufbauten. Wie läuft es da?