Re:Generatorersatz durch modifizierte Ladetechnik bei laufendem Motor
Natürlich!!!!!!!!!!! wäre ein Sterling Lichtmaschinen-Batterie Laderegler zusätzlich zu meiner Lösung das absolute Highlight. Ich hatte mich ursprünglich ausführlich mit dem Sterling auseinander gesetzt. -- Nur so viel: Der Sterling ist die eierlegende Wollmilchsau -- den gibt es lt. Auskunft mit 90 und 160 Ampere. Auch nach langen Suchattacken konnte ich keinen finden. Deshalb habe ich einfach nur den Leitungsquerschnitt vergrößert. Hast du auch die Wärmefühler und Spannungsüberwachungen für Aufbau und Fahrzeugbatterien angeschlossen? Auf jeden Fall, herzlichen Glückwunsch.