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  Batterie |
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| Batterie |
  ich habe jetzt mal ein Frage an die Profis.Wir waren jetzt zwei Tage unterwegs und nicht am Strom, standen in Berlin. Ich habe 180 Ah an Bord, zwei Gel Baterrien a 90. Nach ca 36 h hatte ich noch 145 Ah an Bord laut Bordbatteriecomputer. Dann spinnt die Anlage plötzlich und fällt auf 10 Volt, Normal sind 12, 6 , im TV Betrieb , ich TV aus , alles wieder in Ordnung. Ich habe dies noch nie erlebt. Sind die Batterien defekt , oder nur eine ? oder was kann es sonst sein ? Die Akkus sind vier Jahre alt . Heute früh wieder das selbe Thema , nach 10 min TV betrieb auch wieder 10 Volt ... Viele Gruesse Ulli dont worry, be happy |
| 28.04.2013|19:56 | gnauck | 1 |
| Re:Batterie |
| Hallo Ulli, wenn Du 180AH Gesamtkapzität hast, wird bei spätestens 50% Schluß sein! Jedoch das wichtigste ist die Spannung. Diese bricht bei hoher Belastung ein und zum Schutz vor Tiefentladung wird das Bordnetz bei spätestens 10, 6V abgeschaltet. Kannst Du die Batteriespannung mit einem externen Meßgerät kontrollieren? Wenn ja, dann direkt an den Batterien messen und Verbraucher nacheinander zuschalten: Auf Spannungsabfall achten! Betreibs du Geräte über Spannungswandler 12V auf 230V? Viele dieser Wecheslrichter sind wahre Stromfresser mit beschi... Wirkungsgrad. Hast Du eine Solaranlage?, wenn ja, kontrolliere die Einspeisespannung! Defekte Solarmodule können durch einen Kurzschluß Batterien leersaugen, auch über den S-Regler. Trifft bei dir jetzt nicht zu, wird nur gerne vergesseb, bei Nasszellen den Säurestand kontrollieren!!! Ach , da gibt es schon einige Möglichkeiten. Viel Glück Frank aus E |
| 29.04.2013|08:48 | efa | 2 |
| Re:Batterie |
| Hallo Ulli, so aus der Ferne würde ich sagen: Batterie war leer. Der Batteriecomputer misst ja nicht den wirklichen Ladezustand der Batterien. Bei erreichen der Ladeschlussspannung meint der Computer 100% der Batteriekapazität ist erreicht. Da die Batterien etwas älter sind, wird die Nennleistung aber nicht erreicht. Also steht weniger Batterieleistung bereit als wie der Computer anzeigt. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 29.04.2013|17:33 | oceanline | 3 |
| Re:Batterie |
| Ok , nur lügt der Batteriecomputer ? Viele Gruesse Ulli dont worry, be happy |
| 29.04.2013|18:51 | gnauck | 4 |
| Re:Batterie |
| ja und nein. Der Batteriecomputer lügt nicht, er passt seinen (eingestellten) Wert verhältnismäßig an die tatsächlich verbliebene Kapazität der BAtterie an. Also wenn er bemerkt, dass die Batterie schneller voll wird nimmt er 100% an und rechnet eben schneller runter auf 0. Das ist von den Herstellern so vorprogrammiert udn sorgt für weniger Reklamationen bei Batterieherstellern und weniger Verwirrung beim Endverbraucher -- seine BAtterie hat zB 100 Ah, das stellt er ein und immer wenn sie "voll" ist sagt das der Computer indem er 100Ah anzeigt (auch wenn es nur mehr 90Ah sind)... Unabhängig davon (und doch auch in Verbindung damit) hat eine BAtterie auch einen Innenwiderstand, verursacht durch (elektro)chemische Prozesse. Dieser Wiederstand ist durhc Alterung/Pflege/Nutzung veränderbar - er wird mit den Jahren größer. Ist der Innenwiderstand nun größer, fällt im Betrieb mehr Spannung an diesem ab, und weniger Spannung steht dem angeschlossenen Gerät zur Verfügung bis es irgendwann nicht mehr funktioniert - die Batterie ist verschlissen... Da ich davon ausgehe, dass an der Installation nichts geändert wurde und diese so wie sie ist jahrelang funktioniert hat, könnte dies der Fall sein. Ein Batterietest kann Auskunft darüber geben. Vielleicht hilft Dir das ein bisschen weiter, alles Liebe M. |
| 29.04.2013|22:07 | martin-aus-wien | 5 |
| Re:Batterie |
| danke, das war logisch!! ich denk, ich werd die teil austauschen Viele Gruesse Ulli dont worry, be happy |
| 29.04.2013|23:49 | gnauck | 6 |
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