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  Reifendruck-Überwachungssystem |
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| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
  Hallo, ich weiß nicht mehr , was ich machen soll, bei unserem zwillingsbereiften WOMO spinnt die Nr 4, das ist der linke innere Sensor. Er springt einfach nicht an.Wenn alle anderen 5 schon ihre Werte liefern, muxt der einfach nicht. Wenn ich ihn losschraube und wieder drauf schraube , funktioniert er tadellos. lg peter   |
| 29.08.2009|: | freetec598 | 34 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Peter, nur mal ne idee, wechsle mal die Batterie des Senors!? Was passiert wenn du den sennsor mal auf den äusseren reifen machst und den anderen auf den inneren? Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 30.08.2009|: | pilote600 | 35 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Ralph, danke für den Hinweis , werde ich versuchen und berichten. lg peter |
| 30.08.2009|: | freetec598 | 36 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Ralph, leider bringt ein Wechseln der Sensoren nichts, der Sensor stellt sich dann tot, weil er nur für dieses jeweilige Rad gebaut wurde. Batterien habe ich getauscht, hat leider nichts gebracht, ich fürchte, der Sensor ist hin, werde versuchen, eine neue Batterie einzulegen. lg peter |
| 01.09.2009|: | freetec598 | 37 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo, mit den Ventilverlängerungen haben wir keine Probleme, da diese(für das innere Rad) an der Felge festgeschraubt sind und somit keinerlei Fliehkräfte entstehen können. Es gibt allerdings drucklose Ventilverlängerungen, da funktioniert TireMoni nicht. lg peter |
| 01.09.2009|: | freetec598 | 38 |
| Re:Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Ralph, =) =) leider bringt ein Wechseln der Sensoren nichts, der Sensor stellt sich dann tot, weil er nur für dieses jeweilige Rad gebaut wurde. =) Batterien habe ich getauscht, hat leider nichts gebracht, ich fürchte, der Sensor ist hin, werde versuchen, eine neue Batterie einzulegen. =) =) lg =) peter =» Hallo Peter, die sensoren sind so programiert das an der jeweiligen stelle im Display der wert erscheint, schraubst du also den sensor auf dem FR Vorne rechts) steht hinten Links draus, dann erscheint der Druck des Hinteren linken Reifen auf deinem Display als vorne rechts. Also tot stellen darf sich der sensor nicht, egal auf welchem reifen er verschraubt wird. Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 03.09.2009|: | pilote600 | 39 |
| Re:Re:Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Ralph, =) =) =) =) leider bringt ein Wechseln der Sensoren nichts, der Sensor stellt sich dann tot, weil er nur für dieses jeweilige Rad gebaut wurde. =) =) Batterien habe ich getauscht, hat leider nichts gebracht, ich fürchte, der Sensor ist hin, werde versuchen, eine neue Batterie einzulegen. =) =) =) =) lg =) =) peter =» =» =) Hallo Peter, =) die sensoren sind so programiert das an der jeweiligen stelle im Display der wert erscheint, =) schraubst du also den sensor auf dem FR Vorne rechts) steht hinten Links draus, dann erscheint der Druck des Hinteren linken Reifen auf deinem Display als vorne rechts. =) =) Also tot stellen darf sich der sensor nicht, egal auf welchem reifen er verschraubt wi |
| 04.09.2009|: | freetec598 | 40 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Ralph, Danke, ich lerne immer wieder gerne dazu. lg peter |
| 04.09.2009|: | freetec598 | 41 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Auch wenn der Eintrag schon älter ist, kann ich hier auch noch eine Ergänzung machen. Ich hab das TM-260. Um Strom zu sparen (insbesondere bei den Drucksensoren) hat man ein System implemntiert das nach meinen Beobachtungen und Tests so funktioniert: Der Empfänger und die Sensoren haben einen Erschütterungssensor der extrem feinfühlig reagiert. 1) Der Empfänger ist, wenn er nicht im Ruhezustand ist (10 Minuten ohne Erschütterung), immer Empfangsbereit. Die "Empfangsanzeige" der einzelnen Sensoren soll ja anzeigen, ob eine "Funkverbindung" zu den einzelnen Sensoren vorhanden ist. Diese Anzeige ist mit vorsicht zu geniessen. Nach einer "Initialisierung" des Empfängers zeigt diese Anzeiger erst einmal für alle Sensoren an, dass keine Funkverbindung vorhanden ist und zeigt aber die zuletzt gemessene Druck/Temperaturwerte an. Erst wenn ein Sensor dann Daten sendet (siehe Punkt 2), schaltet diese Anzeige dann um auf "Empfang erfolgreich (Schwarzer Baklen) Danach bleibt die Anzeige auf "Empfang erfolgreich", auch wenn der Sensor sich nie mehr meldet, also z.B. ausgefallen ist. (Bis zur nächsten Initialisierung) Initialisierung des Empfängers: Damit meine ich: - Wenn der Empfänger eingeschaltet wir (Ein/Ausschalter) - Wenn man das Setup-Menü wieder verlässt (man muss nichts geändert haben) - Wenn das Gerät aus dem Standbye Betrieb aufwacht. 2) Die Sensoren senden nur in folgenden Fällen eine Information an den Empfänger - Der gemessene Druck ändert sich - Die gemessene Temperatur ändert sich - Wenn die Battrie schwach wird ?!?! (das konnte ich nicht ausprobieren) - Wenn der Sensor aus dem Standbye Betrieb durch Erschütterung/Bewegung aufwacht. Damit liegt die eigentliche Schwäche des Systems darin, dass es den Ausfall eines Sensors, oder Empfangsstörungen während der Fahrt nicht (zuverlässig) registriert. Wenn man annimmt, dass solange die schwarzen Balken "Empfang" signalisieren, der angezeigte Reifendruck/Temeratur regelmäßig aktualisiert wird, liegt man falsch. Ist die Funkverbindung gestört, der Sensor total ausgefallen oder gar weggeflogen, kriegt man davon nichts mit, denn es wird immer nur der zuletzt gemessene Druck angezeigt. Sollte ein Sensor mal wegfliegen, z.b. wegen abgerissenem Gummiventil wegen den Bewegungen durch den Sensor (ist ja angeblich jemanden schon passiert), dann kann man nur hoffen, dass im Wegfliegen der Druckabfall noch schnell gesendet wird und zwar solange die Funkverbindung zum Empfänger noch ausreichend ist. Vielleicht hilft die Info ja jemandem. |
| 29.06.2010|11:01 | hainza | 42 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Sehr gute zusammenfassung .... Aufgrund dessen schaue ich beim losfahren relativ oft auf das system, und prüfe auch regelmässig die reifen auf sicht. Aber ohne ein solches system, hast du z.B. bei ZR es schwer den inneren zu prüfen Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 29.06.2010|16:50 | pilote600 | 43 |
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