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FORUM 345675

Fragen, Antworten & Diskussionen, Sonstiges

2015-01-17 | heidelbaer

Re:Re:Ölwechsel vor u. nach dem Winter. Warum?

Sagt einmal,
=) wieso müßt ihr Radlager auswechseln. Eure Fahrzeuge sind doch noch gar nicht so alt oder haben ein paar Hundert Tausend Kilometer auf dem Zähler? Seid ihr so schwere Jungs das es am Gewicht klemmt?
=) Da lobe ich mir unseren Ford Transit Bj. 97. Kein Last und kein Rennwagen aber auch kaum Verschleiß. Bremsen ist klar wurden erneuert, Reifen auch, Batterie schon 3x und 1x das Auspuffendrohr, das war`s am Fahrzeug. Am Aufbau wenn ich von meinen Unfallschäden absehen, habe ich 2x die Trittstufe schmieren müßen und die Heckklappe hab ich nachjustiert. Ach ja die Markise stell ich auch ungefähr alle paar Jahre nach wenn sie wieder einmal leicht schräg wickelt.
=) Ich wünsch euch allen weiterhin eine gute und sichere Fahrt
=» Gruß Ralf

Ralf,das ist ganz einfach beantwortet!
Weil es 1997 noch keine so massive Kostenreduzierung gab.
Weil damals noch der Druck auf die Zulieferer nicht ganz so enorm war.
Konventionalstrafen bei nicht Einhaltung von Terminen, jährliche Preisreduzierung bei den Zulieferfirmen usw.
Dann bekommt man halt anfälligere Teile.
Es gibt hochwertigere Teile, die muss man dann aber auch bezahlen. Dieses wollen aber die Automobilkonzerne nicht, das schmälert den Gewinn.

Unser Eura (244) hat verstärkte Bremsen und Radlager, habe ich später, lang nach dem Kauf gelesen.

Gruß Wolfi

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