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  Aufbaubatterie!! |
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| Aufbaubatterie!! |
  Moin moin, kann es möglich sein, dass 2 Aufbatterieen, nach 2 Jahren, bei sachgemäßer Behandlung, den Geist aufgeben??? Es kann doch nicht sein, das alle 2 Jahre 2 neue Batterien gekauft werden müssen. Beste Grüsse Birgit und ihr Fahrer Rainer  |
| 24.02.2014|14:53 | diefrauvomhasen | 1 |
| Re:Aufbaubatterie!! |
| Nee, das kann wirklich nicht sein, da ist irgendwo der Wurm drin ... Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!!  |
| 24.02.2014|15:45 | garibaldi | 2 |
| Re:Aufbaubatterie!! |
| Hallo, Batterien gehen nicht nur wegen der Nutzungszeit kaputt. Auch eine nicht zu unterschätzende Rolle spielt die Nutzungshäufigkeit und die dabei gemachte Entladetiefe. Bei einer Entladetiefe von 50% gehen die Hersteller von etwa 300 Lade-/Entladezyclen aus. Die Herstellerangaben werden natürlich nur erreicht, wenn auch richtig geladen wird. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 24.02.2014|15:57 | oceanline | 3 |
| Re:Aufbaubatterie!! |
| Hallo Birgit ! Wie äußert sich wenn sie den Geist aufgegeben haben ? Sind sie ganz tot. Wie verhalten sie sich am externen Ladegerät. Sind eventuell die Säurestände zu niedrig ? Das beide Batterien so defekt sind z.B. durch Plattenschluss, ist eher unwahrscheinlich. Vielleicht ist Euer Ladegerät im Mobil nicht i.O. Auch Kriechströhme wären möglich. Ich würde wenn der Säurestand i.O. ist die Batterien einzeln an ein externes Ladegerät anschließen. Und dort kannst Du schnell erkennen ob die Batterie wirklich total hinüber ist. Ich drücke Dir die Daumen das es nicht an den Batterien liegt ! Gruß Michael |
| 24.02.2014|15:58 | michael43 | 4 |
| Re:Aufbaubatterie!! |
| Hallo, unsere beiden Gel-Aufbaubatterien waren schon nach einem Jahr hinüber, allerdings hatte das Fahrzeug vorher als Neuwagen 1 Jahr gestanden! Beide wurden auf Garantie getauscht, inzwischen 4 Jahre in Betrieb ohne jegliches Problem. Scönen Abend Ferdi |
| 24.02.2014|17:32 | fernando | 5 |
| Re:Aufbaubatterie!! |
| Hallo, Wir fahren in der Regel Stellplätze mit Strom an und stehen viel auf Campingplätzen. Wenn es beides nicht gibt, stehen wir auch auf Plätzen ohne Strom, dies ist jetzt in Italien 2x der Fall gewesen. Das 1. Mal gab es Alarm auf einen Parkplatz morgens zwischen 5 u. 6 Uhr, mit Fernseher. Und jetzt auf dem Platz in Lametzia, da gab es nach ca. 15 Min mit Fernsehen Alarm. Wir mussten dann immer mal wieder den Motor starten, dabei haben wir den Fernseher dann ausgelassen. Beste Grüsse Birgit und ihr Fahrer Rainer |
| 24.02.2014|19:17 | diefrauvomhasen | 6 |
| Re:Aufbaubatterie!! |
| Was sind es denn für Batterien, Nass- oder Gelbatterien? Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 24.02.2014|19:24 | brawo | 7 |
| Re:Aufbaubatterie!! |
| Hallo Wolf, wir haben AGM Bunner Powerbull Gelbatterien, 2x80AH. Beim 1. Stopp gab es nach 4 Std Fernseh+ LED Beleuchtung keine Abweichungen von der normalen Verbrauchsanzeige. Morgen um 6 Uhr Batteriewarnung, etwas später Zwangsabschaltung.( Tiefenentladung!! 10, 5V )Mit Lichtmaschine in ca. 10Min wieder auf 13V. Die folgenden Tage 230V Dauerstromanschluß. Zwischendurch immer mal wieder auf Batteriebetrieb. Batteriebetrieb bei voller Batterieanzeige 13V ca.1 Std mit Fernsehanlage und LED Beleuchtung. 12, 5V nach ca.15 Min, dann 45 Min konstant, danach schneller Zusammenbruch auf 10, 5V mit Warnung. Da sich während der Batterieladung diverse komische Effekte, wie z.B. plötzlicher Spannungsabfall von 12, 5V auf 10, 5V und Zwangsabschaltung einstellten, dachte ich erst an einen Übergangswiderstand durch Salzwasser an der 230V Zuleitung Steckerverbindung, gequetschtes Kabel oder irgendsowas, weil in unserem Billigmobil auch kein FI-Schalter im Eingang eingebaut ist. Seit mehreren Tagen haben wir gutes warmes Wetter und ich habe alle Verbindungsteile gereinigt. Da die Batterieleistung sich aber nicht mehr wesentlich erhöht, gehe ich davon aus, das die zweimalige Tiefenentladung den Batterien den Garaus gemacht hat. Pech gehabt. Um auszuschließen das der Elektroblock ne Macke hat, bleibt meiner Meinung nach nur noch Batterien ausbauen, manuell laden und testen. Über weiteren Meinungaustausch freue ich mich. Frage: Batterien bei langen ungenutzten Standzeiten des WOMO abschalten?? trotz Sonnenzelle auf dem Dach mit Nennleistung von 80W, die Eigentlich das System am Laufen hält. Viele Grüße Rainer. Beste Grüsse Birgit und ihr Fahrer Rainer |
| 24.02.2014|20:41 | diefrauvomhasen | 8 |
| Re:Aufbaubatterie!! |
| Hier hilft nur Fehlersuche, in dem man jede Batterie einzeln benutzt. Also eine Batterie trennen und mit einem Spannungsmessgerät direkt an der angeschlossenen Batterie messen. Danach 230V für den Elektroblock anschießen und Ladespannung messen... für eine AGM Batterie 14, 3 - 14, 4 Volt IU Kennlinie vorgeschrieben. Ladeschlussspannung, ab dem Zeitpunkt wo die Batterie "voll" geladen sein soll, darf nie 14, 7 Volt erreichen, eher auch bei 14, 4 max 14, 6 Volt belassen, da sonst AGM Batterien gasen und dadurch auch defekt werden.. Danach das selbe Spiel mit der zweiten Batterie durchführen.. Diese Batterie als Verbraucherbatterie benutzen und Zeit bis Entladespannung auf max 11, 5 V gesunken merken. Selbe Spielchen dann mit Batterie 1... So kann man wenigstens die eventuell defekte Batterie oder den Elktroblock ermitteln. |
| 24.02.2014|21:00 | antonis | 9 |
| Re:Re:Aufbaubatterie!! |
| Hier hilft nur Fehlersuche, in dem man jede Batterie einzeln benutzt. Also eine Batterie trennen und mit einem Spannungsmessgerät direkt an der angeschlossenen Batterie messen. Danach 230V für den Elektroblock anschießen und Ladespannung messen... für eine AGM Batterie 14, 3 - 14, 4 Volt IU Kennlinie vorgeschrieben. Ladeschlussspannung, ab dem Zeitpunkt wo die Batterie "voll" geladen sein soll, darf nie 14, 7 Volt erreichen, eher auch bei 14, 4 max 14, 6 Volt belassen, da sonst AGM Batterien gasen und dadurch auch defekt werden.. =) =) Danach das selbe Spiel mit der zweiten Batterie durchführen.. =) =» Diese Batterie als Verbraucherbatterie benutzen und Zeit bis Entladespannung auf max 11, 5 V gesunken merken. Selbe Spielchen dann mit Batterie 1... So kann man wenigstens die eventuell defekte Batterie oder den Elktroblock ermitteln. Danke für die konstruktive Vorgehensweise; werde ich so durchführen. Beste Grüsse Birgit und ihr Fahrer Rainer |
| 24.02.2014|21:32 | diefrauvomhasen | 10 |
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