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  Fuat Ducato 2,8 |
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| Re:Fuat Ducato 2,8 |
  Hallo, mich würde mal sehr die Begründung interessieren, warum beim defekt einer Antriebswelle, die intakte auch ausgetauscht werden sollte!!  Gruß Frank ........have a GREAT Day!!! Life is short! Break the rules! Forgive quickly! Kiss slowly! Love truly, Laugh uncontrollably And never regret anything that made you smile!   |
| 05.08.2015|14:50 | efa | 7 |
| Re:Fuat Ducato 2,8 |
| Hallo Frank, mich würde mal sehr die Begründung interessieren, warum beim defekt einer Antriebswelle, die intakte auch ausgetauscht werden sollte!! du hast mich aus dem Liegestuhl gejagt und ich habe im Womo nach Rechnungen geschaut und auch welche gefunden. Ich muss mich wegen der Antriebswellen revidieren, denn in meinem Fall handelte es sich um Radlager, die beidseitig gewechselt wurden, hatte ich also falsch in Erinnerung, Entschuldigung. Aber bei meinem geparkten Womo in Spanien vor rd. 10 Jahren blockierte die Automatik, sodass ich nicht mehr in den Fahrbetrieb schalten konnte. Das Womo wurde nach Deutschland gebracht und der Speditionsfahrer hat beim Raufziehen des Womos auf die Ladefläche die Antriebswellen beschädigt und beide mussten erneuert werden. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 05.08.2015|15:49 | brawo | 8 |
| Re:Fuat Ducato 2,8 |
| Hallo Wolf, es ist aber leider immer wieder der Fall, dass Unwissenheit und offensichtliche Unsicherheit potentieller Kunden von einigen Werkstätten schamlos ausgenutzt werden! Da könnte ich  .Gruß Frank ........have a GREAT Day!!! Life is short! Break the rules! Forgive quickly! Kiss slowly! Love truly, Laugh uncontrollably And never regret anything that made you smile! |
| 06.08.2015|07:53 | efa | 9 |
| Re:Fuat Ducato 2,8 |
| Ja, da kann ich dir nicht widersprechen. Deshalb habe ich vor Jahren meine Werkstatt gewechselt, hatte kein Vertrauen mehr zu dieser, bin jetzt bei Iveco und fühle mich dort gut aufgehoben. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 06.08.2015|08:46 | brawo | 10 |
| Re:Fuat Ducato 2,8 |
| Hallo in die Runde, gehört zwar nicht zum Ur-Thema aber Wolf bin auch bei Iveco mit meinem 50C15 von 2004, bekam im Januar komplett neue Bremsscheiben mit Belägen und Bremsflüssigkeit. Sind im Sommer den Julierpass nach Silvaplana wirklich sanft runter und konnten an der letzten Kehre mit letzter Kraft und Handbremse, obwohl dafür eigentlich nicht geeignet, mit Müh und Not zum stehen kommen.Es qualmte und stank wie die Hölle. Nachhause ging es über St.Moritz nach Zernez, also etwas flacher. Kamen heil nachhause und kontaktierte meine Fachwerkstatt, welche Scheiben und Beläge verbaut wurden. Orginal oder ?. Auf den Teilen ist nichts an Logo zu erkennen, Beläge sind verglast. Da kommen einem doch Fragen. Gruß Frank PS: Angebot von Kloft liegt schon vor, aber"$"... ........have a GREAT Day!!! Life is short! Break the rules! Forgive quickly! Kiss slowly! Love truly, Laugh uncontrollably And never regret anything that made you smile! |
| 06.08.2015|13:33 | efa | 11 |
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