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FORUM 320144

2010-01-04 | garibaldi

Re:Aufbau- und Fahrzeugbatterie

Das klingt recht überzeugend und deckt sich mit meinen Beobachtungen aus der letzten Zeit. Ein kleiner Bericht:
Im Herbst haben wir das Womo mal ca 2 Monate gar nicht genutzt. Dazu muss ich anmerken, dass ich an die Aufbaubatterien, da sie nicht mehr die allerbesten sind, im Sommer so kleine Puls-Refresher angeschlossen habe, testhalber. Nach besagten 2 Monaten waren die Aufbaubatterien so schwach, dass kein Licht mehr ging «LED-Beleuchtung». Habe dann den Motor etwa 10 Minuten laufen lassen, Ergebnis Voltanzeige war hoch auf um die 13 Volt. Nach zwei oder 3 Tagen war es wieder alle - kein Licht. Dann waren wir Samstag-Sonntag in Regensburg «Fahrstrecke ca. 90 km». Dort Womo am Nachmittag ca. 16.00 Uhr abgestellt, Heizung an. In die Stadt gegangen. Ca. 21.00 Uhr zurückgekommen. Batterien gerade noch so, dass es ging. Vorsichtshalber haben wir den Restabend bei Kerzenschein verbracht «ist ja auch romantischer

» um nicht plötzlich im Dunkeln zu sitzen.

Bei Rückkehr in der Garage an Netzstrom angeschlossen. Zwei oder drei Tage dran gelassen. Drei Wochen später Wehnachten ging es wieder auf Tour. Diesmal vorher noch mal 1 Tag an die Steckdose. Alles bestens. Ebenso jetzt an Silvester.

Meine Erfahrung: Im Winter schafft die Lichtmaschine das Vollladen der Aufbaubatterien kaum. Man muss schon etliche 100 km fahren, um da auf eine halbwegs brauchbare Ladung zu kommen, wenn die Akkus vorher auf Minimum sind. Also am besten ein-zwei Tage vor Benutzung an die Steckdose gehen. Im Sommer hat man die Probleme eigentlich sowieso kaum - mehr Strom von der Lima, weniger Verbrauch ...

Schönen Gruss
Cornelius

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