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  Oldtimer Zulassung |
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| Oldtimer Zulassung |
  Hallo Euch alle, kennt sich jemand aus mit H – KFZ-Kennzeichen für Deutschland. Zu lesen ist immer, dass der Wagen mindestens 30 Jahre alt sein muss. Kann mir bitte jemand sagen, ab wann die 30 Jahre gerechnet werden ? Ist der Tag der Erstzulassung oder das der Herstellung gemeint. Für Eure Antwort herzlichen Dank, Gruß Rainer  |
| 25.01.2010|17:59 | db208 | 1 |
| Re:Oldtimer Zulassung |
| Hallo rainer, liess mal hier nach. Ist eigendlich alles sehr genau beschrieben. Vielleicht wird Dein "Schorsch" ja auch als kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut anerkannt. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen  |
| 25.01.2010|18:06 | oceanline | 2 |
| Re:Oldtimer Zulassung |
| Moin Rainer, wie du sicherlich schon gelesen hast, ist in der Regel das Erstzulassungsdatum ausschlaggebend. da ich diese Prozedur Anfang 2009 auch über uns ergehen lassen mußte, kann ich dir nur anraten, im Vorfeld mit den Prüfern zu sprechen, ob es sich überhaupt lohnt, da bei diesen Fahrzeugen allein schom vom Alter her in der Vergangenheit einige Reparaturen und/oder Veränderungen durchgeführt wurden. ich hatte z.b. zuerst Kontakt mit einem Prüfer, der das eher selten macht, der traute sich nicht so recht, so das sich die Abnahme immer weiter verschob, durch Zufall bin ich dann mit dem Teil einfach mal bei einer TÜV Prüfstelle vorbeigefahren, und der Püfer hatte keinerlei Bedenken bezüglich diverser Umbauten, in einer halben Stunde war alles überstanden, dann der Gang zur Zulassungsstelle, ab Mittags waren dann neue Kennzeichen angebracht, leider wurde an dem Tag auch schon die normale Steuer abgebucht, innerhalb 3 Wochen war dies aber korrigiert und das zuviel Gezahlte zurück auf meinem Konto..... bemängelt wurde bei der unplanmässigen Hauptuntersuchung aber nur Peanuts, wie z.b. die ausgeblichenen Seitenblinker und die Optik, da unser Hymi noch teilweise weiß, teilweise silber lackiert war, aber Zustandsnote 3 reicht aus. wie schon geschrieben, das Wichtigste ist der Prüfer, sollte der Erste meckern, es gibt noch viele Andere :) einfach durchtesten., .... |
| 09.02.2010|11:24 | womoshoo | 3 |
| Re:Oldtimer Zulassung |
| Hallo Detlev, danke für die Nachricht. Bei uns im „Süden“ das gleiche Theater. Ich glaube aber, die Chancen stehen gar nicht so schlecht. Eine „Winzigkeit“ fehlt noch, dann könnte es auch bei uns, mit Kultur und Historie klappen. Grüße Rainer |
| 09.02.2010|13:46 | db208 | 4 |
| Re:Oldtimer Zulassung |
| wir drücken die Daumen. Und dann aber bitte: Herr von und zu Schorsch, wenn ich bitten darf.... und hoffentlich mit Aufkleber.... *uiiuiiih..nuaberwech*  Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 09.02.2010|14:24 | womo66 | 5 |
| Re:Oldtimer Zulassung |
| Jetzt dürfen wir uns auch „Kulturhistorisch“ nennen. Mit amtlichem Gutachten, - vielen Befunden und diversen Stempeln wurde uns Kultur und Historie zuerkannt.  Falls wir gelegentlich vor Euch her fahren sollten, übt Euch in Geduld und freut Euch. Wir sind dann der Anfang vom Stau.  Gruß, Rainer |
| 22.03.2010|16:16 | db208 | 6 |
| Re:Oldtimer Zulassung |
| Hallo Rainer, dann wünsche ich Schorsch jetzt mal die nächsten 30 Jahre. Also pfleg in gut und halt die "Kultur" in Ehren. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 22.03.2010|18:22 | oceanline | 7 |
| Re:Oldtimer Zulassung |
| herzlichen Glückwunsch, endlich wieder sorglos in die Innenstädte :) aber ich glaube eher, das ich die Führungsposition, was die Geschwindigkeit angeht, innehabe :) der Pferdeanhänger als Moppedtransporter ist zwar mittlerweile verkauft, dafür hängt nen kleiner Plattformanhänger mit dem Gespann drauf dran, aber er ist mittlerweile auch wenigstens komplett ersilbert :) auf dem Bild hängt er hinten ein wenig, das kommt nicht vom Anhänger, tat er auch Ohne, ich habe jedenfalls nach langem Suchen eine Firma in Dortmund gefunden, die mir bgeide BLattfederpakete überholt und nachgerichtet hat, jetzt steht er wieder ordentlich auf der Strasse..... ich finde das insofern erwähnenswert, da ich so eine Bude erst nach sehr langer Recherche gefunden hatte, die meisten anderen Firmen wollten mir nur komplette BLattfederpakete mit Einbau verkaufen, und da hätte es pro Seite mind 275 Euro plus Einbaumaterial und Arbeitslohn und MwSt gekostet, so war er in 3 Tagen repariert für knappe 430 Euro..... |
| 22.03.2010|18:57 | womoshoo | 8 |
| Re:Oldtimer Zulassung |
| Hallo Euch alle, das Schöne am Stau ist, wer den Anfang macht - die Freiheit ist dann grenzenlos! Die Geschwindigkeit liegt bei uns je nach Strecke so zwischen 70 und 85 Kmh. Alles Andere wird dann auch stressig und die „Kultur“ muss unnötig leiden. Blattfedern sind unkaputtbar man fährt auch nicht „wie auf Wolken“. Unsere habe ich neu eingefettet, das hat dem Gutachten auch mächtig gut getan. Viele Grüße, Rainer |
| 22.03.2010|20:17 | db208 | 9 |
| Re:Re:Oldtimer Zulassung |
| Jetzt dürfen wir uns auch „Kulturhistorisch“ nennen. =) Mit amtlichem Gutachten, - vielen Befunden und diversen Stempeln wurde uns Kultur und Historie zuerkannt. =) =» =) =) =) Falls wir gelegentlich vor Euch her fahren sollten, übt Euch in Geduld und freut Euch. =» Wir sind dann der Anfang vom Stau. Und der erste Mensch stammt von der Schwäbischen Alp. So ! =) =) Gruß, =) Rainer =»  |
| 23.03.2010|19:36 | pablo | 10 |
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