also für mich ist eigentlich vollkommen klar, daß nur das Schneeflockensymbol einen richtigen Winterreifen ausmacht. Es kommt ja heutzutage nicht mehr auf das Profil an, sondern auf die richtige Gummimischung. Diese moderne Generation fährt sich auf trockener Straße einem Sommerreifen fast ebenbürdig, nur ist die Abnutzung in diesem Fall enorm.
Man kann also diese modernen Winterreifen im Sommer schon zu Ende fahren, wenn die Profiltiefe keinen weiteren Winter mehr zuläßt. Wenn man den Luftdruck noch geringfügig erhöht, ist auch die Abnutzung etwas geringer.
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