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FORUM 358262

2017-08-09 | boliseiaudo

Re:Wir verzweifeln

Hallo Frank,

AdBlue ist mir nicht so wichtig, nur scheint das momentan die einzige Möglichkeit zur Verringerung der Stickoxide zu sein.
Und da für AdBlue ein Zusatztank und zusätzliche Bauteile am Motor und/oder an der Abgasanlage verbaut werden müssen, frage ich mich, ob diese Teile im Motorraum eines Vollintegrierten noch Platz finden...
Irgendwann wird eine Zusatzanlage kommen, da geht wohl kein Weg dran vorbei. Ob die nun AdBlue oder xy heißt, ist einerlei.

Ich denke schon, dass die E-Einstufung Auswirkung auf den Preis haben wird, weil sich, meiner Ansicht nach, kaum ein vernünftig denkender Mensch ein gebrauchtes Womo mit E 4 oder E 5 kaufen wird, mit dem er in absehbarer Zeit nicht mehr überall hin fahren darf...wenn kein UpDate o.Ä. gemacht wurde...was sich wohl zu einer teuren Angelegenheit entwickeln dürfte, weil die einfachen UpDates wohl kaum den gewünschten Effekt bringen werden.
Das ist in meinen Augen nur reine Augenwischerei von unseren sogenannten Volksvertretern a la Dobrint.
Mir ist dieses Argument bereits von einem Womohändler unter die Nase gerieben worden, um den Inzahlungsnahme-Preis zu drücken.

Wenn das ein Expertenrat ist mit der anhaltenden Niedrigzinsphase...ok, ich habe keine Experten in meinem Dunstkreis...deshalb hatte ich das hier zur Diskussion gestellt.
Es wären aber auch nicht die ersten Experten, die sich mal geirrt haben...dann heißte es nur ganz lapidar: DAS war nicht vorhersehbar.

Da wir momentan davon ausgehen, dass dieses Womo unser letztes sein wird und wir erst nach langer, intensiver Suche genau dieses Model "gefunden" haben,
sollte es auch möglichst alle Kriterien erfüllen. Es sollte um die 10-15 Jahre halten...danach geb ich wohl meinen Führerschein freiwillig ab.
Unsere Finanzierung steht eigentlich auf festen Beinen.
Wenn ich aber jetzt nur wegen der E-Einstufung 10-15.000,-€ weniger bekommen sollte für unseren Sunlight, muss ich wohl oder übel etwas mehr finanzieren als ursprünglich geplant.

Und je nachdem, wie die nächste Wahl ausgehen wird, wird´s wohl kaum besser werden...eher schlechter...dann haben wir evtl. nen anderen Dobrint, der dann sagt: Was interessiert mich das Geschwätz meines Vorgängers?

Die bisherigen Angebote für unseren Sunlight belaufen sich zwischen 36.000,-(Februar 17) und knapp über 24.000,-(Juli 17), allerdings bei verschiedenen Händlern und Marken.
Focus online spricht von bis zu 20% Wertverlust, allerdings bei PKW´s.
Von den PKW Herstellern kommen jetzt die tollsten Angebote, um angeblich die alten Diesel von der Straße zu holen...klar, ist nur ein dummes Argument, um die Verkaufszahlen in die Höhe zu treiben...
Aber von den Womo-Herstellern hört man ...Null.
Die haben auch so schon durch die Niedrigzinsrate höchsten Zuwachs.
Das die Händler immer versuchen werden, den Ankaufspreis zu drücken, ist klar.
Und der momentane Abgasskandal spielt den Händlern jetzt natürlich die besten Argumente zu.

Uns schweben ständig die Sprüche im Hinterkopf:
mach´s jetzt, sonst bist Du zu alt
und
wenn nicht jetzt, wann dann?
Klar, das sind nur "dumme" Sprüche...aber da ist auch was wahres dran.
Wir werden alle nicht jünger und die Womo Preise steigen immer weiter...hab jedenfalls noch von keinem Hersteller gehört, der zum CSD mit dem Preis runtergeht...
Im Gegenteil, da wird von Preissteigerungen(2017) um bis zu 3% gesprochen...

Mir auch klar, dass man den Diesel nicht in absehbarer Zeit abschaffen kann. E-Autos sind noch zu unterentwickelt, die Batterien können den Treibstoff noch nicht ersetzen...und so viel Strom können wir zur Zeit noch gar nicht produzieren, als das er überhaupt eine Alternative sein könnte, von der Umweltverschmutzung durch Stromherstellung mal ganz abgesehen.
Die paar E-Transporter sind doch nur eine hilflose Randerscheinung, womit gerade mal die Post die Briefzustellung erledigen kann. Aber für größere Geschäfte in Innenstadtlage zu beliefern...da müssten die Lieferanten viel zu oft hin und her fahren, was völlig Sinnfrei wäre.
Und für Womo´s uninteressant, weil die gerade mal für ne Strecke von knapp 100km Batteriekapazität drin haben.

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