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  Dieselheizung fällt Nachts aus |
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| Dieselheizung fällt Nachts aus |
  Hallo, wir haben einen Ducato Typ 230 mit Ormocar-Aufbau aus einem Nachlass übernommen. Im Fahrzeug ist eine Eberspächer D3LP Dieselheizung als Standheizung verbaut. Diese startet allabendlich problemlos, schaltet auch ab, wenn die Temperatur erreicht ist, startet dann Nachts allerdings nicht mehr, wenn es wieder kalt geworden ist. Vor einem Jahr startete sie mehrmals bevor sie nicht mehr anging, nun startet sie einmal und nach dem regulären Abschalten, startet sie erst neu, wenn ich den Mototr kurz habe laufen lassen.Die Heizung ist an der Starterbatterie angeklemmt. Diese hat 88Ah und 395A (eine ältere BIG). Ich vermute, dass ich eine neue Batterie benötige. Welche würdet ihr mir empfehlen? Und ist es überhaupt richtig, dass die Heizung an der Starterbatterie klemmt? Gruß und Dank  |
| 26.07.2015|16:29 | xantos24 | 1 |
| Re:Dieselheizung fällt Nachts aus |
Die Vermutung ist nicht falsch.. Dieselheizungen benötigtigen ein relativ hohen anlaufstrom der bei älteren Batterien nicht mehr gewährleistet sein kann. Auch sollte man sich nicht täuschen lassen der arbeitsstrom ist auch nicht zu vernachlässigen. Da ja nach kurzem Motorlauf wieder die Heizung startet würde ich zuerst auf die starterbatterie tippen. |
| 27.07.2015|09:34 | antonis | 2 |
| Re:Dieselheizung fällt Nachts aus |
| Unsere Truma hängt nicht an der Fahrzeugbatterie, sondern an der Zusatzbatterie, das halte ich für sicherer, denn ich möchte nicht, dass mir das Fahrzeug morgens nicht mehr anspringt. Ansonsten bin ich begeisterter Dieselheizer! Ich brauche bei kalten Nächten ca. 3 Liter. Frag doch mal bei Eberspächer nach, was die davon halten mfg |
| 27.07.2015|10:29 | murena | 3 |
| Re:Dieselheizung fällt Nachts aus |
| Ich schließe mich das Antonis an. Eine Dieselheizung braucht in der Startphase etwa 22 Ampere. Danach in der ersten Aufheizphase etwa 3 A. In der zweiten Phase 2A und in der dritten etwa 1A. Es kann natürlich sein das die 2. oder 3. Phase nicht erreicht werden, weil die Außentemperatur zu niedrig ist. Oder der Raum zu groß und die Isolierung schlecht. Oder einfach die Temperatur zu hoch eingestellt ist. Das alles kostet Strom den so eine Batterie nicht über Stunden liefern kann. Ist die Batteriespannung auf 10, 5 V gesunken wird die Heizung Automatisch abgeschaltet und geht dann nicht mehr an. Gruß Klaus |
| 27.07.2015|10:57 | tinka02 | 4 |
| Re:Dieselheizung fällt Nachts aus |
| Hallo Mädels und Jungs ! Unsere Diesel Heizung hängt natürlich an den Aufbau Batterien. Alles andere wäre im Winter tödlich da wir eventuell nicht mehr starten könnten. Wir benutzen diese Zusatzheizung im kalten Winter, da diese den Fahrerraum besser erwärmt und eventuell zum vorheizen des Motors vor dem Start bei Tiefsttemperaturen. Auch in der Übergangszeit um im Ausland Gas zu "sparen". Wenn Du eine ähnliche Nutzung anstrebst und die Heizung nicht nur auf CP`s nutzen willst bau um. Die Dieselheizung verbraucht erheblich mehr Strom als die Truma Gasheizung. Gruß Michael |
| 27.07.2015|13:32 | michael43 | 5 |
| Re:Dieselheizung fällt Nachts aus |
| Hallo ist den ein Starten des Motors sofort möglich wenn die Eberspächer versagt?Denn dein Anlasser benötigt ein vielfaches an Energie gegenüber der Heizung.Womit ich die Batterie als Fehlerquelle ausschliesen würde. Gruss Bernd |
| 27.07.2015|16:23 | ries | 6 |
| Re:Dieselheizung fällt Nachts aus |
| Wobei aber dabei vergessen wird, dass die Dieslheizung eine Unterspannungs - Abschaltautomatik hat, die eben bei 10, 5V die Heizung abschaltet. Bei diesen Temperaturen reichen aber die "Unterspannung" zum Starten des Motors völlig aus da ja nur der Magnet des Anlasser das Ritzel einspuren muss das Drehmoment genügt aber vollkommen einen vorgeglühten Motor zu starten. Hier schaltet auch keine Elektronik den Startvorgang ab.. Probleme bekommt er aber auch, garantiert im Spätherbst bei niedrigen Außentemperaturen, denn es ist ja bekannt dass defekte Batterien hauptsächlich in der kalten Jahreszeit ausgetauscht werden. |
| 05.08.2015|09:09 | antonis | 7 |
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