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  Demnächst in meinem Womo: eine Bleikristall-Batterie |
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| Re:Demnächst in meinem Womo: eine Bleikristall-Batterie |
  Hallo Frank, hast du die BK schon drin? Bin mal auf die Erfahrungen damit gespannt. Was mich etwas wundert ist, warum bauen die WoMo-Hersteller einen Akku mit den von dir geschilderten Vorteilen nicht ein - zumindest über die Zubehörliste? Viele Grüße vom Lagerfeuer sendet SuperDuty   |
| 08.11.2016|22:23 | superduty | 4 |
| Re:Demnächst in meinem Womo: eine Bleikristall-Batterie |
| Hallo Gerd, ja, aber erst seit so kurzer Zeit, dass ich noch nichts Definitives sagen kann. Ich habe angefangen, mit dem Batteriecomputer die Kapazität zu testen, allerdings habe ich mittlerweile erfahren, dass die Batterien erst einige Zyklen durchlaufen müssen, bevor sie die volle Leistung bringen. Wenn du mal etwas Zeit hast und gut Englisch verstehst, kannst du dir diese Videos von einem Typ anschauen, der schon vor 4 Jahren versucht hat, eine BK zu killen. Hier ist die Beschreibung des Testaufbaus, mit dem er automatisch eine BK und eine herkömmliche Bleisäure-Batterie ein Mal pro Tag lädt und auf 0 Volt entlädt: Hier klicken Das Ergebnis ist hier zu sehen, 6 Monate später: Hier klicken Die Bleisäure-Batterie war, wie zu erwarten war, schnell tot, die BK hat nach 4, 5 Monaten täglicher Maximalentladung immer noch brauchbar funktioniert. Interessant für mich war es ab 5:12 im Video. Dort erklärt er, dass die BK erst nach einigen Runden ihre volle Kapazität hatte. Grüsse Frank |
| 08.11.2016|23:36 | palstek | 5 |
| Re:Demnächst in meinem Womo: eine Bleikristall-Batterie |
| Hi Frank Auf der Suche nach einer Angabe, "wie ist die 12V Stromaufnahme" bei einem Sinuskonferter (max 2000 w) zu ermitteln, habe ich eine Antwort Batterievergleich betreffend gelesen. Bin froh, dass all deine Beiträge über "Batterie-Tausch" verfolgt und gelesen habe. Bei mir ist es jetzt an der Zeit mich um neue Batterien zu kümmern. Hatte bisher 2 x 85 Ah Exide Gel.sind jetzt im neunten Jahr in Gebrauch. Eine davon fällt jetzt ohne Belastung nach 24 h am Ladegerät (MT 220) innerhalb 24 h auf 12, 4 V ab. Möchte damit nicht los fahren. Nach Aktualiesierung meines Ges.-Bedarf/Tag werde ich mir die Internetseiten mal ansehen. Grüße ulko |
| 26.03.2017|17:47 | ulko | 6 |
| Re:Demnächst in meinem Womo: eine Bleikristall-Batterie |
| Hallo, ich muss meine Empfehlung für diesen Batterietyp einschränken, was die Ladetechnik angeht. In den letzten Wochen tauchten auf verschlungenen Wegen neue Empfehlungen des chinesischen Herstellers auf, die auch der deutsche Importeur bisher nicht kannte. Ich fasse (ohne Gewähr) mal kurz zusammen: Die Ladesschlussspannung muss 14, 7 Volt betragen (idealerweise mit Temperaturkompensation). Bisher galt: auch 14, 4 Volt sei möglich, sofern gelegentlich 14, 7 Volt verwendet werden. Der Ladestrom muss mindestens 0, 25C betragen (bedeutet: Kapazität der Batterie (C) mal 0, 25), maximal ist 1C möglich. Bisher galt: 0, 3C als maximaler Ladestrom, keine Vorgabe für den Mindeststrom. Werden die 0, 25C Ladestrom nicht regelmäßig erreicht, sollte einmal im Monat die Batterie auf 20-30% Restkapazität entladen und mit mindestens 0, 25C aufgeladen werden, ggf. durch Zusammenschaltung von zwei Ladegeräten. Auch wenn 0, 25C Ladestrom regelmäßig erreicht werden, empfiehlt es sich, alle 3-6 Monate eine Entladung (s.o.) durchzuführen, um die Kapazität der Batterie zu erhalten, wenn man immer nur wenig (ca. 20-30%) entnimmt. Durch diese Maßnahmen wird sichergestellt, dass die Batterie ihre maximale Kapazität dauerhaft beibehält. Sollte die Kapazität bereits nachgelassen haben oder diese Empfehlungen längere Zeit nicht beachtet worden sein, ist die Batterie dennoch nicht dauerhaft geschädigt. Sie muss lediglich zwei Mal entladen (s.o.) und mit mindestens 0, 25C und bis 1C geladen werden. Grüsse Frank |
| 04.07.2018|14:13 | palstek | 7 |
| Re:Demnächst in meinem Womo: eine Bleikristall-Batterie |
| Hallo, seit März 2017 habe ich eine solche Kristallbatterie C100 und werde nach Deiner Anweisung mit vorhandenem Votronic Lader und 25A LADSESTROM verfahren. Ein Anruf bei dem meinem Händler bestätigte diese notwendige Maßnahme. Auch ihm wurde diese Notwendigkeit zu Kapazitätserhaltung erst kürzlich bekannt. Danke Dir für diesen wichtigen Hinweis. MfG Werner |
| 17.07.2018|15:16 | xday759 | 8 |
| Re:Demnächst in meinem Womo: eine Bleikristall-Batterie |
| Hallo allerseits, zur Info, Powertrust hat folgende Information in einem anderen Forum veröffentlicht: --- Da es hinsichtlich des korrekten Ladens der LeadCrystal Batterien beim Einsatz in Wohnmobilen einige Unklarheiten gegeben hat – dafür möchten wir uns an dieser Stelle entschuldigen – uns jedoch sehr daran gelegen ist, Sie als zufriedene Kunden zu behalten, machen wir unseren Kunden das folgende Angebot: Wohnmobilkunden, die bei Powertrust eine LeadCrystal Batterie erworben haben, und deren Ladetechnik den Mindestladestrom von 0, 25C nicht bereitstellen kann, erhalten von uns das passende Fraron IUoU Automatikladegerät zu einem um 30% reduzierten Preis. Bitte geben Sie uns dazu Kaufdatum und Chargennummer der Batterie sowie die aktuell installierte Ladetechnik an. Wir prüfen dann für Sie, ob dies ausreichend ist, bzw. welche Lösung notwendig ist. Bitte senden dazu Ihre Anfrage an unsere Info Mail. --- Grüsse Frank |
| 17.07.2018|22:20 | palstek | 9 |
| Re:Demnächst in meinem Womo: eine Bleikristall-Batterie |
| Hallo Frank, Nach den letzten Anweisungen der Fa. Frafon habe ich meine Leadkristallbatterie 100 Ah 2mal nacheinander tiefentladen und wieder aufgeladen. So ging es auf 3 Fahrten in Deutschland von jeweils 1 Woche und parken auf ausgewiesenen Stellplätzen stadtnah in Nordhessen und Nordschwarzwald. Hauptverbraucher ist der Kompressorkühlschrank 80L mit 45W, welcher von 7 -22 Uhr in Betrieb ist bei 4-9°C Kühltemperatur. Abends zeigte der Batteriecomputer meist eine Restkapazität von 70 Ah an , eine Nachladung vom Netz war nicht nötig, da nächsten Morgen die Solaranlage eine Vollladung brachte. Auch wurde bei Weiterfahrt der eingeschaltete B2B-Powerlader sehr schnell vollgeladen. Jetzt im November habe ich nun zuhause eine Zwangsentladung mit Kühlschrank und Glühlampe 75W bis Restkapazität 35Ah und Batteriespannung 11, 8 V durchgeführt. Ab hier startete der Kühlschrank nicht mehr und der Wechselrichter warnte schrill vor Tiefentladung. Als Ende des Entladevorgangs und Start der Netzladung. Nächsten Morgen 10 Uhr zeigte der Batteriekomputer Vollladung 100% (110Ah) an. Die Tiefentladung hat die Batterie ohne Schaden verkraftet und ich hoffe, sie hält sich länger als die vormaligen 2 AGM MfG Werner |
| 11.11.2018|15:16 | xday759 | 10 |
| Re:Demnächst in meinem Womo: eine Bleikristall-Batterie |
| Hi Werner, Welches Ladegerät hat dir Frafon angeboten. Mir wurde im März 2017 dies "It JoLJ Automatikladeqerät 12 Volt 20 Ampere" für eine 110 Ah PowerTrust KB empfohlen. Diesen Beitrag habe ich leider aufgrund meiner langen WoMo-tour nicht mehr verfolgt. Meine Anfrage Powertrust wurde leider noch nicht beantwortet. Grüße ulrich Ulrich Ich liebe es, wenn andere Menschen alte Fremdworte benutzen, solche wie Bitte und Danke |
| 22.11.2018|15:54 | ulko | 11 |
| Re:Demnächst in meinem Womo: eine Bleikristall-Batterie |
| Hi Werner, Habe mein Gerät an Froron zurück gegeben und erhalte ein neues mit 40 Ah zum Differenzpreis. Sehr großzügige Handhabe. Grüße ulrich Ulrich Ich liebe es, wenn andere Menschen alte Fremdworte benutzen, solche wie Bitte und Danke |
| 23.11.2018|16:04 | ulko | 12 |
| Re:Demnächst in meinem Womo: eine Bleikristall-Batterie |
| Hallo ulko, ich antworte Dir erst jetzt, da ich seit 11.11. hier nicht anmelden konnte wegen Ablehnung meines Paswortes. Das ist jetzt behoben worden. Bei Frafon hatte ich nur die Kristallbleibatterie gekauft und lade von Netz mit schon vorhandenem VOTRONIC Batterielader 25 A problemlos sehr schnell. Die Ladeeinstellung im SCHAUDT EBL 208SE (18Ah Ladestrom) ist ausgeschaltet. MfG Werner |
| 29.11.2018|15:51 | xday759 | 13 |
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