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| Fragen, Antworten & Diskussionen, Sonstiges | ||||||||||
| 2013-10-06 | womoshoo | ||||||||||
| Re:Wassereinbruch | ||||||||||
| Also, nochmal, Scheibe abdichten in eingebautem Zustand geht ja meist nur am Übergang Dichtung zu Karosse, und mit solchen Sachen habe ich bisher IMMER schlechte Erfahrungen gemacht, einzig richtige Methode wäre der Ausbau der Scheibe, und anschließender Einbau mit neuer Dichtung und zusätzlicher Flüssigdichtung im Kantenbereich...... da die alte Gummilippe wahrscheinlich nicht mehr zu gebrauchen ist. ist zwar aufwendig, aber meist nicht zu vermeiden. wenn die Scheibe draussen ist, muß man den kpl. Rahmen der Karosse kontrollieren, sollte die Scheibe mit Dichtung zuviel Spiel haben, weil irgendwo was weggegammelt ist, setzt sich die Scheibe kurze Zeit später wieder, und es wird gleich wieder undicht...... und wie du schon schreibst, kommt das Wasser relaitv schnell an, dann sollte die Undichtigkeit auch im Rahmenbereich zu suchen sein. alles was weiter hinten liegt, dauert auch eine gewisse Zeit, bis es weiter vorne ankommt :) ich hatte z.b. bei meinem Womo eine anscheinend voll verklebte Riffelplatte am Heck auf dem Dach verklebt, um dort besser rumlaufen zu können, da ich bei der Reparatur die Dachluke in diesen Berewich verlegt hatte, habe ich alles was ich gefunden hatte, auch zusätzlich abgedichtet, mit ddem Resultet, beim nächsten Regen kams wieder durch ide Dachluke. erst als ich die kpl. Platte demontiert hatte, die übrigens gar nicht mehr vernünftig verklebt war, sammelte sich unter dieser Platte durch Kapilarwirkung jede Menge Wasser, die sich dann den Weg an der Luke vorbei ins Innere suchte...... leider kann man sowas NUR durch Inaugenscheinnahme oder gute Bilders besser beurteilen, ebenfalls wäre es sinnvoller Jemanden mit einem Feuchtigkeitsmesser mal dran zu lassen, der kann vielleicht eventulle Wege des Wassers halbwegsa nachvollziehen, ich habe es mit meinem Meßgerät jedenfalls schon 2mal geschafft, den Ausgangspunkt halbwegs zu lokalisieren..... | ||||||||||
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