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Technik und WoMo-Pflege
2018-11-06 | boliseiaudo
Gas- oder Dieselheizung
Wir haben uns letztes Jahr auch mit einer Dieselheizung "bekannt" gemacht.
Bei einem Ausstellungsfahrzeug von Challenger hat der Verkäufer die Heizung angemacht.
Ich war erstaunt, in welch kurzer Zeit schon warme Luft aus den Ausströmern kam.
Aber:
uns hat dieses ewige geklicker der Dieselpumpe gestört und meine Frau war der Meinung, dass Sie das wohl sehr beim Schlafen stören könnte.
Deshalb sind wir wieder bei der geräuschlosen Gasheizung geblieben.
Wie ich jetzt auf der Camping Messe in D´dorf gehört habe, gibt es inzwischen wohl die Dieselheizung (Fa.?) ohne diesem nervigen geklicker, bzw. soll wohl nicht mehr so laut sein.
Zur Zeit bin ich wieder auf der Suche nach einer Dieselheizung zum Nachrüsten, damit ich während der Fahrt kein Gas verbrauche, bzw. wir uns tagsüber nicht so an dem Geräusch stören.
Auch wäre damit das Womo innen schon aufgeheizt, wenn man auf einen Stellplatz kommt.
Früher in unserem teilintegrierten, kleinen Sunlight war das nicht so das Problem, aber in unserem jetzigen Vollintergrierten...die Motorheizung des FIAT Ducato ist ja nicht gerade bekannt für gute Heizleistung während der Fahrt...
Zur Auswahl stehen die Dieselheizung über das Motorkühlwasser oder die reine Luftheizung.
Hat beides Vor- und Nachteile: mit Motorkühlwasser wird im Winter der Motor schon mit vorgewärmt, bei nur Luftheizung ist die Dieselheizung schneller als Gas.
Der Vorteil der Dieselheizung ist ganz klar, wenn man im Ausland ist und der Gasvorrat geht zur Neige. Wenn man dann keine Tank-Gas-Flasche hat, ist schnell Schluss mit lustig.
Meine Bedenken bei der Dieselheizung sind der hohe Stromverbrauch und die Störanfälligkeit.
Ich hatte vor ca. 10 Jahren mal einen Dienstwagen, VW Passat Kombi TDI mit Dieselstandheizung über das Motorkühlwasser. Nach ca. 2 Stunden Betrieb war zwar der Innenraum und der Motor warm, aber die Starterbatterie leer gelutscht. ...und oft, wenn man die Standheizung wirklich brauchte, funktioniert sie nicht...war eine Webasto-Anlage
Vor 3 Jahren haben wir ein Pärchen mit einem Silver Dream Womo auf Mercedes Basis kennengelernt, die bei Minus 10°C nachts den Motor für ne Stunde laufen lassen mussten, weil die Dieselheizung die Batterie erschöpft hatte...stell ich mir jetzt auch nicht sooo prickelnd vor...
Was nützt mir die "preiswerte" Dieselheizung, wenn ich keinen Strom mehr habe? Oder mir meine Freiheit nehme, weil ich im Winter wegen der Heizung immer an Landstrom muss?
Wir sind vornehmlich Freisteher und nur höchst selten an Landstrom angeschlossen.
Wir haben jetzt 2 x 80AH Gelbatterien als Aufbaubatterien an Bord, mit einem 100wP Solarpanel und einem 25A Booster.
Ob das im Winter ausreicht?
Da wäre ich für Auskünfte über den Stromverbrauch sehr dankbar.

Gruß

Nobbi

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