Die vier historischen Schiffshebewerke verbinden über den bedeutenden Canal du Center und den Kanal von Charleroi Frankreich mit Brüssel. Von 1888 bis 1917 wurde der belgische Teil des Canal du Center erbaut und es musste in diesem Abschnitt eine Höhendifferenz von etwa 70 m überwunden werden.
Vier Schiffshebewerke – jedes sehenswert – wurden nach folgendem Prinzip erbaut:
Zwei miteinander verbundene Wannen (45 m lang, 5,8 m breit und 3,15 m hoch) sitzen jede auf einem hydraulischen Zylinder, der mittels Ventilen gesteuert wird. Wird die eine Wanne gehoben, senkt sich die zweite.

 

Da sich die Größe der Frachter jedoch geändert hat, wurde das größte Hebewerk der Welt "Strepy Thieu" erbaut.

 

Seit 2002 sind die historischen Hebewerke nicht mehr für den Frachtverkehr sondern nur noch für Touristenfahrten und kleine Boote in Funktion.
Seit 1998 gehören diese Anlagen zum UNESCO-Weltkulturerbe.

Eine weitere sehr interessante Variante der Hebeanlagen stellte „die Schiefe Ebene“ in Roquieres dar. Hier wird die Höhendifferenz mit Hilfe eines doppelten Schrägaufzuges überwunden.

 


~halifax7~halifax7~, 2014-10-20