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  WoMo Kauf Neuling |
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| WoMo Kauf Neuling |
  Hallo, wir wollen uns nächstes Jahr ein WoMo kaufen. Ich hab mir von diversen Herstellern Prospekte zukommen lassen. Aber danach ist man mehr verwirrt als vorher. Ich hätte ein Paar grundsätzliche Fragen die Ihr mir sicher beantworten könnt: 1. Welches Fahrzeug ist besser Fiat oder Ford? 2. Beim Ford wird oft Hinterradantrieb und Doppelachse (zwei Reifen hinten nebeneinander) angeboten. Welche Vorteile bringt das? 3. Es wird als Außenhaut GFK und Alu angeboten. was ist besser. 4. Es werden Fahrzeuge mit Holzständer Innenkonstruktion und welche mit Wasserbeständigem Isoliermaterial angeboten. Was ist besser. 5. Es wird oft über "Masse in fahrbereitem Zustand" geredet. Damit ergibt sich dann das Gewicht das man Zuladen kann. Aber die ist diese Masse definiert? Mit vollem Tank, Wassertank, Gasflaschen.... So das wären die ersten Fragen ich hoffe Ihr könnt mir weiter helfen. Danke im voraus Mike  |
| 28.10.2008|: | mikei | 1 |
| Re:WoMo Kauf Neuling |
| Hallo Mike, na dann wollen wir mal. 1. Welches Fahrzeug ist besser Fiat oder Ford? würde sagen, kommt drauf an, wo du rumfährst. Wir haben mit Fiat die besten Erfahrungen gemacht, aber auch, weil unser Womo schon älter ist und wir oft in Italien waren. Dort kann dir jeder Junge einen Fiat wieder zurechtschrauben. 2. Beim Ford wird oft Hinterradantrieb und Doppelachse (zwei Reifen hinten nebeneinander) angeboten. Welche Vorteile bringt das? Vorteile vom Hinterradantrieb: mehr Power, da das Fahrzeug quasi angeschoben wird, zeigt sich besonders schön am Berg. Unser Vorderradler hat doch schon desöfteren Schwierigkeiten, am Berg anzuziehen, ganz übel wird das bei Nässe. Doppelreifen sorgen für mehr Ruhe beim stehen, aber auch für nasse Augen an Mautstationen.... 3. Es wird als Außenhaut GFK und Alu angeboten. was ist besser. Alu, sofern kein Alufrass vorliegt, kannst du bei Schäden einfacher reparieren, passendes Alublech zuschneiden und aufbringen, lackieren. GFK ist schwieriger zu reparieren. Ferner siehst du jeden Kratzer (und man hat nicht IMMER breite Strassen ohne überhängende Äste etc..) wir würden immer wieder Alu bevorzugen. Ausserdem ist mir persönlich GfK zu polierintensiv, dazu bin ich zu faul. 4. Es werden Fahrzeuge mit Holzständer Innenkonstruktion und welche mit Wasserbeständigem Isoliermaterial angeboten. Was ist besser. Keine Ahnung, wir haben, da älter, Holz und bislang ist alles in Ordnung... 5. Es wird oft über "Masse in fahrbereitem Zustand" geredet. Damit ergibt sich dann das Gewicht das man Zuladen kann. Aber die ist diese Masse definiert? Mit vollem Tank, Wassertank, Gasflaschen.... Hier musst du vor allem ganz genau aufpassen und den Hersteller genau fragen, das wird oft von Hersteller zu Hersteller höchst differenziert dargestellt. Vor allem, falls du ein gebrauchtes Womo kaufst, mach zur Bedingung, dass (nach Klärung, WAS bereits im leergewicht eingerechnet ist (sollte Gas, Wasser und Fahrer sein!!) du bzw, der Vorbesitzer VOR dem Kauf auf die Waage fahrt. Das spart dir im Nachhinein böse Überraschungen. Mein Fazit. gerade als Neuling würd ich dir auf keinen Fall ein neues Womo empfehlen. Du verlierst einen Haufen Geld und wenn du dich mal umschaust, wirst du feststellen, dass gerade die Neuen voller Probleme stecken. Lass dir Zeit, such unter den Gebrauchten und warte auf den Winter, dann gehen die Preise eh runter. Viel Glück und viel Spass bei unserem schönen Hobby Walter  |
| 28.10.2008|: | walter | 2 |
| Re:WoMo Kauf Neuling |
| Hallo und willkommen bei dem "Fahrenden Volk"... grins, wir alle hier finden dass das reisen mit dem Womo endgeil ist. Doch respektiere ich auch jede andere Meinung, und um die Aussage meines Vorschreibers zu ergänzen... bevor du kaufst, mache mal einen langen Urlaub (min 2 Wochen) auf einem fahrzeug das von der Einteilung nach deiner Meinung für dich gut ist. So nun zu deinen fragen..... 1. Welches Fahrzeug ist besser Fiat oder Ford? Ford frontantrieb hat den Nachteil, dass es quasi nichts ziehen darf, kann von Nachteil sein, auch wenn es nicht für dich einer ist, denke auch an das Wiederverkaufen. Fiat ist Fiat (sowohl negativ als auch positiv), ist wohl einer der verbreitstens seiner Art und ziemlich ausgereift. Zwielingsreifen haben viele Vorteile, jedoch... es sind min 2 Reifen mehr zu pflegen, warten tauschen, bezahlen!!!!! 2. Beim Ford wird oft Hinterradantrieb und Doppelachse (zwei Reifen hinten nebeneinander) angeboten. Welche Vorteile bringt das? wie mein Vorschreiber schon schrieb, haben Zwielingsreifen viele Vorteile, jedoch... es sind min 2 Reifen mehr zu pflegen, warten tauschen, bezahlen!!!!! 3. Es wird als Außenhaut GFK und Alu angeboten. was ist besser. GFK im Dach ist gegen Hagel unempfindlicher, bringt auch ein paar Euro je nach Versicherung Vorteile, Wegen der Reperatur würde ich mir keinen kopf machen, Bastler schaffen das gut, und wer nicht Basteln will muss eh zum Fachmann. GFK kann keinen Alufraß -- Nässe bekommen!!!! 4. Es werden Fahrzeuge mit Holzständer Innenkonstruktion und welche mit Wasserbeständigem Isoliermaterial angeboten. Was ist besser. Holz lebt und Arbeitet, vor allem wenn es feucht wird ... also wenn du mal feuchtigkeit rein bekommst (undichtes Fenster, Aussenhaut defekt etc...) dann hast du bei Holz die schlechteren Karten. Holz dürfte etwas stabieler sein... doch in jedem Fall schwerer!!! 5. Es wird oft über "Masse in fahrbereitem Zustand" geredet. Damit ergibt sich dann das Gewicht das man Zuladen kann. Aber die ist diese Masse definiert? Mit vollem Tank, Wassertank, Gasflaschen.... Hier hat mein Vorschreiber den besten Tipp gegeben, vor!!!!! dem KAuf auf eine Waage, dann rechnen Wasser, Gas, Lebensmittel, Stühle, Tisch, Grill, Kleidung, alle Insassen... so und wenn dann noch zum ZGG Luft ist, ist das Fahrzeug zum Kauf geeignet!!!! Also viel Spass beim Überlegen, und bis bald Ralph |
| 28.10.2008|: | pilote600 | 3 |
| Re:WoMo Kauf Neuling |
| Hallo Mikei, besser ist Mercedes! Ansonsten auch der Rat, im Winter zu kaufen und kein neues Womo zuzulegen. Wir haben Jahre gebraucht, um herauszufinden, welcher Grundriss der für uns beste ist. Da hätten wir (wenn wir es gehabt hätten) viel Geld verbraten. Gut überlegen, wie viel Technik und Elektrik nötig ist und auf was man in diesem Bereich verzichten kann (wir finden z. B. Urlaub ohne TV schöner, brauchen keine el. Kurbelstützen, weil es Holzkeile auch tun usw.). Gruß Jürgen |
| 28.10.2008|: | bele | 4 |
| Re:WoMo Kauf Neuling |
| hallo zusammen, stimme dem gesagten voll zu, besonders erkenne ich uns selbst bei bele wieder. auch wir sind mit UNSEREM grundriss superhappy und das macht es auch schwierig, überhaupt irgendwann mal ein neues womo zu finden. da wir sehr lange unterwegs sind und viel zeit ins internet investieren ; -), brauchen wir ZWEI sitzgruppen, wollen KEIN heckbett. Das ist mittlerweile sehr schwer zu finden!! auch was elektrik und noch dazu elektronik betrifft.. wo viel ist geht viel kaputt... und wer 2 linke hände hat, hat dann ganz schlechte karten, auch das bedenken. elektrostützen haben wir auch nicht, bei uns wird handgekurbelt und dann kommen unsere "hightechstützen" zum einsatz, die auf jedem stellplatz verwunderung hervorrufen: dann werden nämlich die womoeigenen stützen durch holzkeile ersetzt, die den vorteil haben, dass man bei gefahr nachts ohne rauszumüssen ganz schnell verduften kann... gottseidank brauchten wir das noch nie, aber man weiss ja nicht.. dann ist auch noch die grundsatzfrage alkoven/teilintegrierter/vollintegrierter.. ach , es gibt soooviel zu bedenken... aber nun hat mike ja erstmal was zu sortieren ; -) grüsse Karin |
| 29.10.2008|: | womo66 | 5 |
| Re:WoMo Kauf Neuling |
| Ich kann mich dem Rat nur anschießen, das Wohnmobil der engeren Wahl vorher zu mieten oder zumindest einen Typ mit identischem Grundriß, das beugt Enttäuschungen vor und man erkennt, ob die Bewegungsfreiheit ausreicht und ob man mit dem Platzbedarf auskommt und alles "paßt". Von einer Konstruktion mit Holz rate ich aus eigener Erfahrung ab, da Undichtigkeiten oft schwer feststellbar sind und dann zu sehr hohen Reparaturkosten führen können. Bei einem Gewicht unter 3, 5t ist Vorderradantrieb noch o.k., bei schwereren Mobilen würde ich auf jeden Fall Hinterradantrieb und Zwillingsbereifung vorziehen (Sicherheitsaspekt z.B. bei Reifenplatzern). Von Ford hört man allgemein, daß er eine Anfahrschwäche hat, was besonders am Berg bei nassem Untergrund nicht gerade ideal ist. Ich würde auch immer das Basisfahrzeug bei einem Händler Probe fahren, sofern es sich um ein aktuelles Modell handelt, möglichst in der gleichen Größe und Gewichtsklasse wie das zu erwerbende Wohnmobil. Wir fahren seit 15 Jahren Fiat und hatten damit noch NIE Ärger oder einen außerplanmäßigen Werkastattaufenthalt, unser Wohnmobil liegt aber auch deutlich unter 3, 5t. Sollte euer Wohnmobil länfer als ca. 6, 50m sein, werdet ihr Probleme mit der 3, 5t Grenze bekommen. Bitte achtet nicht nur auf das Gesamtgewicht, sondern auch darauf, ob eventuell Achslasten überschritten werden. Ich wünsche euch viel Spaß mit dem Wohnmobil, wobei es keine Rolle spielt, ob klein oder groß (Kastenwagen oder Luxus-Liner), da man mit allen Variationen viel Freude haben kann und im wesentlichen ja der Geldbeutel entscheidet. Grüße, Angelika |
| 29.10.2008|: | schnurri | 6 |
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