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  Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
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| Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
  Hallo Techniker, meine Säure-Batterien verlieren langsam ihre Leistung, hat jemand Erfahrung mit sogenanten Impulsladegeräten die dauerhaft an der Batterie betrieben werden und eine eher altersschwache Batterie wieder fit machen? Lohnt sich die Anschaffung? oder besser gleich zwei neue Akkus kaufen?? Frostige Grüße aus dem Rheinland HaDi  |
| 15.12.2008|: | hadi | 1 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Hallo Womofreunde, ich habe beim surfen folgenden link gefunden. https://www.promobil.de/test/zubehoer/vier-batterie-pulser-im-praxis-check.204589.7.htm?skip=0 LG HaDi  |
| 15.12.2008|: | hadi | 2 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| https://www.batteryuniversity.com/ Hallo Hadi! Habe dort sehr brauchbare Information über Akku - Technik entnehmen können. LG Karl |
| 16.12.2008|: | scka | 3 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Also seit 2003 habe ich die Versorgerbatterie mit einem Pulser ausgestattet und bis jetzt kein Problem damit. Allerdings fehlt bei der Starterbatterie dieses Gerät und trotzdem ist die Batterie noch o.k. Nun soll dieser Test mir irgendwann das Ergebnis bringen, ob der Pulser tatsächlich wirksam ist oder nicht! Brauche halt noch etwas Geduld. MfG Karlheinz Man kann dem Tag mehr Leben, dem Leben aber nicht mehr Tage geben. |
| 17.12.2008|: | sealine | 4 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Hallo Karl-Heinz, wie sind denn Deine Erfahrungen bis heute? Sind Deine Batterien immer am Strom bzw. fährst Du das ganze Jahr mit dem WOMO? Wir hängen unser Womo nur alle 4 Wochen an Landstrom, wenn wir nicht unterwegs sind und hoffen auf eine lange Lebensdauer der Batterien, wobei die beiden Starterbatterien im Ford geschlossene sind, d.h. man kann gar kein dest.Wasser nachfüllen. In anderen Foren liest man eigentlich viel gutes über die Pulser, besonders bei alten Batterien sollen sie deren Lebensgeister wieder erwecken. Andere meinen wiederum , diese Dinger seien unnötig, wenn man seine Batterien immer gut behandelt. Bei unseren PKWs hielten die B. immer acht bis zehn Jahre. lg peter |
| 23.06.2009|: | freetec598 | 5 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Erfahrungen wären wirklich interessant. Eine unserer zwei Aufbau-Batterien ist nicht mehr recht fit, erreicht laut Bordanzeige nur noch ca. 12, 8 V. Vielleicht könnte man ihr mit so einem Teil wieder auf die Beine helfen? Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 24.06.2009|: | garibaldi | 6 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Ich kann das nur als positiv werten. Wir haben in unserem Schiff so einen Lader seit 1994 und als im Womo die Batterien schwächelten, habe ich den mal dahin gewechselt und die Batterien hatten sich sehr gut erholt und 2 weitere Jahre gehalten. Nun habe ich auch dort dauerhaft so ein Gerät und nutze das eingebaute Ladegerät nicht mehr. Wichtig ist aber dass der Lader direkt hinter der Batterie hängt, also keine langen Kabel dazwischen oder diese müssen sehr dick sein, sonst kann der Lader nicht exakt arbeiten ! Aber ich vermute dass neue Womo´s generll so einen Lader eingebaut haben, oder ? viele Grüsse Fritz, Admin |
| 24.06.2009|: | meinwomo | 7 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Was für Geräte sind denn da konkret wohl am besten? Mit den unterschiedlichen Techniken kann ich als Laie wenig anfangen. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 24.06.2009|: | garibaldi | 8 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| mein Pulser belastet den Akku mit 100A Pulsen zu glaube ich 30us. Der Durchnittstrom ist 3mA also liegt unter der Selbstentladung. Diese Pulse zerschlagen die Kristalle, die sich sonst bilden würden. Die Kristalle blockieren den Elektrolyt-Elektroden Kontakt und entstehen wenn nur kleine Ströme fließen, was bei dem Akku im Womo der Fall ist. Man muss also die hohen Ströme mit einem Pulser erzeugen. Bei Starterbatterie entstehen sehr hohe Stroeme beim Anlassen des Motors, ob der Pulser mehr bringt.. im Womo ist es wie beschrieben. Gruß Peter Derjenige, der sagt: ´Es geht nicht!´, soll den nicht stören, der es gerade tut! (Arthur Bloch) |
| 24.06.2009|: | torcman | 9 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Hier einige Infos zu der Funktion von Pulsern oder Refreshern gefunden bei ProMobil Pulser – Refresher Battery Refresher WAECO Battery Refresher Novitec Megapulse Batterie-Regenerator / 12V Gruß Wolfgang --- Glück ist, wenn man kein Pech hat --- |
| 25.06.2009|: | wr | 10 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| genau die Bilder der Kristale in dem Promobil-Test meinte ich. Ich denke jeder der es gesehen hat, kauft einen Pulser, baut ein und vergiss die ganze Diskusion. Wobei es muessen nicht gleich 100 Euro sein. Mein Pulser kostete 14Euro bei Pearl und tut genau das was ich will, 100A pulse erzeugen, sonst nix. LCD-Display brauche ich nicht, da der Pulser direkt auf dem Akku sitz, tief verborgen im Womo. Zur Gesicht bekomme ich ihm nur 1x im Jahr, wenn ich den Saeurestand des Akkus checke. Gruß Peter Derjenige, der sagt: ´Es geht nicht!´, soll den nicht stören, der es gerade tut! (Arthur Bloch) |
| 25.06.2009|: | torcman | 11 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Nachtrag damals vor 2 Jahren habe ich noch die Pulse tatsaechlich vermessen, es waren bei mir 110A. Das heisst fuer ganz kurze Zeit, mikrosekunden, sink die Spannung auf dem Womo-Akku weit unter 9V, dann aufgrund der Induktivitaet geht´s oberhalb 14V fuer 1us. Da dachte ich, wie verkraftet dies die E-Schaltbox meines Womos, die doch einige empfindliche Schaltungen wie Mikroprozessor etc beinhaltet. Hab dann den Oszilograph in der E-Schaltbox angeschlossen und auch auf deren Ausgaengen, speziell auf dem Ausgang zum Fernseher. Entwarnung die Pulse kann man zwar auf den Ausgaengen sehen, aber die sind so klein, kein Problem fuer die Verbraucher. Und so laeuft es seit 2 Jahren, mit unterschiedlichen Laptops, SAT-Rec., FS, Ladegeraeten. Klar, der Pulser muss direkt an den Akku-Polen angeschlossen werden, alles andere ist falsch. Der hat natuerlich auch eine Abschaltung bei zu niedriger Spannung, dann sinkt der Strom fast auf Null (Standby) Gruß Peter Derjenige, der sagt: ´Es geht nicht!´, soll den nicht stören, der es gerade tut! (Arthur Bloch) |
| 25.06.2009|: | torcman | 12 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Hallo Peter, der Gedanke, dass die Pulse die Geräte, die sich im 12V Netz befinden, beschädigen können ist mir auch schon durch den Kopf gegangen. Das hat sich ja dann erledigt da du mit den entsprechenden Messmitteln und deinem Fachwissen das kontrolliert hast. Meinen Scop habe ich vor Jahren verkauft, damit hätte ich bestimmt auch mal gemessen. Und an dieser Stelle mal danke für deine Informationen, ne, für deine ausführlichen Informationen. eine Frage hätte ich da aber noch, ich habe gelesen das es eventuell zu Störungen im Fersehen und Radio kommen kann, ist da was dran?? und noch ne Frage, der Refresher von Waeko ist für Batterien bis 300AH geeignet. Wir haben 2x 100AH an Bord die ich beide mit einem Gerät Refreshen möchte, das müsste doch gehen?? Gruß Wolfgang --- Glück ist, wenn man kein Pech hat --- |
| 25.06.2009|: | wr | 13 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Wo kriegt man denn die Teile für 12 bis 14 Euro? Das billigste was ich finde ist bei Ebay für 19, 30 Euro oder bei Conrad für 24, 95. Okay, mal 2 für beide Aufbau-Batterien, ist auch noch zu verschmerzen, aber billiger wäre natürlich nett ... Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 25.06.2009|: | garibaldi | 14 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Hi Wolfgang TV Radio Stoerung ausgeschlossen wenn Du die Dinger wirklich auf der Batterie direkt an die Pole schliesst. Zitat: und noch ne Frage, der Refresher von Waeko ist für Batterien bis 300AH geeignet. Wir haben 2x 100AH an Bord die ich beide mit einem Gerät Refreshen möchte, das müsste doch gehen?? klar geht das, einfach den Plus des Pulsers an den Plus der Bat1 und den Minus an den Minus der Bat2 anschliessen. Dann kriegen sie bruderlich gleichen Strom ab. Muss Du Dir das zeichnen, dann siehst Du, das hat Sinn, gleiche Leitungslaenge zu beiden Bat. Cornellius einfach suchen, bei pearl bei voelkner etc. conrad hast du schon Wichtige Param. ==== Hoehe des Pulses (100A ist OK, 20A ist definitiv zu wenig), Arbeitsstrom (1 bis 5mA ist OK, schliesslich will man die Bat nicht entladen Entladeschutz (schaltet sich ab bei zB 11V bis 11.5V) gute Kontakte zu Polen einigermassen Feuchte dicht sollen die Dinger sein und dann einfach auf die Bat mit doppelseitigen klebestreifen und fertig, einfach vergessen. Displays und Knoepfe, alles Unnutz, jeder hat doch einen Panel wo er die Womo-Bat sowieso kontoliert. Gruß Peter Derjenige, der sagt: ´Es geht nicht!´, soll den nicht stören, der es gerade tut! (Arthur Bloch) |
| 26.06.2009|: | torcman | 15 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Also ich habe mir jetzt zwei solche Teile bestellt, hier: https://www.online-superpreis.de/_py-KFZ-Outdoor-KFZ/c-62-135-0-0-0-0/ Die haben noch viele ganz lustige Sachen mit 12 V da drin: Heizlüfter, Akkuschrauber ... Viel Spaß! Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 01.07.2009|: | garibaldi | 16 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| verantwortlich für das Batteriensterben ist wohl überwiegend die Sulfatierung. Die Meinung über Pulser ist wohl 50 zu 50. Als Reservelader habe ich ein CTek Multi 25000, das soll angeblich tote B. wieder zum Leben erwecken. Obs stimmt weiss ich natürlich nicht, habe aber gestern 2 tiefenentladene B. mit 3, 92V bekommen. Die erste B. war nach 20Std. vollgeladen und hält nach 4 Std. Ruhe immer noch 13, 03V. Das CTEK steuert auch einen Recoundmodus, der ist speziell für Tiefenendladene, hier wird mit bis zu 16V pulsartig geladen, was wohl auch die Sulfate "zerschmettert". gruss thomas |
| 02.07.2009|: | liner | 17 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
Da bin ich ja gespannt, wie sich das weiter entwickelt. Die Batterien-Hersteller wird das nicht freuen ...  Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 02.07.2009|: | garibaldi | 18 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Ja Corneliuss die Beschreibung Deines Teils entspricht dem was man braucht. Es wird gut funktionieren. Gruß Peter Derjenige, der sagt: ´Es geht nicht!´, soll den nicht stören, der es gerade tut! (Arthur Bloch) |
| 02.07.2009|: | torcman | 19 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Schlussstand: 1. B. nach 24 Std. Ruhe = 12, 86V 2. B. nach 12 Std. Ruhe = 12, 93V Das Ergebnis wird sich wohl erst im Gebrauch unter Belastung zeigen. gruss thomas |
| 03.07.2009|: | liner | 20 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Ds klingt eigentlich recht ermutigend, auch wenn die "Testbatterien" vielleicht nicht mehr die volle Leistung bringen, wenn die vorher unter 4 Volt hatten ... Jetzt habe ich mal in ebay nach CTEK-Ladegeräten geschaut und gesehen, da gibt´s ja alles Mögliche von Nr. 800 bis 25000. Und das 7000er, das nur grob die Hälfte vom 25000er kostet, soll angeblich auch tiefentladene Batterien wieder fit machen. Was da wohl von zu halten ist? Hintergrund bei mir ist der: Meine Frau hat ein Elektrofahrzeug mit 2 x 78 Ah, da waren die Batterien nicht mehr richtig fit, so dass die Reichweite auf gut die Hälfte der ursprünglichen Leistung reduziert war. Deswegen haben wir irgendwann neue Batterien besorgt, hat uns schlappe 440 Teuronen gekostet. Wenn ich mir vorstelle, ich besorge mir zwei CTEK 7000 für den Preis 1 Batterie und habe die nächsten Jahre Ruhe ... die alten Batterien stehen eh noch rum, die müsste man damit ja auch wieder fit kriegen, und wenn dann die neuen schlapp machen, einfach austauschen gegen die aufgefitteten alten und so weiter ... Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 03.07.2009|: | garibaldi | 21 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Hallo, Wunder von den Ladegeräten würde ich nicht erwarten. Mein Vater hatte einen Elektrorollstuhl. Die Batterien waren an dem Ding alle 1-1 1/2 Jahre reif für den Austausch. Das waren aber keine Säurebatterien und nur um die geht es ja bei Pulsladegeräten. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 03.07.2009|: | oceanline | 22 |
| Re:Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Und das 7000er, das nur grob die Hälfte vom 25000er kostet, soll angeblich auch tiefentladene Batterien wieder fit machen. Was da wohl von zu halten ist? Moin, ich weiss nicht, ob das 7000 den 8-Stufenplan mit Recoundphase fährt. Wenn Du mal in den Hamburger Raum kommst, stell mal Deine alten B. hier ab, dann testen wir.  gruss thomas |
| 04.07.2009|: | liner | 23 |
| Re:Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| =) Hintergrund bei mir ist der: Meine Frau hat ein Elektrofahrzeug mit 2 x 78 Ah, da waren die Batterien nicht mehr richtig fit, so dass die Reichweite auf gut die Hälfte der ursprünglichen Leistung reduziert war. Deswegen haben wir irgendwann neue Batterien besorgt, hat uns schlappe 440 Teuronen gekostet. Wenn ich mir vorstelle, ich besorge mir zwei CTEK 7000 für den Preis 1 Batterie und habe die nächsten Jahre Ruhe ... die alten Batterien stehen eh noch rum, die müsste man damit ja auch wieder fit kriegen, und wenn dann die neuen schlapp machen, einfach austauschen gegen die aufgefitteten alten und so weiter ... =» ja das wäre doch der ultimative test des Ladeger. Lade die alten Bat. mit dem CTEK und teste in dem fahrzeug deiner Frau und berichte hier Gruß Peter Derjenige, der sagt: ´Es geht nicht!´, soll den nicht stören, der es gerade tut! (Arthur Bloch) |
| 05.07.2009|: | torcman | 24 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Hallo garibaldi, ein CTEK XS 7000 kaufte ich im März 2009 im Internet zu Euro 108 incl.VS und MWst.Damit vesuche ich im VW T5 -Womo die Starter-Batterie 12V 66 Ah neu April 2007 wieder flott zu machen. Die Batteriespannung fällt nach einer Volladung ohne angeschlossen zu sein (also kein Verbraucher) von 12, 8 V innerhalb 1 Woche auf 12, 05 V ab. Der Händler wimmelt ab und verweist auf inzwischen 3 erfolgte Kaltstarttests , die ca.75 % Leistung ausweisen sollen. Gestern habe ich die Batterie ausgebaut dem Händler zu Dauerprüfung übergeben mit dem Antrag auf Ersatz innerhalb Gewährleistungszeit. Den Spannungsabfall konnte bis jetzt keiner mir erklären und ich denke an Materialfehler. Jedenfalls konnten 4 mal laden mit CTEK-Lader keine Abhilfe schaffen. Im PKW versuche ich ein 6 Jahre alte Batterie mit dem CTEK Lader aufzufrischen, aber nach 1 Woche messe ich dann nur noch 12, 3 V. MfG Werner |
| 23.07.2009|: | xday759 | 25 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Interessant. Jetzt gibt´s da natürlich verschiedene Erklärungsmöglichkeiten: a) das CTEK XS 7000 bringt die Leistung nicht her wie gewünscht b) Die Batterie vom T5 ist so stark sulfatiert, dass es noch einige Lade-Entladezyklen mehr bräuchte, um sie wieder fit zu kriegen c) die Batterie taugt von Haus aus nichts (halte ich ehrlich gesagt für unwahrscheinlich) Ein gewisser Spannungsabfall auch ohne angeschlossene Verbraucher ist glaube ich normal, aber von 12, 8 auf 12, 05 innerhalb einer Woche erscheint mir auch ein bisschen viel. Was anderes ist der PKW, da kommt´s aufs Fabrikat und Modell an. Ich weiß zum Beispiel von neueren Mercedes-Modellen, dass deren Starterbatterien spätestens nach ein paar Wochen komplett leer sind, wenn die Autos nicht regelmäßig gefahren werden. Grund sind die elend vielen elektronischen Kleinverbraucher, die da eingebaut sind, von der Fernsteuerung für die Türen, Fenster etc. über Alarm und und und ... Angeblicher lapidarer Kommentar von Mercedes dazu: Die Autos sind zum Fahren da, nicht zum in der Garage stehen ... also wenn ein modernes Auto mit viel Elektronik so einen Spannungsabfall hat, kann das durchaus normal sein. Interessieren würde mich mal, ob es in Sachen CTEK neue Erkenntnisse von liner mit seinem 25000er gibt ... Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 23.07.2009|: | garibaldi | 26 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| zu CTEK MULTI XS 7000: max Ladestrom 7 A , 4 Lademodi , davon hier interessant der Modus "Langzeitladung(PULS)".Zitat aus der Gebrauchsanweisung:"Die Ladeleistung variiert zwischen 95% und 100%. Die Batterie empfängt Ladeimpulse bei Absinken der Spannung und erhält somit die Spannung stets auf gleichem Niveau. Das Ladegerät kann monatelang angeschlossen bleiben". Es wird also keine Ausage zu Ladeimpulsen wie bei den Pulsgeräten gemacht. Ich verstehe das so, dass CTEK nicht auf die Zerschlagung von Bleisulfatkristallen ausgelegt ist. zu CTEK 25000: 8 Lademodi, pulst beim Laden zum Entsulfatieren ; das ist der Unterschied. Ich habe das falsche Gerät gekauft und ergänze es jetzt mit einem Pulser, so wie schon oben erwähnt. MfG Werner |
| 24.07.2009|: | xday759 | 27 |
| Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| Hallo garibaldi, obwohl der Beitrag vom 1.7.09 stammt nehme ich darauf Bezug, weil das Thema mir hochinteressant scheint. Darum habe ich im Netz nach weiteren Infos gesucht und fand eine ausführliche Betrachtung mit Nennung aller am Markt befindlichen Fabrikate im Forum elektronik-projekt.de, Suche "Batterie Pulser". Für den Dauereinsatz an einer neuen Bordbatterie ist wohl der von Dir genannte Batterie Aktivator Defibrillator für Euro 13, 63 ausreichend. Für die Starterbatterie ziehe dann vor den ELV BRICK PB500 zu Euro 29.95 wegen der digitalen Statusanzeigen des Batteriezustandes. MfG Werner |
| 25.07.2009|: | xday759 | 28 |
| Re:Re:Pulsladegeräte für Säurebatterien, sinnvoll oder???? |
| =) Interessieren würde mich mal, ob es in Sachen CTEK neue Erkenntnisse von liner mit seinem 25000er gibt ... =) =» habe gestern die Info erhalten, die Batterien erfreuen sich bester Gesundheit. Wenn die Spannung einer Batterie zu schnell abfällt, würde eine Kontrolle mit dem Säureheber schon einiges zeigen. Mein Wagen wurde überbrückt, angeschleppt und zuletzt in die Werkstatt gebracht, keiner hat gemerkt, dass eine Zelle defeckt war, bis ich es selber überprüft habe und dann wurde die Batterie auf Garantie getauscht. gruss thomas |
| 30.08.2009|: | liner | 29 |
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