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  VERBRAUCHSDATEN ZUR SOMMER- TOUR |
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| VERBRAUCHSDATEN ZUR SOMMER- TOUR |
  Ein Hallo an alle hier, wir sind zurück, wohlbehalten und erholt. Hier mal zur Info für Interessierte: VERBRAUCHSDATEN SOMMERTOUR 2010 von Kärnten nach Rügen FAHRZEUG: HERSTELLER: CHALLENGER Mageo 115 EZ: 7/2008 GESAMTKILOMETER ca. 20.000 CHASSIS: FIAT 35 BREITSPUR MOTOR: DIESEL 96KW/136 PS ANTRIEB: Vorderachse GESAMTGEWICHT: 3500 kg TOUR GESAMTKILOMETER: 3.253 GESAMTVERBRAUCH DIESEL: 354, 58 ltr. Diesel DURSCHSCHNITTSVERBRAUCH: 10, 9 ltr. Diesel KRAFTSTOFFKOSTEN GESAMT: 432, 59 € " 100 km: 13, 30 ÖLVERBRAUCH: 0, 5 ltr. Kosten € 6, 00 FAHRZEIT GESAMT: 61 Std. 30 Minuten DURCHSCHNITTSGESCHWINDIGKEIT: 63 km/h Es grüßen aus Kärnten derwohni und Anhang Es grüßen - Brigitte und/bzw. oder Dieter.....mit ADRIA CORAL S 670 SLL UNTERWEGS - WO MEIN WOMO IST - IST MEIN ZUHAUSE  |
| 02.07.2010|17:45 | derwohni | 1 |
| Re:VERBRAUCHSDATEN ZUR SOMMER- TOUR |
| hallo ihr drei schön, dass ihr wohlbehalten wieder daheim seid und eure tour genossen habt!!! bis ich unseren gesamtverbrauch nachrechnen kann, geht noch ein weilchen hin, aber das wird sicher auch interessant allerdings dürfte sich das alte mädchen lotti über die 10, 9 ltr kaputtlachen  Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-)  |
| 02.07.2010|17:49 | womo66 | 2 |
| Re:Re:VERBRAUCHSDATEN ZUR SOMMER- TOUR |
| hallo ihr drei =» allerdings dürfte sich das alte mädchen lotti über die 10, 9 ltr kaputtlachen =» Hallo Ihr Wahlgriechen, so ist es halt mal, die alten " Weiber "  wie verrückt. Aber nix für ungut. Grüße von uns dreien. Es grüßen - Brigitte und/bzw. oder Dieter.....mit ADRIA CORAL S 670 SLL UNTERWEGS - WO MEIN WOMO IST - IST MEIN ZUHAUSE |
| 02.07.2010|17:56 | derwohni | 3 |
| Re:VERBRAUCHSDATEN ZUR SOMMER- TOUR |
| Mich wundert nur, dass ihr bei einem 2 Jahre alten Fahrzeug auf rd. 3000 km einen 1/2 Liter an Öl braucht. Ich brauche bei meinem 8 Jahre alten Womo nie Öl nachzufüllen. Dabei waren auch Strecken von weit über 10000 km dabei. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 03.07.2010|23:42 | brawo | 4 |
| Re:VERBRAUCHSDATEN ZUR SOMMER- TOUR |
| Das mit dem Ölverbrauch hängt sicherlich auch von der Strecke ab. Wir brauchen mit unserer 19 Jahre alten Lotti auch kein Öl, ausser wir fahren Autobahn und ich trete das Gaspedal durch. Dann schluckt sie auch etwas Öl. Bei normaler Fahrt über Landstrassen wo ich selten über 80 fahre brauche ich kein Öl. Ich kontrolliere deshalb auch immer nur den Ölstand nach eine Autobahnfahrt. viele Grüsse Fritz, Admin |
| 04.07.2010|10:29 | meinwomo | 5 |
| Re:VERBRAUCHSDATEN ZUR SOMMER- TOUR |
| Hallo Wolf, ich muß Dir recht geben, aber auch zu meiner Schande gestehen, dass ich erst NACH der Tour den Ölstand gemessen habe, es kann also durchaus sein, dass hier KEIN Verbrauch vorliegt, sondern das Öl bei der Befüllung nicht bis zum Maximum aufgefüllt wurde. Aber was solls, jetzt ist der Stand ok, und die € 6 hatte ich eh über  Gruß Dieter Es grüßen - Brigitte und/bzw. oder Dieter.....mit ADRIA CORAL S 670 SLL UNTERWEGS - WO MEIN WOMO IST - IST MEIN ZUHAUSE |
| 04.07.2010|11:07 | derwohni | 6 |
| Re:VERBRAUCHSDATEN ZUR SOMMER- TOUR |
| Hallo, in Bezug auf Ölverbrauch habe ich die Erfahrung gemacht, dass nach einem Ölwechsel in den ersten paar tausend km kein Verbrauch feststellbar ist. Ist dann das Öl schon länger im Motor, muss ich schon mal was nachfüllen. Es ist natürlich auch so, dass bei 7 L Öl im Motor fehlende 0, 5l am Messstab nicht wirklich auffallen. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 04.07.2010|11:57 | oceanline | 7 |
| Re:VERBRAUCHSDATEN ZUR SOMMER- TOUR |
| mal ne dumme frage vonnem technischen depp. von was ist das abhängig, bzw, was ist hinüber, wenn ein auto zuviel öl schluckt? tocher hatte mal nen calibra, der soff LITERWEISE..... fuhr aber trotzdem munter ... Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 04.07.2010|12:26 | womo66 | 8 |
| Re:VERBRAUCHSDATEN ZUR SOMMER- TOUR |
| Hallo Karin, Ölverbrauch ist nicht zu vermeiden, da Öl der Schmierung dient. Die Kolbenringe streifen bei neuem Motor das Öl besser ab als bei verschlissenem , alten Motor. Kritisch ist dann ein Nullverbrauch, denn dann wurde der Ölstand durch Treibstoff aufgefüllt. Besonders bei modernen Russpartikelfilteranlagen (DPF) im Kurzstreckenbetrieb oder längerer sehr langsamer Fahrweise wird das Öl durch überfettes Gemisch im automatischen Ausbrennbetrieb , der ca. nach 500km einsetzt, durch Kraftstoffüberschuss verdünnt. Deshalb ist Nullölverbrauch noch normal anzusehen , aber ansteigender Pegelstand kritisch. Dann sollte ein Ölwechsel unbedingt vorgenommen werden. MfG Werner |
| 10.07.2010|11:57 | xday759 | 9 |
| Re:VERBRAUCHSDATEN ZUR SOMMER- TOUR |
 Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 11.07.2010|09:23 | womo66 | 10 |
| Re:Re:VERBRAUCHSDATEN ZUR SOMMER- TOUR |
| Hallo Karin, =) Ölverbrauch ist nicht zu vermeiden, da Öl der Schmierung dient. Die Kolbenringe streifen bei neuem Motor das Öl besser ab als bei verschlissenem , alten Motor. =) Kritisch ist dann ein Nullverbrauch, denn dann wurde der Ölstand durch Treibstoff aufgefüllt. Besonders bei modernen Russpartikelfilteranlagen (DPF) im Kurzstreckenbetrieb oder längerer sehr langsamer Fahrweise wird das Öl durch überfettes Gemisch im automatischen Ausbrennbetrieb , der ca. nach 500km einsetzt, durch Kraftstoffüberschuss verdünnt. Deshalb ist Nullölverbrauch noch normal anzusehen , aber ansteigender Pegelstand kritisch. Dann sollte ein Ölwechsel unbedingt vorgenommen werden. =) =» Ich bin in diesen Dingen ja auch Voll-Laie. Heißt das, wenn man viel Öl drin hat (oder sogar mehr als vorher), obwohl man eine längere Strecke gefahren ist, dass dann das Öl zu dünn ist und deshalb die Schmierung (und damit den Motor) gefährdet? Und ist das bei jedem Diesel so, also auch beim Uralt-Saugdiesel? Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 14.07.2010|17:22 | garibaldi | 11 |
| Re:VERBRAUCHSDATEN ZUR SOMMER- TOUR |
| Hallo Cornelius, Dieselmotoren ohne diese modernen Dieselpartikelfilter haben natürlich nicht diese Dieselanreicherung durch die Überfettung der Einspritzmenge für einen Ausbrennvorgang und fahren auch sparsamer. Die Russbeseitigang mit DPF kostet eben und ist für Langsamfahrer problematisch. In meinem VW T5 hatte ich kürzlich das Warnmeldungssymbol in der Anzeige, weil ich nur kurze Tagestouren von 20 bis 50 km gemütlich über die Alleenstrassen auf Rügen gefahren bin. Der sonst automatisch einsetzende Ausbrennvorgang ist in diesem Falle nicht gestartet und ich musste laut Bedienanleitung 30 min mit über 2000 upm stetig den Russ ausbrennen . Danach bin ich die Orte nur noch in Automatikstufe S ( ca. 2000upm) gefahren. Saugdieselfahrer sollten nach 15000km einen Ölwechel machen, wenn der Ölstand ansteigt, weil das auf eine Verdünnung mit Diesel hinweist. MfG Werner |
| 15.07.2010|18:44 | xday759 | 12 |
| Re:VERBRAUCHSDATEN ZUR SOMMER- TOUR |
 Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 19.07.2010|12:58 | garibaldi | 13 |
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