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von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
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  Sicherheit bei Fährüberfahrten |
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| Sicherheit bei Fährüberfahrten |
  Hallo und guten morgen, Nun hat es schon zum dritten mal einen brand auf einer ostseefähre gegeben.Gestern erst bei Scandlines auf der linie Trelleborg - Rostock. Wie denkt ihr darüber und wie sorgt ihr mit dafür das solche sachen vermieden werden ? viele grüße von Walter aus Selbu allen eine gute fahrt und immer nette begegnungen mit anderen womo-freunden  |
| 21.11.2010|10:18 | walter7149 | 1 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Hallo Walter ! Einen Norweger habe ich komischer Weise, verzeih mir bitte, hier nicht erwartet. Für Euch die ihr diese Schiffe sicher erheblich häufiger benutzt ist es bestimmt beunruhigender als für uns, die es nicht mal alle drei Jahre einmal tun. Aber verhindern kann das sicher keiner, solange der Auslöser das zu transportierende Material z.B. Autos ist. Ich glaube auch die Fähren im Norden Europas sind sicherer als die im Süden. Und auf das Transportvolumen gerechnet passiert sehr wenig, Gott lob. Also das sollte für Euch beruhigend sein. Seit weiterhin hier herzlich willkommen, in Deutschland oder wo auch immer Deine Reisen Dich hinführen.Vielleicht erzählst Du mal ein wenig davon ? Werde auch gleich einmal im Atlas schauen wo Deine Heimatstadt liegt. Gruss Michael  |
| 21.11.2010|11:05 | michael43 | 2 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Hallo und guten morgen, =) Nun hat es schon zum dritten mal einen brand auf einer ostseefähre =) gegeben.Gestern erst bei Scandlines auf der linie Trelleborg - =) Rostock. =) Wie denkt ihr darüber und wie sorgt ihr mit dafür das solche sachen =) vermieden werden ? =» ... und das, wo eigentlich die nordischen fähren als sicherer gelten, als z.b. die im mittelmeer. wir nutzen nur die adriafähren, die aber ständig (bsi zu 4x im jahr) selbst dafür sorgen.. hmm.. naja, gas abstellen (machen auch nicht alle, obwohls ja verboten ist, es brennen zu lassen), kippen rumschmeissen fällt bei uns flach, da nichtraucher. was sonst könnte man tun ???? wobei ich ehrlich gesagt das gasding auch nicht so ganz kapiere...weder sprühen doch aus den womos funken, noch sind mir bislang auf den stellplätzen irgendwo womos um die ohren geflogen... wenn ich mir dann angucke, dass auch dem schornstein der ventourisfähre bei einer überfahrt massenhaft feurige funken gesprüht sind... hmmmm.. ansonsten. was kann man tun? vorher seewetterbericht abrufen (ok nützt recht wenig bei vorausbuchungen...) sich informieren, wo die rettungswesten sind, wir hatten (am anfang, man wird schlampiger mit der zeit..) auch EINE handige Tasche gepackt, wo Papiere, Geld und Schlüssel drin waren, die man nur schnappen musste. für die fellnase die EIGENE schwimmweste nicht vergessen Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 21.11.2010|11:11 | womo66 | 3 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| wir leben und arbeiten seit mai 2003 in Norge und sind in den ersten 6 jahren 3-4 mal/jahr nach D mit dem womo oder pkw gefahren, also 6-8 mal auf der fähre. Aber jetzt häufen sich die zwischenfälle und immer ausgehend von fahrzeugen. Zum glück, wird viel videoüberwacht und die jewelige branntursache kann festgestellt werden.Und weil bisher nichts passiert ist sind auch die kontrollen auf den autodecks etwas lasch gehandhabt worden. Wenn man dann noch in verschiedenen foren lesen kann wie unbekümmert viele, auch womoturisten, handeln wenn sie auf der fähre die gasflaschen nicht zudrehen wegen vollgepackten kühlschrank oder alles zuziehen und sich dann verbotenerweise während der überfahrt im womo oder campingwagen aufhalten und schlafen. Wir haben auch schon mehrmals die möglichkeit genutzt uns ans stromnetz der fähre anzukoppeln, aber auch das wird wohl der vergangenheit angehören und ich hoffe, daß wieder mehr kontrolliert wird um wegen einem unbekümmerten die sicherheit eines ganzen fährschiffes zu gefährden. viele grüße von Walter aus Selbu allen eine gute fahrt und immer nette begegnungen mit anderen womo-freunden |
| 21.11.2010|13:50 | walter7149 | 4 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| ok, aber WO genau liegt denn nun die gefahr, wenn auf einem opendeck die gasflasche offen ist?? auf nem stellplatz dreht sie doch auch keiner zu??? und selbst bei sog. geschlossenen decks leuchtet mir die gefährdung nicht ein.... abgase??? fällt das denn in den riesendecks überhaupt ins gewicht? und was ist mit abgasen der kühlaggregate der kühllaster?? klärt einen technischen deppen mal bitte auf.... (jaa wir drehen brav ab, es gibt stattdessen ja strom!) heyyyy und übrigens... KLASSE dass wir hier nen "norweger" haben...dann wissen wir ja nun, an wen wir uns wenden mit allen skandinavierfragen (wobei es hier natürlich auch viele user gibt, die oft in den hohen norden fahren, aber WOHNHAFT, toll!)  Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 21.11.2010|14:18 | womo66 | 5 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Hallo! Ich habe jetzt mal schnell in die Nachrichten der letzten Tage geguckt und folgendes gefunden: Brand auf Fähre im Rostocker Hafen ging von einem LKW aus. Naja, die Dinger brennen auch schon mal im Eurotunnel oder im Alpentunnel. Bei letzterem hat es reichlich Tote gegeben. Fazit: Nie mit Lastern zusammen auf die Fähre oder in den Tunnel??? Beim Brand auf der "Pearl of Scandinavia" hatte wohl ein Däne das falsche Kabel um sein Elektroauto aufzuladen. Naja, Brände durch falsche Kabel oder Defekte an der Hauselektrik, KFZ-Elektrik gibt es tausende. Auch hier gab es 2008 398 Todesfälle durch Brände alleine in Deutschland. Fazit: Keine Elektrik mehr nutzen??? Der Brand auf der "Lisco Gloria" in der Nacht von 8. auf 9. Oktober auf der Ostsee, bei dem die Fähre in Brand geraten war und 236 Passagiere evakuiert werden mussten, war das Kühlaggregat eines LKW. Die Versuche, das brennende Aggregat auf dem nach oben offenen Wetterdeck der Fähre mit Hilfe von Feuerlöschern in Griff zu bekommen, blieben vergeblich. Das Feuer breitete sich rasant aus und griff auf die umliegenden LKW über. Fazit: Siehe oben Dazu kommen noch etliche Brände in Maschinenräumen auf die man als Passagier keinen Einfluss hat! Unterm Strich ist das Leben lebensgefährlich und endet immer tödlich. Was man allerdings tun kann ist sich die Sicherheitseinrichtungen genau anzusehen, Fluchtpläne und Sammelpunkte zu kennen und aufzusuchen, sowie die wichtigsten Papiere immer am Körper zu tragen. In diesem Sinne: Immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel und einen klaren Kopf mit Verstand im Notfall. Gruß Stucki ------------------------------------------------------------------- Toleranz ist die Erkenntnis, dass es keinen Sinn macht sich aufzuregen |
| 21.11.2010|15:01 | stucki | 6 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Wichtig ist doch das sich jeder an die vorgegebenen sicherheitsbestimmungen auch hält, auch wenn womos nicht das größte gefahrenpotential darstellen. Es sollte doch jeder was dafür tun das gefahrenpotential so gering wie möglich zu halten. Auf dem land kann man davon laufen, aber auf der Fähre ? Und auch auf stell- und campinglätzen kommt es zu bränden in wowa und womo`s, und wenn dann dort nicht gewisse sicherheitsabstände eingehalten werden kann der schaden auch nicht begrenzt werden. viele grüße von Walter aus Selbu allen eine gute fahrt und immer nette begegnungen mit anderen womo-freunden |
| 21.11.2010|16:05 | walter7149 | 7 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Sind die vielen Fälle zufällig , gibt es ein Gesetz der Serie, nach der Devise , wenn es läuft dann läuft es oder steckt gar OSAMA dahinter ? Nein mal im Ernst , mehr Sicherheit kann keiner wollen und zu den kochenden Campern noch ein Wort: das Problem bei Propangas ist ganz einfach, es ist schwerer als Luft und wo gehts in einem Boot dann hin? Insofern ist es eine reine Vorsichtsmaßnahme damit sich kein explosives Gemisch im Rumpf sammeln kann. Ist doch nicht so schwer oder? Ich denke aber , dass es das Problem ist, 18 h ohne Dosenmenue aus zukommen :-) Viele Gruesse Ulli dont worry, be happy |
| 21.11.2010|16:06 | gnauck | 8 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Auf den open decks, von denen ich rede, kann sich nix sammeln, da die teilweise bis zum BODEN offene seitenteile haben, zumindest aber viel luftdurchzug. insofern ist es halt doch schwer, das nachzuvollziehen. und DOSEN gibts bei uns (ausser champignons und hundefutter für luna) NIEMALS. solange ich 2 gesunde hände habe, wird IMMER frisch gekocht. allerdings brauchts auch für den frühstückskaffee KOCHENDES wasser, weil ohne kaffee geht nix  Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 21.11.2010|16:17 | womo66 | 9 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Noch mehr sicherheit verlangt ja keiner, nur beachtung der schon lange bestehenden bestimmungen.Bei noch mehr sicherheit würden sie vieleicht verlangen die gasflaschen auszubauen und aufs oberdeck zu stellen, alle fahrzeuge unverschlossen abzustellen oder die fahrzeugschlüssel abzugeben - übrigens auf der Hurtigrute so üblich, damit die fahrzeuge auf dem fahrzeugdeck entsprechend ankunftsort rangiert werden können. Karin, eine frage : Wie kann man bilder an ein posting hängen ? viele grüße von Walter aus Selbu allen eine gute fahrt und immer nette begegnungen mit anderen womo-freunden |
| 21.11.2010|16:20 | walter7149 | 10 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| walter, wenn du einen text abgeschickt hast, siehst du rechts neben dem text einige felder mit zitat, antwort, edit und bilder. click auf bilder, der rest ist einfach! Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 21.11.2010|16:45 | womo66 | 11 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Hallo Karin, Sorry den Kaffee den hab ich vergessen, zu diesem Zweck hab ich einen kleinen Tauchsieder. Richtig Opendeck gibt´s doch bei den großen Faehren nur bei Superfast am Heck, der Rest hat große Öffnungen. ich glaube, es sollte doch so sein, dass jeder darauf hoffen sollte, das alee irgendwie die Vorschriften einhalten. Wenn jeder seine eigene VAarinae findet . mit dem Gas spasse ich nicht, mir ist es so gegangen, dass der Haendler die Duomatic nachgerüstet hat, nur eine Verbindungsmuffe nicht festgezogen hat. nach drei Tagen war das Gas entwichen. Gott sei Dank niemand gefährdet. Aber sorry , ich stehe mit meiner Meinung damit offensichtlich allein...... Viele Gruesse Ulli dont worry, be happy |
| 21.11.2010|17:05 | gnauck | 12 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Hallo Mädels und Jungs ! Auch Heute muss ich Karin zu stimmen, wenn wir in den 30 Jahren Wohnmobil bisher auch nur 8 mal mit einer Fähre gefahren sind haben wir nie das Gas abgedreht. Es geht da nicht um Dosen sondern meine frischen Lebensmittel im Kühlschrank. Strom war nicht zu bekommen bzw. alles belegt. Und mir fehlte und fehlt die Einsicht warum ich auf einem zugigen Deck den Kühlschrank abdrehen sollte. Gruss Michael P.S. Danke Walter für die Info. Habe Dich beinah für einen Norweger mit sehr guten Deutschkenntnissen gehalten . |
| 21.11.2010|17:06 | michael43 | 13 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Geb mich geschlagen , werd in Zukunft auchbdas Gas anlassen, obwohl der Kuehlschrank ja wohl mit dem kostenlosen Strom bei Camping an Bord lauft oder ? Viele Gruesse Ulli dont worry, be happy |
| 21.11.2010|17:13 | gnauck | 14 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| neiiin, du verstehst mich falsch... ich will MITNICHTEN davon abraten, das gas abzustellen, wie bereits mehrfach erwähnt, machen wir das NATÜRLICH auch... und der kaffee kocht auch hervorragend auf der ELEKTRISCHEN kleinen kochplatte... ich wollts doch nur verstehen....  warum das so gefährlich sein soll «denn gasverlust kann ja schliesslich IMMER gefährlich werden.»superfast steht man oben, stimmt. aber bei ventouris wars auch so und bei den COB tauglichen schiffen von anek / minoan gehen die seitenfenster teilweise bis auf bodenniveau. Klar, wenn du pech hast und hast die IONIAN KING (agoudimos) gebucht....dort versteht man unter OPEN DECK dass ein mitarbeiter rechteckiges metall"fenster" öffnet... für ein GANZES deck....*stirntip* Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 21.11.2010|18:16 | womo66 | 15 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Das sind die Fähren nach Bari ? Hab ich noch nicht kennengelernt . Muss Eon Abenteuer sein. i.Uebrigen ich habe Dich schon verstanden , dachte genauso bis eben ich dieses Pech gehabt habe Viele Gruesse Ulli dont worry, be happy |
| 21.11.2010|18:34 | gnauck | 16 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Hallo, wie ich so raushöre schreiben die meisten von den mittelmeerfähren bei denen camping an bord möglich ist.Ich bin bisher nur ostseefähren oder fähren in Norge gefahren und da gibt es kein camping an bord oder bei längeren überfahrten muß man das autodeck verlassen und kommt auch während der überfahrt nicht wieder an sein fahrzeug, denn alle türen sind bis zur ankunft verschlossen.Bei manchen nachtüberfahrten besteht sogar kabinenpflicht, viele grüße von Walter aus Selbu allen eine gute fahrt und immer nette begegnungen mit anderen womo-freunden |
| 21.11.2010|19:13 | walter7149 | 17 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| was macht man da mit seiner fellnase?? dürfen hunde mit in die kabinen ?? ich habe null ahnung von den nordischen fähren.. wie lange man da unterwegs ist etc.... aber man kann doch nun auch über diese riiiesenbrücke?!  Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 21.11.2010|19:19 | womo66 | 18 |
| Re:Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Das sind die Fähren nach Bari ? Hab ich noch nicht kennengelernt . Muss Eon Abenteuer sein. i.Uebrigen ich habe Dich schon verstanden , dachte genauso bis eben ich dieses Pech gehabt habe =» Hallo gnauck, was hast du denn mit deinem Avatar gemacht? Zu sehen ist ein Womo in der Landschaft und wenn man drauf klickt, erscheint das Gesicht einer männlichen Person, wahrscheinlich bist du das. Hoppla, ein Wunder, jetzt ist alles in Ordnung. Hat wohl ein Moderator seine Finger im Spiel gehabt. Irgendwo war da der Wurm drin. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 21.11.2010|19:26 | brawo | 19 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Ich denke jetzt mal an die finanziellen Folgen auf einer brennenden Fähre. In den meisten Fällen werden doch wohl die Wohnmobile nicht extra versichert sein. Wenn jetzt aufgrund eines Brandes die Fähre untergeht oder das Womo durch Brand vernichtet wird, sitzt doch wohl der Besitzer des Wohnmobils mit dem Schaden allein da. Die Teil- bzw. Vollkasko wird sich wohl kaum um den Schaden kümmern. Interessieren würde mich, ob schon mal jemand sein Womo bei einer Fährüberfahrt gesondert versichert hat und wie teuer eine solche Versicherung wohl ist? Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 21.11.2010|19:35 | brawo | 20 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Hallo Wolf! Die Vollkasko zahlt immer, es sei denn DU als Halter hast den Schaden nachweislich VORSÄTZLICH herbeigeführt. Wäre aber vermutlich schwer nachzuweisen, dass du die Fähre mit Mann und Maus abgebrannt/versenkt hast um dein WOMO los zu werden. Gruß Stucki ------------------------------------------------------------------- Toleranz ist die Erkenntnis, dass es keinen Sinn macht sich aufzuregen |
| 21.11.2010|19:51 | stucki | 21 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| So weit wie ich weiß gibt es in einigen Policen noch den Zusatzservice, dass Schäden wegen Seegang oder Gridnberuehrungen etc mit versichert sin, so auch bei Accura, ob das alles Sinn macht, och weiß es nicht Viele Gruesse Ulli dont worry, be happy |
| 21.11.2010|20:26 | gnauck | 22 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Über schäden am fahrzeug während der überfahrt steht was in den transportbedingungen der jeweiligen fährgesellschaft, werde mich wohl damit mal etwas intensiver beschäftigen müssen und informieren. Wir haben auch einen hund der immer mitfährt.Solange sie klein war im ersten sommer haben wir sie mit auf´s passagierdeck genommen, in räume wo es essen gibt dürfen keine hunde mit rein, entweder in den ganz normalen aufenthatssalons oder auf´sonnendeck.Es gibt ab auch spezielle kabinen wo tiere mit rein dürfen bei nachtüberfahrten und auf dem außendecks befinden sich sandkästen mit baumstamm.Eigentlich ist man sehr tollerant gegenüber hunden usw. Wir haben bis jetzt unsere Vicky immer im womo gelassen.Da hat sie es ruhig und kann die ganze überfahrt schlafen(wasser und futter stehen da, werden aber nicht angerührt).Die kürzeste überfahrt nach Schweden von Saßnitz nach Trelleborg mit Scandlinesdauert ca. 4 stunden und unsere längste überfahrt war im juni 2010 von Malmö nach Travemünde mit Finnlines und dauerte 11 stunden - absolut kein problem für unsere hündin viele grüße von Walter aus Selbu allen eine gute fahrt und immer nette begegnungen mit anderen womo-freunden |
| 21.11.2010|21:12 | walter7149 | 23 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Ich hab mal etwas "geklaut" Die Fährgesellschaften haften zwar bei Beschädigungen oder wenn Dein Womo ein Totelverlust hat (Fähre gesunken o.ä.) allerdings sind die Entschädigungen der Fährgesellschaft nicht realistich, da KFZ als Ware betrachtet werden und so (ich glaube) die Entschädigung in der Regel der doppelte Ticketpreis ist. D.h. wenn Du 10 € Fährticket für Dein Womo bezahlst würdest Du als Entschädigung von der Reederei 20 € bekommen. In der VK ist sowas nur eingeschlossen wenn Du "Havarie gross" hast - das sind Schäden durch Fährbeförderung. Im Zweifelsfall nachfragen oder Fährversicherung abschliessen. Bei Color Line z.B. ist die Haftung der dreifache Ticketpreis Zitat: 10.2. Die vertragliche Haftung von CL auf Schadensersatz für Schäden, die nicht Körperschäden sind, ist insgesamt auf den dreifachen Reisepreis beschränkt, a) soweit ein Schaden von CL weder vorsätzlich noch grob fahrlässig herbeigeführt wird Quelle ColorLine D.h. sollt die Fähre aufgrund von Unwetter sinken (wovon wir mal nicht ausgehen) bekommst Du bei einem Ticketpreis von aktuell 1.500€ für die Passage Kiel - Oslo vielleicht 3000€ für Dein evtl. niegelnagelneues 50.000€ Womo. Viele Gruesse Ulli dont worry, be happy |
| 21.11.2010|21:21 | gnauck | 24 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten, das Faehrrisiko sollte verischert sein... |
| Und noch was Wer seine Versicherung wechseln will, um eine günstigere Versicherungsprämie zu ergattern, der kann jährlich zum 30. November seine alte Versicherung kündigen. Vorsicht bei allzu günstigen Angeboten, lesen Sie aufmerksam das Kleingedruckte! Worauf sollte der Reisemobilfahrer achten? Eine kleine Checkliste: Haftpflichtversicherung mindestens 100 Millionen € pauschal Höchstdeckungssumme? Besser wäre unbegrenzt! (einschließlich 8 Millionen € Person) Voll- und Teilkaskoschäden auch bei grober Fahrlässigkeit abgedeckt? Freie Werkstattwahl nicht eingeschränkt? Bei neuen Reisemobilen - wie lange wird bei einem Unfall der Neuwert ersetzt? Sind nur Unfälle mit Wildtieren abgedeckt, oder auch Schäden durch Marderbisse? Rabatt bei Erstversicherung? Wie sind die Rückstufungen bei Unfällen geregelt? Werden Hagelschäden zu 100% erstattet? Wie hoch ist die Eigenbeteiligung bei Abrechnung auf Gutachtenbasis? Abzüge bei Reparaturschäden “Neu für Alt”? Werden Glasschäden der oft sehr teuren Frontscheiben unbegrenzt erstattet? Mit oder ohne Selbstbehalt? Ist ein Schutzbrief speziell für Reisemobile im Angebot? (in der Kasko beitragsfrei) Ist eine Inhaltsversicherung im Angebot? Welcher Leistungsumfang? Brand, Überschwemmung, Einbruch usw? Auch außerhalb von Campingplätzen? Rund um die Uhr? Gültigkeit: Europa uneingeschränkt und auch für Afrika und für die Türkei? Fährrisiko mitversichert? Ohne Anspruch auf Vollständigkeit! Jeder Reisemobilfahrer sollte für sich entscheiden, welche Leistungen er benötigt, oder ob eine s.g. “Basisversicherung” ausreicht. Viele Gruesse Ulli dont worry, be happy |
| 21.11.2010|21:31 | gnauck | 25 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| huch... Türkei.. bin ich noch gar nicht auf die Idee gekommen, dass es da Einschränkungen geben könnte??? Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 21.11.2010|21:51 | womo66 | 26 |
| Re:Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| =) D.h. sollt die Fähre aufgrund von Unwetter sinken (wovon wir mal nicht ausgehen) bekommst Du bei einem Ticketpreis von aktuell 1.500€ für die Passage Kiel - Oslo vielleicht 3000€ für Dein evtl. niegelnagelneues 50.000€ Womo. =» Danke für deine Info. Sobald ich wieder zu Hause bin, werde ich mal meine Versicherung bzgl. Fähre überprüfen. Und Gnauck , was hältst du davon, uns auch noch deinen Vornamen mitzuteilen. Es tut bestimmt nicht weh. Ich hasse es, wenn jemand eine Person nur mit dem Familiennamen anspricht bzw. ansprechen muss. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 21.11.2010|23:37 | brawo | 27 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Hallo Karin und der Rest ! Ich musss Wolf zustimmen es ist irgend wie "privater" wenn ich Dich Gnauck mit Vornamen ansprechen kann. Kannst Dich z.B.Karl nennen, wenn Dein Vorname Dir nicht gefällt. Aber ansonsten prima Deine Tipps. Wir lassen bei Aufenthalten in der Türkei z.B. die grüne Versicherungskarte für dieses Land "entsperren" Wie allerdings meine Vollkasko greift weiss ich nicht. Die Grüne gilt ja wohl nur für die Teilkasko ? Gnauck weißt Du bescheid ? Gruss Michael |
| 22.11.2010|12:49 | michael43 | 28 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
| Hallo , Ihr habt Recht, unten steht mein Vorname. Die gruene Verischerungskarte ist nur fuer die Haftpflicht, mehr nicht ( so denk ich ) Viele Gruesse Ulli dont worry, be happy |
| 22.11.2010|23:35 | gnauck | 29 |
| Re:Sicherheit bei Fährüberfahrten |
 Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 23.11.2010|08:24 | womo66 | 30 |
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