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  KOMET von CS-Reisemobile |
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| KOMET von CS-Reisemobile |
  Mein VW - Bus scheint ein Unikat zu sein, denn ich habe noch nie einen ähnlichen getroffen. Die Firma CS hat das Modell KOMET auch schon vor einigen Jahren aus dem Programm genommen. Eigentlich schade, denn das Auto war eine gute Alternative zum übermächtigen VW - California. Also, es handelt sich um einen kurzen VW T5, den die Firma CS-Reisemobile ausgebaut hat. Er hat Allrad, Diffsperre, ein Aufstelldach, eine Solaranlage und die übliche Einrichtung eines kleines Reisemobils mit Gasherd, Gasheizung, Kühlschrank, Frischwasser. Leider hat er nur ein Notklo und eigentlich keine Dusche. Man kann den Wasserhahn aus dem Fenster legen und draussen duschen, aber nur kalt brrrrr.... Wegen der Zeltwand im Aufstelldach ist das Auto nur sehr bedingt wintertauglich. Mir friert auch dauernd der Wassertank ein und dann ist wieder eine neue Tauchpumpe fällig. Aber wegen der Solaranlage ist das Auto ziemlich autark. Ich habe in den mehr als fünf Jahren, die ich nun damit unterwegs bin, noch nie Strom dazukaufen müssen. Würde mich freuen, auf diesem Wege vielleicht doch noch einen anderen KOMET - Fahrer zu finden.  |
| 23.02.2012|14:37 | heinz1950 | 1 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Hallo Heinz, ist ja interessant einen VW T4/T5? Fahrer hier zu treffen. Bin zwar noch WOMO Fahre. Habe mich aber schon intensiv mit dem VW T5 als Campingbus beschäftigt. Ist möglicherweise in einigen Jahren eine Alternative. Dann nur noch ein Auto als Campimngbus. Fur kürzere nicht so weite Fahrten sicherlich ausreichend.Die Fa. Reimo bietet den Multistyling mit kleinem WC Raum (C200)im Heck an.Eine Firma in Schwerin baut auch sehr interessante Grundrisse, wollen wir im Frühjahr mat zur Besichtgung hinfahren. Die Firmen Fischer, Custom und ander Fa. haben nicht so interessante Grundrisse. Westfalia ist ja ohnehin pleite.Wir sind also dran und informieren uns.Mich würden mal Deine Erfahrungen (wahrscheinlich mit 2 Personen) interessieren.Wir sind nur Sommercamper. Gruß Rainer  |
| 23.02.2012|16:39 | camingfreund | 2 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Mein Camper muss kürzer als 5 Meter sein, weil mein Parkplatz zuhause nicht mehr zuläßt. Und da hat man nicht viel Auswahl. Die Firma Bresler bietet einen 496 cm kurzen FIAT an, der hat sogar eine kleine Nasszelle. Mein VW T5 hat eigentlich alles, was ich so brauche, denn ich bin überwiegend alleine unterwegs. Zum langen Freistehen eignet er sich natürlich nicht so gut. Dafür hat er zu wenig Wasser (30 Ltr.) an Bord, und das kleine Porta Potti ist auch nicht so toll. Als ich vor knapp 6 Jahren vor der Kaufentscheidung stand, waren am Ende nur noch der VW-California und der CS-Komet in der engeren Wahl. Den Cali gab es damals aber nur mit dem hydraulischen Aufstelldach, und darüber hatte ich viel Negatives gehört. Also bleib letztlich nur der Komet übrig. Seitdem hat sich aber einiges am Markt getan. Den Komet gibts heute nicht mehr. Vielleicht steige ich demnächst auf den kurzen Bresler um. |
| 23.02.2012|18:06 | heinz1950 | 3 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Hallo Heinz, ich plane ein Campingbus mit max. 5 m Länge und 2, 0 m Höhe, Breite ca. 2 m.Werde bei Bresler mal schauen. Es ist nicht so einfach etwas so kleines mit allem drum und dran zu bekommen. Gruß Rainer |
| 23.02.2012|21:08 | camingfreund | 4 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Hallo Rainer, wenn es ein Auto mit Nasszelle sein soll, ist das mit der Höhe von höchstens zwei Metern nicht zu schaffen. Der kurze Bresler ist deutlich höher, denn er hat ein festes Hochdach mit Bett. Und was die Breite angeht: Zwei Meter über alles, also mit Spiegeln, ist auch nicht zu schaffen. Grüße Heinz |
| 24.02.2012|08:26 | heinz1950 | 5 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Hallo Heinz, ja es ist mir schon bewußt. Ich gehe davon aus, ein T5 mit Aufstelldach für nur 2 Personen zu kaufen. Einer schläft oben im Aufstelldach, der andere unten bei umgeklappten Sitzen. Die Fa. Reimo und auch Schwerin nehmen den eingedrehten Fahrersitz für das untere Bett mit dazu. dadurch beim T5 kurzer Radstand hinten Platz für Küche usw.Bei Reimo sogar Naßzelle mit C200 eingebaut. Natürlich ales sehr eng.Die Spiegel müssen dann eingeklappt werden, wenn es in die Garage geht.Wir wollen dann möglichst alle WOMO Funktionen im Bus haben. 2x 5 Kg Gas mit SecuMution , Absorberkühlschrank, Gasheizung Truma, Warmwasser usw. Der Preis dafür, wenn überhaupt möglich , wird dann wohl zwischen 60000 und 80000 € leider liegen. Mal sehen , ob überhaupt machbar und bezahlbar?Die Naßzelle ist bei diesen Abmessungen das gröste Problem ??? Gruß Rainer |
| 24.02.2012|08:54 | camingfreund | 6 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Ich vermisse besonders ein vernünftiges Klo in meinem VW Komet, besonders wenn ich irgendwo in einer Stadt stehe und nicht mal eben hinten dem nächsten Busch verschwinden kann. Ich habe zwar das kleinste Porta Potti an Bord, aber das ist wirklich nicht so prickelnd, besonders wenn das Dach geschlossen ist. Dann fehlt einfach die Stehhöhe ; -) |
| 24.02.2012|10:09 | heinz1950 | 7 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Und was die Preise angeht: Da muss man verdammt schmerzfrei sein. Ich lege zusätzlich zu den von Dir genannten Ausstattungswünschen noch Wert auf eine kräftige Solaranlage mit großer Batterie und einen Allradantrieb, um einigermaßen autark zu sein. Ich habe übrigens einen Kompressorkühlschrank an Bord. Der kühlt wie verrückt und ist überhaupt nicht laut. Ich musste auch noch niemals Strom dazukaufen. Die Solaranlage reicht völlig aus. |
| 24.02.2012|10:14 | heinz1950 | 8 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Hallo Heinz, das mit dem WC ist wohl das gröste Problem beim T5 Campingbus.Das mit der Porta Potti ist dann natürlich ein großer Rückschritt.Da suche ich derzeitig noch nach Lösungen.Ja eine Solaranlage ist auch wichtig. Wahrscheinlich 2 x 68 Wp ( M-Module zum aufkleben und begehbar), damit keine zusätzliche Höhe ensteht. Diese Module( allerdings sehr teuer)habe ich jetzt auch auf meinem WOMO aufgeklebt.Sind super und bringen auch bei bedecktem Wetter mehr als Glasmodule.Meine Garage ist ca. 2.05 m Einfahrhöhe hoch.Wenn ich diesen Schritt mache, dann kein PKW mehr, nur noch T5. Ich bin erstaunt, dass der Kompresserküklschrank mit Aufbaubatterie und Solaranlage auskommt. (Super)Da werde ich möglicherweise auch noch mein Kühlschrankkonzept überdenken. Gruß Rainer |
| 24.02.2012|11:13 | camingfreund | 9 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Hallo Heinz, bitte teile mir noch folgende Daten zu Deinem Kühlschrank und Solaralage mit, damit ich besser nachrechnenn und vergleichen kann. 1., Aufnahmeleistung in W vom Kühlschrank bei 12 V DC und Kühlschrankvolumen in Liter 2., Größe und Art Aufbaubatterie in Ah 3., Solaranlage, wieviel Module und Leistung Module in Wp, sowie Bauart Module Gruß Rainer |
| 24.02.2012|12:31 | camingfreund | 10 |
| Re:Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Dann fehlt einfach die Stehhöhe ; -» Hinsetzen  Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 24.02.2012|14:33 | womo66 | 11 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Hallo Karin, wenn das Aufstelldach hoch ist, dann ist auch etwas Stehhöhe vorhanden?? Es ist ja kein WOMO sondern nur ein Campinbus. Gruß Rainer  |
| 24.02.2012|14:53 | camingfreund | 12 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Rainer, wenn ich lese, dass ihr hier über 80.000 Euro für einen Campingbus redet, dann frag ich ich, warum man sich für das Geld nicht ein komfortableres Womo kauft? Ich weiss weder wie alt du bist, noch wie alt Heinz ist, aber ich bin 54, fit und gelenkig und MIR wär das zu eng!! Also: wo seht ihr den totalen Vorteil im Bus? (wir haben vor Jahrzehnten 2 Joker gefahren, ich kenne das reisen mit VW Bus (samt portapotti) also sehr gut) Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 24.02.2012|15:03 | womo66 | 13 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Hallo Karin, wir haben derzeitig ein 3 Jahre altes komfortables WOMO Rapid mit allen erdenklichen technischen Extras. Aber wir fahren jetzt ca. 14 Jahre in der EU und D herum, haben die wichtigsten Ecken fern und nah gesehen.Überwintern machen wir nicht. Wir sind reine Sonnen- und Sommercamper.Als ich noch im Dienst war, konnten wir immer so 8 Wochen auf Achse sein. Jetzt im Ruhestand sind wir so ca. 13 Wochen im Jahr unterwegs.In den nächsten Jahren ist natürlich unser WOMO noch angesagt.Wir haben Haus und Hof (Wassergrundstück nördlich von Berlin), welches auch betrieben und erhalten werden muß.Außerdem ist noch etwas Wassersport mit im Programm.Ansonsten noch fit aber doch etwas älter. In einigen Jahren wird wohl VW T5 aktuell sein ???, um kurze Fahrten zur Ostsee/Nordsee usw.noch zu machen.Ansonsten dann mittels Luftfracht etwas weiter verreisen. Ich hoffe, dass ich meine für andere kaum nachvollziebaren Vorstellungen einigermaßen erklärt habe. Gruß Rainer |
| 24.02.2012|16:49 | camingfreund | 14 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
achsoo, der Bus soll also mehr oder weniger für Wochenendtrips da sein, weil dann das Haus im Vordergrund steht? ok, dann....kapiert  Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 24.02.2012|17:12 | womo66 | 15 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Hallo in die Runde, wie gesagt, mein Reisemobil darf höchstens 5 m lang sein, sonst passt es nicht auf meinen Parkplatz vorm Haus. Aber darüber hinaus bin ich mit meinem VW auch sehr zufrieden. Er hat alles an Bord, was ich brauche, nur das Porta Potti ist nicht so toll. Das Auto fährt sich wie ein PKW und ist voll alltagstauglich. Auf langen Strecken schluckt es trotz seiner 136 PS gerade mal 7, 5 L Diesel. Es hat vor knapp sechs Jahren neu 48.000 Euro gekostet mit Allrad, Diffsperre und allem oben schon beschriebenen Pipapo. Das einzige, das ich heute nicht mehr ordern würde, ist das verstärkte Ladegerät, denn das habe ich in der ganzen Zeit noch nie gebraucht, die Diffsperre übrigens auch nicht, aber die gibt mir ein sicheres Gefühl. Rainer, zu Deinen Fragen: Ich bin zwar kein Techniker, aber lt. Benutzerhandbuch leistet meine Zusatzbatterie 235 AH. Sie ist recht groß und steht unter der Sitzbank. Die Solaranlage liefert 110 W. Es handelt sich um zwei Module Solara SunSaver, die hinten auf das Aufstelldach geklebt wurden. Dadurch wird das Auto um ca. 1 cm höher. Der Kompressor -Kühlschrank hat 50 Liter und kommt von Waeco (ohne Tiefkühlfach). Außer dem Kühlschrank sind noch das Heizungsgebläse, ein paar Lampen und gelegentlich ein Notebook mit DVD-Player und DVB-T an die große Aufbaubatterie angeschlossen. Das Radio mit CD-Player läuft über die Starterbatterie, die übrigens auch über die Solaranlage nachgeladen wird, wenn die Aufbaubatterie voll ist. Das halte ich für einen großen Vorteil, besonders jetzt im Winter. Über einen kleinen Spannungswandler kann ich 220 V - Geräte mit der 12 V - Anlage betreiben. Das nutze ich aber nur sehr sparsam, denn das saugt schon erheblich an der Batterie. Ich bin oft monatelang am Stück unterwegs und hatte noch nie den Eindruck, dass meine Stromversorgung auch nur ansatzweise an ihre Grenzen gekommen ist. Ich nehme schon gar kein Stromkabel mehr mit. Wenn möglich stehe ich auf CP. Da gibt es Duschen, WC und oft auch eine Küche. Grüße Heinz |
| 24.02.2012|17:33 | heinz1950 | 16 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Hallo Heinz, hoffentlich werden wir hier in der Runde nicht als die "verrückten" WOMO Camper bezeichnet.Wir liegen im Bereich der WOMO Definitionen schon ein wenig neben der Spur.Karin hat sich für meine Vorstellungen auch schon interressiert und nachgefragt.Ich habe den T5 Gedanken ja für die Zeit nach unserem WOMO entwickelt. Deine Angaben zur Technik haben mir sehr gut gefallen. Da kann ich schon gut nachrechnen was so mit Solar und ohne äußere Energieeinspeisung möglich ist. Deine Batterie ist natürlich ein großer Hammer mit viel Gewicht. Wir müssen nur aufpassen, dass wir die 2, 8 t einhalten um vollständig als PKW zu zählen.Ich bin ein leidenschaftlicher Techniker, somit gibt es für mich in technischer Hinsicht keine Grenzen.Ich werde weiter an meiner "Studie" VW T5 arbeiten, und hoffe auf ein umsetzbares Ergebnis in möglicherweise 2 bis 3 Jahren.Es ist ja toll, dass Du auch im Winter mit Deinem T5 unterwgs bist. Die neuen VW T5 von einigen Ausbaufirmen werden ja voll isoliert und mit doppelten Boden angeboten. Eigentlich suchen wir ja die Wollmilchsau mit den Eiern??? Gelingt uns dies?? Vielen Dank und Gruß Rainer |
| 24.02.2012|18:31 | camingfreund | 17 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Hallo Heinz, habe mit Deinen Kühlschrandaten (Katalogdaten) mal nachgerechnet. Dein Kühlschrank hat einen Verbrauch in 24 h von ca. 20 Ah. (0, 8 A/h) Eine Solaranlge 110 - 130 Wp bringt im Sommer und unter der Beachtung einer ungünstigen 180 Grad Verlegung auf dem WOMO Dach etwa 5 A Ladestrom für etwa 8 h (konstant geschätzt je nach Sonne und Wolken usw.). Dies bedeutet 40 Ah fließen dann am Tag in die Aufbaubatterie. Für die Bordelektronik, Handy laden und Laptop laden rechnen wir mal so ca. 10 Ah.Sind immer noch 10 Ah übrig.Somit ist die Batterie immer voll.Ist natürlich bei genauerer Betrachtung eine "Michmädchenrechnung". Zum Abschätzen aber ausreichend.Werde dann doch über Kompressoerkühlschrank im T5 nachdenken.Dann fällt für Gas die SecuMution usw. weg.Die Lüftungsausschnitte in der Außenwand fallen dann auch gefälliger aus. Gruß Rainer |
| 24.02.2012|20:08 | camingfreund | 18 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Morgen Rainer, mir hat der Chef von CS-Reisemobile damals gleich vom Absorberkühlschrank abgeraten. An die Gründe kann ich mich gar nicht mehr erinnern, aber ich weiss, dass ich mit meinem Kompressor sehr zufrieden bin. In manchen Camping-Foren wird da ja geradezu eine Glaubensfrage draus gemacht. Übrigens habe ich bei meiner obigen Aufzählung der Stromverbraucher vergessen, die kleine Tauchpumpe im Wassertank zu erwähnen, aber die kann man, glaube ich, auch vernachlässigen. Grüße Heinz |
| 25.02.2012|08:30 | heinz1950 | 19 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Hallo Heinz, meine Überschlagsrechnung ging von 25 Grad Außentemperatur aus. Habe ich bei praller Sonmne zB. 40 Grad Außentemperatur, dann bringt natürlich die Solaranlage auch mehr und der Kühlschrank benötigt auch mehr Energie (zB. 1, 5 Ah/h) aus der Batterie. Ein Kompressorkühlschrank ist dann natürlich in so einem kleinen Campingfahzeug die bessere Alternative. Damit wird automatisch der Aufwand an Technik und Montage geringer ausfallen.Wasserpumpe und kleiner Verbraucher kann man bei dieser Betrachtung vernachlässigen. Werde in diesem Jahr bei meinen WOMO Reisen in D mehrere Ausbaufirmen aufsuchen.(Reimo, Fischer, Schwerin Custom usw.) Ach der MB Viano, Opel usw sind ja auch mit entsprechenden Campingausbauten im Angebot. War ein interessanter Gedankenaustauch zum Campingbus mit Dir. Gruß vom nördlichen Stadtrand von Berlin und ein schönes Wochenende Rainer |
| 25.02.2012|10:53 | camingfreund | 20 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Hallo Rainer, wie gesagt, ich bin kein Techniker, aber mir hat mal ein Experte (?) gesagt, je heisser es ist, je weniger Leistung bringe die Solaranlage. Optimal sei ein kühler sonniger Wintertag. Und das deckt sich irgendwie auch mit meinen Erfahrungen. Aber in Physik habe ich in der Schule nie aufgepasst ; -) Grüße Heinz |
| 25.02.2012|11:08 | heinz1950 | 21 |
| Re:KOMET von CS-Reisemobile |
| Hallo Heinz, ist schon richtig mit der Temperatur. Aber auch die zunehmende Sonneneinstrahlung bringt mehr Ertrag, wird aber nur teilweise von der höheren Temperatur vernichtet.Der Feind der Fotovoltaik sind die hohe Temperaturen.Habe auf meinem Dach auch eine Solaranlage montiert. Verkaufe den Ertrag an die EVU für 57, 5 cent pro kWh für 20 Jahre gesetzlich zugesichert. Da merke ich auch , wie bei sehr hohen Temperaturen der Ertrag sinkt.Da hilft zwischendurch nur noch der "kalte Wasserschlauch" zum runterkühlen.Dies liegt vor allem daran, dass die Solarspannung mit zunehmender Temperatur sinkt, und damit auch der Ertrag. Gruß Rainer |
| 25.02.2012|11:44 | camingfreund | 22 |
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