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  vom Pech verfolgt |
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| vom Pech verfolgt |
  oder nur schlecht gewartet??Schon wieder ist ein Kreuzfahrtschiff der Costa Reederei betroffen von einem Zwischenfall. kann man nur hoffen, dass dieser Kapitän nicht so eine Flasche ist, wie der von der Costa Concordia freundliche Grüsse Kai  |
| 28.02.2012|10:09 | alkovenfan | 1 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| jep genau soo stelle ich mir einen relaxten Urlaub vor wieso haben die Passagiere JETZT erst Angst vor Piraten?? Die sind schliesslich immer da und entern auch fahrende Schiffe Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-)  |
| 28.02.2012|11:20 | womo66 | 2 |
| Re:Re:vom Pech verfolgt |
| wieso haben die Passagiere JETZT erst Angst vor Piraten?? Die sind schliesslich immer da und entern auch fahrende Schiffe =» Ich glaube kaum, dass die Passagiere jetzt mehr Angst vor Piraten haben als vorher. Aber ein schon gelöschter Brand im Maschinenraum ohne weitere Schäden und Katastrophen ist für die Medien einfach viel zu harmlos. Da muss die Story schon noch mit irgendwelchen gruseligen Gefahren aufgepeppt werden. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 28.02.2012|12:42 | garibaldi | 3 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| da hast du Recht, genau das haben wir eben beim schauen der News im Fernsehen auch gedacht. Da ist von Todesangst und Horror die Rede.. man kanns auch übertreiben.. das Feuer ist angeblich längst gelöscht, das Schiff wird geschleppt, so what? Der Reputation der Reederei dürfte es nicht guttun. Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 28.02.2012|12:53 | womo66 | 4 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| Halöli! Der Fischtrawler , der das Schiff am haken hat wird sich freuen. Die bergungsrechte die er in Anspruch nimmt werden wohl über dem Einkommen das er normal mit nach hause bringt Ligen . Gönnen tu ich es ihm. Durch Unfälle auf See wird das Meer immer versauter, demnach ist Fischen nicht so gewinbringend wie Wasserfahrzeuge aus Seenot Bergen. Lg . Bernd, lieber womo fahren. |
| 28.02.2012|19:11 | bandi | 5 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| achherrjeee stimmt ja, Bernd, daran hab ich noch gar nicht gedacht. uiuiuiiiih.. normal ist üblich 30-5o% des Schiffswertes... das lohnt sich! Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 28.02.2012|19:50 | womo66 | 6 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| Halöli! Das bergen von Wasserfahrzeugen ist ein Krimi . Die berge Haie mit ihren PS Starken Schleppern , liefern sich um Bergerechte heftige Schlachten , es kommt oft zu brutalen Attacken Untereinander . Es lohnt sich , sonst würden nicht an allen Küssten dieser Erde, Bergefirmen Tag und Nacht in Bereitschaft liegen. Lg. Bernd, ohne Schlepptrosse. |
| 28.02.2012|21:43 | bandi | 7 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| vor ein paar Minuten habe ich im Radio gehört, dass Passagiere und Mannschaft über Helikopter mit Medis, Nahrungsmitteln usw. versorgt werden, weil durch den Ausfall der Maschinen ja weder gekocht noch gekühlt werden kann. Natürlich ibt es zuzeit auch keine funktionierenden Klimaanlagen und die Menschen halten sich angeblich auf den Decks auf. Die Reederei ließ jedoch mitteilen, dass die Menschen trotz der tropischen temperaturen durch die leichte Brise (entsteht durch den Abschlepp-Fahrtwind!) genug Kühlung finden! Costa scheint ja wirklich jedem etwas Gutes tun zu wollen. Erst ermöglicht der Kapitän einem der Köche(?), dass er seiner Schwester auf seiner Heimatinsel Gilio zuwinken kann. Und jetzt dürfen sich die Passagiere und die Mannschaft von der leichten Brise kühlen lassen.  Um die Umwelt zu schonen sollten darüber nachgedacht werden alle Kreuzfahrschiffe von Fischtrailer oder anderen kleineren Schiffchen durch die Weltmeere ziehen zu lassen. Die Passagiere hätten dann auch viel mehr Zeit, sich die schöne Gegend anzusehen. Mal sehen, was die sich noch alles ausdenken, um nicht in Vergessenheit zu geraten. Liebe Grüße, jetzt auch wieder mit warmen Füßen Marion |
| 29.02.2012|13:32 | oldie45 | 8 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| Also irgendwie läuft das schon ganz dumm für Costa. So eine Sache wie die jetzt ist ja an sich nichts Dramatisches. Ein Feuer im Maschinenraum kann jedem passieren, Technik hat halt auch ihre Tücken, sonst gäbe es auch keine Autopannen. Und Schatten werden die Leute auf dem Dampfer ja wohl finden, im Übrigen ist der Luftzug auf dem offenen Meer natürlich schon von Vorteil. Da macht die Schleppgeschwindigkeit wahrscheinlich gar nicht so viel aus, besonders schnell wird das nicht gehen, aber wenn nicht gerade totale Flaute herrscht, pustet es auf See auch bei ruhigem Wetter schon anders als auf dem Festland. Die Verknüpfung dieser Sache jetzt mit der Havarie vor Giglio ist in meinen Augen nicht zulässig, jedenfalls nicht, so lange die Brandursache nicht feststeht. Vor Giglio war ja ganz offensichtlich schweres menschliches Versagen die einzige Ursache des Unglücks, hier dagegen handelt es sich wohl eher um einen technischen Defekt. Und so lange dieser nicht auf Schlamperei bei der Wartung oder ähnliches zurückgeführt werden kann, ist der Reederei da kein Vorwurf zu machen. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 29.02.2012|15:34 | garibaldi | 9 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| stimmt schon die haben derzeit einfach Pech. Aber was ich nicht verstehe, dass es da keine gescheiten Notfall-Stromversorgungssysteme gibt? Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 29.02.2012|16:01 | womo66 | 10 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| Halöli! Dieses Schiff ist als Frachter einige Jahre auf dem Wasser gewesen. Dann ist es irgendwann zu einem Kreuzfahrt Schiff umgebaut worden. Als Frachter reicht eine Stromversorgung über den hauptantrieb. Das eine Maschine in der Größe komplett den Geist aufgibt , ist nicht normal. Wenn man einmal einen modernen Kreuzfahrer gesehen hat , der mit allem doppelt bestückt ist , inklusive Müllverbrennung und und . Der glaubt nicht das so etwas , wie ein Brand in der Größenordnung möglich ist. Lg. Bernd, nur Womo! |
| 29.02.2012|19:36 | bandi | 11 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| Vielleicht sollte die Reederei ihre Kreuzfahrten grundsätzlich als Abenteuertrip verkaufen. Statt irgendwelcher Shows gäbe es Vorträge von Rüdiger Nehberg und Arved Fuchs. Und das Los entscheidet, wer auf einer einsamen Insel ausgesetzt und erst im nächsten Jahr wieder abgeholt wird. Wäre mal ein neues Geschäftsmodell. |
| 01.03.2012|09:05 | heinz1950 | 12 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| Hallo Bernd und der liebe Rest ! Ob Deine Aussage so stimmt, daß der Trawler diese Summe zusteht ist mir neu. Da ich bisher immer gehört habe, daß wenn der Kapitän oder sein Stellvertreter noch an Bord ist nur mit dessen Genehmigung das Schiff an den Haken genommen werden darf. Und dann wird die Reederei sicher ein Wort mit gesprochen haben. Aber vielleicht irre ich mich ? Wir haben ja sicher "Seefrauen und -männer" hier an "Bord" die es genau wissen. Gruß Michael |
| 01.03.2012|11:00 | michael43 | 13 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| Morgen, na nun sind ja alle wieder auf festem Boden UND es wird in dem Fall sogar ausdrücklich der Kapitän samt Crew gelobt! Was ich nicht verstehe....wie einige fluchtartig sich heimfliegen lassen.. ICH würde das Angebot der Reederei für eine Woche Luxushotel auf den Seychellen annehmen  mit freundlichen Grüssen Rike |
| 02.03.2012|10:16 | mowgli | 14 |
| Re:Re:vom Pech verfolgt |
| Halöli! =) =) Dieses Schiff ist als Frachter einige Jahre auf dem Wasser gewesen. =) Dann ist es irgendwann zu einem Kreuzfahrt Schiff umgebaut worden. =) Als Frachter reicht eine Stromversorgung über den hauptantrieb. =) Das eine Maschine in der Größe komplett den Geist aufgibt , ist nicht normal. =) Wenn man einmal einen modernen Kreuzfahrer gesehen hat , der mit allem doppelt =) bestückt ist , inklusive Müllverbrennung und und . Der glaubt nicht das so etwas , wie ein Brand =) in der Größenordnung möglich ist. =) =) Lg. =» Bernd, nur Womo! Hat man inzwischen was Genaueres über den Brand gehört - Ursache, Ort, Umfang etc.? Ich denke mal, es braucht gar kein besonders großes Feuer sein, wenn die elektrische Schaltzentrale abfackelt, reicht das vollkommen, um auf dem Dampfer alles komplett lahm zu legen. Und dazu braucht es nur einen Kabelbruch oder so. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 02.03.2012|13:18 | garibaldi | 15 |
| Re:Re:vom Pech verfolgt |
| Hallo Bernd und der liebe Rest ! =) Ob Deine Aussage so stimmt, daß der Trawler diese Summe zusteht ist mir neu. Da ich bisher immer gehört habe, daß wenn der Kapitän oder sein Stellvertreter noch an Bord ist nur mit dessen Genehmigung das Schiff an den Haken genommen werden darf. Und dann wird die Reederei sicher ein Wort mit gesprochen haben. Aber vielleicht irre ich mich ? Wir haben ja sicher "Seefrauen und -männer" hier an "Bord" die es genau wissen. =» Gruß Michael Hallo Michael , du irrst dich. Bin zwar kein Seeman, habe aber gegooglet. Pflicht zur Hilfeleistung Jeder Kapitän ist verpflichtet, jeder auf See in Lebensgefahr befindlichen Person Hilfe zu leisten, sofern er dazu ohne ernsthafte Gefährdung seines Schiffes und der Personen an Bord in der Lage ist. Der Bergende ist verpflichtet, die Bergung mit der gebotenen Sorgfalt durchzuführen, um Umweltschäden zu verhüten oder zu begrenzen. Er muss auch andere Bergehelfer um Unterstützung bitten, wenn die Umstände es erfordern. Der Eigentümer und der Kapitän des Schiffes, das sich in Gefahr befindet, sind verpflichtet, während der Bergungsarbeit mit den Bergenden in jeder Hinsicht zusammenzuarbeiten. Weitere Einzelheiten zum Begriff Bergung und zum Bergelohn , welcher dem Bergenden zusteht, sind dem Link zu entnehmen. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 02.03.2012|20:46 | brawo | 16 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| Hallo Wolf ! Danke für den Link ! Ich lese aber daraus das der Bergelohn von den Parteien auch festgemacht werden kann. Und nicht automatisch festgelegt ist. Das meinte ich denn auch. Wer das Schiff bergen darf/soll wird nicht vom Ersten der da ist bestimmt sondern vom Eigner und Kapitän. Teuer wird es sicher immer. Gruß Michael |
| 03.03.2012|16:30 | michael43 | 17 |
| Re:Re:vom Pech verfolgt |
| Wer das Schiff bergen darf/soll wird nicht vom Ersten der da ist bestimmt sondern vom Eigner und Kapitän. Teuer wird es sicher immer. =) Gruß Michael =» In der Sportschifffahrt gilt, wer den an gereichten Tampen annimmt, akzeptiert den Berger Allerdings geht man im Normalfall von Yachtie zu Yachtie nicht von so horrendem Bergelohn aus, wie das in der Berufsschifffahrt sein kann Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 03.03.2012|17:04 | womo66 | 18 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| Hallo Karin, Mit dem Bergen ist es so wie beschrieben, das Schiff hatte ein Notstromdiesel, nur ist dieser leider wohl schnell defekt gesessen. Im übrigen nicht ungewöhnlich, da die Dinger meistens nie richtig getestet werden und dann unter Last im Dauerbetrieb oft Probleme bereten. In unseren Krankehaeusern fahren wir jeden Monat mindestens einen Stunde unter Volllast. damit checkt man das Kühlsystem und auch die Schaltsysteme, denn es sind beträchtliche Kraefte die auf die Schaltmimik einer Notstromversorung im Notfall einwirken, da ja alles möglichen Vervraucher auf "on" gestellt sind. Der Costakahn war auf der letzten Fahrt und damit wohl alles in allem nicht mehr auf aktuellen t , Pech für Mannschaft und Gäste .Die Mannschaft soll aber alles sehr professionell gehandhabt haben.mich wuerde nur der Preis inteqressierqn, ob es wohl ein extra Discount war ? Viele Gruesse Ulli dont worry, be happy |
| 03.03.2012|21:46 | gnauck | 19 |
| Re:Re:vom Pech verfolgt |
| Wer das Schiff bergen darf/soll wird nicht vom Ersten der da ist bestimmt sondern vom Eigner und Kapitän. Teuer wird es sicher immer. =) Gruß Michael =» Hallo Michael , ich sehe das anders. Bin der Meinung und so lese ich das auch aus dem Artikel, dass derjenige, der als erster da ist und in der Lage ist das Schiff zu bergen, akzeptiert werden muss, um die Gefahr für Menschen und Sachen auf ein Minimum zu verringern. Sehe auch keinen vernünftigen Grund, warum die Hilfe abgelehnt werden sollte. Es heißt dann ja auch Er muss auch andere Bergehelfer um Unterstützung bitten, wenn die Umstände es erfordern. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 03.03.2012|23:10 | brawo | 20 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| Halöli! Die Kreuzfahrt Schiffe , die ich bei Mayer in Papenburg gesehen habe, werden alle elektrisch angetrieben. Das alte System , Maschine –Welle- Schraube , ist dort nicht eingebaut . Als Antrieb dienen sogenannte gondeln , in den teilen sind elektr. angetriebene Motoren die sich um 180 grad drehen lassen. Durch diese geniale Erfindung kann , mit Hilfe von Bugstrahlrudern , der Riese auf der stelle drehen. Bei solchen Pötten sind immer mehrere Große Dieselagregate im Einsatz. Lg. Bernd, Womo Fahrer.  |
| 04.03.2012|10:56 | bandi | 21 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| Nur dumm, wenn dann, wie auf der Costa Allegre, ausgerechnet die Generatoren ausfallen. Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 04.03.2012|12:11 | womo66 | 22 |
| Re:Re:vom Pech verfolgt |
| Nur dumm, wenn dann, wie auf der Costa Allegre, ausgerechnet die Generatoren ausfallen. =» Die großen Kreuzfahrtschiffe haben meist 6 Motoren, von denen je nach Bedarf 1 - 2 nur als Generator für den Verbraucherstrom laufen, die anderen versorgen während der Fahrt die elektrischen Antriebsmotoren in den Gondeln mit Strom. Ein Umschalten jeder einzelnen Maschine zur Verbraucher Stromerzeugung oder als Antriebs Stromerzeugung ist immer möglich. Zum totalen Stromausfall müssten schon alle 6 Maschinen ausfallen, etwa beim Brand im Maschinenraum. Gruß dschaps |
| 04.03.2012|14:07 | dschaps | 23 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| Mag sein.. der Effekt am Ende war ein Totalausfall....das ist das, was den zahlenden Gast interessiert. Dem isses wurscht, ob der Kahn auf dem Teller drehen kann, was auf See sowieso ausserordentlich seltenst erforderlich ist, sondern ob er komofortabel von A nach B kommt Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 04.03.2012|14:17 | womo66 | 24 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| Hallo, das Pech der Rederei geht wohl weiter: Die Amara Quest treibt nach einem Brand im Motorraum in der Sulusee. Die Costa Concordia und die Costa Allegra gehörten zur gleichen Unternehmensgruppe. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 31.03.2012|11:26 | oceanline | 25 |
| Re:vom Pech verfolgt |
| Sicher? dieses hier gehört zur Reederei Royal Caribbean Cruises, die beiden "Costas" zur Reederei Costa Crociere Oder ist das im Hintergrund ein und derselbe Verein? Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 31.03.2012|11:55 | womo66 | 26 |
| Re:Re:vom Pech verfolgt |
| Sicher? dieses hier gehört zur Reederei Royal Caribbean Cruises, die beiden "Costas" zur Reederei Costa Crociere =) Oder ist das im Hintergrund ein und derselbe Verein? =» Hallo Karin, so steht es in dem von mir verlinkten Artikel im letzten Absatz. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 31.03.2012|11:59 | oceanline | 27 |
| Re:Re:Re:vom Pech verfolgt |
| Sicher? dieses hier gehört zur Reederei Royal Caribbean Cruises, die beiden "Costas" zur Reederei Costa Crociere =) =) Oder ist das im Hintergrund ein und derselbe Verein? =» =» =) =) Hallo Karin, =) =) so steht es in dem von mir verlinkten Artikel im letzten Absatz. =) =) =» Der Artikel ist inzwischen korrigiert! Sie fahren für verschiedene Firmen. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 01.04.2012|13:28 | garibaldi | 28 |
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