Bei den Spritpreisen sollte man das Auto stehen lassen. Es jammern alle aber gefahren wird nicht weniger, für ein paar hundert Meter zum Brötchenholen wird das Auto genommen. Bei einen Preis von 2€ wollen viele Ihr Auto stehen lassen, wetten das kein Auto weniger auf den Strassen ist!
Hallo Hans und der nette Rest ! Die Preise werden immer weiter steigen das Öl wird einfach knapper und weltweit wird der Bedarf weiter steigen. In meinem Bekannten Kreis gibt es schon Konsequenzen. Die früheren Fernreisen mit dem Wohnmobil Türkei, Griechenland Tunesien, Marokko für drei bis vier Wochen (sie stehen im Arbeitsleben) werden nicht mehr gemacht. Es wird mehr in Deutschland gefahren. Bei den PKW`s sieht es in meinem Umfeld noch anders aus. Dort ist im Fahrverhalten keine Änderung zu erkennen. Ein Freund von mir sagte wenn der Spritpreis die 2 DM (damals) überschreitet fährt er nicht mehr Auto. Z.Zt. hat er drei PKW`s. Für uns meine Frau und ich hat sich eigentlich nicht viel geändert.Fernreisen siehe oben machen wir schon lange nicht mehr, für nur 3-4 Wochen und dann macht es für uns immer noch Sinn. Das schnelle Ankommen ist für uns auch kein Thema, so versuchen wir den Verbrauch zu reduzieren, indem wir langsam fahren. Lasst Euch nicht unterkriegen ! Gruß Michael
Ich sehs wie Michael. Die Gelackmeierten sind doch die, die beruflich auf den fahrbaren Untersatz angewiesen sind. Wir "Hobbyfahrer" können es doch steuern, wieviel und wofür wir ausgeben wollen/können. Wir sind zwar immer 6-8 Monate/Jahr ontheroad, aber man überlegt nun die Route aus ökonomischer Hinsicht, wo man früher einfach drauflosgefahren ist. Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-)
Hans Es jammern alle aber gefahren wird nicht weniger, für ein paar hundert Meter zum Brötchenholen wird das Auto genommen.
Michael Bei den PKW`s sieht es in meinem Umfeld noch anders aus. Dort ist im Fahrverhalten keine Änderung zu erkennen.
Das sehe ich nicht so, das gejammert wird ist teilweise schon berechtigt. Nicht alle leben in der Stadt oder Ballungszentren und nicht überall sind öffentlichen Verkehrsmittel vor der Haustür die tagsüber alle 30 Minuten fahren, wenn überhaupt, in den Abendstunden ganz zu schweigen! Immer wieder höre ich das man sich Erledigungen zusammen legt um nur einmal fahren zu müssen, machen wir auch so. Viele verzichten auf frische Brötchen weil sie mit dem Auto fahren müssen um den Bäcker zu erreichen. Auch die Bereitschaft mal ein Restaurant zu besuchen wird dadurch nicht gerade gefördert, das das dann auch weniger wird ist nur logisch, denn die liegen ja in der Regel auch nicht direkt vor Haustür.
Karin Die Gelackmeierten sind doch die, die beruflich auf den fahrbaren Untersatz angewiesen sind.
Ja das stimmt, die müssen bluten und die haben das Recht zu jammern. Gut das es da Fahrgemeinschaften gibt. Derjenige der diese Möglichkeit nicht hat zahlt dann alles alleine. Und noch schlimmer, jedem Arbeitnehmer wird zugemutet das er 100 km bist zu seiner Arbeitsstätten fahren kann. So war eine Aussage vom Arbeitsamt zu jemandem der eine Arbeit gesucht hat. Ist natürlich eine Sache des Verdienstes aber in der Regel wird der ja immer schlechter.
Tja, das hat natürlich alles mehrere Seiten. Wenn man in eher ländlichen Regionen lebt, ist man ohne Auto praktisch aufgeschmissen, keine Chance auf Arbeit, keine Einkaufsmöglichkeiten, keine Arztbesuche möglich etc. pp. Und der Weg zur Arbeit geht sehr häufig auch nur mit Auto. Ich habe mal spaßeshalber nachgeschaut, wie ich mit öffentlichen Verkehrsmitteln in die Arbeit und zurück kommen könnte. Bei meinen Arbeitszeiten wäre ich da für eine Straßenentfernung von 25 km (auf der es aber keine direkte Verbindung gibt) morgens und abends jeweils etwa 1, 5 Stunden unterwegs!
Das einzige, was man machen kann ist, wirklich nur noch dann zu tanken, wenn es gerade halbwegs günstig ist. Auf meiner Strecke ist eine Tankstelle, da ist immer mittwochs und donnerstags nur am Abend der Preis niedriger, und zwar um bis zu 11 Cent, als den Rest der Woche. Da heißt es dann aber Schlange stehen an den Zapfsäulen. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!!
Hallo Mädels und Jungs ! Da hilft nur auf Dauer die Preise zu bezahlen oder wieder, wie noch aus meiner Kindheit und Jugendzeit bekannt zum Arbeitsplatz zu ziehen. Denn eine Subventionierung (Kilometerpauschale)ist auf lange Sicht nicht zu bezahlen und auch nicht sinnvoll. Das ist sicher eine provokante Aussage. Aber dies würde für die Umwelt und auch für die Wirtschaft (allerdings langfristig gesehen)von Vorteil sein. Die Nachteile für den Einzelnen sicher, wie Wolfgang schon schrieb, unangenehm bis nicht akzeptabel. Doch kennt jemand wirkliche Alternativen ? Gruß Michael
ich musste heute Nachmittag auch noch mal mit dem PKW zur Tanke. Super E10 166, 9 Cent. Abzüglich ADA-Rabatt, MC D. Rabatt und Sonderbonus insgesamt dann noch 162, 9 Cent. Immer noch reichlich. Vor etwas über einem Jahr musste ich meinen PKW austauschen. Ich habe zwar jetzt kein Statussymbol mehr, aber die Kosten je km sind durch den Minderverbrauch bis jetzt nicht mehr teurer geworden.
Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen
kann Euch halt immer nur wieder empfehlen, einen Tuning-Chip in Euer Womo einzubauen. Kostet nix und spart richtig Geld. Wir sind die auf unserer Marokkoreise inzwischen über 9000 km gefahren, Durchschnittsverbrauch mit unserem 4 t Ducato mit der 3 l Maschine trotz mehrerer Gebirgsüberquerungen und bestimmt nicht langsamer Fahrweise gerade mal 9, 4 l /100 km. Gegenüber den 11, 8 l vor Einbau des Chips ist das schon eine schöne Ersparnis. Aber ich weiß, Ihr habt Angst um Eure Motoren. Meine und die meiner Freunde haben bisher alle gehalten!
Ansonsten, solange der Staat immer kräftig mitverdient, wird er sich hüten, gegen diese Abzocke vorzugehen.
Guten Abend, =) =) kann Euch halt immer nur wieder empfehlen, einen Tuning-Chip in Euer Womo =) einzubauen. Kostet nix und spart richtig Geld.
Hallo, wie das?? ... was nichts kostet taugt nichts bzw. für nix gebts nix! Ich bin grundsätzlich daran interessiert, mehr Info dazu wäre schön. DANKE!
=) Aber ich weiß, Ihr habt Angst um Eure Motoren.
... worin liegt da eine Gefahr für die Maschine? Info dazu wäre schön.
=) Ansonsten, solange der Staat immer kräftig mitverdient, wird er sich hüten, =) gegen diese Abzocke vorzugehen.
BINGO! Im Berufsleben wird immer mehr Flexibilität und Mobilität eingefordert. Der Steueranteil (Mineralölsteuer, Ökosteuer, Mehrwertsteuer)ist dabei größer als 50%!! Weniger fahren und weniger Müll produzieren und Wasser, Strom, Gas einsparen funktioniert nur bedingt im heute. Als Folge wird der sogen. Rückgang oder Ausfall im Betriebsergebnis der Konzerne mit einer saftigen Erhöhung quittiert. Da steckt System dahinter. ... und der deutsche Michel lässt das ja mit sich machen; ... maulen + zahlen + weitermachen.
Es geht immer weiter ... nur anders In diesem Sinne viele Grüße Dietmar
falsch ausgedrückt, kostet so gut wie nix. Verbaue immer Chips des gleichen Herstellers, kosten 89 € incl. fahrzeugspezifischem Anbaukabelbaum. Innerhalb von 5 Minuten mit reinen Steckverbindungen eingebaut.
Der Unterschied zu anderen Tunigchips liegt darin, daß hier nur die Einspritz- menge erhöht wird, also keinerlei Eingriffe ins Motormanagment bzw. auf den Turbolader erfolgen. So jedenfalls die Angaben des Herstellers. Wie gesagt, habe inzwischen mit versch. Fahrzeugen mehr als 500 000 km zurückgelegt ohne jegliches Problem.
Falls Du interessiert sein solltest, schreib mich im Forum kurz pers. an, teile Dir dann den Händler, übrigens bei Ebay, mit.
Beachten muß man natürlich, daß in Deutschland diese Form des Tunings nicht erlaubt ist.
Gibt´s da auch Tuning-Chips für unseren alten Saugdiesel???
Im Ernst: wer ein Womo fährt, sollte sich diesbezüglich nicht beklagen. Womos sind Luxus, seien wir ehrlich. Und Luxus für lau, das ist ein Widerspruch in sich. Trotzdem freut einen natürlich jeder Liter weniger Verbrauch. Wirklich bitter ist es aber für Berufspendler. Und die Kilometerpauschale ist durchaus sinnvoll, denn sie begrenzt eine Mehrfachbesteuerung der Arbeit. Allerdings ist das nur ein Teilaspekt eines insgesamt total verkorksten Steuersystems, das dringend komplett über den Haufen geworfen werden sollte. Schon schade, dass Merz seinerzeit mit seinem Bierdeckel nicht durchkam. Die Grundidee war nicht schlecht. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!!
Habe gestern getankt DK=1, 51 Euro. Heute ärgerlich, DK= 1, 48 Euro. Dachte schnell noch vor Ostern tanken, man weis ja nicht wie es sich entwickelt. "Pech gehabt". Frohe Ostern Hans-Jürgen Denke niemals an die Zukunft,sie kommt früh genug.(A.E.)
habe heute nachmittag in Siegen/NRW Diesel für 1.45, 9 natürlich voll getankt Preis eine halbe Std. später 1, 41, 9 wiederum eine halbe Std. später 1, 52, 9 !!!!
Es erübrigt sich jeglicher weiterer Kommentar - außer:
unsere "Entscheider" - vom Kreis über Land über Bund fahren ja Dienstlimousinen und das bedeutet +++ kostenfrei +++
Komme gerade aus Italien, Diesel kostet dort zwischen 1, 74 und 1, 78 , also wer in Oestereich vollmachen kann , spart ein. Abendessen. Die Autobahenen waren in Italien auch sehr leer.
du bestätigst meine bereits getroffene Entscheidung. Habe im Netz nach den Dieselpreisen für Italien und Griechenland gegooglet und kam für Italien auf den von dir genannten Preis. Werde also in Griechenland, vor 14 Tagen ca. 1, 60 €, noch volltanken und dann noch einmal in Österreich auf dem Fernpass. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen!
Komme gerade aus Italien, Diesel kostet dort zwischen 1, 74 und 1, 78 , also wer in Oestereich vollmachen kann , spart ein. Abendessen. Die Autobahenen waren in Italien auch sehr leer. =) =»
Früher hat man sich für einen Diesel entschieden weil der Dieselpreis deutlich unter dem Benzinpreis notierte. Mittlerweile ist das Geschichte. Kann mir jemand die Entwicklung (Aufholjagd auf nahezu Gleichstand zum Benzinpreis) des Diesel erklären??? (Ausser Abzocke natürlich) grüsse Dietmar
Kann mir jemand die Entwicklung (Aufholjagd auf nahezu Gleichstand zum Benzinpreis) des Diesel erklären??? (Ausser Abzocke natürlich)
Ja ich denke, das ist die Macht des Markttes: Konjunktur versus viel Transport versus viel LKW versus viel Diesel . In Italien ist aber das Benzin auch teurer wie Diesel ca. 10 Cent , ich denke der Staat hat dort so zugelangt . Mein 180 Litertank lohnt sich langsam, da wir gerne nach Greece oder Italien lohnt es sich eine Reichweite von 1200 km zu haben . Viele Gruesse Ulli dont worry, be happy
Komme gerade aus Italien, Diesel kostet dort zwischen 1, 74 und 1, 78 , also wer in Oestereich vollmachen kann , spart ein. Abendessen. Die Autobahenen waren in Italien auch sehr leer. =) =) =» =» =) =) Früher hat man sich für einen Diesel entschieden weil der Dieselpreis deutlich unter dem Benzinpreis notierte. Mittlerweile ist das Geschichte. Kann mir jemand die Entwicklung (Aufholjagd auf nahezu Gleichstand zum Benzinpreis) des Diesel erklären??? (Ausser Abzocke natürlich) =) grüsse =) Dietmar =) =»
Moin Moin,
in den USA ist Diesel teurer als Benzine - es wird meines Wissens auch nicht subventioniert.
Der Mineralölanteil im Diesel ist wesentlich höher als bei Benzin - daher ist Diesel eigentlich teurer als Benzin. Bisher waren, sind sicher auch noch, Dieselfahrzeuge in der Anschaffung teurer als "Benziner" - hat mit der Subventionierung des Dieselkraftstoffes zu tun.
Nun über Nacht will man den privaten Dieselanteil im Straßenverkehr, u.A. wegen des Feinstaubs, verringern. (grüne Plakette etc.) Es besteht also politisch und damit fiskalisch auch kein Interesse weiter an Dieselfahrzeugen - es ist eben i.M. politisch opportun gegen den Diesel zu sein. Vorher waren ja der Vorteil - "sparsame Fahrzeuge" im Verschleiß und Verbrauch. Jetzt werden sie als die "Dreckschleudern der Nation" beschimpft (verunglimpft).
Jede weiteren Fragen nach Verantwortungen beantworten sich allein durch die Beantwortung der einen Frage: Wer ist der größte Profiteur bei hohen Diesel- und Benzinpreisen! Klartext: Die Mineralölgesellschaften reiben sich die Hände denn es ist gelungen was schon immer angestrebt wurde: Wirtschaftliche Interessen sind deckungsgleich mit den politischen und fiskalischen Interessen.
Damit klar, dass das Kartellamt nur ein "unscharfes Schwert" ist und sein kann. So lange die Inflationsrate nicht zu stark steigt wird der Staat nicht eingreifen bzw. eingreifen lassen.
Ist aber in der EU überall so.
Am Mittwoch in Lyon bei TOTAL waren es glatte €1, 70/L Diesel.
Das ist ja schon Enteignung. Ist ja nicht nur der Dieselpreis sondern auch noch die enorme Entwertung von Dieselfahrzeugen. Wir haben doch beim Erwerb eines Diesel schon den Extrabonus bezahlt.
Das waren doch noch Zeiten - wo sich die Aktivitäten der EU auf das nachmessen der Krümmung von Bananen beschränkte.
Die, die sich das einfallen lassen, tanken in Luxemburg
Interessanter Artikel, vor allem der Schluss! Da sieht man dann, dass da ganz zu Unrecht auf der EU rumgehackt wird und die "bösen Buben" in Wirklichkeit in Berlin sitzen. Die EU-Kommission wollte nur den Mindeststeuersatz anheben, der aber bei uns schon lange weit überschritten ist. Von mir aus kann die Bundesregierung die Kraftstoffsteuern ruhig an die Mindestsätze der EU anpassen, da würden wir einiges sparen: nach den angedachten neuen Zahlen(!) pro Liter Diesel 6 ct und pro Liter Benzin satte 29 Cent!!!
Wieso die Bundesregierung allerdings gegen dieses Vorhaben der Kommission ihr Veto angekündigt hat, ist mir schleierhaft. Wahrscheinlich haben sie gar nicht gelesen, was genau da geplant war und wie sich das zur Lage in Deutschland verhält, und wieder mal einfach drauf los schwadroniert. Unsägliche Dilettantentruppe die da in Berlin! Aber immer auf die EU und die anderen deuten! Pfui Deibel! Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!!
damit ihr nicht zu traurig bzgl. der Dieselpreise in Deutschland seid, könnt ihr hier die Durchschnittspreise in den verschiedenen Ländern Europas nachlesen. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen!
interessanter LINK Wolf, mir war gar nicht mehr bewusst wie sich die Steuern bei uns für den Kraftstoff zusammen setzen, aus Ökosteuer, Mineralölsteuer, Mehrwertsteuer und dann noch dem EBV Beitrag, der Pflicht ist. Macht dann zusammen 41, 1% Abgaben, tüchtig kann ich da nur sagen.
Diese Statistik zeigt anscheinend nur die reinen, aktuellen Preise. Es gibt mit Sicherheit in den verschiedenen Ländern andere Randbedingungen die meiner Meinung nach mitberücksichtigt werden sollten in solchen Tabellen, z.B einer anderen Berechnung der KFZ-, Zulassungssteuer.
Hallo, =) =) interessanter LINK Wolf, mir war gar nicht mehr bewusst wie sich die Steuern bei uns für den Kraftstoff zusammen setzen, aus Ökosteuer, Mineralölsteuer, Mehrwertsteuer und dann noch dem EBV Beitrag, der Pflicht ist. Macht dann zusammen 41, 1% Abgaben, tüchtig kann ich da nur sagen. =) =) Diese Statistik zeigt anscheinend nur die reinen, aktuellen Preise. Es gibt mit Sicherheit in den verschiedenen Ländern andere Randbedingungen die meiner Meinung nach mitberücksichtigt werden sollten in solchen Tabellen, z.B einer anderen Berechnung der KFZ-, Zulassungssteuer. =) =) =»
Aber die Steuern alleine können es auch nicht sein, sonst käme ja nicht der enorme Gewinn dabei raus für die Ölkonzerne. Wenn du die Verwertungskette kontrollierst, ist das die Lizenz zum Gelddrucken. ------------------------------------------------------------------- Toleranz ist die Erkenntnis, dass es keinen Sinn macht sich aufzuregen
der Dieselpreis heute morgen in Italien variierte (bei Porto Garibaldi) von 1.78 bis (Po-Delta) 1.647 Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-)
gestern Abend in Frankreich bei Cora Diesel 1, 389. Da gehts uns ja noch gut. Trotzdem überlegen wir, eines unserer Fahrzeuge zu verkaufen, natürlich nicht unser Womo!
auf Grund des heutigen Tiefpreises bei Diesel habe ich eben mal bei Shell getankt. Durch die zu bekommenden Rabatte (ADAC und MC Do) 2 Cent billiger als bei den freien. Angeschriebener Preis: 1, 429 €/L
Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen
Hallo Ferdi, habe mir auf deine Empfehlung hin auch den Chip eingebaut. Es ist tatsächlich eine Verbesserung vorhanden. Der Motor verbraucht etwa 1L weniger und ich kann im 5.Gang mit der Drehzahl bis unter 2000 gehen und er zieht dann noch wieder an beim gasgeben. Im allgemeinen habe ich den Eindruck, dass bei niedrigerer Drehzahl ein höheres Drehmoment vorhanden ist. Bin bisher zufrieden habe allerdings erst 500km gefahren. Gruss Gerhard
Ich habe gedacht ich sehe nicht richtig, heute morgen um 10:30 Uhr Super Benzin 1, 76.9 Euro . Bei 50 Liter macht das 89, 95 Euro, mal zurück in DM gerechnet fast 179, -DM. Das muss man sich mal durch den Kopf gehen lassen.
trari, nachdem ich heut morgen auf meinen Spritmonitor sah, und den Diesel bei 1, 54 liegen sah, bin ich schnell noch in den Supermarkt nebenan und habe alle Rapsflaschen für 1, 29 € gekauft und eingefüllt, ist echt schon happich , was die uns da zumuten......
trari, =) nachdem ich heut morgen auf meinen Spritmonitor sah, und den Diesel bei 1, 54 liegen sah, bin ich schnell noch in den Supermarkt nebenan und habe alle Rapsflaschen für 1, 29 € gekauft und eingefüllt, =) ist echt schon happich , was die uns da zumuten...... =) =»
Moin Moin,
"immer zweimal mehr als du ..."
Bei uns heute Shell und Aral 1, 569 für den Liter Diesel. Die Einkaufspreise sind so hoch. Die Scheichs haben wieder gewusst, dass die Schulferien in NRW zu Ende gehen.
Damit steigt rasant die Inflationsrate. Gruß aus dem Teltow Fläming Norbert