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Womogrundrisse praxisfremd.
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Womogrundrisse praxisfremd.
Immer wieder mache ich mir Gedanken über Grundrisse bei Wohnmobilen, ob denn das was ich so vorfinde auch wirklich praxisgerecht auf einen Urlaub zugeschnitten oder nur aus optischen- und verkaufsoptimierten Gründen so konstruiert wurde.
Die größte Gruppe der Womo-Fahrer besteht nach meiner Beobachtung aus 2 Personen und fortgeschrittenem
Alter. Also frage ich mich, was sollen diese mit einer L-Sitzgruppe anfangen, an der 6 Personen sitzen können. Ein 2-sitziges Möbel und die Hinzuziehung der beiden vorderen Drehsitze reicht völlig aus, damit auch weitere 2 Personen am Tisch mit-
sitzen können. Anstelle der Längsseite ( Seite hinter Fahrer ) könnte doch auch ein hochklappbares Bett seinen Platz finden, in dessen schöner am Tage sichtbaren Holzwand ein ausreichend großer Klapptisch integriert ist. Ein für das Womo kopflastiges Hubbett mit oft klapprigen Komponenten würde sich dann erübrigen. Und auf das Fenster könnte ebenfalls verzichtet werden. Licht kommt immer noch genügend in den Innenraum.
Zur Küche ist zu sagen, daß ein 2-flammiger Herd ausreicht. Die Arbeitsfläche wird sich dadurch automatisch vergrößern. Zudem, was sollen die hochglänzenden, hochempfindlichen Arbeitsplatten?
Ich meine, daß das Heckquerbett, meistens 1, 45 x 2, oo Meter niemand von der angesprochenen Gruppe kaufen sollte. Das ist nur etwas für junge Paare. Selbst die Bettaufstiege sind oftmals völlig daneben. Selten mal als Kasten ausgebildet.
Die Toiletten- und Duschräume kann man meistens so lassen. Alles eben ein bisschen klein.
Was ich allerdings stark bemängele sind die gefalteten Dachmückennetze, die sich kaum reinigen lassen und durch ihre Verschmutzung nach einigen Jahren etwas schlapp daher kommen. Auch die Fummelei an den kleinen Dachluken und den
dortigen Verschlüssen ist eine Zumutung. Dazu gehören auch die Sonnenjalousien
deren Arretierung an den Seiten öfter mal versagt. Und die Aufbautüren sind ein eigenes Thema. Man kann nur sagen billig. Aber trotzdem liebe ich mein Womo, wenn ich auch auf manche verkaufsfördernde unsinnige Ausstattung hereingefallen bin.


+
29.11.2013|19:42 | pablo1 | 1
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo Heinz,

prinzipiell stimme ich Dir hier zu, jedoch mit einer Einschränkung.

Genau diese L-Sitzgruppe war bei uns das Ausschlaggebende.
2 große Sitzbänke, dazu eine Sitzgelegenheit gegenüber des Tisches, welche sich noch dann zu einer großen Wohnlandschaft schließen lässt. Der Wohnraum ist dann komplett zum Fahrerhaus abgetrennt und wir können uns so richtig spontan "hinflacken". Einfach ein Traum!
Sonst müssten wir mit den Klamotten ins frisch gemachte Bett steigen.

Ja, wir wünschen uns einen Wohnmobilhersteller mit standardisierten Schnitten, als Schnitte die nach den Kundenwünschen realisiert werden können.

Das größte Manko ist derzeit das viel zu kleine Toilettenkassetterl, die beim Wohnwagen, der ja meist auf Campingplätzen steht, größer gehalten ist.
Hm? Grübel!
Auch könnten wir sehr viel Gas sparen, wenn unser Wasser beim Fahren bereits durch die Motowärme aufgeheizt wird.
Eine Münchner Firma stellt diesen Wärmetauscher als Zubehör her.
Bei Serieneinbindung wird der Preis erheblich billiger.

Wenn ich mehr Zeit hätte, dann würde ich es selber anpacken, da ich SolidWorks und Inventor-Anwender bin.
Technisch machbar ist es und kalkulieren kann man es auch.
Leider fehlt noch der Druck vom Kaufer auf die Hersteller, da ja eh alles an die Frau oder den Mann gebracht wird.

LG Wolfi
-+
29.11.2013|20:24 | heidelbaer | 2
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Die Idee mit dem Klappbett an der Längsseite hinter dem Fahrer finde ich gut, auf das Seitenfenster könnte man zur Not auch verzichten.

Bei uns ist die Dusche und WC in der Nasszelle integriert.
Das Waschbecken lässt sich nach unten abklappen, so dass zum Duschen mehr Platz vorhanden ist.

Die Kochstelle mit 2-Flammen reicht aus.
Wir kochen auch nur Menue`s für 2 Personen...

Schlafen tun wir meisst im Liegen,
1x an der Längsseite, Sitzbank hinter der Beifahrerseite
1x an der Längsseite hinter der Fahrerseite, wo dann der Esstisch abgesenkt und als Bett genutzt wird.

Gruß Rainer

............................................................
alles hat ein Ende – nur die Wurst hat zwei...

-+
29.11.2013|20:24 | db208 | 3
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Nach meinen Erfahrungen, ändern sich mit dem Alter, die Anforderungen an einem Grundriss, aufgrund des Reiseverhalten und der Lebensumstände. Was wir vor Jahren chic und brauchbar fanden, würden wir so nicht mehr akzeptieren, so z.B.ist das "Leben" in Drehsessel auf Dauer unbequem, so dass ich mir oftmals das typische Rentnermobil mit einer Längssitzgruppe und einer Längsliege wünsche. Ebenso die zu kleine Bordküche mit den viel zu kleinen Kühlschrank, die in jüngern Zeiten, mit häufigen Restaurantbesuchen keine so große Rolle spielte. Heute wäre auf alle Fälle ein Kühlschrank auf Stehhöhe mit separatem Gefrierschrank das unbedingte muss. Das komfortable Heckbett, das zusätzliche große Bugbett (für den obligatorischen Schnarchabstand), das FestWC, getrennt von der großen Dusche und den 3 flammen Kocher, möchte ich nicht mehr missen. Dazu gehören auch die relativ kleinen Fenster und die einzige, wirklich stabile Eingangstüre, die es Dieben doch etwas schwerer macht, einzubrechen. Ebenso die stabile isolierte Bugrollladen, anstatt der lapprigen Faltjalousien die aus Gewichtsgründen verbaut werden.
Heute würde ich vermutlich dasselbe Wohnmobil wieder kaufen allerdings um ganze 40cm länger um diese Komforteinbuße ohne Längsliege, ausgleichen zu können.

Selbstredend dass Komfort (Länge) immer zu Lasten des Gewichtlimit geht, wodurch logischerweise Kompromisse dabei zu machen sind, wenn man unter den 3, 5 Tonnen Limit bleiben will.
Mir ist schon in früheren Zeiten aufgefallen, dass viele italienische Wohnmobilbauer, praxisgerechtere Wohnmobile anbieten, wobei ich mich aber, die letzten 6 Jahre kaum mehr für den deutschen Markt interessiert habe.-+
29.11.2013|21:09 | antonis | 4
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
schon witzig, wie sich die Ansprüche unterscheiden... Wir finden Lottis Grundriss nach wie vor genial, er beinhaltet die komplette Dinette in der Mitte, gegenüber die Küche und im Heck nochmal eine komplette Sitzgruppe mit 2 kleineren Längsbänken
Wenn ich zaubern könnte, würde ich Lotti schlicht einen halben Meter Länge anzaubern, das würde eine separate Dusche UND den von Antonis erwähnten hochsitzenden Kühlschrank ermöglichen.
Ansonsten sind wir mit unserem alten Mädchen nach wie vor megazufrieden und bibbern heute schon vor dem Tag x... "bis das der Tüv euch scheidet"... denn ein festes Heckbett ist in unseren Augen sowas von vergeudetem Platz.... aber leider wird das heute eben als Standard gebaut und 2 vollwertige Sitzgruppen leider nicht mehr...

Mag allerdings sein, dass sich das im "Alter" ändert. Ist bisher noch nicht absehbar
Grüsse von Karin
meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-)
-+
30.11.2013|11:20 | womo66 | 5
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Moin Moin,

unser Activa 600EB hat für uns auch den fast perfekten
Aufbau.
Einzelbetten, Heckrundsitzgruppe, extra Dusche, Küchenzeile,
großen Kühlschrank mit TK Schrank und noch einen großen
Kleiderschrank - wo findet man das auf knapp über 6m Länge.
Das alles über einem 50cm hohen Doppelboden mit Heckgarage (nicht üppig aber ausreichend).

.
Gruß aus dem Teltow Fläming
Norbert
-+
30.11.2013|11:41 | norefe | 6
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo,

Ansprüche und Vorstellungen sind wirklich sehr unterschiedlich.
Irgendwie wird jedes neue Wohnmobil grösser.
Für uns muss das Womo unbedingt 2 getrennte Betten haben. Die Zeit in der man auf 140cm Bettbreite einen Urlaub verbringen will ist vorbei.

Um das Fahrzeug nicht unnötig lang werden zu lassen kommt bei mir nur ein Alkovenfahrzeug in Frage.
Zur Zeit würde ich als Womo das Fahrzeug Bimobil L365 kaufen. Das ganze dann auf einem MB Sprinter Fahrgestell mit Doppelkabine und 5000kg Gesamtgewicht.
Die Doppelkabine bietet für mich den Vorteil von zusätzlichen sicheren Sitzplätzen während der Fahrt und auch bei Stand die Möglichkeit sich mal getrennt vom Rest der Besatzung in einen separaten Bereich zurückziehen zu können.


Gruss Uwe
OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ...
denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen
-+
30.11.2013|11:47 | oceanline | 7
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Uwe, so stelle ich mir es auch vor, für das nächste Wohnmobil.
Wir haben derzeit 6, 40m und da fährt man fast in jede Ecke, ohne hinten einen Ausetzer zu haben.
Da wir oft frei stehen und manchmal verwinkelte Pfade fahren sehen wir es als ideal an.
Wir waren bei Bimobil und haben uns am Tag der offenen Tür alles angesehen.
Die Kastenwagen sind da noch flexibler.
Was alle nicht haben, ist eine Tropfablage für die nasse Kleidung und für die verschmutzen und nassen Wanderschuhe. Da stelle ich mir ein beheiztes Fach mit Lochblech vor.
Nach einer längeren und durchnässten Radtour kommt man auch schnell in die Stressphase.
Ein Wohnmobil von der Stange, dieses aber für sportlich ausgerichtete Nutzer gibt es derzeit nicht.
Oder hat ein Leser was gefunden?
Ich denke, die Lücke ist noch sehr groß. zwischen Expeditionsmobil und den normalen Reisemobilen.
Dazwischen wäre viel möglich.

Gruß Wolfgang


-+
30.11.2013|12:08 | heidelbaer | 8
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo Mädels und Jungs !
Bisher hat sich nur ein kleiner Kreis gemeldet. Doch von denen hat jeder andere Vorstellungen vom idealen Mobil. Und was ich jetzt schreibe weiß jeder von Euch: "Das ideale Mobil für Jeden gibt es nicht" Ich kenne auch Selbstausbauer die es auch beim Dritten nicht geschafft haben. Preis, Größe, Gewicht, Möglichkeiten, der TÜV und anderes setzen Grenzen. Die Hersteller bedienen in der Regel den Massenmarkt in Deutschland (wenn die Zahl stimmt) 400 000 Kunden. Wir waren bei unseren Wohnmobilen, es waren acht bis jetzt, meist zufrieden. Zwei wurden schneller als gewollt verkauft/getauscht ! Aus unterschiedlichen Gründen !
Doch lasst Euch nicht von mir abhalten, Träume sollte jeder haben !
Bleibt mir gewogen !
Gruß Michael -+
30.11.2013|12:41 | michael43 | 9
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo Freunde,

die Kunst besteht ja darin, den besten Kompromiss zu finden. Den idealen Grundriss bzw. das ideale Wohnmobil gibt es nicht. Auch sind die Anforderungen der Eigner sehr unterschiedlich. Wer im Winter mit dem WoMo unterwegs ist braucht möglichst Eines mit einer Warmwasser-Heizung (Alde). Mir langt eine Luft-Puste-Heizung von Truma, mein WoMo hält von Dezember bis März in einer Scheune Winterschlaf. Wer zum überwintern in den Süden fährt und drei Monate am Stück im WoMo lebt, braucht ein Größeres, als der CF, der das WoMo für Kurztripp´s und zum Sommerurlaub nutzt und ansonsten damit täglich zur Arbeit fährt (wie ich früher). Und so weiter.

Meine Kriterien für das nächste Wohnmobil:

1. Unter 7 Meter Länge (damit man noch auf einem normalen Parkplatz bei Edeka, Aldi oder Lidl parken kann).

2. Bis 3, 5 Tonnen (darüber wird man in den meisten Ländern von Europa, und wahrscheinlich demnächst bei uns auch, abgezockt).

3. Kein Alkoven mehr (wegen der Bequemlichkeit und den morschen Knochen im Alter).

4. Ein schönes Außendesign (wie mein jetziger Hobby).

5. Das allerwichtigste Kriterium: Ein praxisbezogener Grundriss !!!
Und da kommen für mich persönlich nur der modern gemachte Bürstner Brevio 645 mit der großen Heckklappe (da klappt auch der Einkauf und Transport vom Baumarkt) und zwei Sitzgruppen (vorn und im Heck) in Frage. Oder der Bürstner Viseo 700 mit zusätzlicher Lounge-Sitzgruppe im Heck und der extrabreiten Tür(70cm). Aber hier spielt auch die Beweglichkeit zwischen Daumen und Zeigefinger eine gewichtige Rolle. Ein bischen mehr Luxus hat eben auch seinen Preis!

Das war meine Meinung in Kurzfassung zum Thema. Wer noch ein besseres Wohnmobil, mit den vorgenannten Kriterien, aber unter 50T€ weiß, bitte melden!

MfG basi
unterwegs mit Hobby Alkoven 550 FS
-+
01.12.2013|19:04 | basi1510 | 10
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo basi,

Im Großen und Ganzen ein guter Grundriss von Bürstner.

Wir könnten auf das große Dachfenster über dem Fahrerhaus gerne verzichten.
Nimmt nur Platz für die Solaranlage auf dem Dach weg und innen unterm Dach gäbe es da für einen prima Stauraum über die gesamte Fläche.
Ein Mini Alkoven sozusagen...

Bei uns ist dieser Stauraum vorhanden, ist auch nur ca. 20 cm hoch, aber Bettwäsche und Decken lassen sich dort optimal unterbringen.

Gruß Rainer

............................................................
alles hat ein Ende – nur die Wurst hat zwei...

-+
01.12.2013|20:40 | db208 | 11
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Huch!!!!da sag ich noch, es gibt die tollen Grundrisse mit zwei vollwertigen Sitzgruppen nicht mehr und dann kommt der tipp mit bürstner!!! Danke!!!!

Nachtrag... Hab´s mir angeschaut...schranktechnisch aber arg schwach auf der Brust ?
Grüsse von Karin
meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-)
-+
01.12.2013|20:47 | womo66 | 12
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Es wird zwar davon ausgegangen, dass überwiegend die ältere Generation mit Womos unterwegs ist, aber in den letzten Sommerferien habe ich an der Ostsee auch sehr viele Familien mit Kindern gesehen, die man aber nicht unbedingt auf den Stellplätzen antrifft, sondern eher auf den Campingplätzen. Die bevorzugten Grundrisse schienen mir hier zu sein: Etagenbett oder Heckbett mit Garage, Alkovenbett und Halb-bzw, Volldinette.
Auch Womofahrer, die schon das Rentenalter erreicht haben dürften, waren mit ihren Enkeln unterwegs.
Diese fuhren ebenfalls überwiegend Alkovenfahrzeuge und waren sicherlich auch froh darüber etwas großzügigeren Platz im Bereich des Tisches zu haben.

Für uns käme z.B. derzeit überhaupt gar kein Teilintegrierter mit Hubbett in Frage, da in den Hubbetten nicht unbedingt zwei Kinder übernachten könnten.
Das Angebot an Alkovenfahrzeugen wird immer mehr ausgedünnt, da es sich immer weniger Familien überhaupt erlauben können ein neues Womo zu kaufen.
Zudem haben auch immer weniger noch im Arbeitsleben stehende Menschen die Lust ihre wertvolle Freizeit in irgendwelchen Werkstätten zu verbringen, um sich mit den nervenden Qualitätsmängeln der Neufahrzeuge herumzuärgern.

Und was wir uns anschaffen, wenn wir nur noch zu zweit unterwegs sein werden, hängt wohl im Wesentlichen davon ab wie es gesundheitlich um einen bestellt ist, was man bis dahin noch an Rente zu erwarten hat, was die Lebensversicherung tatsächlich noch wert sein wird und ob die Wohnmobilbranche bis dahin mal wieder gelernt hat Womos zu bauen, die eine höhere Zuverlässigkeit haben, als die meisten von ihnen heutzutage anzubieten wagen.



LG,
Christiane
Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!!
-+
02.12.2013|10:39 | profila | 13
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Die Bürstner Viseo sind schon nicht schlecht vom Konzept, vor allem der 720. Nur wäre mir der wieder zu groß. Ansonsten könnte man ihn noch ein bisschen abspecken (zum Beispiel das Hubbett weglassen, das bräuchten wir nicht), dadurch würde die etwas bescheidene Zuladung auch ein bisschen besser.

Dass es das ideale Womo nicht gibt, ist ja klar angesichts der vielen unterschiedlichen Bedürfnisse, Nutzungen und "Besatzungen" vom Single bis zur Familie mit mehreren Kindern. Und die Vielfalt an unterschiedlichen Womos macht die Sache eigentlich nur interessant. Mein Ideal (natürlich nur für uns) wäre ein Womo um die 6 Meter mit Doppelbett hinten, Nasszelle und Küche quer eingebaut und vorne eine kleine Sitzgruppe mit Drehsesseln und ein bis zwei Quersitzen oder so. Muss ich mal irgendwann ein bisschen genauer skizzieren. Für die Zielgruppe Senioren-Ehepaar vielleicht interessant ...
Schönen Gruss
Cornelius
Der Weg ist das Ziel.
Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen.
Liberté - Egalité - Fraternité !!!
-+
02.12.2013|12:46 | garibaldi | 14
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo Mädels und Jungs !
Ich glaube mal gelesen zu haben das die Firma Detlefs versucht hat ein Alten gerechtes Fahrzeug zu entwerfen. Aber mehr ist daraus nicht geworden (????) oder ?
Es gibt halt zu viele Wünsche !
Gruß Michael-+
02.12.2013|14:33 | michael43 | 15
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Moin Moin,

doch - den haben sie gebaut - nennt sich ALPA.
Ist ein Alkovenfahrzeug mit Einzelbetten und Heckrundsitzgruppe.
Sehr schöne und große Küche.

Für allein reisende Paare


Vorstellung


Macht einen guten Eindruck - hatte neben so einem Fahrzeug in Gruissan gestanden.
Die Besitzer hatten nichts zu meckern.

Ich glaube aber, das Fahrzeug wird nicht weiter gebaut - warum auch immer.
Mein Activa A600EB hat in etwa den gleichen Grundriss mit den Einzelbetten längs im Alkoven und der Heckrundsitzgruppe- ist aber kürzer.
Der Activa wird ja auch nicht weiter von EM gebaut.






.
Gruß aus dem Teltow Fläming
Norbert
-+
02.12.2013|15:03 | norefe | 16
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Naja, ob so ein Alkoven wirklich so altengerecht ist ... von wegen klettern und Kopf einziehen etc. Das überzeugt mich nicht so ganz.
Schönen Gruss
Cornelius
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Liberté - Egalité - Fraternité !!!
-+
02.12.2013|17:09 | garibaldi | 17
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Genau meine Meinung, wo ein Alkoven altersgerecht sein soll, muss mir noch erklärt werden. Nach wie vor stehen Fahrzeuge mit Längssitzgruppen, etc. bei Rentners hoch im Kurs... Besonders Teilintegrierte die der 3, 5 Tonnen Problematik, Rechnung tragen...

Sich einfach nur beim nächsten Frankreichurlaub, auf den Stellplätzen umsehen...-+
02.12.2013|17:54 | antonis | 18
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Moin Moin Cornelius,

dies waren auch meine Bedenken, aber durch die mittige Treppe zum ein- und
aussteigen kommst du in der Mitte der Betten an.
Dann hast du die Wahl mit dem Kopf zum Heck oder zum Bug zu liegen - wie man möchte. An beiden "Enden" sind Leselampen, Ablagen, etc.
Wir hatten vorher auch schon Alkovenschlafplätze - sind aber mit dem jetzigen Raumangebot und -gefühl nicht zu vergleichen.
Dazu kommt das große Panoramafenster über den Betten. Dadurch hast du das Gefühl unter freiem Himmel zu liegen und das vergrößert natürlich auch noch mal die Raumwahrnehmung.





Gruß aus dem Teltow Fläming
Norbert

AA600EB AA600EB AA600EB AA600EB -+
02.12.2013|18:02 | norefe | 19
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo Norbert,
Deine Fotos sind einfach toll! Überhaupt das 4. So wie Du fotografiert hast sieht es aus, als wenn 2 Schwalbennester dort oben hängen. Das verstauen der
Leiter unter das Mittelbrett, einfach gelungen. Breite Stufen, stabile Aus-
Führung und gute Befestigung, für mich alles perfekt. Die Türabschottung
des Fahrerraums im Sommer und aber auch im Winter, einfach super. Hoher Platz-
gewinn im Innenraum. Wie sagt unsere Jugend heute " G e i l ".

Stell doch noch mehr Bilder von deinem Womo hier ein. Hochinteressantes Ding. Wir diskutieren ja hier über Grundrissen!

Aber was ist das für ein grünes Gemüse im rechten Bett?

-+
02.12.2013|19:06 | pablo1 | 20
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Moin Moin Heinz,

hatten wir schon - Schau mal

EuraMobil AA600EB

.
Gruß aus dem Teltow Fläming
Norbert
-+
03.12.2013|08:44 | norefe | 21
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
ich erinnere mich an eine ADAC Aktion vor Jahren. Da wurde ein "idealer" Caravan konstruiert mit Hilfe der Mitglieder. Soweit ich weiß, hat Knaus das Ding gebaut. Ein Renner wurde es nicht.

Daraus folgt, praxisfremd und praktisch liegen meist beieinander. Je nachdem, wer das Urteil abgibt. Der Glaube, es liesse sich ein idealer Womo-Grundriss (und Aufbau) konstruieren, gleicht der Suche nach der eierlegenden Wollmilchsau. Zum scheitern verurteilt.

Gruß aus Kehl,
Horst

-+
03.12.2013|20:51 | laikus | 22
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Gut, nachdem wir jetzt wissen, daß jeder eigene Ansichten über das ideale Womo hat, würde ich doch noch mal die Bedienbarkeit von Dachlucken, Kurbelfen-
stern, Moskitonetzen, Fensterriegeln und Jalousien ansprechen.
Was ich bisher festgestellt habe, ist vieles oft nicht praxisnah und mit einiger
Fummelei verbunden. Kurbeldrähte die ausleiern, Moskitonetze die nach einiger Zeit schlapp herabhängen, billige Dachfenster-Verdunkelungs-Jalousien die aus
der Führung herausspringen und Fenster-Verriegelungen die oft zu klein und billig sind. Dazu kommt noch, daß in vielen Womos nur eine 23o V Steckdose vor-
handen ist. Wackelige Tische und Aufbautüren, welche einem Praxistest nicht
standhalten.

-+
03.12.2013|21:18 | pablo1 | 23
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo Heinz,
Da hast Du ein sehr sensibles Thema angesprochen. Viele eingebauten Dinge im WOMO sind eigentlich eine Zumutung für den Nutzer. Auch die teuren Heki Dachfenster und diverse Dachluken bekommen von mir nach 14 Jahren WOMO nur schlechte Noten. Wenn man aufs WOMO Dach steigt, und sich den "Schrott" von oben ansieht, dann kann man nur den Kopf schütteln. Die Undichtheiten und Rand-Verschmutzungen an den Fenstern und Luken sind dann schon vorprogrammiert. Richtige Reinigung kaum möglich. Da wir nur Sommercamper sind, würde ich beim Neukauf, wenn überhaupt möglich, ein WOMO ohne jegliches Dachfenster kaufen. Dafür lieber außen mehrere hochwertige Fenster von Seitz und nicht den vorgehängten Fenstersch....., der ja heute fast nur noch eingebaut wird.
Gruß
Rainer-+
04.12.2013|10:11 | camingfreund | 24
Re:Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo Norbert,
=) Deine Fotos sind einfach toll! Überhaupt das 4. So wie Du fotografiert hast sieht es aus, als wenn 2 Schwalbennester dort oben hängen. Das verstauen der
=) Leiter unter das Mittelbrett, einfach gelungen. Breite Stufen, stabile Aus-
=) Führung und gute Befestigung, für mich alles perfekt. Die Türabschottung
=) des Fahrerraums im Sommer und aber auch im Winter, einfach super. Hoher Platz-
=) gewinn im Innenraum. Wie sagt unsere Jugend heute " G e i l ".
=)
=» Stell doch noch mehr Bilder von deinem Womo hier ein. Hochinteressantes Ding. Wir diskutieren ja hier über Grundrissen!
=)
=) Aber was ist das für ein grünes Gemüse im rechten Bett?


Das Verstauen der Leiter unter dem Mittelbett.... So wird`s richtig geschrieben.

-+
04.12.2013|11:35 | pablo1 | 25
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo,

in der ganzen Diskussion ist eines sicherlich klar geworden: DEN optimalen Grundriss gbt es nicht, weil jede/R Reisende andere Bedürfnisse hat und Schwerpunkte setzt. Deswegen ist es ja gut, dass es so viele verschiedne Grundrisse gibt.

Wir sind momentan sehr zufrieden mir unserem Alkovenmobil mit Längsbank, die sich schnell zu einem dritten Bett ausziehen lässt.

Sollten wir aber mal dauerhaft zu dritt sein , werden wir uns wohl ein anderes Mobil zuglegen. Ist ja doof, wenn immer einer sozusagan auf der Couch einen Stock tiefer schlafen muss. Favorit wäre momentan eines mit festem Heckbett und einem Hubbett vorne. Die Anschaffung hat zwar noch Zeit, aber träumen darf man ja schon mal.

Viele Grüße
Corinna
-+
05.12.2013|08:09 | campingkatze | 26
Re:Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo,
=)
=» in der ganzen Diskussion ist eines sicherlich klar geworden: DEN optimalen Grundriss gbt es nicht, weil jede/R Reisende andere Bedürfnisse hat und Schwerpunkte setzt. Deswegen ist es ja gut, dass es so viele verschiedne Grundrisse gibt.


Guten Morgen, das sehe ich genauso, viele der vorgeschlagenen Lösungen käme für uns nicht in Frage. ZB war für uns ein Grund einer Neuanschaffung, daß der alte nur 2 Kochstellen hatte. Und Einzelbetten nehmen gewaltig Platz weg, zudem man mit einer ordentlichen Garage darunter immer ziemlich hochklettern muß. Habe meiner Frau zuliebe schweren Herzens darauf verzichtet, hätte Motorrad und Fahrräder lieber in der trockenen Garage transportiert.


=)
Favorit wäre momentan eines mit festem Heckbett und einem Hubbett vorne.

=» Corinna


So haben wir uns letztendlich entschieden, meine Frau im Festbett, ich im Hubbett, das auch ohne Leiter leicht zu entern ist, was brauchen wir Einzelbetten? Und die Drehsessel finden wir ausgesprochen bequem zum Rumlümmeln und Fernsehen. Aber wie schon erwähnt, da wird jeder eine andere Meinung haben.

Schönen Tag

Ferdi
-+
05.12.2013|09:09 | fernando | 27
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo in die Runde,
es gibt den praxisgerechten Grundriss einfach nicht. Alkoven, Einzelbetten, kleines Bad, das sind für uns z. B. absolute KO-Kriterien.
Aber "Jedem Tierchen sein Pläsierchen" sagt man.
Der Markt bietet viel und keiner muss das kaufen, was ihm nicht zusagt. Praxisfremd ist immer aus der eigenen Sicht, andere sehen das oft ganz anders, haben andere Bedürfnisse, Prioritäten und Vorlieben.

Viele Grüße vom Lagerfeuer sendet SuperDuty
-+
06.12.2013|02:14 | superduty | 28
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Basi,
Deine Idee mit der Kurzfassung finde ich super!

So sieht meine Kurzfassung aus!
Leider gibt es diese nicht für 60 000€ und es wird nicht von der Stange angeboten!
VW und MAN gehen jetzt andere Wege, leider!
Es wäre durchaus möglich, etwas annähernd in dieser Klasse zu fertigen.

www.ebay.de/itm/MAN-8-136-G90-Wohnmobil-4x4-Allrad-LT-4x4-Expeditionsmobil-Offroad-LKW-/161061163753?lgeo=1&clk_rvr_id=558921477729&vectorid=229487

Schade, der Link funktioniert nicht mehr! Eben gesehen!

LG Wolfi


-+
10.12.2013|20:17 | heidelbaer | 29
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
HAllo Karin,

habe gerade mal bei Sunlight reingeschaut und gesehen, dass der A 72 zwei Sitzgruppen hat.
LG,
Christiane
Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!!
-+
12.09.2016|15:56 | profila | 30
sunlight a72
Danke Christiane.... aber leider :
techn. zul. Gesamtmasse 3495 kg
damit kommen wir nicht mehr hin, wenn das womo eine gewisse länge haben soll...
Grüsse von Karin
meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-)
-+
12.09.2016|20:13 | womo66 | 32
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Er kann aber auch auf 3850 kg aufgelastet werden.
Grüsse
Frank
-
12.09.2016|22:23 | palstek | 33
Ende zeigen
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