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Überhang Frankia 8400 / 2,70 m
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Überhang Frankia 8400 / 2,70 m
Ich frage mich, ob ein solch gewaltiger Überhang überhaupt noch alltagstauglich hinsichtlich der Gefahr des Aufsetzens ist.

Fahre derzeit einen 7 Meter Hymer, den zu fahren und damit zu rangieren ist für mich vergleichbar mit einem PKW.

Welche Erfahrungen habe Fahrer eines vergleichbaren Typs gesammelt?

Michael+
05.12.2013|15:28 | mirubo | 1
Re:Überhang Frankia 8400 / 2,70 m
Hallo Michael,
wir fahren seit 30000 km mit rund 3, 20 m Überhang herum und das geht wunderbar und bisher ohne Kratzer unter der Heckschürze. Mit einer anständigen Luftfederung lässt sich so ein Fahrzeug im Bedarfsfall auch einige entscheidende cm anheben.
Unbedingt beachten muss man das Ausschwenken des Hecks beim Abbiegen und Rangieren. Der Fahrer muss eben wissen was er mit seinem Fahrzeug machen kann und was nicht.
Auf Fähren waren wir noch nicht, soll aber laut Aussage einiger Markenkollegen gehen. Wir werden es bei Gelegenheit überprüfen.

Viele Grüße vom Lagerfeuer sendet SuperDuty
-+
05.12.2013|17:33 | superduty | 2
Re:Überhang Frankia 8400 / 2,70 m
Ein Überhang von 2, 70 m dürfte für einen 616 Sprinter, kein Problem sein sofern man die Heckgarage sorgfältig belädt. Neben der zul. Gesamtmasse, muss man die zulässige Hinterachslast im Auge haben.
Wie schon erwähnt dürfte eher der Schwenkradius des Heckes gewöhnungsbedürftig sein.
Eine Luftfederung für die Hinterachse würde ich empfehlen, wobei natürlich bei entsprechender Beladung des Überhanges, die härtere Federung auf Straßenunebenheiten zu höheren Fahrgeräusche führt. Bei steilen kurzen Auf/Abfahrten (z.B. Fähre etc.) hilft aber eine Luftfederung alleine nicht. Mein 7, 30m 4, 9T Sprinter mit Heckgarage und Luftfederung, hat Bodenberührung bei Fähren schon mehrmals erlebt. Darum würde ich zusätzlich bei diesem Überhang, einen Aufsetzschutz (Kunststoffrollen) wie Busse es haben, am Rahmenende anbauen lassen. -+
05.12.2013|22:05 | antonis | 3
Re:Überhang Frankia 8400 / 2,70 m
Hallo Michael,
wir fahren seit Jahren mit knapp 3m Überhang durch die Lande.
Bürstner 850-2 auf Iveco mit Zwillingsbereifung hinten.
Im Laufe der Jahre wurde eine Luftfederung und am Rahmen der AHK Kunststoffrollen nachgerüstet.
Noch nie ernsthafte Probleme gehabt, wenn man denn schön geruhsam fährt, besonders wenn es nötig ist, zb.bei Fährenrampen
Wenn man paralell zum Gartenzaun steht, darf man halt nicht direkt ausschwenken, immer schön aufpassen und mit Feingefühl.
Mit der Zeit gewöhnt man sich daran.
Gruß
Frank
........have a GREAT Day!!!
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Love truly, Laugh uncontrollably
And never regret anything that made you smile!


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09.12.2013|13:38 | efa | 4
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