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von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
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  Rost an den Sitzsockeln. |
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| Rost an den Sitzsockeln. |
  Soeben habe ich festgestellt, daß sich an beiden Sitzsockeln Rost angesetzt hat, der inzwischen die gesamten oberen Platten erfaßt hat. Der Metallaufbau ist nicht lackiert noch sonst wie behandelt. Das muß ja rosten. Ist wieder mal ein starkes Stück von Fiat. Oder seht Ihr das anders?  |
| 03.06.2014|15:16 | pablo1 | 1 |
| Re:Rost an den Sitzsockeln. |
| Wie, das ist blankes Blech ohne alles??? Das gibt´s doch gar nicht ... oder ist da irgend eine Verkleidung drüber, die Du jetzt abgenommen hast? Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!!  |
| 03.06.2014|15:38 | garibaldi | 2 |
| Re:Rost an den Sitzsockeln. |
| nicht lackiert???? kann ich mir gar nicht vorstellen, sogar lotti hat ja lackierte füsschen... da rostet auch nach 23 jahren noch nix...  Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 03.06.2014|16:01 | womo66 | 3 |
| Re:Rost an den Sitzsockeln. |
| Also, beide oberen Platten, auf denen die Sitzschienen angebracht sind, aus Eisen, keinerlei Schutzanstrich! Inzwischen mit einer ganzflächigen Rostschicht überzogen. Ich habe keine Abdeckung abgenommen noch sonst was demontiert. Ist mir aufgefallen, als ich die vordere Sockelklappe aufgemacht habe, um mich mal mit dem Reifenkompressor zu befassen. |
| 03.06.2014|16:06 | pablo1 | 4 |
| Re:Rost an den Sitzsockeln. |
Sehr seltsam ... und seitlich sind die Sockel lackiert? Sachen gibt´s ...  Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 03.06.2014|16:18 | garibaldi | 5 |
| Re:Rost an den Sitzsockeln. |
| Ja, seitlich sind die Sockel lackiert. Vorne und hinten befinden sich Klappen, um an die Hohlräume zu kommen. Auf der Fahrerseite ist der Kompressor, und auf der Beifahrerseite das Bordwerkzeug untergebracht. Die oberen Platten sind die Drehelemente, auf denen die Sitze verschraubt sind. Und die rosten. Blankes Eisen. Muß mal mit Rostentferner drangehen. Es ist unglaublich, was sich Fiat ab der Baureihe X 25o, 2006 erlaubt. Aber deswegen sich täglich ärgern? Ist halt eben Fiat - Fehler in allen Teilen, uralter Spruch für Fiatprodukte - . |
| 03.06.2014|16:39 | pablo1 | 6 |
| Re:Rost an den Sitzsockeln. |
| Hallo, die Sitz Konsolen, besonders die drehbaren, sind gar nicht von Fiat. Die hat der Wohnmobilhersteller zugekauft. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 03.06.2014|19:37 | oceanline | 7 |
| Re:Re:Rost an den Sitzsockeln. |
| Hallo, =) =) die Sitz Konsolen, besonders die drehbaren, sind gar nicht von Fiat. Die hat der Wohnmobilhersteller zugekauft. =) =) =» Fragt sich nur von wem? Würde mich sehr interessieren. |
| 03.06.2014|21:13 | pablo1 | 8 |
| Re:Rost an den Sitzsockeln. |
| Hallo zusammen! Von FIAT ist nur der Motor, die Fahrerkabine und manchmal der Rahmen! Für den Rest steht der Wohnmobilbauer in der Pflicht. Gruß Wolfi |
| 04.06.2014|00:06 | heidelbaer | 9 |
| Re:Rost an den Sitzsockeln. |
| Guten Abend, gehe davon aus, daß die Drehkonsolen ebenso wie die eigentlichen Sitze, von Aguri stammen. Habe die gleichen Sitze in unserem Hymer, da ist aber der komplette Unterbau lackiert. Auch nach jetzt 6 Jahren null Rost. Ferdi |
| 04.06.2014|00:10 | fernando | 10 |
| Re:Rost an den Sitzsockeln. |
Stimmt. Die Drehkonsole für Fiat Ducato - milan Sitz - kommt aus Italien von Firma aguti. Woher sollte sowas auch sonst kommen. Eine pure Eisenplatte ohne jeglichen Schutzanstrich. Die Konsolen werden von Fiat geordert. Da bin ich aber froh, daß ich überhaupt 2 Drehsitze habe, auch wenn sie rosten. Ich werde demnächst beide Sitze aus den Schienen ziehen und die Drehplatten lackieren. Bin richtig glücklich, daß ich mich wieder einen ganzen Tag lang mit meinem Womo beschäftigen kann.  |
| 04.06.2014|10:20 | pablo1 | 11 |
| Re:Rost an den Sitzsockeln. |
| Sachen gibt´s....da denkt man so nicht dran. Werde unsere Sitzsockel nachher mal in Augenschein nehmen. LG, Christiane Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!! |
| 04.06.2014|16:34 | profila | 12 |
| Re:Re:Rost an den Sitzsockeln. |
| Stimmt. Die Drehkonsole für Fiat Ducato - milan Sitz - kommt aus Italien von Firma aguti. Woher sollte sowas auch sonst kommen. Eine pure Eisenplatte ohne jeglichen Schutzanstrich. Die Konsolen werden von Fiat geordert. Da bin ich aber froh, daß ich überhaupt 2 Drehsitze habe, auch wenn sie rosten. Ich werde demnächst beide Sitze aus den Schienen ziehen und die Drehplatten lackieren. Bin richtig glücklich, daß ich mich wieder einen ganzen Tag lang mit meinem Womo beschäftigen kann. =» Jetzt macht mich aber etwas stutzig: Selbst wenn Fiat die Konsolen ordern sollte, wieso sind sie dann bei mir perfekt lackiert und das ist in der Tat so, und bei Deinem Rapido nicht? Vielleicht doch vom jeweiligen Hersteller geordert und verbaut? Rapido spart sich die Lackierung und Hymer macht ausnahmsweise mal etwas richtig gut? Ansonsten ist es bei mir in der Tat nämlich genau umgekehrt wie bei Dir: Alle Probleme der letzten 5 Jahre betreffen ausschließlich Hymerteile bzw. Zulieferer. Alles, was von Fiat stammt, funktioniert absolut zuverlässig und vollkommen problemlos! Schönen Abend Ferdi |
| 04.06.2014|21:24 | fernando | 13 |
| Re:Rost an den Sitzsockeln. |
| Hallo fernando, manchmal ist so einiges bei Womos unverständlich. Ich hatte ja damals einen Hymer und wirklich große Probleme. Immer wieder Teile die defekt waren oder nicht richtig funktionierten. Es war ein Klappermobil. In der kommenden Woche habe ich einen Termin bei Fiat Professionell. Seitdem der Zahnriemen gewechselt wurde " Tickt " der Motor und der ursprüngliche Verbrauch von 11, 4 Lt./1oo km wird plötzlich mit 8, 6 Lt./1oo km angezeigt. Da stimmt was nicht. Allerdings bin ich jetzt im Urlaub rd. 4.ooo km gefahren ohne Motorprobleme. Das war schon mal eine perfekte Leistung für meinen 2, 3 Lt. Multijet. Und worum der Bordcomputer kurz nach dem Start des Motors anzeigt: " ungenügender Öldruck, Motor sofort abstellen " ist auch neu. Fiat meint am Telefon, daß dies bei der Erneuerung des Zahnriemens vorkommen kann. Es soll einfach gelöscht werden. Ich habe kürzlich den neuesten X 25o Multijet gesehen und festgestellt, daß all meine Probleme mit meinem Ducato von Fiat geändert wurden. Neue Drosselklappe, geändertes Abgasrückführungsventil, neuer Dieselfilterbehälter jetzt aus Metall, neue geänderte Schalter, Neuverlegung von Kabeln u. Schläuchen im Motorraum, Metalldieselleitungen usw. Insgesamt weniger Plastikteile im Motorraum. Hätte ich dies alles schon gehabt, wäre mir viel Ärger erspart geblieben. So war ich also für Fiat über viele Jahre hinweg ein Tester ihres neuen Produkts. |
| 05.06.2014|10:48 | pablo1 | 14 |
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