Europa´s umfangreichstes Wohnmobil-Portal
von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
  Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
 Ab Anfang zeigen |
| Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
  Hallo lWoMo-Freunde, habe hier vor einigen Jahren in einen Post mit BILD gesehen wie ein Forumsmitglied ganz simpel und günstig seine beiden Türen gesichert hat. Ich glaube mich zu erinnern, dass es mit einer kl. Kette war. Finde es aber leider nicht mehr wieder. Kann jemand helfen?   |
| 06.09.2014|23:59 | oldie45 | 1 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo oldie45, ich kann dir leider bei der Sicherung der Türen nicht weiterhelfen, aber wenn du auch etwas für die Fenster suchst, schau mal auf "WOMO-SICHERHEIT.DE". Dort gibt es ein System, um Seitz S4 Fenster einfach und wirkungsvoll zu sichern. Ich wünsche dir, das du die Sicherung nie brauchst. Laika1993  |
| 07.09.2014|00:30 | laika1993 | 2 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Meinst du ev. den Knackerschreck? - knackerschreck.de Gruss Mathias |
| 07.09.2014|06:33 | mati11 | 3 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo, in den linke und rechten Türrahmen eine Halterung (Auge) schrauben, wenn möglich innen mit Mutter befestigen. Dann eine zweigeteilte Kette mit Schäkel zum einhängen versehen und beide Teile verspannen (z.B. Wantenspanner). (Seit 10 Jahren gibt es bei mir kein Problem) Gruß Fred |
| 07.09.2014|15:29 | bazi | 4 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Marion Ich habe die beiden Türen mit einem normalen Spanngurt, der durch die Türgriffe gezogen wird, verbunden. So ist es nicht möglich eine Tür aufzumachen, da der Gurt ja gespannt ist. Diese einfachen Spanngurte gibt es in jedem Camping oder Outdoorshop. Ja nach länge der Gurte braucht man 2 oder 3 Stück. Die Gurte mit der Ratsche gehen natürlich auch. Gruß Klaus |
| 07.09.2014|17:57 | tinka02 | 5 |
| Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| =) =) Ich habe die beiden Türen mit einem normalen Spanngurt, der durch die =) Türgriffe gezogen wird, verbunden. =) So ist es nicht möglich eine Tür aufzumachen, da der Gurt ja gespannt ist. Ist es nicht wichtiger die Aufbautür und Fenster zu sichern? Die öffnet man doch einfacher. Gruß Peter |
| 07.09.2014|21:20 | peterdo | 6 |
| Re:Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Peter , Ist es nicht wichtiger die Aufbautür und Fenster zu sichern? =) Die öffnet man doch einfacher. =» Gruß Peter ich gehe davon aus, dass die meisten Einbrüche über Fahrer- und Beifahrertür erfolgen und somit eine zusätzliche Sicherung dieser beiden Türen den Vorrang haben sollten, denn die normalen Schlösser in den Türen sind im Nu zu knacken. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 07.09.2014|22:06 | brawo | 7 |
| Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Klaus , =» Ich habe die beiden Türen mit einem normalen Spanngurt, der durch die =) Türgriffe gezogen wird, verbunden. =) So ist es nicht möglich eine Tür aufzumachen, da der Gurt ja gespannt ist. =) Diese einfachen Spanngurte gibt es in jedem Camping oder Outdoorshop. =) Ja nach länge der Gurte braucht man 2 oder 3 Stück. =» Die Gurte mit der Ratsche gehen natürlich auch. ich denke, du unterliegst einem Irrtum, denn schnell sind die Scheiben der Fahrerhaustüren fast lautlos zu zerstören, um dann den Spanngurt zu zerschneiden. Wenn schon eine Sicherung auf deine Art, dann sollte es, wie schon geschrieben, eine Kette sein. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 07.09.2014|22:10 | brawo | 8 |
| Re:Re:Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| =) ich gehe davon aus, dass die meisten Einbrüche über Fahrer- und Beifahrertür erfolgen und somit eine zusätzliche Sicherung dieser beiden Türen den Vorrang haben sollten, denn die normalen Schlösser in den Türen sind im Nu zu knacken. =» Hallo Wolf Die Aufbautür und die Fenster sind doch einfacher. Die würd selbst ich mit einem Schraubenzieher aufkriegen. Gruß Peter |
| 07.09.2014|22:27 | peterdo | 9 |
| Re:Re:Re:Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| =) =) ich gehe davon aus, dass die meisten Einbrüche über Fahrer- und Beifahrertür erfolgen und somit eine zusätzliche Sicherung dieser beiden Türen den Vorrang haben sollten, denn die normalen Schlösser in den Türen sind im Nu zu knacken. =» =» =) Hallo Wolf =) Die Aufbautür und die Fenster sind doch einfacher. =) Die würd selbst ich mit einem Schraubenzieher aufkriegen. =» Gruß Peter Ja, Peter , da kann ich dir nicht widersprechen, aber ich denke, dass trotzdem die meisten Einbrüche über die Fahrerhaustüren erfolgen. Vielleicht auch deshalb, weil ein Einbruch auf diesem Weg für Außenstehende nicht so auffällig ist, als wenn einer an der Aufbautür, bzw. am Fenster sich zu schaffen macht. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 07.09.2014|22:40 | brawo | 10 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo oldie45, hier wird ein leidiges Problem diskutiert, das wohl jeden WOMO-Fahrer immer wieder Kopfzerbrechen bereitet. Auch wir haben uns lange damit abgequält bis schließlich eine Entscheidung fiel. Zuerst haben wir uns einen Gaswarner zugelegt, doch bald wurden wir durch viele Beiträge in verschiedenen Foren davon überzeugt, dass dies blanker Unsinn ist, denn wenn es überhaupt "Gasüberfälle" gibt, dann mit dem berühmten "Wattebausch". Alles Andere ist wohl vom Aufwand her nicht machbar. Viel eher scheint mir schon die Variante mit den k.o.-Tropfen durch "nette" neue "Bekannte" am Vorabend zu sein. Egal, in beiden Fällen müssen die Täter ins Fahrzeug gelangen. Wie Wolf bin ich der Ansicht, dass die weitaus meisten Einbrüche über die Fahrerhaustüren erfolgen. Zunächst hatten wir deshalb auch die "Spanngurtvariante" angewandt. Als mir jedoch mein Mechaniker erklärte, dass man mit einem einfachen Cutter-Messer die kleinen Seitenscheiben vorne an den Fahrerhaustüren völlig geräuschlos in einer Minute entfernen und dann den Spanngurt ebenso schnell durchtrennen kann, überlegten wir neu. Wir haben deshalb das Problem so gelöst: Von einem Schlosser ließen wir uns zwei VA-Stangen fertigen, die an den Armlehnen eingehängt und in der Mitte mit einem Sicherheitsschloss verbunden werden. Da ist auch ein Bolzenschneider überfordert. Zusätzlich haben wir innen an allen Fenstern und Türen, von außen sichtbar, ganz einfache Fensterkontakte verklebt (1, 00€ je Stück) die bei der Trennung einen höllischen Lärm machen. Wir hoffen nun darauf, dass der "Besucher" durch die sichtbaren Alarmkontakte abgeschreckt wird, wohl wissend, dass es "den" Einbruchsschutz nicht geben kann. Herzliche Grüße aus Bayerns Süden und allzeit unfall- und einbruchfreie Fahrt Hermann |
| 08.09.2014|08:16 | armand | 11 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Stimmt, ein leidiges Thema! Wir haben zwei verschließbare Stahlriegel an den Vordertüren(nicht billig) und eine Eigenkonstruktion an der Aufbautür (Alarm und Band/Kette) Preiswerte Alarmmelder gibt es im Baumarkt, wie bereits hier geschrieben. Ich plane eine Stangenkonstruktion, um das Einsteigen in den Wohnraum zu erschweren (große Wohnmobile haben hier eine Türe). Jedoch sind hier eigentlich die Wohnmobilbauer in der Pflicht und nicht der Käufer. Was erleichtert das Einsteigen? Viel zu niedrig angesetzte Fenster im Aufbau! Die zusätzliche Heckleiter! Wer sichert den Einstieg über die Heckleiter und das Aufbrechen der inzwischen riesigen Dachfenster? Sollte ich nicht im Wohnmobil schlafen, dann sinkt mein Angstpegel auf gefühlte 10%! Übrigens, bei 10 Wohnmobilen nehmen die Einsteiger immer das am leichtesten zu knackende Wohnmobil! LG Wolfi |
| 08.09.2014|12:39 | heidelbaer | 12 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Ich finde es offengestanden nicht nötig, in puncto Einbruchsicherung beim Womo zu übertreiben. Zusatzschlösser sind auf jeden Fall gut, bei Alkoven- und teilintegrierten Mobilen eine zusätzliche Sicherung der Fahrerhaustüren sicher auch, wie auch immer die aussehen mag - im Grunde müsste ein massiver Riegel möglichst weit unten am hinteren Türende zum Rahmen hin reichen, natürlich beidseitig. Da ist er vom Dreieckfenster aus nicht erreichbar. Vielleicht sind ja sogar Aufkleber, die eine angebliche Alarmanlage signalisieren, hilfreich. Allerdings hilft das alles nichts, wenn die Einbrecher auf Gewalt setzen. Die Seitenscheiben sind im Nu eingeschlagen, und dann gibt´s kein Halten mehr, da nutzen die raffiniertesten Sicherungssysteme nix. Und dass solche Leute vor sowas nicht zurückschrecken, um beispielsweise an einen im Fahrzeug abgelegten Geldbeutel zu gelangen, ist ja nicht neu, passiert bei PKW alle Daumen lang, aber praktisch immer nur dann, wenn tatsächlich der Geldbeutel oder so sichtbar drin rumliegt. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 08.09.2014|13:07 | garibaldi | 13 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo oldie45, wir haben die beiden Türen mit einer dicken Kette, die durch die Türgriffe gezogen wird, verbunden und mit einem Vorhängeschloß an den Enden gesichert. Die Kette und das Vorhängeschloß habe ich günstig im Baumarkt gekauft. Grüße Leo |
| 08.09.2014|15:10 | loewe | 14 |
| Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo, =) =) in den linke und rechten Türrahmen eine Halterung (Auge) schrauben, wenn möglich innen mit Mutter befestigen. Dann eine zweigeteilte Kette mit Schäkel zum einhängen versehen und beide Teile verspannen (z.B. Wantenspanner). =) (Seit 10 Jahren gibt es bei mir kein Problem) =) =» Gruß Fred genauso! günstig und effektiv Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 08.09.2014|16:03 | womo66 | 15 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo zusammen, bleibt immer noch (wenigstens beim Ducato ab 95), dass nach dem Herausschneiden des kleinen vorderen Seitenfensters die Kurbel des Hauptfensters erreicht und bedient werden kann und wenn das dann nach unten gekurbelt ist, nützen weder Kette noch unten angebrachter Riegel noch recht viel! Deshalb haben wir alle, auch die kleinen Seitenfenster mit diesen von außen sichtbaren Piepsern gesichert. Aber jeder soll nach seiner Fasson selig werden. Wir schlafen jetzt jedenfalls beruhigter. Herzlichst Hermann |
| 08.09.2014|18:12 | armand | 16 |
| Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Hermann , bleibt immer noch «wenigstens beim Ducato ab 95», dass nach dem Herausschneiden des kleinen vorderen Seitenfensters die Kurbel des Hauptfensters erreicht und bedient werden kann danke für den Hinweis, denn auf diesen Gedanken bin ich blödsinnigerweise noch nicht gekommen, aber du liegst völlig richtig. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 08.09.2014|18:22 | brawo | 17 |
| Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo zusammen, =) =) bleibt immer noch (wenigstens beim Ducato ab 95), dass nach dem Herausschneiden des kleinen vorderen Seitenfensters die Kurbel des Hauptfensters erreicht und bedient werden kann und wenn das dann nach unten gekurbelt ist, nützen weder Kette noch unten angebrachter Riegel noch recht viel! Deshalb haben wir alle, auch die kleinen Seitenfenster mit diesen von außen sichtbaren Piepsern gesichert. Aber jeder soll nach seiner Fasson selig werden. Wir schlafen jetzt jedenfalls beruhigter. =) =) Herzlichst =» Hermann mag sein, allerdings ist da ein Hund sehr von Vorteil.... sobald da einer sich am Fenster zu schaffen macht, würde Luna das hören und melden Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 08.09.2014|18:31 | womo66 | 18 |
| Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo zusammen, =) =) bleibt immer noch (wenigstens beim Ducato ab 95), dass nach dem Herausschneiden des kleinen vorderen Seitenfensters die Kurbel des Hauptfensters erreicht und bedient werden kann und wenn das dann nach unten gekurbelt ist, nützen weder Kette noch unten angebrachter Riegel noch recht viel! Deshalb haben wir alle, auch die kleinen Seitenfenster mit diesen von außen sichtbaren Piepsern gesichert. Aber jeder soll nach seiner Fasson selig werden. Wir schlafen jetzt jedenfalls beruhigter. =) =) Herzlichst =» Hermann Hm? Wenn die Riegel abgeschlossen sind und die Kette verschlossen ist, dann geht doch die Türe nicht auf? Da müsste man doch erst mit dem Vorschlaghammer und dem Bolzenschneider in das Wohnmobil, durch das Fenster klettern. OK, die Jungs sind jung und gelenkig, aber die Einsteigevarianten , ohne dem Öffnen einer Türe, kann ich mir nicht vorstellen. Dann noch die Flucht, wieder nur durch das Fenster, da ja alles verkettet ist. Ob sich die Jungs diesen Öffnungsaufwand bei älteren WOMOS antun? LG Wolfi |
| 08.09.2014|18:46 | heidelbaer | 19 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Wolfi, wenn diese "Brüder", wie man immer wieder lesen kann durch die wesentlich ungünstiger liegenden Aufbaufenster einsteigen, warum sollten sie es dann nicht über die Fahrerhausfenster schaffen - und - hinaus können sie ja dann bequem bei der Aufbautüre. Ach ja, Karin, in Ermangelung eines mitreisenden Vierbeiners bleiben mir halt nur die technisch simplen Spielereien bei der Sicherung. Herzlichst Hermann |
| 08.09.2014|20:22 | armand | 20 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Wolf, gern geschehen. Nach zwei aufgebrochenen Autos bei unseren Söhnen und einem Einbruch in unserem Haus (frag nicht wie es da ausgesehen hat) kommt man, irgendwie - ganz schön traumatisiert - halt ins Grübeln und denkt vielleicht auch ein wenig "um die Ecke"! Herzlichst Hermann |
| 08.09.2014|20:27 | armand | 21 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Herrmann, was sind das für Piepser, wie sehen sie aus und wo gibt es die. Es grüßt Monika |
| 09.09.2014|19:16 | kischi | 22 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Monika, wenn Du bei Google "Fensteralarm" eingibst erscheint "Bilder zu Fensteralarm". Hier gibt es eine Reihe von Angeboten, auch eines mit der Bezeichnung "HeiTech" das offensichtlich bei NORMA im Angebot war. Das sind die Teile, die ich in einem "1€"-Laden inkl. Batterie für eben 1 € / Stück erworben habe. Die Montage ist mit Doppelklebeband einfach zu bewerkstelligen. Das Teil mit dem Magneten klebt von außen sichtbar an der Scheibe, der Summer am Karosserierahmen. Solltest Du noch Fragen haben, melde Dich bitte. Herzlichst Hermann |
| 10.09.2014|11:18 | armand | 24 |
| Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Monika, =) wenn Du bei Google "Fensteralarm" eingibst erscheint "Bilder zu Fensteralarm". =) Hier gibt es eine Reihe von Angeboten, auch eines mit der Bezeichnung "HeiTech" das offensichtlich bei NORMA im Angebot war. Das sind die Teile, die ich in einem "1€"-Laden inkl. Batterie für eben 1 € / Stück erworben habe. Die Montage ist mit Doppelklebeband einfach zu bewerkstelligen. Das Teil mit dem Magneten klebt von außen sichtbar an der Scheibe, der Summer am Karosserierahmen. Solltest Du noch Fragen haben, melde Dich bitte. =) Herzlichst =» Hermann Genau, die Teile gibt es in allen Baumärkten, kosten nicht viel und funktionieren! Bitte aber Powerklebeband nehmen, vom Sanitärbereich, da im Sommer der Standardkleber seine Funktion aufgibt, wenn es gerade eben Sommer ist. LG Wolfi |
| 10.09.2014|13:50 | heidelbaer | 25 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
Auf was genau reagieren denn diese Fensteralarm-Dinger? Wenn ich das richtig sehe, gehen die doch los, wenn der Magnetkontakt unterbrochen wird, oder? Da sollte man dann aber nicht vergessen, die immer auszuschalten, wenn man da und irgendwie aktiv ist. Nachts in Gedanken mal kurz die Tür oder ein Fenster aufmachen, um zu lüften, und der ganze Stellplatz steht senkrecht im Bett ...  Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 10.09.2014|16:37 | garibaldi | 26 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Hermann, vielen Dank für Deine Antwort. Zur Zeit sind wir in Spanien, wenn wir wieder in Deutschland sind, werde ich welche kaufen. Es grüßt Monika |
| 10.09.2014|16:57 | kischi | 27 |
| Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Auf was genau reagieren denn diese Fensteralarm-Dinger? Wenn ich das richtig sehe, gehen die doch los, wenn der Magnetkontakt unterbrochen wird, oder? Da sollte man dann aber nicht vergessen, die immer auszuschalten, wenn man da und irgendwie aktiv ist. Nachts in Gedanken mal kurz die Tür oder ein Fenster aufmachen, um zu lüften, und der ganze Stellplatz steht senkrecht im Bett ... =» Bei unseren Stellplätzen wird bis in den Morgen gefeiert, sonst kann ich ja gleich auf die Campingplätze mit Kasernencharakter gehen. Da finde ich aber die Rückfahrpiepser, um 2 Uhr morgens, in der Pampa nerviger. Da kann dann Fuchs und Hase ausweichen. Gruß Wolfi  |
| 10.09.2014|18:00 | heidelbaer | 28 |
| Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Zur Zeit sind wir in Spanien, wenn wir wieder in Deutschland sind, werde ich welche kaufen. Die Teile gibt es natürlich auch in Spanien - mit großer Wahrscheinlichkeit in den allgegenwärtigen China-Märkten. Dort habe ich bisher fast alles gefunden. Und noch etwas zu den Alarm-Teilen selbst: in jedem Teil stecken 3 Knopfzellen (ich glaube AG13), die zwar sehr lange halten, aber eben nicht ewig. Und dann muß man schon wieder Giftmüll entsorgen... Die Empfindlichkeit der Magnetkontakte ist auch nicht so besonders hoch - bei meinen Kontakten sind es fast 2 cm Abstand zwischen Magnet und Kontakt, bis der Alarm losgeht. Deshalb sollte man das Teil z.B. nicht am oberen Rand eines Ausstellfensters anbringen (wie ich es zuerst gemacht hatte), denn dann läßt sich das Fenster schon sehr weit öffnen, bis der Alarm losgeht - mit schlanken Händen könnte man dann vorher den Ausschalter betätigen. Auf jeden Fall sind die kleinen Dinger ganz schön laut. Tschüss, Gerd |
| 10.09.2014|22:37 | gg-wanderer | 29 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Der EInzige, der bei Auslösen des Alarms reagieren dürfte, ist der Besitzer selbst. Oder habt ihr, ausser desinteressiertem Kopfdrehen, schon einmal eine nennenswerte Fremdreaktion auf eine anspringende Alarmanlage gesehen. Vor 10 Jahren vielleicht NOCH. heut ist jeder nur bestenfalls genervt... und wenn ich im Womo bin, brauch ich keinen Piepser um zu hören wenn einer die Scheibe einschlägt... und das MUSS er, wenn er unsere kettengesicherten Fahrerhaustüren überwinden will.  Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 11.09.2014|08:00 | womo66 | 30 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Karin , und wenn ich im Womo bin, brauch ich keinen Piepser um zu hören wenn einer die Scheibe einschlägt... und das MUSS er, wenn er unsere kettengesicherten Fahrerhaustüren überwinden will. wenn man mit einem spitzen Gegenstand punktgenau auf die Seitenscheiben schlägt, fällt diese fast lautlos in sich zusammen. Zumindest bei diesen Securit-Scheiben, aber ob die noch eingebaut werden, keine Ahnung. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 11.09.2014|08:24 | brawo | 31 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
du kennst doch lotti... hat die securitscheiben  anyway. ich vertrau auf mein gehör, auf lunas gehör und auf die neueren  teuren womos rings um uns  wir sind seit 12 jahren alljährlich minimum 6 monate ontour und hatten noch nie üble erlebnisse.. toitoitoi  Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 11.09.2014|09:05 | womo66 | 32 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Karin, uns ging es zunächst darum, dass der Abschreckungseffekt gegeben ist und wir, wenn wir im Auto sind gewarnt werden, denn lt. Aussage der Polizei (nach unseren leidvollen Erfahrungen in dieser Hinsicht) suchen die Täter den schnellen Bruch und vermeiden "Personenkontakt". Dass Andere aufmerksam werden, darauf hatten wir nie gesetzt. Deshalb halten wir auch jede andere Alarmanlage für wenig sinnvoll, weil alle nur "wegschauen"! Aber wie gesagt. Jeder soll nach seiner Fasson selig werden. Herzliche Grüße Hermann |
| 11.09.2014|11:32 | armand | 33 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Monika, gern geschehen!Ich wünsche Euch einen ruhigeren Schlaf nach der Montage - und dass Ihr den "Ernstfall" nie erleben müsst. Herzliche Grüße Hermann |
| 11.09.2014|11:35 | armand | 34 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo, liebe Womogemeinde! So viel zur Sicherheit, zu viele zusätzliche Sicherheitmaßnamhmen werden sehr teuer und dann noch einen Schlüsseldienst bestellen wenn man sich selbst aussperrt, o, je So erging es uns heut Morgen. Also 1. Versuch das Womo selbst durchs Fenster aufbrechen. Mit einem kleinen Zeltnagel durch die Gummidichtung 4 Fensterriegel entriegelt. Das war in 10 Minuten geschafft. Nun nur noch der Einstieg durchs Fenster eine Kleinigkeit um von Innen die Tür zu öffnen. Der Schlüsseldienst konnte abbestellt werden, das anschließende Frühstück war gesichert. Grüsse an Alle, nicht zu viel sichern, denn dann hat man immer noch ein paar Chancen bei Evtl. Aussperren sich selbst zu helfen Aber Jeder muß es für sich entscheiden Viele Grüsse Christel  |
| 15.09.2014|12:17 | chgo | 35 |
| Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Mit einem kleinen Zeltnagel durch die Gummidichtung 4 Fensterriegel entriegelt. Das war in 10 Minuten geschafft. dagegen hilft (zumindest erschwert er!!) ein ganz simpler Trick. die Riegel dünn anbohren, in jeden einen Nagel rein und dann probier mal, ob du das von aussen noch aufbekommst...  Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 15.09.2014|13:34 | womo66 | 36 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Karin, danke für die Nagelidee, kannten wir noch nicht, werden drüber nachdenken. Aber in unseren Fall heut war es gut keine zusätzliche Sicherung zu haben. So konnten wir doch wenigstens in unser eigenes Womo einbrechen u. haben uns den Schlüsseldienst erspart. Die Campingnachbarn um uns herum haben den Vorfall gleich zum Anlaß genommen um über Sicherungen an ihren Womos nach zu denken. Aber bisher sind dabei keine 100 Prozent sicheren Lösungen herausgekommen. Diese gibt es wohl auch nicht. Viele Grüsse Christel |
| 15.09.2014|15:44 | chgo | 37 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Aber bisher sind dabei keine 100 Prozent sicheren Lösungen herausgekommen. dazu dürften die Ganoven auch zu gewieft sein. aber man soviel machen, wie unter normalen Umständen möglich und dann das Beste hoffen. So konnten wir doch wenigstens in unser eigenes Womo einbrechen u. haben uns den Schlüsseldienst erspart. das hatten wir auch mal... die Aufbautür hat sich von alleine verriegelt, das macht sie öfter beim zuschlagen.. da war guter Rat teuer Fritz hat dann Schlangenmensch gespielt (gott seidank ist er schlank!!) und hat sich durch das Badfensterchen (!) gewurschtelt, frag nicht wie, aber es hat geklappt nachdem wir aber DAS wussten, haben wir dasselbe nun auch gesichert tja, und nun wirds eng... wenn wir uns aussperren ; ) Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 15.09.2014|16:49 | womo66 | 38 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Christel, habt ihr eine ADAC-Plus-Mitgliedschaft? Dann hättet ihr auch den ADAC statt des Schlüsseldienstes rufen können. Grüsse Frank |
| 15.09.2014|16:50 | palstek | 39 |
| Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Hallo Christel, =) =) habt ihr eine ADAC-Plus-Mitgliedschaft? Dann hättet ihr auch den ADAC statt des Schlüsseldienstes rufen können. =) =» echt??? na DAS ist mal eine gute Idee..ich hätt auch erst an Schlüsseldienst gedacht. Klappt das auch im Ausland über den ADAC? Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 15.09.2014|16:55 | womo66 | 40 |
| Re:Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| =) Klappt das auch im Ausland über den ADAC? =» Laut Leistungstabelle des ADAC, ja. Siehe dort unter ´Schlüssel-Service´. Ich hatte mal hier beschrieben, wie sich eine Gelbe Engelin bei uns vor der Haustür abgerackert hat, um zerstörungsfrei in unser Womo zu gelangen. Grüsse Frank |
| 15.09.2014|17:16 | palstek | 41 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Beim Kauf unseres WOMOs hat uns der Händler einen einfachen und billigen Tipp gegeben. Zwei umklappare Metall-Riegel, sogenannte Vorreiber, die an den Türen verschraubt werden. Bei uns (Ford) war bereits ein Loch vorhanden, so dass wir nur ein zweites bohren mussten. Die Riegel werden nachts einfach umgeklappt und morgens als erstes wieder aufgeklappt. Solche Riegel eignen sich auch gut, um die Klappe in den Stauraum einbruchssicher zu verschließen. Die WOMO-Türe haben wir durchgebohrt und innen eine Stange befestigt, die etwas länger ist als die Türbreite. Die wird nachts einfach umgelegt. Anleitung: Durch das Loch wird eine längere Schraube gesteckt, die einen flachen Kopf hat. Innen werden zwei Muttern draufgeschraubt. Dann kommt die Stange und darauf eine Flügelmutter. Die lockert man leicht, um die Stange waagrecht oder senkrecht zu legen bzw zu stellen und zieht sie dann wieder an. (sonst fällt sie selber quer und man ist ausgesperrt). Eine andere Alternative (für Leute ohne Hunde): In den vorhandenen unteren Türlöchern ein Kettenglied fest anschrauben. An einer Kette an den beiden Enden jeweils einen Karabiner anbringen und an den montierten Kettengliedern an den Türen einhängen. |
| 24.09.2014|22:01 | monsterlisa | 42 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Da Bilder mehr sagen als 1000 Worte, zeig uns doch mal bitte Bilder der Anbringung. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 24.09.2014|22:25 | brawo | 43 |
| Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Da Bilder mehr sagen als 1000 Worte, zeig uns doch mal bitte Bilder der Anbringung. =» Ich habe momentan nur eines von der WOMO-Türe: 
|
| 24.09.2014|22:47 | monsterlisa | 44 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Im Prinzip sind solche Lösungen schön und einfach, sie haben nur den Nachteil, dass man sie nur verwenden kann, so lange man sich drinnen aufhält. Will/muss man das Womo verlassen (Einkauf, Besichtigungen, Strand ...) kann man diese Vorrichtungen nicht einsetzen. Wer es wirklich sicher will, sollte sowas nehmen: Transporter... Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!!  |
| 25.09.2014|13:10 | garibaldi | 45 |
| Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| =» Wer es wirklich sicher will, sollte sowas nehmen: Transporter... =» Ach nee, der ist sicher wegen Pannen auch meistens nicht einsatzbereit.  Grüsse Frank |
| 25.09.2014|15:09 | palstek | 46 |
| Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| Tolle Idee! Hm, und wie werden die Dachfenster bei den WOMOSs gesichert? Die werden ja bei den Wohnmobilen von der Stange immer größer! Mit Heckleiter sind diese die wahre Einladung! Ich finde, die konstruktive Auslegung der Türen und Fenster sind bei vielen Wohnmobilen ein Fiasko. Keiner nimmt sich dem Thema an, einzig die Selbstausbauer. Hoch angebrachte Fenster, eine vernünftige Eingangstür, kleine Dachfenster, wenn überhaupt sind diese mit Alu-Profilen gesichert. 100% sicher geht eh nicht! Warum auch? Da müssten die Biker ihr Bike mit Erdnägeln befestigen und ihr Zelt mit S-Drahtrollen sichern. Gruß Wolfi |
| 25.09.2014|15:15 | heidelbaer | 47 |
| Re:Re:Re:Sichern der Fahrer- und Beifahrertür |
| =» =» Wer es wirklich sicher will, sollte sowas nehmen: Transporter... =» =» =) =» Ach nee, der ist sicher wegen Pannen auch meistens nicht einsatzbereit. =»  Ja stimmt, das wäre dann was für pablo ... Tschuldige, Heinz, nicht böse sein, Du weißt ja, wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen ...  Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 25.09.2014|16:25 | garibaldi | 48 |
| Ende zeigen |
| Themenliste |