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  Sicherheit im Umgang mit Batterien |
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| Sicherheit im Umgang mit Batterien |
  Ich möchte hier mal ein paar Informationen der BG Etem zur allgemeinen Information wiedergeben.Einige werden dies wissen, für andere ist es evtl. wissenswert. Nach dem Laden einer 12V Batterie kam es in einem Fachbetrieb zur Explosion dieser Batterie. Was war passiert ? Die batterie stand fertig geladen auf der Werkbank und der Monteur sollte die Batterie von aussen Reinigen und dann einbauen. Die Batterie wurde mit einem trockenen Papiertuch abgewischt und dabei kam es zur Explosion. Durch das Wischen gab es eine elektrostatische Aufladung und der Funke entlud sich ins innere der frisch geladenen Batterie. Das noch vorhandene Wasserstoff / Sauerstoff Gemisch führte zur Zerstörung der Aussenhaut und Säure spritze durch die Gegend. Wie kann man so etwas verhindern ? Batterien dürfen nur feucht gereinigt werden. Um Feuchtigkeit zu entfernen sind nur antistatische Tücher zu verwenden. Vor dem Anfassen der Batterie ist es sinnvoll, ein gut leitendes geerdetes Teil anzufassen. Weitere Informationen gibt es auf dem Datenblatt des Batterieherstellers mit Sicherheitshinweisen oder auch beim Fachverband Batterien mit dem Merkblatt - reinigen von Batterien . Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen  |
| 20.04.2015|16:46 | oceanline | 1 |
| Re:Sicherheit im Umgang mit Batterien |
| Hallo Uwe, Ich hatte noch nie von dieser statischen Aufladung der Batterieoberfläche beim Säubern gehört, deshalb danke für die Info. Bei angeschlossener Batterie im Fahrzeug besteht eine Massevebindung des Minuspols, somit müsste hier eine Ableitung stattfinden und keine Gefahr bestehen??. Extern wird bei mir keine Bordbatterie geladen, nur die Startbatterie ist dann über mobilen Lader 7A am Netz. MfG Werner  |
| 22.08.2015|16:25 | xday759 | 2 |
| Re:Sicherheit im Umgang mit Batterien |
| Hallo, Beim Laden der Batterie entstehen brennbare Gase, um eine Explosion der Batterie zu verursachen müssen demnach aber die Füllstopfen der Batterie offen gewesen sein....... Wer von uns hantiert mit einer offenen Batterie????? Der Wasserstand sollte vor dem Laden geprüft sein. Und die Stopfen dann wieder verschlossen sein. Die geschilderte Geschichte wurde mir schon vor fünfzig Jahren in meiner Lehrzeit erzählt, da liegen aber einige Weiterentwicklungen bis hin zur Wartungsfreien Batterie dazwischen. Wobei Vorsicht beim Umgang mit Batterien und Strom immer sinnvoll ist. Bei meiner Aufbau- Batterie ist ein Schlauch nach aussen geführt um die Gase beim Laden abzuleiten......... LG Horst Meine Enkel sind goldiger als Deine |
| 22.08.2015|17:11 | hwhenke | 3 |
| Re:Sicherheit im Umgang mit Batterien |
| Ich arbeite in der Kfz.Branche und hantiere fast täglich mit Batterien. Ich kann versichern, dass es tausend Möglichkeiten gibt eine frisch geladene Batterie zur Explosion zu bringen, angefangen im Winter vom statisch aufgeladenen Pullover, bis hin zur statischen Aufladung des Monteurs weil er mal eben im Verkaufsraum über einen Teppich schlürfte. Wir haben in der Firma sogenannte Entlüftungsschläuche zwischen beiden Batterien die ins Freie führen. Wenn ein Schweißer den Schlauch nicht zu macht und fängt an in der Nähe ca. 30cm entfernt zu schweißen dann geht im Fahrzeug die Post ab. Ein nahmhafter Batteriehersteller hat vor 6 Jahren eine Zelle mehr in seine Gehäuse gepackt, leider war das zu eng so dass bei uns ca 10 neue Batterien beim Einbau in die Luft geflogen sind. Danach wurden sämtliche Batterien dieses Herstellers eingezogen bzw getauscht und wir mit Erdungsband Schutzbrille und Neutralisierer ausgestattet. Grüße aus dem Schwabenland Dirk |
| 22.08.2015|19:38 | guggug | 4 |
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