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Mein Fiat Ducato Hobby 500
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Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Hallo Wolf,
anfangs waren die Temperaturen noch auszuhalten.Nur mit der Zeit, weil es ja viel länger dauerte als gedacht, wurde es wieder unangenehm und es fing an zu schneien.Bin aber noch zeitig fertig geworden, den Rest mache ich in kürze.Hoffe ich Zumindest habe ich diese unschöne Arbeit erledigt.

Gruß Frank
LG Frank
Ich bin nicht wie die anderen,ich bin SCHLIMMER!Und was nicht paßt,wird passend gemacht.
-+
01.04.2013|12:16 | syncromat | 103
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Gestern habe ich mich dem Boilertausch gewidmet.Ich glaube wenn die im Werk die Karren zusammentackern, denken nicht daran, das mal was getauscht werden muß.Zuerst habe ich das Bedienteil entfernt, dessen Kabel ist schön hinterm Kühlschrank an einem dicken Kabelstrang befestigt.Die unteren konnte ich losmachen, oben kommt man nicht hin.Mitgedacht und vor dem Rausziehen ein dünneres Kabel dran befestigt.Mit etwas Kraft ließ das Kabel rausziehen, nun muß das andere wieder dadurch.Da das einen Stecker hat, erstmal das Loch etwas vergrößern.Nun mit dem durchgezogen Kabel das ganze wieder retoure, von wegen.Es fiel immer völlig bescheiden neben den Kühlschschrank, und verhakte sich irgendwo.Mittels gelenkigem Greifer das Kabel zum oberen Ende des Kühlschranks hochgefummelt.An das Durchzugskabel einen Schraubendreher als Gewicht geknotet und flupp, gleitete es filigran nach unten wo es hin soll.Nun den Boiler von der Gasleitung, vom Strom, den Wasserschläuchen und von der Außenwand getrennt.Und raus damit.Für den neuen Boiler galt es die Gasleitung anzupassen und den Ausschnitt in der Rückwand zu ändern.Das war mit wenigen Handgriffen erledigt.Jetzt muß aber ein Vordruckregler dazwischen, kein Problem, hätte man die Gasleitung aus dem Schrank bekommen.Ging aber nicht, bzw.wäre zuviel Aufwand geworden.Also im Schrank die Leitung trennen, messen, ablängen und den Regler dazwischen gesetzt.Gaszufuhr geöffnet, und mit Lecksuchspray überprüft, alles Dicht.Dann den Boiler wieder verkabelt, und den Kamin angebracht.Hier mußte das Außenblech nur etwas ausgespart werden, wegen dem Platikstutzen, in dem das Kondenswasserröhrchen steckt.Abgedichtet und festgeschraubt ging es zum funktionstest.Sprang sofort an und funktioniert.Nun nochmal auf Undichtigkeiten der Gasleitung geprüft, alles Dicht.Nach gut 3, 5 Stunden rumgekrieche im Schrank und das gefummel, konnte ich meiner Gattin stolz vorführen, das wir nun auch Warmes Wasser aus dem Hahn haben können.Eine Gasprüfung lasse ich natürlich nochmals vornehmen.Schön, das ich das hinter mir habe.Mir tun immer noch sämtliche Knochen weh, aber das wußte ich ja vorher schon.

Freudige Grüße
Frank
LG Frank
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-+
16.04.2013|20:50 | syncromat | 104
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Wenn ich mal mein Traum-Womo ausbaue, lade ich Dich mal auf einen kleinen Umtrunk ein ...

Im Ernst: Ich bewundere Deine Ausdauer und Deinen "Kampfgeist".
Schönen Gruss
Cornelius
Der Weg ist das Ziel.
Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen.
Liberté - Egalité - Fraternité !!!
-+
17.04.2013|12:10 | garibaldi | 105
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Danke Cornelius.
LG Frank
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17.04.2013|15:50 | syncromat | 106
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Gestern habe ich damit begonnen, die Trittstufe zu ersetzen.Natürlich waren alle Schrauben der alten Stufe festgegammelt und sind teilweise abgerissen.Es hat ewig gedauert, die aus dem Holz zu bekommen.Alles mußte zum Teil raus, Schrank, Laminat, und Leisten.Heute war ich frohen Mutes, mein Werk vollenden zu können, Pustekuchen.Die blöde Seitenbeplankung mußte ausgeschnitten werden, eine Scheißarbeit.Nach einigen "Anproben" der elektrischen Stufe erfolgte die Montage, und die verkabelung.Das ging relativ gut von statten.Schalter einbau war etwas fummelkram, aber ging.Zum Abschluß ließ ich die Stufe einfahren, geht aber nicht ganz rein.Ich bin eben kein Experte, und so habe ich versäumt zu messen, ob sie auch einfahren kann.Der linke Arm kommt vor die Blattfederaufnahme, so ein Mist aber auch.Morgen will ich mal sehen, wie weit ich sie versetzen müßte, damit sie dran vorbei paßt.Sie wird dann leider nicht mehr mittig vor der Tür sitzen.Aber wenn das nicht allzuviel ist, kann ich damit Leben.Ein zurück gibt es eh nicht wirklich.
LG Frank
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18.04.2013|21:23 | syncromat | 107
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
FERTIG! Naja so gut wie jedenfalls.Sie sitzt jetzt etwas versetzt zum Einstieg, aber das ist verschmerzbar.War ein ewiges nachfeilen der Beplankung, weil sie immer wieder minimal dran herschliff.War die eine Scheuerstelle beseitigt, war plötzlich eine andere da.Egal, es funtktioniert jedenfalls.Wahrscheinlich muß ich irgendwann die Lager erneuern, aber erstmal laß ich das.Den Lagersatz habe ich ja da.Nächste Woche noch den Rest wieder zusammenbauen, und die Kontrolleuchte tauschen.Hat doch so ein Depp dafür eine Anhängerkontrolleuchte genommen.Hab mich auch nicht über zwei dieser Hängerleuchten gewundert, da ich ja zwei Steckdosen habe.Nun weiß ich ja bescheid, und ersetze sie durch eine Rote LED.
LG Frank
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19.04.2013|22:07 | syncromat | 108
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Heute habe ich mich mal früher von der Arbeit verdrückt, mein Auto schrie nach einer Wäsche, und ich wollte das mit Achsen/Radlagern klären.Nach der Autowäsche das Womo getankt und ab zum Ivecomann, der einzige hier, der dafür noch ausgerüstet ist.Rein in die Halle, Womo angehoben und Radlagerspiel prüfen lassen.Nicht mehr Spiel vorhanden als vom Werk aus auch.Fein, dann können es ja eigentlich nur die Reifen sein.Der Meinung war der Meister auch, also ab zum Reifenschinder meines Vertrauens und mal die Vorderreifen wuchten lassen.Joah, nu is wohl Ruhe im Karton.Muß wohl auf dem Weg nach Italien irgendwo ein Gewicht ausgestiegen sein, was erklärt, warum das Problem erst Unterwegs auftauchte.
Schön wenn es mal schnell und einfach, und auch noch günstig behoben ist.

LG Frank
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06.05.2013|20:24 | syncromat | 109
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Heute habe ich ihm ein neues Thermostat verpaßt.Nun stimmt die Wassertemperatur wieder, und der Lüfter springt auch an.Bei der Gelegenheit unterm Windleitblech Rost entfernt, Löcher abgedichtet und Versiegelt.Hoffe das jetzt kein Wasser mehr in den Fußraum tropft.Auch das hätte derjenige, der da mal ein Neues Windleitblech eingeschweißt hat, ausmerzen können.Denn das Alte Blech mußte er ja rausnehmen, da wäre man dann super rangekommen, aber nee, sieht der Kunde ja nicht, ist ja das Reserverad vor.Stümper!

Gruß Frank
LG Frank
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08.05.2013|19:56 | syncromat | 110
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Frohen Mutes nutzte ich Heute meinen Freien Tag, um den Alkoven nochmal neu aufzubauen, bzw.die Höhe zu verringern.Dauerte natürlich wieder länger als angenommen, war ja schon klar.Also alles an Bodenmaterial wieder raus, mann, wieso hatte ich soviel Styropor da reingesteckt, achja, wegen der Bodenbretter.Das Brett für den Dachausschnitt nun von oben aufgesetzt, jetzt sollte die Kopffreiheit wieder gegeben sein.Alkoven übrigens Staubtrocken.Nun kam anstelle von Styropor, selbtsklebendes Armaflex zum Einsatz.Zuerst die beiden Seiten, Quasi hinter den Hängeschränken.Dann das Brett, wo auch die Leiter eingehangen wird, wieder befestigt.In den Alkoven gekrabbelt, und weiter Armaflex verlegt.Nach einer Lage überlegte ich, noch eine zweite drüber zukleben, entschied mich aber dagegen, weil es mir ausreichend erschien.19mm sollten reichen.Die Matratze ist Dick genug, um die kleinen Unebenheiten auszugleichen.Nun ist die Matratze doch um vieles niedriger, und die Maus kann sich wenigstens umdrehen, ohne sich den Kopf zu stoßen.Die erste Liegeprobe war erfolgreich, Zitat meiner kleinen Prinzessin:Das hast Du aber toll gemacht Papi.Sie hat zwar nicht unendlich Platz, aber im Gegensatz zu vorher mindest zweimal soviel.Alkoven bleibt eben eine enge Kiste.
Und für alle, die Mal irgendwas neu Dämmen müssen/wollen am Womo, mein Tipp:Scheißt auf den Styropor Mist, nehmt selbstklebendes Armaflex.Ist zwar etwas teurer, aber jeden Cent Wert.Und es ist gut zu verarbeiten.Keine lästigen Styroporkrümmel mehr im ganzen Fahrzeug.

Gruß Frank
LG Frank
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13.05.2013|20:14 | syncromat | 111
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Heute bin ich dann nach Feierabend fix zur Gasprüfung gedüst.War mir ja ein anliegen nach dem Boilertausch.Ohne Beanstandungen erfolgreich absolviert.
Und nebenbei habe ich festgestellt, das ich wieder gescheit Sitzen kann, ohne den Kopp unter der Decke zu haben.Fährt sich gleich entspannter :-)
LG Frank
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15.05.2013|20:15 | syncromat | 112
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