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Mein Fiat Ducato Hobby 500
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Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Neulich mal wieder eine Kleinigkeit erledigt.Auf der Fahrt nach Ungarn fiel mir auf, das eine vordere Begrenzungsleuchte nicht mehr leuchtete.Ein Birnentausch brachte keine änderung, wäre ja zu einfach gewesen.In Ungarn auf dem CP spannte ich den Keilriemen nach, weil er hin und wieder jaulte, und entdeckte dabei ein angescheuertes Kabel.Das lag schön an der Riemenscheibe der Lichtmaschine an.Habe das Isoliert, und an einem Kabelstrang befestigt, nun kommt es nirgends gegen.Irgendwann stellte ich dann fest, das auch die Cockpitbeleuchtung ohne funktion war.Tacho raus und messen wo der Strom bleibt.Dabei fiel mir eine Lampenfassung auf, die nicht in den Tacho gehört, weil zu klein und somit keinen Kontakt.Die wurde gleich ersetzt, löste aber natürlich das Problem nicht.Vom Schalter kam Strom, aber nicht bis zum Tacho, also eine "Brücke" gelegt.Und siehe da, auch die Begrenzungsleuchte tuts wieder.Und das Cockpit kann man jetzt auch im Dunkeln sehen.Nach ein paar Tagen drüber nachdenken, fiel mir das Kabel im Motorraum wieder ein.Das wird wohl die Ursache gewesen sein, aber das zu flicken habe ich nicht die geringste Lust.Geht ja auch so jetzt.
LG Frank
Ich bin nicht wie die anderen,ich bin SCHLIMMER!Und was nicht paßt,wird passend gemacht.
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19.10.2013|12:14 | syncromat | 152
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Heute habe ich das Womo dann endgültig aus dem Winterschlaf geholt.Zuvor wechselte ich die Blinkerbirnen vorne.Warum?Nun, ich habe ja die Blinker vom Peugeot J5 verbaut, mit weißen Gläsern.Damit es aber Orange blinkt, sind dahinter Orangene Scheiben eingelegt.Vermutlich gab es damals noch keine Orangefarbenen Birnen ; -) Diese fummelei störte mich schon beim einbau der Blinker, also flogen Heute die Scheiben und weiße Birnen raus.Stattdessen steckte ich Orangene Birnen rein, fertig.
Da der Ducato 280/290 teils merkwürdig Konstruiert ist, sammelt sich unter der Motorhaube im Reserverad reichlich Wasser.Das hinterließ nach 26 Jahren deutlich Spuren auf der Felge.So verrostet, das es zum Teil nicht mehr abzubekommen war, der Rost.Das beste draus gemacht, Felge bemalt, Reifen drauf und wieder rein damit.Jetzt hab ich aber eine Reserveradhülle drüber, da kann das Wasser ruhig drauf stehen bleiben.Batterie angeklemmt, Schlüssel rum und da lief er auch schon.Beleuchtungscheck gemacht und eine Aufwärmrunde gedreht, und noch eine, und noch eine :-)))
Am liebsten hätte ich den ganzen Kram eingepackt und wär losgedüst.Naja, der nächste Urlaub kommt ganz sicher.
LG Frank
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07.04.2014|20:05 | syncromat | 153
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Na dann frohes Rumgurken, hoffentlich mit nicht zu vielen unliebsamen Überraschungen.
Schönen Gruss
Cornelius
Der Weg ist das Ziel.
Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen.
Liberté - Egalité - Fraternité !!!
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08.04.2014|12:45 | garibaldi | 154
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Ja, Glückwunsch auch, da nimmt der nächste Urlaub ja Formen an.. mit nem Oldie hat an immer Spass... auch an den Gesichtern in den Werkstätten, die man so anfährt... ...aber Gottseidank finden sich noch genügend Schrauber, die dir eher nen Oldie wieder hinbasteln als ein Neues flott zu machen «je nach Land natürlich»
Grüsse von Karin
meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz
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08.04.2014|16:13 | womo66 | 155
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Danke schön.Nee, sollte nix passieren, muß auch mal Gut sein irgendwann.Ist ja noch genug zu tun.Also bis jetzt konnte mir immer geholfen werden, okay, war nur einmal nötig.
Aber der Schrauber bei Fiat in Würzburg, sagte erstmal:Oha, so a aldes Schätzken hamma scho lang nimmer ghabt.I muß ma kurz neidenken.Dann fuhr er auf die Grube und suchte das Problem.Er fand es sehr schnell, und nach gut 30 Minuten war alles wieder gut.
LG Frank
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08.04.2014|20:38 | syncromat | 156
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Heute war mal Zeit, eine Kleinigkeit zu erledigen, denn das Nervte mich schon seit 2012.In der Fahrertür hatte ich Notgedrungen den Schließmechanismus vom Ducato 290, das Facelift von meinem 280.Das paßt aber nicht so wirklich, Schrauben sind größer, der Öffner von außen greift nicht(wurde mit Holz angepaßt), und abschließen ging nur von Innen.Nun bekam ich endlich das Richtige Teil zu einem vernünftigen Preis.So nutzte ich die Pause zwischen zwei Regengüssen und legte los.Ca.30 Minuten später war alles wieder so, wie es sein soll.Die Tür fällt besser ins Schloß, geht schön auf und zu.Und ich kann endlich wieder von Außen absperren.Vorbei das lästige rauskriechen zur Beifahrertür.
LG Frank
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12.05.2014|20:25 | syncromat | 157
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Und wieder eine Nervtötende Kleinigkeit ausgemerzt.Mein Scheibenwischer ging nur auf einer Stufe, und das Anfangs nur widerwillig.Auch blieb er beim Ausschalten da stehen, wo er gerade war.Da es schon ein anderer Motor war, wußte niemand so wirklich was es sein könnte.Ein neuer Wischermotor zum Test war mir zu teuer.Nun bekam ich recht Preiswert einen Motor mit funktionsgarantie.Den habe ich heute gleich eingebaut, und siehe da:Alles funktioniert wieder so, wie es sein soll.Mann hab ich mir einen Ast gefreut.Ich hätte nicht gedacht, das zwei Wischermotoren den selben defekt haben.Zumal der letzte deutlich Jünger war als der Ursprüngliche.Aber egal, nun weiß ich für den Fall erneuten ausfalls, das ich getrost einen neuen Wischermotor ordern kann.
LG Frank
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12.06.2014|21:13 | syncromat | 158
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Ich habe es Samstag endlich geschafft den Sportscraft Sitz einzubauen.Zwar war das recht einfach mit den Adaptern, aber Nacharbeiten mußte ich schon.Damit der Sitz nicht höher kommt, habe ich Adapter gewählt, die an die Originale Sitzschiene montiert werden.Das war ein klacks, stellte aber fest, das sich so der Sitz nicht verschieben läßt.Der Adapter versperrt den Hebel zum verstellen.Also wieder runter, und dabei sah ich Löcher in der Sitzschiene die auch passen sollten.Die mußte ich aber etwas aufbohren da sie zu klein waren.Dann hats gepaßt und er läßt sich auch verstellen.Bild kommt noch.
LG Frank
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16.06.2014|20:24 | syncromat | 159
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Wieder ein wenig fleißig gewesen.Ich hatte immer wieder ein Scheppern/klappern was absolut Nervtötend war.Erst hatte ich die Markise in Verdacht, aber die war es nicht.Der Auspuffbogen, der von Rechts auf die linke Fahrzeugseite geht, war abgebrochen.Man hat den Auspuff sowas von selten Bescheuert verlegt, da fällt einem nix zu ein.Dieser Bogen wird eben von Rechts nach Links geführt, aber über der Handbremsmimik.Also zwischen Fahrzeugboden und diesem Handbremsgedöhns.Und da lag der Auspuff nun auf und Quitschte, schepperte sondergleichen.Eine Reparatur war gar nicht so einfach, weil man den Auspuff nicht außerhalb des Womos schweißen kann.Denn dann bekommt man den nicht wieder drunter, wegen dieser tollen verlegung.Ich bin dann in die LKW Werkstatt meines Vertrauens, weil die eine Grube haben, und Ahnung.Der Chef Persönlich sah sich das an, und meinte:Kein Problem, etwas eng, aber geht doch.Jetzt ist wieder Ruhe im Karton.Herrlich.
Habe mich eben noch der Trittstufe gewidmet, und die ausgenudeltsten Lager gewechselt.Schon besser, aber ich muß mir wohl einen Scherenarm besorgen.Einer ist langsam am Ende.Aber sie läuft jetzt geschmeidiger rein und raus.Ist ja auch schonmal was.Und weils jetzt scheinbar richtig sitzt, mußte ich die Seitenverkleidung noch etwas aussparen.Dauerte alles wieder länger als gedacht.
Naja, shit happens.
LG Frank
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02.07.2014|20:03 | syncromat | 160
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Das mit dem Auspuff und dem Handbremszug ist so eine Sache. Seit wir mal einen neuen Auspuff bekommen haben, scheppert unser Handbremszug an selbigem bei bestimmten Drehzahlen dermaßen, dass man meinen könnte, da unten fällt gleich alles auseinander. Manchmal nervt es mich und ich überlege, ob sich nicht irgendwas polsterartiges Hitzebeständiges finden ließe, das man um das Handbremsseil wickeln könnte, aber bisher habe ich noch keine Idee. Aber vielleicht erledigt sich das ja, wenn wieder ein neuer Auspuff fällig ist ...
Schönen Gruss
Cornelius
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03.07.2014|10:37 | garibaldi | 161
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